① 造一輛車的成本到底是多少
這幾日一些合資車再次開啟了降價模式，很多小夥伴都弄不明白動輒降價以萬來計算，而一些豪華車降價幅度更是超過了人的想像，那麼造車成本到底有多少呢？其實一輛車的價格除了成本還要有利潤和稅收兩部分組成，今天就來跟大家聊聊汽車製造成本到底佔比多少。
汽車三大件以及電子設備的價值
一款10萬的車購置稅需要繳納10%，除了購置稅還有車船使用稅、增值稅等佔了車輛一大部分比重。當然車輛的價格越高，繳納的稅也就越多。如果小夥伴買的是進口車，那麼還要交一些關稅、排量稅，當然如果是土壕這個可以忽略不計。
② 一輛汽車的出廠成本是多少
這個我個人認為跟什麼牌子的汽車什麼型號的汽車是有關系的，打個比方，一輛10萬出頭的車，出廠成本一般也就幾萬塊，畢竟廠家商家都需要賺錢。
③ 生產一輛10萬左右的汽車，其真實生產成本是多少
不同車企，其汽車真實生產成本是不一樣的，畢竟車企不一樣，車輛設定的價格也不同，其企業利潤也大相徑庭，一般情況下，國產車的成本稍微高一些，畢竟國產車用料足，配置高，性價比高，車輛成本自然也很高，合資車相對較為低一些，但是合資車的運營成本較高。10萬左右的汽車，合資車的材料成本大約在4.5萬元左右，而國產車的材料成本在5萬元以上。
汽車價格昂貴都是有一定道理的，畢竟汽車結構復雜，零部件繁多，並且汽車蘊涵了各種各樣的高科技，中間可能還涉及到部分專利費用，汽車暴利時代已經過去，車企真正賺得錢少之又少。
④ 想算出汽車製造行業每台車的成本需要知道哪些數據
行業之外的人想計算一款車的成本，基本上就是不可能。汽車成本構成比較復雜，跟很多因素有關，很多因素對製造企業來說是商業機密，外人根本無從知道。
一輛車的成本，主要由以下幾個因素構成
1、開發與設計成本。這個費用可能很高，但企業都秘而不宣。
2、廣告成本，這也是成本中的大頭，也是企業秘而不宣的。
3、汽車模具成本，汽車車身是由多塊板件組焊而成，這些板件都得由模具而製造。模具是汽車製造中投資最大的項目，投入資金多達數十億元人民幣，具體數額，企業也是秘而不宣的，這項成本得由汽車生產數量來平攤。
4、汽車其它製造成本。
5、人工成本。
⑤ 寶馬5系一輛汽車製造成本
20w~23w。5系的成本只有18萬，加5萬的稅，也就23萬，剩下的20萬是車標錢，所有的成本在20w-23w之間。國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。