1. 海運中的TDS,EBS,CIC是什麼意思
1，EBS：緊急燃油附加費。
2，CIC：箱型不平衡附加費。
3，DS 是一系列費用的縮寫：THC +DOC +SEAL 分別代表 碼頭操作費 文件費 鉛封費。
(1)海運ebs是什麼費用擴展閱讀
海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易准確，是其不足之處。
按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區的分類，集裝箱運輸可以分為內貿海運與外貿海運。
海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。
隨著中國經濟的快速發展，中國已經成為世界上最重要的海運大國之一。進入新世紀，中國海運事業保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發展。
2. 外貿EBS是什麼費用
EBS: Emerent Bunker Surchanges， 中文意思是緊急燃油附加費。
這個費用一般是因為國際原油價格不斷攀升，超過了船東們的承受能力，所以船東們在行情比較淡，無法增加海運費的情況下，為了減少成本損失，而增加的費用。
一般EBS收多少錢？
EBS只是一個臨時性的附加費，一般情況不會堅持很長，而且EBS根據不同時期，去不同地區的收費不同，目前去東南亞地區增加了EBS費用，2010年6月1號起目前收費標準是：RMB600/20GP; RMB1200/40GP,HQ. 去台灣線的EBS目前是:RMB1200/20GP, RMB2400/40GP,40HQ 此外，不是所有船公司都有增加EBS費用，有個別船公司可免EBS費用,但基本已經全部取消。 2010年6月1號之前的EBS費用標准是:RMB300/20GP;RMB600/40GP,40HQ。
3. 國際海運目的港收費中的BAF\,ESB,YAS,CY,D/O等都是些什麼費用應該由發貨人和收貨人誰來支付
BAF是指燃油附加費，EBS是指緊急燃油附加費，YAS是指日元升值附加費，CY是指堆場（一般不用產生以CY命名的費用，有亂收費之嫌），D/O是指目的港到貨通知費。這些費用由發貨人跟收貨人事先協商確定由其中的哪一方支付，確認好以後，一般會在提單上註明。
4. 除了海運費外，貨代報價時說的THC, EBS, CAS, CIC是什麼啊
這是附加費。。THC是碼頭操作費，EBS緊急燃油附加費，CAS還是CAF？CAF是貨幣調節費，CIC是集裝箱平衡調控費。。
5. 海運中的ORC，LLA，HLA，GRI和EBS是什麼附加費
ORC，Origin Received Charges的縮寫，中文意思是「原產地附加費」，或者「原產地收貨費」。此費用是碼頭費(THC)的一種衍生，在廣東、廣西、海南、雲南出口的海運集裝箱上，部分航線，船東將ORC替代THC碼頭費。
general rate increase綜合費率上漲附加費，海運上的費用。附加費，在部分季節有。澳大利亞航線有此費用。
EBS: Emergency Bunker Surcharges，海運相關 中文意思是緊急燃油附加費。緊急燃油附加費這個費用一般是因為國際原油價格不斷攀升，超過了船東們的承受能力，所以船東們在行情比較淡，無法增加海運費的情況下，為了減少成本損失，而增加的費用。
LLA——Long Length Additional超長附加費： 指單件貨物的長度超過了一定的標准（不同貨代或船東所規定的標准可能不一樣），需要特殊設備或者特殊操作，裝卸作業比較困難，或在船舶積載上需要特殊處理，為了彌補增加的操作成本而收取的一個附加費。
HLA——Heavy-Lift Additional超重附加費：也叫做Surcharge For Over Weight。指單件貨物的重量超過了一定的標准，需要特殊設備或者特殊操作，裝卸作業比較困難，或在船舶積載上需要特殊處理，為了彌補增加的操作成本而收取的一個附加費。
(5)海運ebs是什麼費用擴展閱讀：
目前廣東地區，以深圳為例：一般出口歐美，中南美，以色列周邊，非洲個別航線，船東採用ORC費用，而東南亞，日韓，中東，非洲大部，澳洲地區，船東使用THC費用。但是不同船公司不同情況，有些個別船東在大部分船東收THC的航線，收ORC。
EBS只是一個臨時性的附加費，一般情況不會堅持很長，而且EBS根據不同時期，去不同地區的收費不同。EBS(ExcessBurst Size) 超額突發尺寸，默認情況下EBS為0，單位為位元組，用於MPLS網路的邊緣，可以用來實現流量調整。
6. 海運費報價如下，請幫解釋一下POS,EBS,THC,EMF,DOC分別表示什麼
POS是指船公司吧，海南泛陽的縮寫.40GP600人民幣
EBS緊急燃油附加費。40GP1800人民幣
THC碼頭操作費。40GP900人民幣
EMF好像是設備操作管理費（不確定）40GP20人民幣
DOC文件費。每單250人民幣
我一直這樣理解，不過建議你最好問下貨代，他們專業。
7. 海運 ebs 燃油附加費 預付還是到付 一般取決於什麼
1、EBS的話像東南亞這塊最近就在起運港徵收的，RMB:300/TEU 。航線不一樣，EBS收法也不一樣，日本線的EBS是默認到付的，收日元，當然也可以預付，相當於USD:50/TEU的標准。
2、燃油附加費（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）是公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。縮寫為f.o.s.或f.a.f.。也稱作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。從2000年至2009年，中國國際和國內航線徵收燃油附加費就起起落落。2012年12月5日起，計程車燃油附加費從3元/運次降至2元/運次，路程在3公里以內的乘客不收取該項費用。國內航線的燃油附加費將下調，各航段的下調幅度均為10元人民幣。
3、緊急燃油附加費這個費用一般是因為國際原油價格不斷攀升，超過了船東們的承受能力，所以船東們在行情比較淡，無法增加海運費的情況下，為了減少成本損失，而增加的費用。EBS只是一個臨時性的附加費，一般情況不會堅持很長，而且EBS根據不同時期，去不同地區的收費不同
8. 船公司費用裡面的DTS，EBS,THC,BAF是什麼意思
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是緊急燃油附加費。以人民幣為計費單位這個費用現在一般為預付，台灣線一般均有此費用。 日本港口:單證費(DTS) BAF
9. 海運中的EBS，CIC和ECRS是什麼費用
EBS：緊急燃油附加費
CIC：箱子不平衡附加費
ECRS：惡略天氣附加費
這些費用一般都是近洋線才會收取，而且現在EBS，CIC也不單獨收取了，都是含在海運費里的