① 純電動汽車保險費用
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
電動車上路為了自身和他人，一定要交保險費。根據現在的規定，上路行駛的電動自行車、殘疾人機動輪椅車、人力三輪車應當投保第三者責任保險。不過現在還沒有正式施行，保險公司還沒有正式辦理這方面的業務。
第三者責任保險指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。
② 新能源汽車，買保險怎麼算
這個報價要系統試算的，同一款車都有分高配中配低配，報出來的價都不一樣，買的險種不同報出來的價了不同，新車報價和舊車報價又不一樣，出險了和沒出險，買了多少年，這些都影響保費的。
③ 電動汽車保險一般多少一年
汽車保險有二種，一種是交強險，另一種是商業險，交強險種是必須購買的，汽車商業險就有近十個險種可以選擇性購買，電動汽車也一樣，是要按照車型和車輛價格來定保險費用的，就轎車而言交強險第一年就需要950元，商業險的第一年要是購買全險十萬左右的車也要5千元左右的。
④ 新能源車第一年保費多少
車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。
而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
至於說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決於險種的保費和車價，以商業險中的車損險為例，這是大多數車主都會購買的一個險種。
而車損險的保費計算方式是基礎保費+車價*費率，其中基礎保費和費率都已經規定好了。
拓展資料：
但這個車價到底是指購置車價還是純電動車的補貼前售價呢？
目前來看，這個「車價」大多是按照補貼前售價來計算的，但也有一些地區的保險公司是直接按補貼後售價來算的，具體的費用標准還要咨詢當地的保險公司。不過，因為2019年的補貼幅度已經很少了，所以即使按照補貼前售價計算車損險保費，價差也不會很大。如果等到新能源補貼全面取消之後，也就不存在以上問題了。
當然除了費用之外，不少人認為買了相應的險種，就一定能獲得賠償。其實並不然，就涉水險來說，純電動車涉水險是完全沒有必要上的，因為涉水險全稱叫「發動機特別損失險"，既然純電動車沒有發動機，那麼涉水險這個險種買了也是白買，不起任何作用。
那涉水險對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發生故障怎麼辦呢。根據車損險的條例，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失，應歸於商業車損險的賠付范圍。比如說電池因泡水後出現問題，可以通過車損險申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質量問題還是純粹意外，可能會出現扯皮的情況。
純電動車在保險選購上並不復雜，基本上與燃油車的區別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環節可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內容和理賠范圍。
此外，2021年11月16日，據多家主流媒體報道，保險行業正在開發針對新能源車的保險產品，有多家保險公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對新能源車保險展開研究，或正在推行相關計劃。也就是說新能源車沿用傳統燃油車保險的歷史可能會終結。
⑤ 今年新能源汽車保險是不是漲價了
汽車保險是比較常見的一種保險，它的種類比較多，不同類型的保險會有不同的保險費，這個也要看汽車的類型，由於市面上車型種類比較多，保險費也是各不相同的，根據相關信息顯示，2022年汽車保險所有上漲了。
新能源專屬險保費費率是2020年綜合改革大幅降費、價格回歸價值背景下的特殊計算，總體上遵循適度審慎原則，小幅合理上調保費充足性。
與傳統燃油車險相比，新能源專屬險對車險整體費率的調整並不顯著。
車損險接近三責任險框架。
(5)新能源汽車保險費用怎麼算擴展閱讀：
一，2022年車險保費新政策有哪些
1、按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同
費改前，保險費是根據車主購買保險時的新車購買價格確定的。收費改革後，車輛按實際價值確定保費，投保車損險。車輛全損的，可按實際損失獲得賠償。
費改後，同價位車輛投保，不同車型保費不同。根據權威評估，安全系數高、維修方便（配件便宜）的車輛，保修成本會更低。
