A. 石油是什麼
對於石油的具體描述，主要在於以下幾個方面：
第一、石油大家可以理解為是乾酪根轉化來的，而乾酪根又幾乎全部來自細菌，浮游植物，浮游動物，高等植物。
第二、目前有機成因說占據學術以及各國石油公司絕對主流。（包括無機成因說發源國俄國。1.1876年門捷列夫大佬提出碳化物說 2.1889年3月俄國學者索克諾夫發表宇宙說 3.前蘇聯學者庫得梁采夫提出岩漿說 4.1971年切克留卡提出高溫生成說 5.1966,1971年葉蘭斯基提出蛇紋石化生說）
第三、有機成因說之所以被各國學術界廣泛接受和認可並用於指導實踐，有以下幾大事實：
1.世界上已經發現的油氣田99.9%都分布於沉積岩中，無論是海相還是陸相盆地中都發現了油氣田；而與沉積岩無關的地盾和巨大結晶基岩凸起發育區尚無油氣發現。（想了想，還是有岩漿岩中發現石油的例子，就在准噶ga爾盆地裡面，可是，可是，岩漿岩形成的儲層確是被高度風化後的產物，嚴格來講他已經大半步邁進了沉積岩的懷抱）
2.從前寒武紀到第四紀更新世地層都有石油發現（這意味著什麼呢，不懂就去翻翻地質年代表哈，算了聽說多圖吸引人我給你們找個好圖，算了我不賣關子了 這意味著地球上開始出現沉積岩的同時就生成了石油呀~）
3.光譜分析證明，中、新生代石油灰分以氧化鐵為主（<70% 那個說O都消失了的你出來）古生代石油的灰分主要為氧化鎳和氧化鈷（<60%-80%）。將此數據與岩石圈元素含量對比，會發現釩鎳銅鈷這些元素的含量大約是岩石圈平均含量的2000,1000,50,30倍（想起來沒?對！生物富集作用！真棒）。將石油灰分與煤灰分對比，各元素含量基本吻合，而煤是有機成因的已經被世界公認無可辯駁，石油與煤行業相關術語也是通用的，豈不是就證明了有機成因理論？
B. 跟石油有關的專業有哪些
1、石油工程專業
石油工程專業培養具備工程基礎理論和石油工程專業知識，能在石油工程領域從事油氣鑽井工程、採油工程、油藏工程、儲層評價等方面的工程設計、工程施工與管理、應用研究與科技開發等方面工作，獲得石油工程師基本訓練的高級專門技術人才。
2、地質工程專業
地質工程專業是研究人類工程活動與地質環境之間相互制約關系，主要研究如何獲取地質環境條件，並分析研究人類工程活動與地質環境相互制約形式，進而研究認識、評價、改造和保護地質環境的一門科學，是地質學的一個分支，是地質學與工程學相互滲透、交叉的邊緣學科。
3、石油與天然氣專業
石油與天然氣專業是培養從事石油與天然氣工程領域所屬油氣井工程、油氣田開發工程、油氣儲運工程中科技攻關、技術開發、工程設計與施工、工程規劃與管理的高層次人才。
4、油氣儲運工程專業
油氣儲運工程專業是研究油氣和城市燃氣儲存、運輸及管理的一門交叉性高新技術學科。油氣儲運工程是連接油氣生產、加工、分配、銷售諸環節的紐帶，它主要包括油氣田集輸、長距離輸送管道、儲存與裝卸及城市輸配系統等。
5、石油工程（鑽井方向）專業
石油工程（鑽井方向）專業，主幹學科是石油與天然氣工程，修業四年。本專業培養具備地質學、應用地球物理學、鑽井工程等方面的知識，能在石油鑽井、資源勘查、水文鑽井、天然氣及工程勘查等單位從事各類評價、管理、設計、施工與監理等方面工作的高級工程技術人才。
參考資料來源：
網路—石油工程專業
網路—地質工程專業
網路—石油與天然氣專業
網路—油氣儲運工程專業
網路—石油工程（鑽井方向）專業
C. 原油與石油的區別是什麼
石油,產於岩石中以碳氫化合物為主的油狀粘稠液體。未經提煉的天然石油稱為原油。其中含碳84-87％。氫12-14％，1-2％為硫、氧、氮、磷、釩等元素。天然石油（從地下開采出來未加工時稱原油）是一種可燃性粘稠液體，多為黑褐色或暗綠色。石油是由各種烴（碳氫化合物）類（烷烴、環烷烴、芳香烴等）組成的復雜混和物，含有少量硫、氮、氧等有機化合物和微量金屬。 原油的理化性質因產地而異。如按密度分為輕質原油（＜0.86＝和重質原油；按化學組成分為石蠟基、環烷基和中間基；按含硫量分為低硫（＜0.5%＝、含硫和高硫（＞2.0%）。石油（又稱原油）是由碳氫化合物為主混合而成的、具有特殊氣味的、有色的可燃性油質粘稠液體。石油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。石油成因有無機成因和有機成因兩種學說，但是多數學者公認石油主要是有機成因。按照有機成因學說，大量的微體生物遺骸與泥砂或碳酸質沉澱物埋藏在地下，經過長時期的物理化學作用，形成富含有機質的岩石，其中的生物遺骸轉化為石油。
