1. 集裝箱海運費計算方式
集裝箱海運費的計算方式涉及多個因素，包括貨物類型、打包方式、裝運類型以及計算運費的標准。以下是詳細的集裝箱海運費計算方法：
1. 運費計算的基礎
- 運費單位是計算運費的基礎單位，它根據貨物種類、打包情況、裝運方式的不同而有所區別。
- 整箱裝：以集裝箱為運費單位，SimTrade中主要有20英尺和40英尺兩種集裝箱。20英尺集裝箱的有效容積為25立方米，限重17.5噸；40英尺集裝箱的有效容積為55立方米，限重26噸。其中1噸等於1000公斤。
- 拼箱裝：根據能收取的最高運費來確定，運價表上通常標記為M/W或R/T，表示根據貨品的重量噸或體積噸中較高者來計算運費。
2. 運費分類計算方法
- 整箱裝：整箱運費由三部分組成，總運費是這三部分費用的總和。
1. 基本運費：基本運費=單位基本運費×整箱數。
2. 港口附加費：港口附加費=單位港口附加費×整箱數。
3. 燃油附加費：燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數。
- 拼箱裝：拼箱運費只包括基本運費，按體積和重量計算兩種方式。
1. 按體積計算：X1=單位基本運費(立方米)×總體積。
2. 按重量計算：X2=單位基本運費(噸)×總毛重。
3. 取X1和X2中的較大值作為最終的海運費。
2. 集裝箱車輛的貨運成本計算單位為
集裝箱車輛的貨運成本計算單位為千標准箱公里。
集裝箱車輛的貨運成本計算單位為千標准箱公里，意味著每運輸一個標准箱的距離單位為1公里時，需要支付的費用是一定的。這個費用通常會根據運輸距離、運輸方式（如陸運、海運、空運等）、運輸時間、運輸距離、車型等因素來確定。
具體計算方式為：貨運成本=（運輸距離x單位距離成本+倉儲費用+其他附加費用）-箱數。其中，單位距離成本會根據不同的運輸方式和距離而有所不同，倉儲費用和其他附加費用也會因具體情況而異。
因此，要計算集裝箱車輛的貨運成本，需要了解具體的運輸距離、運輸方式、車型、箱數等信息，並結合市場行情和實際情況進行計算。
4、環保性：集裝箱車輛貨運採用環保的能源進行運輸，如電力或清潔能源，可以減少對環境的污染和破壞。同時，集裝箱的設計和製造也注重環保採用可回收的材料和製造工藝，使得集裝箱的使用更加環保和可持續。
5、成本效益：集裝箱車輛貨運可以實現貨物的集中運輸，減少運輸時間和成本，提高運輸效率。同時，集裝箱的設計和製造都經過嚴格的質量控制和標准化管理，可以降低貨物的破損率和丟失率減少運輸過程中的額外成本。
3. 裝箱費一般如何計算
主要是門到門的費用， 就是拖櫃費， 你只要問下貨運代理就行
內裝的話， 因為裝貨都是你們自己裝，自己工人不需要收多少了甚至免費，算在工資里就行，
但是比如你送貨到碼頭， 在碼頭裝是30-120元一個立方。
最省錢的方法是 EXW 交貨條款。 你FOB的話， 最好是自己送碼頭， 跟你的客戶限定裝櫃費， 比如不超過30元/立方。 像我FOB指定貨代下， 我是只承擔人民幣300塊， 其他的費用由客人自己承擔。