2、出險越少，駕駛習慣好，保費越低
費改後保險公司給出的價格，不僅取決於車主上一年的事故率，還會參考車主的駕駛習慣和駕駛風險。
3、增加「代位求償」權
當我遇到由對方全權負責的保險事故時，如果對方保險金額不足或無法賠償，受害方可以先要求自己的保險公司賠償，再由對方賠償。保險公司負責向對方追償。
4、新規擴大保險責任范圍
被保險人家屬或駕駛人可根據三責險進行賠償。與以往家屬不賠付的情況相比，收費改革後的保險責任范圍更廣。
二，根據改革方案，商業車險保費=基準保費×費率調整系數。
1，費率調整系數是影響保費的關鍵因素之一，費率調整系數主要包括四個細分系數：無償優惠系數、交通違規系數、獨立承保系數和獨立渠道系數。調整費率調整系數意味著車險保費將再次發生變化。
2商用車費改革後，車險市場遵循政策引導，逐步將車型轉變為重要的定價因素。此後，車輛零整數比、維修工時、備件價格、車輛碰撞損失、車輛物理屬性等一系列以往不被重視的風險因素，逐漸進入保險業的視野。 .這種跨越式的變化可以有效提高定價模型的准確性，增強風險識別和防範能力，提高消費者滿意度。
3在定價方面，大部分保險公司開始引入大數據，實現精準定價。據悉，傳統車險定價模型以「新車購買價格+上一年理賠次數」為主要因素計算保費。改革後，保費以「模型定價+風險溢價」為核心計算。"
⑥ 新能源汽車損險如何計算
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
保險方面，新能源汽車主要險種的保險費，明顯高於傳統車型，差額最低2000元，最高超過4700元，即使考慮到新能源汽車車主對盜搶險需求不高，不計算盜搶險，差額最低也接近800元，而最高則超過3200元。其中，車損險在財產損失中費用較高，這同新車購置價直接相關。僅車損險一項，新能源汽車保險費用就高於其對比車型千元以上，可以說高額保險費用直接增加了消費者每年的使用成本。
其實純電動汽車需要購買的險種和汽油車基本一致，但需要注意的是，純電動汽車不需要買涉水險，當然了，就算你強烈要求買涉水險，保險公司也不會賣給你（除非想坑你），因為涉水險實際上是「發動機特別損失險」，而純電動汽車哪來的發動機？
交強險，也就是交通事故強制責任保險，看見「強制」倆字沒？這意思就是必須買！而車損險和三者險是建議購買的險種。因交強險的保額有限，所以在發生事故的時候，商業險就十分有必要了。而車損險是主險，不買主險就意味著沒資格買附加險種。那三者險上多少合適呢？遇見豪車躲著走的朋友上50萬就差不多了，看見豪車就想正面剛的朋友建議多上一點兒吧！
剩下的附加險中，比較常見的就是自燃險和盜搶險了。車輛自燃和被盜都屬於小概率事件，按自己需求，有錢就買。其實純電動汽車的電力系統在研發階段都經過嚴格的測試——什麼火燒、水淹、撞擊、劃電池包等，所以在自燃問題上，純電汽車自燃的概率可能還比汽油車小一點。那盜搶險呢？從市場上正規有手續的二手純電動車保值率來看，很少會有蠢賊從純電動車下手吧......
⑦ 新能源汽車保險怎麼買最劃算
1、車損險和第三者責任險，必須買。
(1)車損險保的是新能源車本身
包括車損險本體，還包括被盜竊、搶劫、自燃、下落不明全車損失，而且不計免賠險，幾乎只要車子壞了或造成損失都可以賠的險。
比如小王買了車損險，但凡車被偷了、玻璃壞了、車自燃了、充電短路了，只要滿足條款規定的條件，都可以賠，也就是說損失多少賠多少，沒有免賠額。
另外新車險加了電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統，也就是新能源汽車特有的「三電」系統。
(2)第三者責任險是賠給對方的，只要是你開車造成第三者人員傷亡或者使他人財產直接損毀，就可以用第三者險，把錢賠別人。
這里的保額盡可能買高，萬一發生事故撞了人，或撞了豪車，也有足夠的錢賠給別人。
(3)新能源車上人員責任險，看情況買。別人坐了你的車，出事了賠錢。
這個險不買也可以，如果已經給家人和自己買上意外險，不管是開車，還是坐別人的車，出險了都能保障。
但如果經常載別人，可以選擇車上人員險，幾十塊錢就能買到幾十萬的保障，無論是誰坐你的車，出險了都能得到賠償。
2、附加險
新能源車型總共13項附加險，其中比較實用的有三個：外部電網故障損失險、自用充電樁損失險、自用充電樁責任險。
(1)附加外部電網故障損失險，在充電時如果因為外部電網故障造成新能源汽車直接損失，這個附加險就可以派上用場。
(2)自用充電樁損失險，因自然災害、意外事故、被盜竊、遭他人損壞導致的充電樁自身損失，可享受賠付;
(3)自用充電樁責任險，因充電樁線路起火，造成第三者人身傷亡或財產損失，比如牽連到了旁邊的車輛，把別人的車燒毀了，可享受賠付。
拓展資料：
