㈠ 電車百公里幾度電多少錢
14-18度電16.8-27元。電車是指新能源汽車，採用電力作為動力來源，電量耗盡可以在公共充電樁補充電量，電動汽車每100公里的耗電量為14-18度電，公共充電樁的充電費用在1.2-1.5元/度電之間，因此每100公里的耗電費用就是16.8-27元。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
㈡ 美團電單車怎麼收費
美團電單車的收費標準是基礎費用為起步價，涵蓋一定的使用時間，超出部分則按時間計費。
具體來說，美團電單車的起步價通常為2元，這個費用涵蓋了用戶最初的騎行時間，具體時長可能因城市或政策調整而有所不同，但一般為20分鍾左右。這意味著，如果用戶在起步價涵蓋的時間內完成騎行，就只需支付2元。然而，一旦騎行時間超出起步價所涵蓋的范圍，用戶就需要為超出部分支付額外費用。這部分費用一般按照每增加一定的時間收取一定的金額來計算。
此外，美團電單車還設定了停車管理費，以鼓勵用戶在規定區域內還車。如果用戶未在指定的停車點還車，將會額外收取停車管理費，這筆費用可能因地區而異，但一般在10元至30元之間。因此，為了節省費用並避免不必要的麻煩，建議用戶在騎行結束後將車輛停放在指定的停車點。
值得注意的是，美團電單車的收費標准並非一成不變，而是會根據市場情況、運營成本等因素進行調整。因此，建議用戶在使用前通過美團APP查看最新的收費標准，以確保了解准確的騎行成本。同時，美團APP還提供了騎行套餐等優惠方式，用戶可以根據自己的騎行需求選擇合適的套餐來節省費用。
總的來說，美團電單車的收費方式相對簡單明了，既考慮了用戶的騎行需求，又通過設定停車管理費等措施來規范用戶行為。用戶只需在騎行前了解清楚收費標准，並在騎行過程中注意還車地點，就可以享受到便捷、經濟的出行方式。
㈢ 電車一公里多少錢
電車一公里的成本是一個復雜的問題，需要考慮多個因素。一般來說，電車一公里的成本在2-7元之間，具體費用取決於以下因素：
1. 基礎成本：包括電池摩擦損耗造成的能量消耗、維修保養和折舊成本等。這部分成本與行駛里程幾乎成線性關系，一公里大約需要0.5-1元。
2. 能源成本：電池是電車的主要能源消耗，電池的價格與電量成正比。一般來說，一公里需要0.3-1元的電量。
3. 其他費用：包括司機工資、停車場費用等。這部分費用與里程基本無關。
如果採用較低成本的鐵離子電池、低消耗馬達和效率高的交流傳動系統，基礎成本約為0.5元/公里，電池消耗為0.3-0.5元/公里，總費用約為0.8-1元/公里。而如果採用較高成本的鋰電池、高性能馬達，基礎成本約為1元/公里，電池消耗為1元/公里，如果加上司機工資和其他費用，總費用可能會達到2.5-3元/公里。
總的來說，電車一公里的基本能源和設備成本大約在2-3元左右，但如果考慮到人工成本和其他費用，一公里的成本可能會高達5-7元。