① 石油暴跌，對汽車行業有哪些影響
於是，政府又要面臨兩難的尷尬境地，一方面是環保法規的考核期一到，對不滿足要求的汽車企業進行處罰；另一方面，政府鼓勵汽車消費，使消費回歸正常，保證汽車企業正常維持。
那麼，環保法規會在2020年對汽車企業開出罰單嗎？
這個罰單會不會成為壓垮汽車企業的最後一根稻草，無論中國還是歐洲。
在此之下，政府極有可能推遲環保法規的實施，重新制定相對寬松的汽車排放政策，待經濟好轉時，繼續對汽車企業提出排放要求。我們樂觀地估計，2020年的排放要求可能會推遲到2025年，這將大大緩解汽車企業在引擎研發、投入的壓力，是汽車企業擁有一段喘息的時機。
表面上，石油暴跌對消費者是一件利好，實際上當下的利好和低成本，有可能是在透支我們的未來。它讓我們在加油時少花20塊，卻可能讓我們多花500塊購買空氣凈化器，50塊買衣服、10塊買食物，以及未來把少花的這20塊還回給更高的油價….
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② 石油行業發展前景
全球的石油化工工業產品銷售額可達每年2．9萬億美元，遠高於全球市場上的石油銷售額，而且雖然需求量高度集中在成熟的市場，但在新興經濟體中也得到了強勁的增長，石油化工市場已真正實現了全球化（非洲的情況可能是個例外，那裡的需求量僅僅佔全球需求量的3％）。石油化工產品已成為工業與人們日常生活中不可缺少且無法替代的組成部分，直接產品有塑料包裝袋、農用化學品、塗料，這些產品占化工產品總量的80％以上。一些尚未被人們熟悉的產品有飛機製造（10％）、房屋用品（20％）、制葯設備（30％）。化工產品的用途日益廣泛是新興經濟體的關鍵因素，從基礎建設到工業包裝、消費者產品領域都得到了發展。乙烯本身的直接應用並不多（如在西班牙，人們將乙烯用於西紅柿的催熟，但應用得並不廣泛）。同樣，乙烯也有許多衍生物，如塑料（聚乙烯、聚氯乙烯）和纖維（聚對苯二酸鹽和聚醋）。在美國，約70％的終端利用是非耐用產品，包括管材、汽車部件和電器部件。許多廣泛的用途都集中在基本經濟活動上，如包裝業與建築業。石油化工工業與GDP之間有著非常密切的關系。
不同的產品與區域之間的GDP變化主要取決於它們的成熟程度。正如我們所看到的那樣，在中國與東南亞所出現的經濟高速增長已經導致亞洲（日本除外）乙烯的需求量增長率高達75％，世界其他地區的增長率則僅為3．2％。隨著GDP構成的多重性，這種增加可以擴大在整體經濟增長中這些變化的影響程度，進而導致庫存物資的大規模流通，對於可儲存的下游產品來說，這種特徵更加突出。暫時的短缺對價格的影響更大，涉及消費者與儲備供應兩個方面，由於較高的利潤會刺激較高的工業發展，對此，生產與供應就會表現出某些靈活性。然而，更難保證的就是那些潛在的需求中任何額外的增加而不是暫時的供給中斷，原因在於國際制裁與消費主流中的長期交付期，以及新增的產能。
過多的利潤會促使過度投資，幾乎與此同時發生的是生產能力過剩與利潤的大幅度下跌。即使在過去的10年中出現了一些合並，乙烯工業依然保持著相對的分散性，對任何天然氣市場機遇的限制都會導致由減產引起的投資減少。由於高密度資本的投入與大量石油化工產品與市場的高度融合，獲利的生產者感到有必要繼續生產，即使他們已經受到損失也在所不惜，因為他們要穩定價格，或者在出現一個循環的低迷時期，生產者也會努力保住自己的領先地位。石油化工工業的極速增長，曾經發生在20世紀70年代的工業化國家中。對於當代的石油化工工業來說，一個關鍵因素就是需求的增長與現有的生產能力之間的失衡，這與需求增長或生產的價格優勢嚴重脫節有關。
