① 美團跑腿一單能掙多少，干一個月能掙多少
1、兼職就是目前的「快送」和「眾包」， 薪資構成就是每單郵資，兼職騎手沒有底薪，每單可以拿到6元左右的傭金。
p為准；
3、惡劣天氣有一定的薪資補貼。美團還會根據每月接單數進行等級排名，等級越高，會獲得更高的補貼。以上海為例，每天平均跑35單，每個月能拿5000+。
美團騎手工資明細？
一、 單價接單數+基本工資=實際工資。
二、騎手的月收入由 基本工資和利潤提成兩大部分，基本工資就是底薪大概在2000元上下。而利潤就是前文提到每一筆訂單獲得的2元左右的提成。
三、騎手從每個訂單中獲得的 收入因距離而異。一般在5元到10元之間，超過9元的單子，一般在5公里以上。
美團騎手一單多少錢？
配送訂單在1-300元以內，每單大概3元，配送訂單達到300-600，每單4元。
美團外賣送餐員的專職人員有底薪，底薪可以達到兩三千元。此外，每個訂單的傭金將根據每月訂單交付量的增加而增加，如分銷訂單。1-300以內，傭金3元每單，訂單量達到300-600，傭金4元每單。
美團兼職騎手一個月能賺多少錢？
1、這個要看季節、也要看地方，本人店裡經常有外賣小哥拿單，情況也大致了解，首先你要看在什麼地方送外賣，很多地方單價也不同，就像紹興的上虞單價每月跑1200百單是5.1一單，一千二一下是四塊錢一4.8一單，500單以下就是4塊錢一單，上虞這個地方這個季節單還是比較多的；
2、正常跑熟悉路線的情況下40單還是很輕松的，正常這里的騎手基本每天50單，多的80單90單都有，想要多少收入完全取決於你自己，每天想付出多少勞動；
3、一個月1200兩百單6000多塊錢還是好掙的，如果想要做可以自己去當地的站點或是下載 樂外賣騎手端了解一下單價，福利待遇方面問題。
② 上海高價跑腿費合理嗎
高價跑腿費不合理，疫情期間，跑腿費適當的抬高一些無可厚非，畢竟有人需求，不能一個一個的都送。但如果藉此大肆哄抬物價發國難財，實在不合理。
上海市市場監管局已經對這件事做出回應，副局長彭文皓表示，目前，市商務委、郵政、發改委和市場監管局將對大家所關心的快遞費和跑腿費價格明顯上漲的問題，聯合採取措施，進一步依法規范。
當市場監管局開始介入的時候，跑腿小哥的好日子也就到頭了！
對於跑腿小哥收入過高的問題，支持他們的網友表示，這些跑腿小哥也是在冒著生命危險在送貨，應該賺這么多的錢。
反對他們的網友表示，這些跑腿小哥就是在趁火打劫，不打賞根本沒人接單。還有一些跑腿小哥就是在逼著客戶打賞，要不然就不接單。
總之，現在上海的跑腿市場很亂，網友們也是公說公有理，婆說婆有理。
不過從物價的角度來看，上海的跑腿費用確實遠遠超過了全國的平均水平。得到市場監管局的管控也是應該的，畢竟不是所有在上海的人都能叫得起這么貴的跑腿。可是現實又逼著他們不得不叫跑腿，誰來關注到這些弱勢群體呢？
我今天看到外地一對在上海的老夫妻，兩人租住在一天60塊錢的出租房裡，男人是偏癱，沒有生活自理能力。女人又被通知去隔離，隔離了之後，如果沒人照顧偏癱老公，那麼他根本就沒有生存下來的可能。
我們來看上海的時候，一定要在前面加上一個大字。大上海並不意味著上海的面積很大，而是上海太能「裝」了。它能裝下全世界的人，在上海，你可以看見歐洲人、美洲人、非洲人等各個地方的人；它也能裝下各種收入的人，有的人一天就能賺到100萬，有的人一年也賺不到5萬塊錢。
總有一些人根本用不起這么貴的跑腿服務，可是他們又偏偏需要。
這個世界就是這么矛盾，我們既想讓跑腿小哥賺到大錢，又不想讓那些窮人因為付不起跑腿費而陷入絕望。