新能源汽車保險有哪些？
一、險種該怎麼選？
就目前的形勢來看，保險公司暫時還沒有為新能源車推出專門的險種，基本跟燃油車保持一致。也就是說，選險種的時候，只要保持和燃油車一樣的思路即可：車損、三者險是必選品，不計免賠是可選品。
此外，新能源車和燃油車有兩個小險種完全不同：一是涉水險。燃油車的涉水險是針對發動機而來的險種，在泡水後可以無償修理發動機；而電動車根本沒有發動機，所以根本沒必要選這個險種。
二是自燃險，一般燃油車不建議購買自燃險，因為其自燃率約等於中彩票的幾率。但電動車則不同，目前的技術，電動車的自燃率要遠高於燃油車，身邊就已經發生了好幾起電動車自燃的事件。所以，自燃險對電動車來說，還是很有必要買一個的！
除了必須要買的交強險，建議車主們最好另外購買車損險和三者險，至於其他的附加險種，車主可以自行選擇，不過根據以往慣例，自燃險和盜搶險也是眾多車主會選擇的險種。
新能源汽車保險有哪些？
一、險種該怎麼選？
就目前的形勢來看，保險公司暫時還沒有為新能源車推出專門的險種，基本跟燃油車保持一致。也就是說，選險種的時候，只要保持和燃油車一樣的思路即可：車損、三者險是必選品，不計免賠是可選品。
此外，新能源車和燃油車有兩個小險種完全不同：一是涉水險。燃油車的涉水險是針對發動機而來的險種，在泡水後可以無償修理發動機；而電動車根本沒有發動機，所以根本沒必要選這個險種。
二是自燃險，一般燃油車不建議購買自燃險，因為其自燃率約等於中彩票的幾率。但電動車則不同，目前的技術，電動車的自燃率要遠高於燃油車，身邊就已經發生了好幾起電動車自燃的事件。所以，自燃險對電動車來說，還是很有必要買一個的！
除了必須要買的交強險，建議車主們最好另外購買車損險和三者險，至於其他的附加險種，車主可以自行選擇，不過根據以往慣例，自燃險和盜搶險也是眾多車主會選擇的險種。
⑧ 新能源車保險費第二年多少
同級別的車，新能源汽車保險費會更高。
車輛保險的項目新能源汽車和燃油汽車沒有差別。而大多數的保險項目都是與車輛的價格相關聯的。也就是說，車輛的價格決定了保費的高低。一般情況下，同級別的新能源車都會比燃油汽車價格更高，那麼保費也就會越高。而部分電動汽車還要按照補貼前的原價上保險，保費就更加高了。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
⑨ 新能源車商業保險費用
新能源車走向私人市場已有多年，但似乎還沒有找准自己的市場方向。電動車型受到政府補貼等優惠政策、較低的使用成本（充電費用+養護費用）等因素影響，讓新車消費後市場利潤空間遠低於傳統汽車。但是由於技術、售後等方面的限制，第一批消費者新能源汽車在保險產品及相關服務上有哪些需求和痛點
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
⑩ 新能源汽車保險怎麼賠付
隨著馬路上行駛的汽車越來越多，交通事故發生率也居高不下，近幾年火起來的新能源汽車也發生過不少的意外，那新能源汽車保險如何賠付？理賠流程主要包括報案、查勘定損、核價核損、單證收集、繕制賠款、核賠、結案付款以及領款等，下面一起了解下。對於重疾險、意外險、意外險和壽險的不同和理賠，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：重疾險、醫療保險、意外險和壽險詳情介紹！理賠指南
報案：車主在發生意外事故後，要第一時間撥打保險公司的電話報案。
查勘定損：保險公司受理現場查勘、定損，協助進行現場施救，提供索賠指引等服務。
核價核損：對保險責任內事故涉及的損失金額進行確認，並對客戶及時溝通，反饋損失金額。
單證收集：根據保險責任內事故的具體情況，收集索賠單證，單證須齊全、合法、有效。
繕制賠款：根據國家相關法律法規、交通事故處理結果、保險條款及事故損失金額，計算賠款。
核賠：全程指導案件處理，審核事故的保險責任地、索賠單證、賠款計算等，確保賠款金額准確合理。
結案付款：列印賠款收據、結案登記，清分單證歸檔；將相關材料移交財務部門支付賠款。
領款：保險公司根據與您商定的賠款支付方式和保險合同的約定向您支付賠款。
補充說明：因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，在保險公司根據保險合同的約定和相關的法律法規向您支付賠款後請您簽署權益轉。保險公司哪家強，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：最新榜單！全國十大保險公司排名
保哥提示：新能源汽車保險如何賠付？在事故發生後，首先請保護現場並採取必要的緊急施救措施；然後向保險公司報案等待勘察人員的到來，之後在保險公司的協助下將汽車送去修理，最後等待結案付款。