Ⅰ 我有個單子出口，要找貨代公司，請問貨代都要收取哪些費用及其比例
首先你需要確定你和客戶出口簽訂的什麼條款，一般有以下幾種情況：
1，FOB(裝運港船上交貨）也就是說只是貨物沒上船前所有費用都是你們的，一般有碼頭費，散貨又散貨拼箱費，報關費，拖車費，文件費，提單費用；
2，如果是CIF（目的港交貨）也就是說除了FOB的費用包括你以外，海上以及空運費用都是你承擔，另外保險費也是需要你來負責；
3，如果是FCA（貨交承運人）也就是交到客人指定的貨代手中，一般是需要付個運輸以及報關費用的；
一般目前走的最多的就是這幾種模式，當然還有一種是EXW工廠交貨，這種方式工廠用的比較多。
還有的就是快遞模式，DDU和DDP是一個未完稅交貨，一個是完稅交貨的。
Ⅱ 貨代費用包括
1.發貨人一定要以你公司抬頭開 聯系方式可以留你的姓名
2.在碼頭換貨是什麼意思呢？這個不解！
3.FOB的話你們工廠之需要付一個人民幣費用 也就是從工廠出來到上船之前的所有費用都由你來支付 其中包括（你工廠到碼頭的一個拖車費用，報關費用，船公司的定艙費，文件費，THC碼頭裝卸費用）
拖車費用是看工廠離碼頭的距離 20GP還是40GP 箱子的重量來算的
報關統一是RMB100
定艙費是更具不同的船公司來的！普遍在20GP RMB250 40GP RMB350
文件費是RMB150
THC費也是更具不同的船公司來的！普遍在20GP RMB470 40GP RMB760
Ⅲ 國際貨代中各項費用如何結算。
1.出口整櫃（FCL）貨物，每票貨物的操作費用為人民幣250元，允許上下浮動25%。每票超過（含） 3個自然櫃，每個自然櫃增加50元， 但每票貨物的操作費最高不得超過500元。貨代企業和貨主簽定長期代理協議的除外。2.出口散貨、拼箱（LCL）貨物，每票的操作費用參照上述整櫃貨物250元/票收取。3.出口散貨「進倉費」(CFS CHARGE)按照80元/每立方米收費。4.進口整櫃（FCL）貨物，每票操作費用為300元。5.進口散貨、拼箱（LCL）貨物（少於60立方米的進口散貨），每票操作費用為300元。6.其他進口散貨（包括大宗散貨），建議貨代和貨主（或同行）之間互相協商收費。三．簽單費在無船承運業務中，貨代企業因為需要國際網路的支持及承擔一般貨運代理以外的多項服務而收取的費用。1.簽單費：每票250元。簽單費包括了貨代企業必須向船東支付的「單證費」（或稱「提單簽發費」、「文件費」）。本項收費標準是基於《指導價格》制訂時船東的標准，如果船東的「單證費」有所變動，則本項收費標准將相應調整。2.開展拼箱業務的貨代企業，不得再收取本項費用。3.開展無船承運業務的，「簽單費」可以和「貨代操作費」同時收取。四．其他費用項目貨代企業除了提供常規的代理服務外，因應貨主的要求代貨主辦理其他相關業務或提供其他服務的，雙方可以另行協商收費。1.貨代企業受貨主委託辦理商檢的，可酌情收取代理費，每票最高不得超過150元。2.貨代企業接受貨主委託辦理清點貨物、監裝（或監卸）貨物的，可酌情收取代理費，每櫃最高不得超過150元。3.貨代企業受貨主委託配合海關、商檢等有關口岸部門查驗貨物的，可酌情收取代理費，每櫃最高不得超過150元。4.郵寄費：貨代企業受貨主委託辦理郵寄提單、核銷單等相關文件，費用由貨主承擔。五．代墊費用1、貨代企業在為貨主代理、辦理各項業務中，為貨主代墊的進出口港雜費和各種業務所需的款項，貨代企業應該如實地向貨主列明各代墊項目的明細費用，不得向貨主「加價」收取。