望採納
D. 石油和汽油有什麼區別
石油和汽油的區別：
汽油，煤油，蠟燭用的石蠟，瀝青等等都是出自石油，石油是最原始的產品。
汽油是油品的一大類。復雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。
無色至淡黃色的易流動液體。沸點范圍約初餾點30℃至205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火爆炸。主要組分是四碳至十二碳烴類。易燃。
汽油的熱值約為44000kJ/kg。燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量。
石油包括各種烴，飽和的，不飽和的，而汽油，柴油，煤油等等分別是石油按照烴分子練的長短而分別提煉出的產品。瀝青則是殘渣。
石油：
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
汽油：
汽油，外觀為透明液體，主要是由C4~C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號、93號、95號三個牌號。具有較高的辛烷值和優良的抗爆性，用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上，可提高發動機的功率，減少燃料消耗量;具有良好的蒸發性和燃燒性，能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質，對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。
E. 石油的定義與用途分別是什麼
一、石油的定義有人說：「石油是工業的血液。」這是因為石油在工農業生產中肩負著像血液一樣的重要職責，是不可缺少的能源；天上飛的，地面跑的，沒有石油都運轉不動。有人說：「石油是現代文明的神經動脈。」這是因為沒有石油，維持這個文明的一切工具，便告癱瘓。有人說：「石油是黑色的金子。」這是因為石油也是很重要的化工原料。把石油產品進行加工，可以製成重要的有機合成原料五千多種，它像黑色的金子，吸引著人們去開采。這些都說明：石油對於任何一個國家都是一種生命線，它對經濟、政治、軍事和人民生活的影響極大。
石油外觀上看是一種黑乎乎的油狀粘稠液體。它是一種深藏於地下的可燃性礦物油，是一種不可再生的能源。據科學家分析：將來有可能開採的石油資源，1/3在大陸，1/3在淺海，1/3在深海和兩極。海洋將成為人們開採石油的重要基地。海洋里為什麼會蘊藏著這么豐富的石油呢？原來，海洋里有數不清的生物和微生物。其中有居住在海底的珊瑚、藻類、軟體動物及漂浮在海水中的浮游生物。它們繁殖很快，能產生大量的有機質，這些是生成石油的原材料。死亡的海洋生物遺體，跟泥沙一起沉積、埋藏在海底，在缺乏氧氣的環境里，受到高溫、高壓和微生物的分解作用，最後就會變成一滴滴的石油。起先它們分散在各自的生成地，後來隨著海底地形的變化，聚集到了一起，形成了儲油盆。數不清的油滴聚集在一起，就成為有開采價值的石油礦藏。
那麼，什麼是石油呢？從實質上講，石油是多種碳氫化合物的復雜混合物，或是多種烴的混合物。最初人們把自然界產出的油狀可燃液體礦物稱為石油，把可燃氣稱為天然氣，把固態可燃油質礦物稱為瀝青。隨著對這些礦物的深入研究，認識到石油、天然氣和瀝青在成因上互有聯系，在組成上都屬於碳氫化合物，因此將它們統稱為「石油」。
