『壹』 購車要付PDI檢測費嗎
一般進口車或某些豪華品牌車的經銷商才玩這個貓膩，提出所謂的PDI（新車交付檢測）費用另收，實際等同於變相加價；
實際是PDI費用是每個經銷商的義務，是免費的！其費用應該要包含在裸車成交里了，不應該由消費者承擔。如果有經銷商以PDI檢測之名收取費用的，那麼基本可以判定為是非法要求，可向當地12315舉報投訴。
『貳』 新司機學堂 | PDI檢測費是啥盤點那些汽車經銷商埋下的消費陷阱
（文/張祁有）當今社會，買車買房都是頭等大事，其銷售模式還是保持在實體店買賣，這就難免讓消費者在購買途中，會遭遇到經銷商設下的各種隱性消費等問題。特別是買車，如果你不太懂汽車行業規則，就會非常容易掉進經銷商所設下的消費陷阱里。本期新司機學堂就來告訴大家經銷商所存在的不合理消費項目，讓新司機們在買車時盡可能的少花冤枉錢。
出庫費憑什麼要消費者買單，PDI檢驗費更是無稽之談
如果早幾年買車，你肯定會聽過PDI檢驗費這項經銷商收費業務，在銷售顧問口中，這項收費業務的說明就是4S店售後會幫助你檢測新車狀態，其中包括有檢查車輛外觀情況、各項車輛功能情況以及調試車輛ECU狀態。如果你是不懂汽車的新手客戶，聽完銷售顧問的描述肯定會覺得這項服務很超值，但真相果真如此？
由此可見，上牌費好像是一項非常便利的收費項目，但實則其收費標准卻是非常不合理。一般而言，車主自行去車管所繳納購置稅、買保險、打臨牌總計成本僅需100元左右，但如果在4S店繳納上牌費，少則500，多則上千，中間巨大的差價就需要消費者自行承擔。
不過上牌費最值得消費者唾棄的不是其差價，而是4S店強買強賣的行為。許多4S店規定貸款購車必須在店裡上牌，同時全款購車的消費者當天也不能拿到車輛合格證，必須等待一周左右的時間才能將車輛合格證交付消費者，這就意味著消費者自行上牌需要多花一周時間，導致許多消費者迫於無奈只能選擇店內上牌。由此可見，上牌費無疑就變成了4S店的霸王條款。
總結：
本期新司機學堂共羅列了三種經銷商常見的隱性消費，顯然這還不能完全概括經銷商所有的消費陷阱，現在的4S店在你買車的時候會以各種借口跟你要錢，在提車的時候也會以各種荒唐的理由收取費用，希望新手司機看到本期內容後，能在日後購車時盡量避免以上的消費陷阱，以此來維護自己的權利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。