Ⅰ 石油焦可以替代重油嗎
不可以，性質區別太大，而且不合算。
石油焦（PETroleum coke）是原油經蒸餾將輕重質油分離後，重質油再經熱裂的過程，轉化而成的產品，從外觀上看，焦炭為形狀不規則，大小不一的黑色塊狀（或顆粒），有金屬光澤，焦炭的顆粒具多孔隙結構，主要的元素組成為碳，佔有80wt%(WT是Weight的英文縮寫就是重量百分含量的意思。
石油焦是以原油經蒸餾後的重油或其它重油為原料，以高流速通過500℃±1℃加熱爐的爐管，使裂解和縮合反應在焦炭塔內進行，再經生焦到一定時間冷焦、除焦生產出石油焦。
Ⅱ 2008年總共消耗了 2.15億噸石油產品，2008年共消耗了 3.65億噸原油
中國在2008年總共消耗了 2.15億噸石油產品,比2007年增加了11.9% 。
這里的石油產品指的是成品油(汽、煤、柴)，但是除此以外，還有燃料油、石腦油、LPG、潤滑油、石油焦、瀝青等等產品未包含在內，因此這個數值遠低於原油加工量！
Ⅲ 石油焦的生產成本
開征燃油稅後，每噸渣油加收800的稅，所以現在地煉基本都是虧損的，好多都停產了
石油煉制過程－石油焦化
石油煉制過程之一，是在加熱和長反應時間的條件下，使渣油發生深度裂化反應，轉化為氣體、汽油、柴油、重質餾分油（見重質油）和石油焦的過程。與熱裂化的主要區別是原料轉化深度不同，石油焦化原料幾乎全部轉化，且生成大量焦炭。原料來源於原油蒸餾所產的渣油或溶劑脫瀝青所產的石油瀝青，也可以用熱裂化渣油或烴類裂解的焦油。原料含硫量對石油焦質量影響很大。所產汽油、柴油很不穩定，並且含雜質多，必須進一步精製（見石油產品精製）；焦化重質餾分油常作為催化裂化或熱裂化原料。
沿革
早期的焦化工業裝置為釜式焦化和平爐焦化。原料進入焦化釜或平爐後，在設備外部加熱，現已淘汰。20世紀30年代開發了延遲焦化技術，50年代又開發了流化焦化技術,都使石油焦化的供熱條件有很大改進(前者用管式加熱爐供熱,後者由燃燒一部分焦炭供熱)。延遲焦化採用水力除焦，可顯著提高裝置的效率，目前應用最廣泛。70年代末，將流化焦化和焦炭氣化結合而構成的靈活焦化，目前也有一定應用。
中國於40年代建成釜式焦化裝置。50年代試驗成功在焦化釜中通入少量空氣，在設備內部燃燒供熱的氧化焦化技術。60年代中期建成延遲焦化裝置，以後又在延遲焦化裝置中生產出晶形焦（見石油焦）。80年代中國各煉油廠均採用延遲焦化技術。
延遲焦化
用加熱爐將原料加熱到反應溫度，並在高流速、短停留時間的條件下，使原料只發生少量反應，就迅速離開加熱爐進入焦炭塔進行裂化和縮合生焦反應。它是目前世界上渣油深度加工（見石油煉制過程）的主要方法，占石油焦化總處理能力的四分之三。
根據不同原料和操作條件，可以調節各種產品的產率：多產汽油、柴油，或多產裂化原料重質餾分油，或多產焦炭。生成的焦化氣是煉廠氣來源之一。
延遲焦化為半連續操作。當一台焦炭塔內的焦炭累積到一定高度後(約需24h),切換到另一台焦炭塔繼續進行焦化。充滿焦的焦炭塔在用水蒸氣吹掃和水冷後,用水力除焦設備除去塔內焦炭,然後又切換成為焦化操作。延遲焦化的主要操作條件為：加熱爐出口溫度495～505℃,焦炭塔壓力0.18～0.28MPa（表壓）,分餾塔底溫度不大於400℃。水力除焦設備分有井架式、半井架式和無井架式等多種。一般採用有井架式除焦設備。加熱爐有立式爐和無焰燃燒爐兩種爐型。無焰燃燒爐的輻射室爐管排在爐膛中間，燃燒器（又稱火嘴）排在兩邊；氣體燃料通過無焰燃燒器噴入，形成極短的無焰燃燒火焰，使爐管雙面均勻受熱，盡可能減少渣油原料在爐管內壁因過熱而結焦。
流化焦化
原料送入流化床反應器，反應器內為流化狀態的高溫焦炭粉粒，用油氣和水蒸氣保持粉粒流化，原料在焦粒表面發生焦化反應，生成的焦炭附著在焦粒上。反應產品油氣經旋風分離器分去焦粒後送入分餾塔。在反應過程中不斷引出焦炭粉粒送入燒焦器，用空氣燒去部分焦粒，再循環回反應器，提供焦化反應所需熱量，過多的焦炭粉粒則從系統中排出。
靈活焦化
是在流化焦化裝置的基礎上，組合一套焦炭氣化設備（一段或兩段焦炭氣化），將流化焦化產生的焦炭轉化為燃料氣（和合成氣）的過程。焦炭在流化焦化反應器中生成後，進入加熱器加熱，然後一部分回到反應器，一部分去氣化。焦炭氣化分為氣化和水煤氣化兩段，第一段氣化用空氣燒焦,以供應加熱器和水煤氣反應所需熱量,並產生低熱值氣體;第二段氣化用水蒸氣生產合成氣（H2+CO）。
靈活焦化原料的適應性大，可以加工各種高硫、高金屬、高殘碳的重質油料，並能使約99％的進料轉化為氣體、汽油、中間餾分油和重質餾分油,其餘1％為石油焦。
Ⅳ 中國煉油能力差，那些沒練出來的油到哪裡去了以下是國內煉油水平和國際對比。
我不知道這個對比的標準是基於什麼，但如果看總量不夠客觀
盡管煉油技術上我國落後於發達國家，但這個比較不能說明任何問題，不至於用差來形容
成品油率跟原油組分有很大關系，中石油中石化要煉國產油，大多國產油是重油，輕組分較少
這就好比甲乙有兩塊鹽場鹵水，甲的含鹽量低，最後得到的粗鹽乙多甲少，我不分青紅皂白的說甲自己有問題你覺得客觀嗎？
另外就是「沒煉出的油到哪去」這個問題說明你對石化工藝不了解，最後剩下的蠟油、減渣等等自有用途，不做成品油而已，潤滑油、瀝青、石油焦……
不是沒煉出來的成分，而是提煉後的重組分，稱呼有問題
對石化行業也缺乏了解，國內的煉廠基本都是用的成熟的工藝包，基本不存在技術上的問題，只不過很多催化劑、工藝、設備等等沒有實現國產化而已
所以說，這個問題，沒什麼好回答的