1983年第11屆世界石油大會對石油定義為：石油(Petroleum)是自然界中存在於地下的以氣態、液態和固態烴類化合物為主，並含有少量雜質的復雜混合物。原油(Crude Oil)是石油的基本類型，存在於地下儲集層內，在常溫、常壓條件下呈液態。天然氣(Natural Gas)也是石油的主要類型，呈氣相，或處於地下儲集層時溶解在原油內，當採到地面，在常溫、常壓條件下從原油中分離出來時又呈氣態。我們把從油井中采出來的未經加工的液態石油稱為「原油」。但在工業界、日常應用中，通常「原油」與「石油」混用，並不加以區分。
二、石油的用途石油是「百寶箱」，「寶」指的是烴，「百」形容石油中各種各樣的烴非常多。現在，工農業生產、國防建設以及我們的日常生活，都與石油息息相關、密不可分。公路上賓士的汽車，天空中翱翔的飛機，江河裡航行的輪船，田野里的播種機、收割機，工地上的挖掘機、大吊車，軍隊中的坦克、裝甲車等，為它們作動力的燃料——汽油、煤油和柴油都是從石油中提煉出來的。我們所用的塑料文具盒、圓珠筆，注射用的一次性針管、輸液管、塑料袋，身上穿的化纖衣服等產品，也是由從石油中提煉出來的化工原料製成的。歸納起來，石油主要用於三個方面。
1.作為能源用石油作燃料，具有熱能高，污染小，運輸、使用方便，應用廣泛等優點。原油經過煉制加工後，可以製得汽油、煤油、柴油等燃料。
汽油廣泛應用於交通運輸。燃燒1kg汽油所產生的熱量分別相當於燃燒1.4kg的煤、1.5kg的木炭、2.4kg的木柴所產生的熱量。汽油有不同的標號，標號越大，表示汽油的質量越好。
煤油過去主要用於照明。現在生產的航空煤油主要用作噴氣式飛機的燃料。柴油廣泛應用於農業、交通運輸業、建築業、采礦業等行業中。拖拉機、載重汽車、吊車、挖掘機等大型動力機械都是用柴油作燃料的。
液化石油氣是很潔凈的燃料。它在常溫、常壓下呈氣態。把石油氣壓縮成液態裝入鋼瓶，就可以送往千家萬戶。目前，北京、上海等大城市正在對公共汽車等交通工具的動力進行改裝，以液化石油氣代替汽油，可以極大地減輕汽車尾氣對大氣的污染。
天然氣是一種可燃氣體，通常情況下它和原油相伴而生，稱為伴生氣。而從單純氣藏產出的天然氣稱為非伴生氣。目前，天然氣主要用作燃料，具有熱能高、污染小、使用方便等優點。為解決城市空氣污染問題，我國實施了「西氣東輸」工程，使許多城市已由原來用煤作燃料改為用天然氣作燃料。
世界能源結構的演變趨勢表明：未來三五十年內油氣儲量豐富，油氣在世界能源消費構成中的主體地位不會改變。天然氣有可能成為未來能源消費的主導方向。要轉向以油氣為主的能源供應路線。到2050年，我國一次能源供應構成中，油氣的比重要從25%～35%提高到40%～50%，一次電力的比重將從10%～15%上升到15%～20%，煤炭的比重則由55%～60%降到30%～35%。
2.作為化工原料石油是能源，也是優質的化工原料，是石油化學工業賴以生存和發展的物質基礎。石油經過各種加工和處理，可以製成各種各樣的化工原料。用這些原料可以製成眾多的生產、生活用品，如塑料製品、合成纖維、合成橡膠、農葯、化肥、炸葯、染料等。
石油化工行業是國民經濟的支柱產業。一家年產8×104t合成橡膠廠一年的產品相當於145萬畝1畝=666.7m3。橡膠園一年的產量。—家年產萬噸的合成纖維廠一年生產的產品，相當於30萬畝棉田一年生產的棉花，或從250萬只羊身上一年剪下的羊毛。
俗話說，「羊毛出在羊身上」。可現在就有不出在羊身上的「羊毛」。例如，用石油作原料生產出來的合成纖維——腈綸，就與羊毛的特性相似。它蓬鬆捲曲，柔軟保暖，有彈性，吸濕性好，洗後易干，而且比羊毛輕、強度高、耐腐蝕、耐日曬、不發霉、不蟲蛀。利用腈綸的這些優點，可將腈綸與棉、毛混紡製成布料、毛線、人造毛皮、毛毯等。合成纖維還有棉綸、滌綸、丙綸、維綸等多種。它們正在逐步取代毛、棉製成各式各樣的紡織品。另外，合成纖維在工業、國防等方面也有很廣泛的用途。
3.其他用途從石油中還可以煉制出潤滑油、石蠟和瀝青。這些產品也廣泛應用於人們的生產和生活之中。
