① 優步和滴滴哪個比較賺錢些
滴滴剛開始還可以確實可以一天300-400，但是現在不行了。本人全職滴滴快車，現在已經打包不幹了，聽一起跑車的朋友說優步也是一樣的。自己有車的可以去試試，試過就知道了也不用我多口水，要是沒有車的想買車跑滴滴的，我勸你還是好好想想，自己去租個車子去跑一個星期就什麼就知道了，說多了也沒用。最後提示一句現在的滴滴就是個坑。唯一賺錢的方法就是把滴滴或者優步當做廣告平台，接單私下和乘客說價錢，和的士差不多就行了，談得好就跑談不好就不跑。
② 滴滴打車的費用是怎麼計算的呢按公里算還是
快車是按照里程加上時長費進行收取的，時間增加會導致費用增加。
在APP上輸入起始地點系統自動計算距離，如果你打車的距離在起步價距離內（3公里）那麼就是付起步價+燃油附加費，如果你打車的距離超出起步價距離那麼就是付起步價+超出距離（5元/公里）+燃油附加費。
的士是按的士的計程表算數，專車或者是快車是按起步價＋每公里單價＋起程後每分鍾單價=總價
(2)優步和的士哪個費用低擴展閱讀：
在與優步達成合作後，滴滴出行開始對計價方式做出一些調整。昨天滴滴開始試點新的計價方式，即司乘分開計價。
此前車主每完成一單後僅能通過司機端看到那一單的流水，不顯示車主實際收入，司乘分開計價後，車主可以直接查看每單的收入。司機端的計費方式也有所調整，取消了之前對司機端收取的每單20%抽成，司機端每公里計費由1.8元下調到1.44元，司機端每分鍾計費由0.5元下調到0.4元。
拋開未做調整的信息費和管理費，以北京為例，訂單行駛10公里20分鍾，調整前，車主該單收入為（1.8×10+0.5×20）×80%=15.2元；調整後，車主該單收入為（1.44×10+0.4×20）×100%=15.2元，實際上未發生變。