⑴ 改成網約車營運車怎麼收費
各地區的收費標准會有差異,但是據了解,大部分地區辦理以上三證,辦證大廳都不會收取任何費用,只不過中間對於車輛的檢測、安裝衛星定位裝置和購買保險,還是產生相應的費用。
輛私家車想要成為網約車運營車輛話需要額外的保險和證件,同時還要在車上加裝專用的GPS系統,新增加的成本比較多。
1、保險費上漲:以一輛可以達到北京網約車運營標準的某車型為例,轉變為網約車後,首先要增加的就是保險費用。私家車購買交強險、第三者責任險、車損險、劃痕險、司機險,含車船稅,一年大約交5488元。加上乘客座位責任險後,每年需多交2300元左右,至7800元。2、維修成本增加:私家車在進行商業運營時,不可避免地需要在城市中行駛更多里程,這就決定了汽車的保養和維修頻率也會進一步增加,而這些成本也需要私家車主承擔。「轉變為運營車輛後,平均一年或需要保養6次,維修三次,增加成本近6400元。3、車輛貶值:網約車的性質是營運,那麼另外一個難以避免的問題就是折舊速度增加。一位全職進行網約車工作的司機說:「一輛2015年新購買的車,在北京運營一年左右的折舊在30%以上,貶值接近4.5萬元」。
⑵ 私家車跑滴滴交服務費嗎
不需要交納費用,但是對於車主及車輛是有一些要求的,網約車駕駛者要求的駕齡是三年以上,所以駕齡只有兩年的駕駛者是不能駕駛網約車的,不能跑網約車。
《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
第十四條 從事網約車服務的駕駛員,應當符合以下條件:
(一)取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷;
(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒後駕駛記錄,最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄;
(三)無暴力犯罪記錄;
(四)城市人民政府規定的其他條件。
私家車做滴滴快車相關規定
據悉,新政明確給予網約車合法身份,《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》明確將網約車車輛登記為「預約出租客運」。而此前,徵求意見稿要求網約車登記為計程車。新政指出,出租汽車行政主管部門對於網約車經營申請作出行政許可決定的,應當明確經營范圍、經營區域、經營期限等,並發放《網路預約出租汽車經營許可證》。
新政分別規定了網約車公司、網約車車輛、網約車司機三者全部必須從各地交委(交通局)獲得牌照才能從業。也就是說,三者必須同時經過政府審批才能經營,這擴大了政府的審批權力,將完全改變目前三者完全不受政府管理的現狀,管理制度和計程車一樣。
新政明確表示,私家車符合條件可轉化為網約車運營。具體車輛要求為:7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。
⑶ 網約車營運保險多少一年
以一輛可以達到北京網約車運營標準的某車型為例,轉變為網約車後,首先要增加的就是保險費用。私家車購買交強險、第三者責任險、車損險、劃痕險、司機險,含車船稅,一年大約交5488元。加上乘客座位責任險後,每年需多交2300元左右,至7800元。
車險主要分為兩大類:交強險、商業險。不管是營運車還是非營運車,交強險都是必買的車險險種。
1、交強險:必買車險,提供基礎保障 交強險主要用來避免無辜的受傷人員無法得到賠償的一種國家強制要買的一種保險,業內俗稱「低保」。如果不買的話,直接後果就是被交警抓到了,直接雙倍保費罰款+扣車。 此外,新車不買交強險是不給上戶的,年檢更是過不了。所以交強險是必須要買的。
2、車損險:賠償自己車的損失 車損險主要保障的是汽車,營運車經常在路上跑,難免會有小刮小蹭,嚴重的還會遭受事故導致汽車損壞嚴重。 這個時候車損險就起到作用了:只要是在保障責任范圍內的,都可以向保險公司申請賠付修理費用。
3、第三者責任險:賠償對方的損失 是專為第三者提供服務的,主要保障交通事故中,第三者的人身傷亡和財產損失。雖然三者險與交強險的保障責任相同,但三者險賠付金額要比交強險多得多。保額可自由選擇5萬-150萬。 營運車購買三者險非常有必要,而且要買夠保額,建議購買100萬以上的保額。
4、車上人員險:保障自身和乘客安全 車上人員險也稱座位險,如果發生意外事故導致本車指定座位上人員受傷或傷亡保險公司賠償費用損失。 營運車經常要接送乘客,所以為了更好地保障自身和他人的安全,非常有必要購買。