『壹』 咨詢一下專業人士，SMA13瀝青的密度大概是多少
SMA13瀝青混凝土的密度大概是 2.46噸／立方米，具體可見：《混凝土結構設計規范》 GB50010-2010 2。
瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，是經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類。
『貳』 路面用70號重交通石油瀝青的密度是多少
中國石化 東海牌重交通道路石油瀝青(AH-70)
密度(25℃)，g/cm3報告1.03報告1.028報告1.026GB/T 8928
密度(25℃)，1.028 g/cm3
試驗方法GB/T 8928
『叄』 瀝青的密度是多少
瀝青材料的相對密度為1.092。
『肆』 瀝青混凝土的密度是多少
SMA1型號瀝青混凝土的密度是2.46噸／立方米、AC16型號瀝青混凝土的密度是2.43噸／立方米、AC20型號瀝青混凝土的密度是2.44噸／立方米、AC25型號瀝青混凝土的密度是2.45噸／立方米。
『伍』 石油瀝青的密度
石油瀝青是一種有機膠凝材料，在常溫下呈固體、半固體或粘性液體狀態。顏色為褐色或黑褐色。由於其化學成分復雜，為便於分析和實用，常將其物理、化學性質相近的成分歸類為若干組，稱為組分。不同的組分對瀝青性質的影響不同。
通常將瀝青分為油分、樹脂質和瀝青質三組分組成，此外，瀝青中常含有一定量的固體石蠟。
1 油分
為瀝青中最輕的組分，呈淡黃至紅褐色，密度為0.7～1g/cm3 。它能溶於大多數有機溶劑，如丙酮、苯、三氯甲烷等，但不溶於酒精。在石油瀝青中，含量為40％～60％。油分使瀝青具有流動性。
2 樹脂質
為密度略大於1g/cm3 的黑褐色或紅褐色粘稠物質。能溶於汽油、三氯甲烷和苯等有機溶劑，但在丙酮和酒精中溶解度很低。在石油瀝青中含量為15％～30％。它使石油瀝青具有塑性於粘結性。
3 瀝青質
為密度大於1g/cm3 的固體物質，黑色。不溶於汽油、酒精，但能溶於二硫化碳和三氯甲烷中。在石油瀝青中含量為10％～30％。它決定石油瀝青的溫度穩定性和粘性。
4 固體石蠟
它會降低瀝青的粘結性、塑性、溫度穩定性和耐熱性。由於存在於瀝青油分中的蠟是有害成分，故常採用氯鹽處理或高溫吹氧、溶劑脫蠟等方法處理。
石油瀝青中的各組分是不穩定的。在陽光、空氣、水等外界因素作用下，各組分之間會不斷演變，油分、樹脂質會逐漸減少，瀝青質逐漸增多，這一演變過程稱為瀝青的老化。瀝青老化後，其流動性、塑性變差，脆性增大，使瀝青失去防水、防腐效能。
『陸』 瀝青標准密度是多少啊
【1】瀝青是沒有標准密度的，一般在0.95g/cm^3。
【2】瀝青：瀝青是原油加工過程的一種產品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠液體或者是固體，主要含有可溶液三氯乙烯烴類衍生物，其性質和組成隨來源和生成方法的不同而變化。瀝青同石油一樣，是復雜的有機混合物，沒有固定的化學成分和物理常數，並且許多油礦物以過渡形式構成連續系列。這就給分類和鑒別帶來很多困難。
『柒』 瀝青混凝土的密度是多少
SMA13 2.46噸／立方米 AC16 2.43噸／立方米 AC20 2.44噸／立方米 AC25 2.45噸／立方米
瀝青混凝土比重 細粒式2.38,中粒式2.36,粗粒式2.33.平均一般2.35左右。
瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等；與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。
瀝青混凝土
土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類 ；有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。
按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石採用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、細粒（10～15毫米以下）、砂粒 （5～7毫米以下）等數類。
按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修築高級瀝青路面的代表性材料，應用得最廣。