如果說兩者之間非要做出選擇，那麼我們還是希望跑腿費降一點。因為跑腿小哥少賺一點，並不會影響生活。可是窮人用不起跑腿服務卻可能真的死掉。
希望跑腿小哥也不要因此抱怨，要怪就怪他們太高調了。有錢自己偷偷賺不好嗎？非要炫耀。
最後，也希望上海能夠早日戰勝疫情，所有人生活回到正軌。加油！
③ 跑腿怎麼收費啊，知道的人可以說下嗎
滴滴APP在廣州深圳等21城上線跑腿服務，每單配送費12元起
隨著疫情得到有效控制，社會各界正在逐步復工復產，但疫情影響尚未完全消除。南都記者獲悉，為了在疫情期間給社區居民提供便利，並為滴滴司機提供獲得收入的機會，滴滴3月16日在上海、廣州、深圳、東莞等21個城市上線跑腿服務（名單附後），其中包括一周前已進行試點運營的成都和杭州。通過滴滴跑腿，用戶可以召喚跑腿員代買自己所需的商品並享受送貨上門的服務，同城取送件功能也將在近期開通。
南都記者一周前曾報道，依據頁面信息，滴滴跑腿屬於獨立的第三方平台，由代駕團隊運營，跑腿的配送員只有代駕司機才可以注冊提供服務。配送員可以代買奶茶、咖啡、菜、水果、葯品等，還可以幫取快遞/文件/衣服，取送鮮花，主要面向社區人群，配送方式為專人專送不拼單，跑腿服務中的幫買物品價值范圍/金額不應超過500元人民幣。（詳見:滴滴試水「跑腿」業務，代駕司機專送不拼單，幫買物不超500元）
目前，上海、深圳、杭州等21個城市的用戶打開滴滴APP後可以在頂導位置看到跑腿服務。滴滴跑腿以公里計費，以杭州為例，5公斤以內的商品，4公里以內訂單的跑腿費為12元， 4公里以上每公里加收2元，新用戶首單立減10元。
滴滴方面稱，從杭州和成都兩地試點運營情況來看，糧油蔬菜、葯品等生活物資是跑腿員代買的熱門商品。雖然部分咖啡、奶茶以及餐飲店已經營業，但是店內堂食的人不多，大多用戶還是選擇了外帶，找跑腿小哥代買奶茶的單量排在了第一位。此外，隨著逐步復工，文件、蛋糕、衣物取送；油漆刷、瑜伽墊代買以及洗車加油等個性化跑腿需求也逐日增多。
滴滴方面介紹，首批滴滴跑腿員由滴滴代駕司機擔任，代駕司機日常騎行電動車接單，符合條件的代駕司機經過培訓之後可以盡快提供跑腿服務，目前報名的代駕司機已逾一萬名。未來會根據用戶需求，擴大跑腿服務的城市范圍，並面向網約車司機以及社會招募跑腿員。
④ 外賣跑腿,或其他跑腿業務一單大概多少錢
一般約五六元，在上海幹得好可掙八九千到一萬多。
美團跑腿是美團新推出的同城幫買幫送服務，於2017年3月正式上線，在美團或美團外賣App的跑腿代購中下單，指定物品1小時即可全城送達。
2017年3月，美團外賣「跑腿」業務正式上線，一個月時間里，「跑腿」業務已覆蓋北京、上海、廣州、南京、常州、濟南、廈門等20個城市。經過兩個月的快速增長，近日即將在西安、武漢、長沙、福州、沈陽、大連、石家莊等20個新增城市開通服務，全國覆蓋城市總計已達40個。可為用戶提供「幫我買」和「幫我送」兩種便捷服務。
幫我買：「一鍵代買」滿足個性化需求
打開美團或美團外賣App，進入外賣-跑腿代購頁面，輸入想要購買的商品名稱及數量，在線支付配送費後即可下單。跑腿員在接到訂單後，會第一時間前往商家選購指定商品，選購完成立刻前往指定地點送貨上門。商品費用與跑腿員當面結清。這項服務不但可以代購小吃、水果、咖啡等餐飲，還可以代買充電器、油鹽醬醋等生活用品，充分滿足個性化需求。
幫我送：「一小時達」解決生活燃眉之急
打開美團或美團外賣App，進入外賣-跑腿代購頁面，選定物品類型、重量及價值，填寫發貨和收貨地址後，在線支付配送費用，提交訂單。隨後跑腿員會在最短時間內上門取貨並完成配送，平均60分鍾內送達。對於上班忘記帶手機鑰匙、出國遺落證件等緊急情況，美團跑腿能幫忙一解燃眉之急。