2、貨代企業代貨主墊付各項費用，並不代表本協會認可各種代墊費用的合理性和合法性。六．費用結算1.貨代企業應該按票和貨主結算其應收和代付的費用，但是雙方有協議的則按協議條款執行結算。2.貨代和貨主按月結算的，貨主原則上應該在每月15日前支付上月發生的費用。3.對於拖延結算的貨主，貨代企業可以按每日萬分之四的標准收取逾期付款違約金或滯納金。七．其他說明1.冷藏箱、危險箱、框架櫃、開頂櫃等特種櫃型的操作費可根據本《指導價格》的標准上浮25％。2.冷藏箱的插電費及各特種櫃型運輸中發生的有關額外費用由貨主另行支付，不包括在本項上浮幅度內。八.投訴處理 1.對於違反本《指導價格》而向貨主「亂收費」的本協會會員企業，知情單位或貨主可以向本協會舉報，本協會核實後將及時處理並在本協會刊物及網站上公布。投訴電話： 5068436、5068086 周先生、 邵小姐。協會網站： www.cifaxm.org。2.對於非本協會會員企業的「亂收費」貨代企業，貨主可以向行業主管廈門市貿易發展局投訴。投訴電話：5302635 黃小姐。九．《指導價格》的制訂基準日為2005年9月15日。協會將根據廈門港口市場行情和物價的變化情況及時調整並公布相關的指導價格。十．附件為《關於貨代各項主要收費所對應的服務項目的說明》。指導價格》即日起執行，希望本協會會員共同遵守協會章程及有關自律公約，加強企業內部管理，提高服務質量，為廈門港口事業發展作出貢獻。廈門市國際貨運代理協會二00五年九月十六日請到 www.cifa.com上發布您對該公告的看法。
Ⅳ 貨代費用收費明細
1. 一般情況下，運費包括:客戶應支付貨物的貨運代理的運動，存儲、保險，保險，簽證，處理文檔等，並提供其他服務和所有成本，而且由於任何原因歸因於支付由於貨運代理無法控制其他費用合同不能履行。貨物的滅失或者損壞屬於保險人合同范圍的，貨運代理應當向貨主取得代位權，賠償後向其他責任人取得賠償或者清償。當貨運代理對貨物作出充分補償時，貨物的所有權轉移給貨運代理。
2. 一般運費包括以下費用:海運費一般以美元計算，但要視具體情況而定。例如，如果客戶在中國有一個辦事處或分支機構，該辦事處或分支機構將以人民幣結款；集裝箱拖車費用;碼頭費/THC(一般東南亞。中東地區。貨運代理的費用包括范圍很廣，收費項目和國家標准不同。在支付貨代費時，有的發貨人會提前支付全部費用，有的只在運費到達後支付，但需要給一定的定金。對於寄售方來說，先交定金，如貨物付款後的余額多交保險費的方式。印度半島終端費);ORC:碼頭費用(一般歐洲。華南地區的碼頭收費就是這樣劃分的; 預訂費;報關費;文件費；出具商檢憑條；緊急燃油附加費EBS；集裝箱不平衡附加CIC；安保費；提單電放；設備管理費；海運的保險費。
3. 此費用應由客戶支付，但考慮到與客戶的關系及辦理業務的方便，客戶提前支付。這主要發生在運費上。如甲方按合同約定向乙方交付一批貨物，運費由甲方預付，乙方在支付時與乙方共同支付。甲方在支付運費時，借記「應收賬款-運費由某單位支付」，貸記「現金或銀行押金」。
拓展資料
一般來說，項目方在尋求正式融資時被拒絕，因為他們沒有好的抵押品或擔保。在這些騙局中，小企業主一旦上鉤，就被要求支付一筆費用、一筆保證金，在某些情況下，在貸款前還需要支付一段時間的利息，「因為沒有抵押品，沒有抵押品」。