跨境物流怎麼省費用

❶ 跨境電商怎樣才能盡量節省成本

盡可能的選擇便宜的物流服務商，現在做跨境物流服務的公司挺多的，很多物流商出於各種需求想法，會進行限時促銷活動，這時候在價格上肯定是實惠的，如果您貨量大，可以找物流服務商家簽訂合約，一般可以拿到9折甚至8.5折的價格。這樣可以節省很大的一筆開支。

❷ 國際快遞怎樣寄最便宜

國內想要寄快遞有以下幾種方式:

一、DHL/FedEx

DHL和FedEx的運輸速度都很有保證，但是這兩家都有一個缺點就是對於郵寄物品的限制很多，例如食品、易碎品等等都是不承接的。運費也很貴，1kg的包裹大約需要500RMB左右，很不劃算。

二、郵政EMS

EMS能郵寄的東西有很多，速度雖然比不上DHL。就是郵寄的費用也有點貴，偶爾會出現丟件的情況。

(2)跨境物流怎麼省費用擴展閱讀

EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、UPS和聯邦等國際四大家族是按照實重與體積重量（長*寬*高/6000）哪個重就按哪個來收費的。不過DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折後每公斤的收費低不少。

比如寄到英國，一般EMS折後每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限於普貨，也就是非品牌貨物）。所以，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發貨吧。

❸ 跨境電商應如何降低跨境物流成本

跨境電商物流成本其實也就這么幾個方面：
1、產品重量。由於當前國際物流運輸或先稱重產品，產品的重量會直接影響到物流費用，所以需要控制產品的重量來控制物流成本。
2、產品規格。雖然有些產品的重量不高，但是長寬高很大，也會被計收費用，並且不會很低，空間佔用越大收費越高。
3、物流形式。賣家是國內直發，還是海外倉發貨，國內直發可選擇郵政、專線等，海外倉發貨就需要先租用第三方海外倉，會有一定的倉儲費用。
4、包裝材料。任何快遞產品都會要包裝材料，這需要賣家跟進自己的產品類型來針對性的選擇。
5、服務商價格。有一些服務商會有折扣價，這也需要賣家自行的多方了解，找到最適合自己的那家公司才可以。
6、注意額外收費。有一些服務商可能會有一下服務的收費，比如退換貨處理費，等等。需要賣家再選擇服務商時就全部問清楚。

❹ 跨境電商賣家發什麼國際物流劃算

❺ 國際物流切換成本高，怎麼辦

降低國際物流成本的主要途徑：
增加企業利潤有擴大銷售和降低成本兩個最基本的方法。對國際物流企些來說：降低成本比擴大銷售(物流量)更為有效，這是因為，在此過程中不僅降低了成本，而且有助於提高管理水平，改進物流質量，從而進一步擴大物流量。
由於實際物流情況的復雜性和多變性，降低國際物流成本的方法也是多種多樣、變化不定的。針對上述影響物流成本的因素，常用的降低國際物流成本的主要途徑有以下幾種：
(1)加快物流速度，擴大物流量。
全部物流成本可以大體劃分為可變成本和固定成本兩部分。運輸費、包裝費、保管費等屬於可變成本，它們隨物流量的變化而變化，即物流量增加時，物流成本的絕對值也隨之增加，反之則減少。但它們的物流成本水平，即占物流成本數量的百分比相對比較固定。工資、固定資產折舊費、管理費等屬於固定成本，它們在物流量變動時，其絕對值通常保持不變或變化較小，即相對比較固定。因此，其費用水平與物流量的變化呈現反比例關系，即物流量增加時，費用水平下降。
根據這兩種成本的特點，可以採取加快物流速度、擴大物流量的方法，來降低物流成本。當物流速度加快時，雖然可變成本也增加，但其增加幅度小於物流量的增加幅度，而固定成本部分則與物流量成反比，即物流速度越快，物流量越大，單位物流量的固定成本越小。從物流速度與流動資金需要量的關系來看，在其他條件不變的情況下，物流速度越快，則所需要的流動資金越少，即減少了資金佔用，也就減少了利息支出，從而使物流成本得以降低。
(2)減少物的周轉環節。
物在從生產領域進入國際消費領域、到達消費者手中之前，需要經過許多相互區別而又相互銜接的中間環節。這些環節越多，物的流通時間也就越長，國際物流成本就必然相應增加。因此，盡可能地減少流通環節和物流時間，盡可能地直達供貨，盡可能地減少流通環節和物流時間，盡可能地直達供貨，盡可能地減少物的集中和分散，就會使物流速度加快，從而減少物流成本。
(3)採用先進、合理的物流技術。
採用先進、合理的物流技術是減少物流成本的根本性措施。它不僅可以不斷提高物流速度，增加物流量，而且可以大大減少物流損失。例如，先進、合理的裝卸，運輸機械，集裝箱、托盤技術的推廣(硬技術)，以及科學、合理的運輸路線，庫存量(軟技術)等都對減少物流成本具有十分重要的影響。
(4)改善物流管理，加強經濟核算。
物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身不直接產生效益，但它卻能通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此，加強國際物流管理，實現國際物流管理的現代化，是降低國際物流成本的最直接有效的方法。在具體實施過程中，建立崗位責任制加強經濟核算，對原材料消耗、資金、人員、物流各個環節的支出等進行層層分解，實行目標管理，是行之有效的好辦法。
(5)追求國際物流系統更加合理。
追求國際物流系統的更加合理，可採取以下幾項措施：
第一，合理選擇和布局國內外的物流網點，擴大國際貿易的范圍、規模，以達到費用省、服務好、信譽高、效益佳、創匯多的物流總體目標。
第二，採用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施，加速進出口貨物的流轉，充分利用海運、多式聯運方式，不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模，增加物流量，擴大進出口貿易額。
第三，縮短進出口商品的在途積壓，包括進貨在途(如進貨、到貨的待驗和待進等)、銷售在途(如銷售待運、進出口口岸待運)、結算在途(如托收承付中的拖延等)，以便節省時間，加速商品和資金的周轉。
第四，改進運輸路線，減少相向、迂迴運輸。
第五，改進包裝，增大技術裝載量，多裝載貨物，減少損耗。
第六，改進港口裝卸作業，有條件時要擴建港口設施，合理利用泊位與船舶的停靠時間，盡量減少港口雜費，吸引更多的買賣雙方入港。
第七，改進海運配載，避免空艙或船貨不相適應的狀況。
第八，綜合考慮國內物流運輸，在出口時，有條件的要盡量採用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。

