汽油費用怎麼組成

Ⅰ 汽油費怎麼算，公司按公里數報銷。

不同品牌的車的耗油量是不同的，有的耗油，有的省油，這個得看你自己的車油耗是多少，然後計算每公里油費。
比如某車，百公里油耗8.8，假設汽油價格是每升7.5元，那麼這輛車一百公里就要消耗66元的汽油，每公里就是六毛六分。
拓展資料：
一、公司自有車輛
1、2013年8月1日以後，一般納稅人購入自用車輛，除專門用於不得抵扣范圍的（集體福利、個人消費等），均可憑取得的增值稅專用發票抵扣進項稅額。
2、購入車輛應按固定資產管理，計提折舊，折舊費在會計賬務中計入相關成本與費用。按照稅法規定計算的折舊額可以企業所得稅稅前扣除。
3、企業真實發生的與取得收入相關的汽油費、過路過橋費、停車費等符合規定的支出可以在企業所得稅前扣除。
4、企業發生的費用支出必須同時滿足真實性、相關性及合理性方能在企業所得稅前扣除。
二、租賃的車輛
企業從租賃公司或其他單位和個人處租入汽車，之間簽訂租賃合同或協議的，可以在承租方企業所得稅稅前扣除相關費用。
可以扣除的費用包括：
1、企業按租賃合同或協議支付的租賃費。
2、合同或協議中約定由承租方企業負擔的修理費。
3、租賃車輛發生的汽油費、過路費等相關費用。
租入車輛不得扣除的費用包括：
應由車主承擔的與車輛相關的支出如：車輛保險費、車輛購置稅、折舊費等。
三、私車公用油費報銷制度如下：
1、《國家稅務總局關於個人因公務用車制度改革取得補貼收入徵收個人所得稅問題的通知》(國稅函[2006]245號)規定，因公務用車制度改革而以現金、報銷等形式向職工個人支付的收入，均應視為個人取得公務用車補貼收入，按照「工資、薪金所得」項目計征個人所得稅。
2、如江蘇省國家稅務局《關於企業所得稅若干具體業務問題的通知》(蘇國稅發[2004]097號)規定，私車公用發生的費用應憑真實、合理、合法憑據，准予稅前扣除，對應由個人承擔的車輛購置稅、折舊費以及保險費等不得稅前扣除。
3、《個人所得稅法實施條例》第八條第一款規定，工資、薪金所得，是指個人因任職或者受雇而取得的工資、薪金、獎金、年終加薪、勞動分紅、津貼、補貼以及與任職或者受雇有關的其他所得。

Ⅱ 汽油費中包含哪些稅,比例分別多少

每升汽油含稅費為2.71，佔比38.6%。

目前國內的成品油價格與包括歐洲、日韓在內的大部分國家相比仍是低的；目前各項稅收占成品油價格的比重不到50%，在世界上屬於中等水平。

國家稅務總局、國家財政部發布的《關於繼續提高成品油消費稅的通知》:

2015年1月13日起，汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消費稅提升至1.2元/升。

這已經是2014年11月底以來第三次提高成品油消費稅稅率，目前成品油稅負比例已增至45%左右。

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資源稅，約0.07元/升

資源稅的核算，按原油實現銷售價格的5%從價計征。按最低70美元/桶計算，匯率按當前中間價6.79，每桶原油需要繳納資源稅23.77元；而每噸約合7.40桶，合每噸原油交納資源稅176元，但由於每噸原油大約可加工汽、柴、煤油0.65噸（產量系數，不含其它化工品），汽、柴、煤油約分配84%資源稅，則每噸汽油的資源稅的計算結果為176×0.65×84%=96.1元，而每噸汽油摺合1351升，則每升汽油含資源稅0.07元。

消費稅，汽油1.52元/升、柴油1.2元/升

2015年1月12日，財政部、國家稅務總局發布《關於繼續提高成品油消費稅的通知》，自2015年1月13日起，將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。