20世紀80年代，美國的生產能力再次增加，開始開采大量便宜的天然氣，而歐洲人則致力於將石腦油作為滿足當地需求的最便宜資源。這兩種方式現已無人採納，新興的市場既可滿足需求也可供給充足的生產原料，這可以體現競爭優勢。這種失衡的解決可能會使這些生產者感到痛苦，但卻可為那些善於把握的人們提供重要機遇。
影響需求、供給、利潤和價格的原因是什麼？石油化工生產能力的新浪潮還有空間嗎？如果沒有，會有贏家嗎？或者僅剩輸家？正是它的重要性，使得乙烯工業顯得極其有效－－－－－－它是整個石油化工工業關鍵的驅動力的標志。
③ 現在的石油行業怎麼樣
卧槽。不要把石油行業理解為汽車加油站好不好。
④ 什麼事石油化工行業
石化行業是我國的支柱產業。石化行業生產線長、涉及面廣，僅中國石化集團就有原油、成品油、天然氣等輸油、輸氣管道近6000km，加油站2．4萬個，石化企業的油田、採油廠、煉油廠、化工廠、油庫、加油站、輸油(氣)管線遍及全國城市、鄉鎮、車站、碼頭、賓館、千家萬戶。生產過程包括油氣勘探、油氣田開發、鑽井工程、採油工程、油氣集輸、原油儲運、石油煉制、化工生產、油品銷售等，生產社會需要的汽油、煤油、柴油、潤滑油、化工原料、合成樹脂、合成橡膠、合成纖維、化肥等3000多種石油、化工產品，與人民的衣、食、住、行密切相關。2000年，我國石化行業生產原油達到1．63億t，加工原油2．1億t。中國的三大石油石化集團公司——中國石化、中國石油和中國海洋石油集團公司固定資產已達到6000多億元，從業人員達到200多萬人，石化行業在我國國民經濟的發展中起著舉足輕重的作用。石化行業又是一個高風險的行業，有著自己的行業特點。1石化生產中涉及物料危險性大，發生火災、爆炸、群死群傷事故幾率高石化生產過程中所使用的原材料、輔助材料半成品和成品，如原油、天然氣、汽油、液態烴、乙烯、丙烯等等，絕大多數屬易燃、可燃物質，一旦泄漏，易形成爆炸性混合物發生燃燒、爆炸；許多物料是高毒和劇毒物質，如苯、甲苯、氰化鈉、硫化氫、氯氣等等，這些物料的處置不當或發生泄漏，容易導致人員傷亡；石化生產過程中還要使用、產生多種強腐蝕性的酸、鹼類物質，如硫酸、鹽酸、燒鹼等，設備、管線腐蝕出現問題的可能性高；一些物料還具有自燃、暴聚特性，如金屬有機催化劑、乙烯等。2石化生產工藝技術復雜，運行條件苛刻，易出現突發災難性事故。石化生產過程中，需要經歷很多物理、化學過程和傳質、傳熱單元操作，一些過程式控制制條件異常苛刻，如高溫、高壓，低溫、真空等。如蒸汽裂解的溫度高達1100℃，而一些深冷分離過程的溫度低至－100℃以下；高壓聚乙烯的聚合壓力達350MPa，滌綸原料聚酯的生產壓力僅1～2mmHg；特別是在減壓蒸餾、催化裂化、焦化等很多加工過程中，物料溫度已超過其自燃點。這些苛刻條件，對石化生產設備的製造、維護以及人員素質都提出了嚴格要求，任何一個小的失誤就有可能導致災難性後果。3裝置大型化，生產規模大，連續性強，個別事故影響全局石化生產裝置呈大型化和單系列，自動化程度高，只要有某一部位、某一環節發生故障或操作失誤，就會牽一發而動全身。石化生產裝置正朝大型化發展，單套裝置的加工處理能力不斷擴大，如常減壓裝置能力已達1000萬t／a，催化裂化裝置能力最大為800萬t／a，乙烯裝置能力將達90萬t／a。裝置的大型化將帶來系統內危險物料貯存量的上升，增加風險。同時，石化生產過程的連續性強，在一些大型一體化裝置區，裝置之間相互關聯，物料互供關系密切，一個裝置的產品往往是另一裝置的原材料，局部的問題往往會影響到全局。