一切機器，無論大小，都要加上潤滑油或潤滑脂，以減少摩擦和磨損，才能順利運轉。石蠟的用途很多，蠟燭會給我們帶來光明；過生日時插上蠟燭，會增添歡樂、喜慶的氣氛；在棉紗中加入少量石蠟，可使紡織品柔軟、光滑、富有彈性；石蠟還可以製取洗滌劑、分散劑、潤滑脂等。瀝青為人類的交通事業做出了默默無聞的貢獻。有了它，才有了寬闊的柏油馬路。瀝青具有很好的粘結性、絕緣性、隔熱性以及防水、防腐等性能，被廣泛應用於鐵路枕木、地下管道及建築防腐，水庫堤壩防滲透，地下電纜防漏電等。
科學家還以石油為原料，通過實驗製造出了合成蛋白。有些國家已把合成蛋白用作飼料，它將來很可能會作為食品出現在人們的餐桌上。
F. 原油和石油有什麼區別
原油:就是從地下或海底直接開採的未經處理、分硫、提純的石油。原油也稱重油，含有雜質，是不能直接用的，經過提煉才能把有用的和雜質分離開來，才能稱為成品油，才能用。在管道運輸中原油比重大輸送困難，而成品油比重輕輸送容易。
石油:是天然氣和人造石油及其成品油總稱。地下開采出來和石油未加工前，叫原油，也叫天然石油；用煤和油母頁岩，經干餾，高壓加氫和合成反應獲得的石油叫人造石油。原油經過蒸餾和精製，加工成各種燃料、潤滑油，總稱為石油產品。而加工原油提煉各種石油產品的過程叫石油煉制。
(6)什麼與石油擴展閱讀：
石油，地質勘探的主要對象之一，是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料[1]。
古埃及、古巴比倫人在很早以前已開采利用石油。「石油」這個中文名稱是由北宋大科學家沈括第一次命名的。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，石油煉制（職業暴露）在2A類致癌物清單中。
G. 柴油和石油有什麼區別謝謝了，大神幫忙啊
柴油diesel fuel 輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路 機車、船艦。 汽油gasoline 復雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一，是發動機的一種重要燃料。沸點范圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火爆炸。原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整等過程都產生汽油組分。但從原油蒸餾裝置直接生產的直餾汽油，不單獨作為發動機燃料，而是將其精製、調配，有時還加入添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以製得商品汽油。汽油分車用汽油和航空汽油兩大類，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。最重要的性能為蒸發性和抗爆性 至於石油那是最原始的油，石油是一種高分子有機化合物，經過提煉可以破壞這些化合物的化合鍵而變成其他相對小的高分子化合物，這些化合物有的是材料有的是燃料還有的能吃，比如糖就是從石油里提煉出來的~
H. 原油和石油有什麼不同
狹義上的原油就是石油，習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油，它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。我們通常說的石油也是指從油井中開采出來未加工的石油。
廣義上的石油不等同於原油，廣義上的原油是石油的一種，廣義上的石油還包括人造石油等。用煤和油母頁岩，經干餾，高壓加氫和合成反應獲得的石油叫人造石油。
I. 石化和石油哪個好有什麼區別
個人認為中石化更好一些，區別就是中石化的原油是進口的，中石油的原油是國內的各大油田生產的。
雖然品牌是一樣，但是煉油的技術手法都是一樣的，並且經過加工之後的油也都是合格的，而且在市面上是不允許私自的出售的，那麼就會有人疑問，兩種油混著加可以嗎？其實從原則上面說是可以的，但是卻不建議大家這么做。