暴利稅，忽略不計

「暴利稅」實行5級超額累進從價定率計征，按月計算、按季繳納。一般說來，按照現行規定，起征門檻已於2015年1月1日提高至65美元/桶，徵收空間非常有限。

增值稅，稅率16%（約1.01元/升）

自2018年5月1日期，汽、柴油增值稅稅率由17%下調為16%，應繳增值稅額的計算公式：增值稅額=油價÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元為例，增值稅是1.01元/升。

城建稅與教育附加，稅率7%、3%（約0.18元/升、0.08元/升）

城建稅與教育稅附加，分別按增值稅與消費稅的7%和3%徵收，計算公式：應納稅額=（增值稅+消費稅）*適用稅率。以92#汽油7.31元為例，城建稅是0.18元/升，教育附加是0.08元/升。

地方教育費附加，稅率2%（約0.05元/升）

地方教育費附加，按增值稅與消費稅的2%徵收，計算公式：應納稅額=（增值稅+消費稅）*2%。以92#汽油7.31元為例，地方教育費附加是0.05元/升。

Ⅲ 汽油稅有哪幾種組成

汽油稅費由六種稅組成

一、 消費稅

成品油消費稅的佔比僅次於「裸油」，其比重約為27%。從2012年9月起，這種消費稅從向企業徵收改為向居民個人徵收，也就是說消費者在加油時已經暗含了這部分稅款。截至目前，汽油消費稅的單位稅額為1.52元/升，柴油的單位稅額為1.2元/升。

二、 增值稅

石油需要經過蒸餾、裂化反應等才能變為車用油，其中必然會產生增值額，所以每加一升汽油同樣需要繳納增值稅。據悉，國內增值稅已從17%降至16%，總體上油價會有所降低。

三、 城建稅

城建稅總稱為「城市維護建設稅」，它是一種以納稅人實際繳納的增值稅和消費稅為計稅依據的稅費，也就是說城建稅具有附加稅的特性。另外，國家需要不斷的發展，正所謂「要想富，先修路」，所以消費者需要為城市維護及建設做出應盡的責任。

四、 企業所得稅

油價所包含的企業所得稅一般以7%的利潤率計算，我們可以看到市面上有很多加油站，除了常見的中石化和中石油，還有「私營」油站和「獨資」油站，這些油站在定價前會把稅款「嫁接」至消費者身上。

五、 教育附加稅

也許有車主會納悶，加油與教育有何關系？在國家稅制中，教育附加稅是根據消費稅、增值稅為計稅標准，對單位及個人增收的一項稅款。也就是說只要存在「消費稅」及「增值稅」，就必須同時繳納教育附加稅。

六、 地方教育附加稅

與上述教育附加稅不同的是，地方教育附加稅的稅款直接流入省、直轄市、自治區等，繳納的原理與教育附加稅相同。

(3)汽油費用怎麼組成擴展閱讀：

汽油價格指的是汽油在加油站的售價。由於原油期貨價格相同，經營成本和利潤率都相同。就是把燃油稅和銷售稅（增值稅）扣除後的汽油價格。

Ⅳ 油料費用怎麼計算

基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）×100。

例如有一輛轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有百公里耗油量＝40÷500×100＝8升。

如果有一輛轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油55升，則有百公里耗油量＝55÷500×100＝11升。

車油費報銷算

⑴燃油費計算公式：

每公里燃油費＝（油價×每百公里油耗）÷100實際燃油費用＝實際里程數×每公里燃油費。

⑵燃油費用計算標准：

①油價：

以現行市價為標准（呼和浩特市10月19日油價7.46元）。

②每百公里油耗費標准：

9升／每百公里（以93號油為標准）。

⑶實際里程數計算標准：

以出行車起、止地點的里程數為計算標准。工程部以在施工期間內的實際里程為計算標准。

⑷維護保養費標准：

以每公里0.15元，車輛磨損費用標准以每公里0.15元（工程部因地形差異維護保養費用、以每公里0.3元，車輛磨損費用，以每公里0.4元）。

每公里燃油費＝（7.46×9)÷100每公里燃油費＝0.67。