4裝置技術密集，資金密集，發生事故財產損失大石化裝置由於技術復雜、設備製造、安裝成本高，裝置資本密集，發生事故時損失巨大。由於石化裝置資金密集，事故造成的財產損失巨大。據有關資料對1969～1997年世界石化行業重大事故進行統計分析，發現單套裝置的事故直接經濟損失驚人(圖1)。如1989年10月美國菲利浦斯石油公司得克薩斯工廠發生爆炸，財產損失高達8．12億美元；1998年英國西方石油公司北海採油平台事故直接經濟損失達3億美元；2001年巴西海上半潛式採油平台事故損失5億多美元。
⑤ 與石油相關的行業有哪些
國內基本上是分為勘探專業、石油工程專業、儲運專業這三大主專業。石油工程（主要是鑽井、採油氣）主要學習鑽井、採油和油藏等具體的專業課；勘探（也就是找油氣資源）主要是學習地質及地球物理等專業課；儲運（油氣集輸）主要是學習站庫流程、流體力學、滲流力學等相關知識。
⑥ 石油行業前景
石油類專業的前景：
石油院校的主幹專業畢業生就業絕大多數都選擇到中國石油、中國石化、中國海油三大石油公司下屬研究院或各油田單位，個別外語能力強的畢業生會選擇國際石油公司。本科畢業後考研也是很多學生的首選，考研後薪金待遇會提高很多，更重要的是許多研究生畢業後將到科研院所工作，一些知識面廣、後勁足的畢業生特別受到用人單位的歡迎和重用。
另外：
1、石油是國家資源，石油單位是國企，所以就業單位都是國有企業或國際石油公司，比較穩定；
2、國內石油院校較少，相對於就業機會，競爭小，壓力小；
3、石油單位待遇比較好，員工收入在當地城市中應該在中上等。石油專業相對來說屬於比較艱苦的專業，在石油行業中，很多工作需要下基層。無論是平時的學習還是畢業後的工作，野外勘察、下油田、礦井，都是比較是艱苦的環境。
⑦ 石油石化行業管道的重大事故有哪些
傳統產能過剩、企業生產效率低下、企業發展創新不足等問題凸顯，使很多石化企業舉步維艱。「這些問題的形成有深刻的歷史原因，需要長期系統的工程才能從深層化解，要意識到現在必須進行革新。」中國石油與化學工業聯合會會長李勇武說，現階段中國石化行業面臨諸多挑戰之時，也正是尋找機遇突破發展瓶頸的關鍵時期。
內外競爭挑戰行業發展
國內企業產品同質化發展現象嚴重已是不爭的事實。「在經濟高速發展的時候，這樣的矛盾並沒有徹底暴露出來，然而一旦降速，很多石化企業的問題就是產能過剩。」李壽生在石化行業工作多年，對很多企業向同類好技術、好產品或者好項目的集群、蜂窩式發展感觸頗深。
「企業缺乏自主創新，沒有優勢產品和特色技術，就會出現問題，企業與企業間打價格戰，導致利潤空間縮小甚至是賠錢。」楊元一說。
「十二五」規劃發布已有近兩年半的時間，然而石化企業執行規劃的情況如何？「中國石油與化學工業規劃院做的調查顯示，實際情況並不理想。」中國石油和化學工業規劃院副院長白頤介紹，很多企業沒有轉型升級的主要原因是局限於眼前發展的小利，「現階段是非常重要的轉型期，如果企業錯過了將無法彌補，企業要將發展的目光放得長遠一些。」
「因此企業必須作為主體，針對產能過剩等制約發展的問題，對傳統產能進行調整。」白頤說，過去效益不好就要擴大產能規模的想法必須改變。
除了國內面臨的一些問題外，來自國外市場的競爭壓力更加巨大。中東化工因有效利用石油開發過程中的伴生氣而崛起，所以擁有巨大的價格競爭優勢。「現在，美國通過頁岩氣制乙烯的成功，帶來了可以與中東化工行業相匹配的價格優勢。」歐洲石化咨詢公司副總裁安迪·吉賓斯介紹，2004年開始，由乙烷（天然氣中含量達5%至10%）生產乙烯相比石腦油生產乙烯，就有了相對較大的利潤空間，而隨著天然氣在一次能源使用中的比例進一步提高和石油價格的上漲，其利潤空間將更大。
