A. 取消高速公路省界收費站，實行分段式計費
關於高速收費和ETC一直是2019年火熱的話題，自2020年1月1日起，取消高速公路省界收費站後，高速公路計費方式也進行了兩大調整。
一是高速公路通過ETC門架實施分段計費；二是收費金額精確到「分」。
全國高速公路從原來是一次性匯總收費。而取消省界收費站以後，高速公路通過ETC門架實行分段計費，但是總金額不變。所謂分段計費，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，各收費區間分別計算費額收費的模式。簡單來說，通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。
根據交通運輸部要求，ETC車輛分段扣費，收費金額取整到「分」；人工收費車輛分段計費，出口合並收費，收費金額取整到「元」。此外，在ETC車輛通行費優惠方面，今年仍保持不少於5%的優惠，對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。
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B. 關於取消省界收費站，節慶期間高速免費，跨省怎麼收費
取消省界收費站在節假日期免費期間是不收取任何高速通行費的。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定，高速免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。
免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。
(2)省界收費站拆除了費用怎麼分擴展閱讀：
地方各級交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位要全面分析本轄區公路收費站的運營管理狀況，特別是交通擁堵等有關情況，督促收費站制定並完善重大節假日期間應對突發事件的應急預案。
一旦出現突發事件，要迅速啟動應急響應，及時採取有針對性的應對措施，確保收費站正常運行和車輛有序通行。