㈠ 焊接費用
在早焊縫高X3元，現在略高，多少錢一米是椐參數算出來的。如大型工件是按重量計算的，一般焊工費應是重量的－倍有時還要多【分難度大小】。
㈡ 焊接加工費用是怎麼計算的多少錢一噸
你好，焊接加工費的計算機方法與焊接材料及焊接難易程度有關。（一般加工費為材料總價的75一100%）
㈢ 有誰知道焊接加工怎麼收取費用
按工作量收費
批量大可按成品噸價，同時取費基準要考慮焊縫長度、高度等。
比如，一般碳鋼結構件可按成品重量計價，材料噸價+人工機輔料（1800-2200元/噸）
氣保焊基本同上
氬弧焊按焊縫長度和高度計，基本上就是班次工作量。
生產工程與維修、安裝工程有很大差別。
生產工程容易量化，可按經驗數據、統計規律計價。
而維修和安裝工程影響周期的因素很多，最好估計工程量承包計價。
純加工（不含原材料，但包含消耗），參考規則：
人工25-30%，物耗30%，其餘（含利潤）40%
㈣ 汽車尾燈殼壞了，修個這個多少錢
一般汽車尾燈要換上原廠的尾燈，汽車尾燈的價錢在200的300左右，這個也不是絕對的，要根據車的品牌以及型號而定的。
更換汽車後燈罩的價格，一般都在200塊錢左右。在這里就提示大家，最好去維修店進行更換，為什麼這么說呢。
因為大部分4s店是不會讓你單獨更換燈罩的，需要更換整個大燈總成，先不說維修人員的工時費有多高，單只是材料的花費就相當之貴了，所以才叫大家去維修店進行更換。當然，對於動手能力強的小夥伴，也可以自行購買燈罩更換。
汽車尾燈外殼更換原因：
汽車尾燈外殼碎一般隻影響美觀，淋雨一般不會有事，只是一直淋雨可能會導致尾燈泡或插頭損壞導致無法亮，其他影響不大。但是尾燈殼碎的基本上都得換尾燈總成，反正到時換的，所以燈泡壞了也沒事，很多出事故後尾燈外殼碎沒及時去維修又下雨。
因為密封問題，尾燈外殼一旦破損，就會有水汽進入，輕則造成燈泡燒毀，嚴重的會造成整車電路短路，不過現在的車都有fues，起到保護作用。
㈤ 汽車焊接夾具設計費用怎麼算
在投資費用中點焊約占因橡氏豎為製作難度梁大比較大佔百分之七十五，其他焊接方法只佔百分之二十五。因為點焊難度較大製作困難。汽車焊接夾具是一種為滿足焊接件組裝而設計的一種工藝裝置，主要作用就在於確保組焊元件在組裝焊接前後能夠達到設計的相對位置公差和形位公差，保證最核弊終組裝後的裝配精度。