「這就意味著美國的產品在亞洲市場具備著強大的競爭優勢，這樣的挑戰對傳統石化行業不容忽視。」NEXANT亞洲能源與化工業務副總裁克里夫·吉伯森說。
創新贏得機遇
面對壓力空前的環境問題和國內外市場競爭帶來的一系列挑戰，石化行業該如何應對？
「可以看到，中國現在仍然擁有巨大的市場空間，如果用一個四層金字塔做模型，基礎化工品、新型化工品、一般高端化工品、高端化工品，我們的生產能力還僅局限於前兩層。這就是老行業的新機遇。」白頤說，石化行業未來的發展必須將產品做得更豐富更完善，提升附加值和延伸產品鏈，深化傳統產品的加工。
因此，企業必須有好的診斷和自身評價機制，不能再像以前蜂擁而上，產業升級更需要特色升級。李壽生說：「中國大、中、小型煉廠共存的特殊國情決定了尋求市場發展空間必須因地制宜，找到適合自身發展特色以及提升競爭力的模式。」
「中國從1999年全面禁止使用含鉛汽油到2018年全面實行低硫國Ⅴ汽柴油，將用20年的時間走過一些發達國家四五十年時間走過的歷程。」中國石油石油化工研究院副總工程師付興國說，這其中包括了傳統石化行業通過科技創新引導一步步產品升級，應該說技術創新在很大程度上帶動著行業的發展。
「現階段，石化行業面臨著戰略轉型和升級，創新仍是不變的主題，在現有條件下如何利用高端制備技術生產新型化工產品、如何通過先進技術達成能量梯度利用減少能耗、如何實現綠色低碳循環的精細化發展之路，創新機制必須在傳統石化行業中建立。」李勇武說。
⑧ 石油上漲有哪些利好.帶動哪些行業
1、油價高企將使得化工行業面臨洗牌，煤化工企業受益。
因為石油是化工股的重要 產業鏈起點，石化行業將面臨著高油價所帶來的高成本壓力，一批優質化工類上市公司因成本控制 、成本轉嫁才能等優勢而脫穎而出，煤化工也將面臨著較大的投資機會 。
因為化工產品有兩大產業源頭：一是石油，二是煤炭。前者重要體現在乙烯等產業鏈，後者重要體現在煤化工產業鏈。
當石油價格 上漲時，石油產業鏈的石化企業為了轉嫁成本，往往會提升 產品價格 ，從而使得煤化工產業鏈的產品的成本與產品價格 差有所擴大 ，提升 了煤化工股的盈利空間。所以，在油價如果突破100美元/桶之後，就意味著以石油為業鏈起點的產品成本迅速 提升 ，因此，這將為煤化工股注入新的上升動能。相干受益股票：英力特、等化肥股票也或有機會 。
2、替代能源板塊也將形成利好
能源和替代能源板塊均受益於原油價格 的持續 上漲。原油以及成品油價格 的走高將令傳統能源類上市公司事跡得到較為直接的提升 。同時原油價格 的上漲趨勢讓人們不得不斟酌能源危機的鄰近和經濟型替代能源的重要 。根據 材料顯示，近海、近地的石油，只可以應用不到50年。而替代能源板塊的走勢一直與原油價格 高度相干，在全球經濟復甦的預期下，油價持續 走高，必將再次打開替代能源板塊投資的想像空間。而同時，經濟復甦之時，對於能源的需求也將令各方更加重視 新能源，更加重視 低碳經濟相干產業的投資，因此相干風電、水電、光伏發電、核電等相干公司將有事跡與想像的提升空間。
⑨ 石油行業的發展前景
石油行業已經開始走下坡路了，我就在中石油工作，同事現在都想著怎麼轉行等其他出路，沒人看好這個行業。都在跳槽或者在跳槽的路上。建議去其他行業發展吧，石油行業已經是夕陽產業啦。
⑩ 石油涉及的行業有什麼
這個也太多了吧，除了能源外，還有化工，建築，材料等等。對應石油，可以從勘探，開采，製成和銷售等方面想，這要涉及多少產業啊！