各國對瀝青混凝土製訂有不同的規范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規范，以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3（或2）～6%，屬密級配型；Ⅱ型為6～10%，屬半開級配型；空隙率10%以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型；混合料的物理力學指標有穩定度、流值和孔隙率等。
『捌』 瀝青密度是多少
三種瀝青：煤焦瀝青、石油瀝青、天然瀝青，密度略不同，很簡單就可以測
『玖』 瀝青的密度是多少
密度一般在1.15-1.25左右，有光澤。在溫度足夠低時呈脆性，斷面平正，呈介殼紋。粘結性、抗水性和防腐蝕性良好。可按其軟化點、針入度、延度等而規定其標號。
軟化點低的稱軟瀝青，中等的稱中瀝青，高的稱硬瀝青。用於塗料、塑料、橡膠等工業以及輔築路面等。
瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。
(9)石油瀝青密度是多少擴展閱讀：
生產方法
（1）蒸餾法：是將原油經常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質餾分，再經減壓蒸餾（殘壓10~100mmHg）分出減壓餾分油，餘下的殘渣符合道路瀝青規格時就可以直接生產出瀝青產品，所得瀝青也稱直餾瀝青，是生產道路瀝青的主要方法。
（2）溶劑沉澱法：非極性的低分子烷烴溶劑對減壓渣油中的各組分具有不同的溶解度，利用溶解度的差異可以實現組分分離，因而可以從減壓渣油中除去對瀝青性質不利的組分，生產出符合規格要求的瀝青產品，這就是溶劑沉澱法。
（3）氧化法：是在一定范圍的高溫下向減壓渣油或脫油瀝青吹入空氣，使其組成和性能發生變化，所得的產品稱為氧化瀝青。減壓渣油在高溫和吹空氣的作用下會產生汽化蒸發，同時會發生脫氫、氧化、聚合縮合等一系列反應。
這是一個多組分相互影響的十分復雜的綜合反應過程，而不僅僅是發生氧化反應，但習慣上稱為氧化法和氧化瀝青，也有稱為空氣吹製法和空氣吹制瀝青。
『拾』 液態瀝青的密度是多少
瀝青可以從松油和焦油獲得，也有以礦物形式存在的瀝青。瀝青加熱時變粘稠，冷卻時變堅硬，古時用於建築，也用來堵縫。要獲得瀝青，需將木材燒成木炭，從余燼中收集木焦油。在美索不達米亞，礦物形式的瀝青基本上是以純凈的形式存在，可從地表沉積物中收集。巴勒斯坦也有這種沉積物。
蘇美爾人使用瀝青，巴勒斯坦的居民也使用瀝青。在耶利哥城的發掘中，發現了一垛用瀝青粘合的磚牆，其年代約為公元前2500年至2100年。瀝青實際上主要是用作灰泥。巴比倫人作磚活兒時一般都用瀝青作粘合劑；印度河谷的人（約公元前2500～2200年）也這樣使用瀝青。它常常跟燒過的磚和植物纖維混合使用以增加其強度。它除了用來保護磚房外，還用來絕緣，或用來作防潮層。古人在幼發拉底河上建了一座橋，其橋墩的沒水部分，表面就塗了一層瀝青，以防止腐蝕。
在古代，這種物質的另一個主要用途是使船不漏水：巴比倫的吉爾加麥西及《聖經》上的相應人物諾亞，都謹慎地在他們所乘船隻的里層和外層塗上瀝青。同樣，摩西之所以能安全地到達埃及法老女兒的手中，也是因為他所乘坐的紙莎草搖籃，在放進河裡以前用瀝青處理過。在沒有天然瀝青的地方，人們用木焦油來捻船縫，例如，8至10世紀時的北歐海盜的船隻，就是用木焦油處理過的繩子來捻縫。
現在，瀝青的主要用途是拿來鋪路。瀝青最先用於這種目的可能是在巴比倫，在鋪設供人們列隊行進的馬路時用它來作粘合劑。現在的柏油馬路，是用瀝青跟石子混合起來鋪路面，再用壓路機壓平。麥克亞當雖然用自己的姓給這種方法命了名，卻鼓吹用碎石鋪路，壓得很緊就行，無需粘合劑。事實上是特爾福德（1757～1834）發明的瀝青路基。
瀝青有天然瀝青和人造瀝青兩類。密度一般在1.15-1.25左右，有光澤。在溫度足夠低時呈脆性，斷面平正，呈介殼紋。粘結性、抗水性和防腐蝕性良好。可按其軟化點、針入度、延度等而規定其標號。軟化點低的稱軟瀝青，中等的稱中瀝青，高的稱硬瀝青。用於塗料、塑料、橡膠等工業以及輔築路面等。
瀝青是混合物，沒有固定熔化溫度，所以沒有熔點，一般指標為軟化點，成分不同軟化點也不同。蒸餾法石油瀝青的軟化點大於100℃，針入度約90-200。
瀝青的比熱容液態1.34kJ／（kg·℃） 固態1.67kJ／（kg·℃)