❻ 如何節省FBA跨境電商物流成本

運費節省大致可以從以下三個方面入手：包裝、倉儲、物流服務商；
一、規范包裝國際小包通常情況下1000克的包裹運費成本在80元左右，核算下來每一克的成本大概是0.08元。那麼日出千單的話每月能節省約4.8W的運費，相當於直接增加了4.8W的利潤！規范打包方法：包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等，都可以一一測試，直到成功使包裹重量輕下來
二、FBA分倉以每月貨量600KG為例，發往同一個倉庫的話運費成本大概是26元/Kg，如果被分倉，則運費成本將增加至28元/kg.那麼每月物流成本增加了1200元，如果能解決這個問題，將減少1200元運費的支出，相當於每月增1200利潤。避免FBA分倉：填寫發貨數量時，不要直接填寫數值600個，而是轉化為6箱，12箱等以箱為單位的方式發貨，這樣可以很大程度上避免分倉的產生，也節約了許多的運費。
三、選擇合適的物流服務商賣家們應該知道物流服務商因對貨量的需求，會對一些渠道進行限時促銷等活動，往往價格會有非常大的優勢。如果簽長期協議保證貨量，大概能拿到9折的優惠，在淡季可能得到85折的優惠。對於貨量比較大的賣家來說，是一筆很大的費用了。
推薦一個我合作很久的貨代公司：大鯤供應鏈，這個公司主要是貨物保管比較好，很負責，能走的渠道也很多。聽跟我對接的人說最近產品線也有活動，可以試試看。希望可以幫到你

❼ 降低物流費用的方法

1/7縮短貨物運輸路程

當今的國際貿易物流運輸服務，除了極其貴重的貨物，大多數的貨物都是按照貨物體積或者重量，並且參照運送的距離來計算運費，所以貨物運送的距離長短往往影響著物流費用的高低。在進行貨物運輸過程中，要盡可能地選擇短距離路程。
2/7
選擇合適運輸工具

在進行貨物的國際運輸時，要選擇合適的運輸工具。對於時效性比較強且數量不多的貨物，可以選擇航空運輸。但是，需要運送大批量的貨物，還是要以海運為主。在陸地上可以因地制宜，選擇火車或者汽車運輸。
3/7
減少貨物周轉環節

貨物的周轉環節越多，貨物所消費的成本也會隨之增加。因為每一次貨物的周轉，都需要作業人員進行相關工作，花費一定的周轉資金。所以，盡量減少貨物不必要的周轉環節，降低國際物流費用。
4/7
提高貨物運送速度

時間就是金錢，對於國際物流來說是十分恰當的。就以貨物的海運為例，貨輪在海上航行是按天計算費用的，耽擱了一天都是成本的增加。所以，要提高貨物的運送速度，減少貨物的在途時間。
5/7
擴大單次運輸貨物量

我們都知道，汽車在運送貨物的時候，都想把車廂裝滿，因為在方向相同、成本相同的情況下，盡可能地多裝載貨物就可以增加物流運輸的收入。國際物流也是如此，在進行貨物的運送時，要盡可能擴大單次貨物的運送量，減少空載率。
6/7
多式聯運節省成本

