Ⅰ 中國民航培養一名飛行員大概需要多少學費
1、中國民航培養一名標準的飛行員至少需要十年的時間和上百萬的費用。在飛行學院培訓四年，培養一個飛行員國家大約要補貼40多萬元。
2、學員每次駕機上天訓練，每小時的成本便是3000多元，四年時間大概要進行飛行訓練260小時，算下來就要70多萬元。畢業後，航空公司引進一名飛行員的費用標准約在60萬—80萬元。剛剛畢業的飛行員們還要經過半年到一年的改裝機培訓，每人又要用去40萬元。而培訓合格正式駕機後，作為副駕駛的新人每年還會花費12萬元參加民航總局規定的一年兩次的再培訓，5年副駕駛培訓費就達60萬元；5年後，由副駕駛升為正駕駛，還要再付出10萬元的培訓費。至此，該飛行員才能稱得上真正意義上的飛行員。
Ⅱ 國家培養一名飛行員到底要花費多少人民幣聽說很昂貴，是不是危言聳聽了民航飛行員是不是也這樣
培養一名能夠擔負戰備值班的戰斗機飛行員，需要經過三級五階段，基本的培訓周期長達5年之久，而且在這5年之中所需要的培訓費用更是一個天文數字。經過前期的嚴格篩選之後，然後就是進入部隊進行實戰飛行演練，目前中國的殲11、蘇-30等三代戰斗機飛行一個小時的成本為40萬元人民幣，也就是說戰斗機飛行員訓練一個小時的經費為40萬元人民幣，一個普通戰斗機飛行員一年的訓練時間必須在200小時以上，那麼一年的訓練成本就需要8000萬人民幣，然而從一個菜鳥飛行員轉變為一個成熟的戰斗機飛行員必須需要經過1000小時的訓練，那麼這階段的成本就需要4億人民幣了。
這僅僅是普通戰斗機飛行員的訓練成本，像一些飛行3000-4000小時的特級飛行員成本更是高的離譜，這些特級飛行員如果沒有10億人民幣的經費是訓練不出來的，按照一塊一公斤黃金30萬人民幣來算，那麼培養一名菜鳥級的飛行員那麼就需要250塊這樣的金塊，這相當於一個菜鳥飛行員體重的2倍多。這還不包括訓練需要的導彈、飛行員工資福利的消耗，所以在戰斗機發生無法挽回的故障時候，飛機可以放棄，但是飛行員是萬萬不能犧牲的啊。