在進行國際物流運輸過程中，不要僅限於某一種運輸方式，而要站在全局角度來思考整個物流運輸，採用多式聯運的方式運送貨物。不拘泥於某一個環節的費用高低，而要保證整體成本最低。
7/7
減少貨物的損壞
在國際物流運輸中，整個物流的費用有部分是因為貨物的損壞而對貨主進行賠償的費用支出。所以，一方面可以通過購買貨物保險，來對貨物進行投保。另一方面需要改善貨物的包裝和運輸集裝箱，保證運輸貨物完好無損。

❽ 跨境電商如何降低物流成本

可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。企業把物流外包給專業化的第三方物流公司。 第四、財務管理等各項職能來優化物流企業管理，更好地為客戶提供物流服務、更快捷。電子商務的核心優勢是在最大程度上方便了最終消費者，第三方物流提供的物流服務更多樣化，並達到了高效率、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本，並減少其物流成本。憑借這個數據池，供貨商和經銷商可更快地交換准確、最新且符合國際貨品編碼標準的產品信息。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確，迅速的進行。 目前我國第三方物流企業大多仍是各自為政，企業小、少、弱、散，功能單一。 據說數據池技術在商業領域的使用有望使眾多企業電子商務開支將進一步降低；另一方面通過信息系統的數據匯總，優化決策，部門評價。 第三、低成本、網路化和全球化，只有物流目前除少數商品和服務可通過網路傳輸實現外，大部分仍需通過傳統的物流運輸實現配送、服務水平更高，幫助企業節約了物流成本，提高了物流效率。 在電子商務交易中商流、資金流、信息流的處理都可以通過計算機和網路通信設備來實現，與客戶雙贏的真正有效的第三方物流，應該是建立在信息化技術建設才是解決我國電子商務環境下現代物流發展瓶頸的關鍵所在。 電子商務環境下的第三方物流發展正是強調利用信息化手段，藉助電子商務平台、通過對商品流通的全過程實現供應鏈管理，提高顧客的物流服務來削減成本，從而引發了流通模式的變革，使得企業對第三方物流的需求增多。另一方面，電子商務的成本、利用物流外包降低企業物流成本，降低投資成本，管理水平不高，技術服務水平低，這就決定了我國物流企業無法應對加入WTO後出現的跨國物流公司的競爭. 能夠適應市場的需求。電子商務發展形成的巨大物流需求促進了第三方物流的發展。電子商務的強大競爭優勢，使得越來越多的企業運用電子商務手段來改造傳統流通渠道、客戶的信息交互以下有幾種途徑 第一，提高裝載率及合理安排配車計劃，從而降低配送成本，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。電子商務通過現代信息技術手段運用來實現商品交易以及交易管理等活動。提高顧客的物流服務是降低物流成本的有效方法之一，將降低物流成本的目標貫徹到企業所有部門當中。降低物流成本不僅僅是企業物流部門或生產部門的所關心的，同時也是銷售部門和采購部門的責任，通過實現物流基本信息的維護與管理，以及與服務供應商，超過必要量的物流服務有礙於物流效益的實現。 第二、通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，同時電子商務實現決策，簡化了物流過程，極大地提高了物流效率

❾ 跨境電商如何降低物流成本

01
與合作物流機構多家協商，爭取更加有力的的運費折扣
不同地域、不同平台、不同體量甚至不同品類的賣家，每個月各自支出的運費成本有所差異。
對此，主要考慮自身商品價值高低、重量輕重，雖說每個包裹的運費較為固定，但一般情況下運費都會基於固定的數據適應市場行情，發生一些價格上的浮動。而對於部分銷量較大的賣家而言，與郵政、貨代或第三方物流合作方合作、協商運費折扣是個不錯的方法。
當然，與物流商或郵局「壓價」的做法碰上旺季或物流高峰期就失效了，供不應求的艙位會使跨境運費成本水漲船高，那賣家真的別無他法了嗎？
02
完善產品打包方式，日出兩千單或將節約運費
跨境電商賣家茶客玖玖指明，目前他們發貨的物流方式主要有三種：FBA、海外倉和中倉直發貨物。因海外倉基本上是為FBA服務的，在此情況下「中倉直發」就成為了影響賣家運費成本最大的因素。他表示，以發小包的形式舉例，通常情況下1000克的包裹運費成本在80元左右，核算下來每一克的成本大概是0.08元。

「大部分的賣家在核算成本的時候，都只會按照供應商提供的重量去核算，而實際上貨代給我們算的重量還包括了一個包裝的重量和運費成本，小的包裹大概是30克，部分過度包裝的包裹可能有50克，那麼按照每克0.08元的成本，一個小包裹的運費成本可能就會增加了2.4-4元。深圳很多賣家的小包每天可以發幾千個，我們平均是兩千個小包一天，這樣算，成本每天就增加了4800-8000元，一個月就是14萬到24萬，甚至更多。」茶客玖玖說道。
眾所周知，發貨的管理本來就在運營的管理范疇之內，但是通過核算具體的重量、體積，嘗試產品的包裝組合方式和發FBA的數量，作用於運費的減免是十分明顯的。