① 燃氣灶為什麼要用到減壓閥，液化氣罐直接輸出的壓力過高嗎請問燃氣灶用到的是多少的壓力
用減壓閥的目的是將鋼瓶中的高壓燃氣壓力減到一個燃氣灶正常運行所需要的壓力、
液化氣罐直接輸出的壓力有幾公斤高。
一般燃氣灶使用的壓力在10kpa左右
② 請問家用液化石油氣經過減壓閥後壓力是多少謝謝！
液化石油氣經過減壓閥後壓力後，輸出壓力國標是2.8千帕正負0.5千帕。
③ 天然氣減壓閥多少錢
車用 還是民用 車用國產單點的一般300-600 進口的一般700-2500左右
④ 汽車天然氣減壓閥壞了會有什麼故障
CNG減壓器壞了會出現怠速不穩、轉氣困難、燃料消耗增加、動力性能變差、行進中熄火等症狀。
CNG減壓器安裝在靠近發動機進氣管和振動較小的位置，但不能直接安裝在發動機上，其安裝位置也不能高於發動機散熱器頂部，否則會導致加熱水不能流經減壓器，導致減壓器結冰凍裂。CNG減壓器總成設有怠速閥，為發動機怠速供氣；在壓縮機減壓過程中，需要膨脹做功吸熱，因此減壓閥還設有利用發動機循環水的加熱裝置。
使用注意事項
1、每天行車之前必須檢查氣瓶、電磁閥、壓力調節器等部件安裝支架的完好與緊固情況，如有松動立即堅固。
2、每天注意檢漏。檢查供氣系統管路、接頭組件等是否有泄露。檢漏應利用客車自備的氣體泄漏檢測系統結合物理方法（駕駛員藉助肥皂液檢查漏點）一並進行最為保障。如發現泄露，及時維修。特別注意，光線不明條件下檢查管路是否漏氣時只能用手電筒、應急燈等無線電源照明，千萬不要使用有線電源和明火照明。
⑤ 天然氣汽車減壓閥怎麼調
依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。
由於天然氣的動力與油相比存在一定的差距，所以在保持怠速穩定和提速扭矩絕對夠用的情況下盡量減小，可以節省燃氣費用。
整車的系統氣壓是通過乾燥器的調壓閥調節決定的。
氣壓充到乾燥器設定的排氣壓力，會聽到挺大的一聲排氣聲，有水霧噴出來，調節乾燥器的調壓閥就可以了。
儲氣桶邊上有個分配閥，分配閥上面或下面有個螺絲，需要改錐和扳手同時調，調到是很好調，不會調那是相當危險的，如果調錯氣壓過大可能導致儲氣筒爆開，方法是用扳手鬆開螺絲，用改錐逆時針轉半圈，然後鎖緊螺絲，打火發現氣壓過大立刻熄火，踩幾下剎車別讓氣壓大於8個。
1、排氣閥的浮筒採用低密度的PPR和復合材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變形。不會造成浮筒活動困難。
2、浮筒杠桿採用硬質塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯接都採用活動聯接，故不會在長期運行時產生銹蝕，導致系統不能工作而發生漏水。
3、杠桿的密封端面部分是採用彈簧支撐，可以隨杠桿的運動相應伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。
安裝：排氣閥在安裝時，最好跟隔斷閥一起安裝，這樣當需要拆下排氣閥進行檢修時，能保證系統的密閉，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變型。
以上內容參考：網路-排氣閥
⑥ 減壓閥調到最大壓力有多少Pa
不同產品，通常不一樣，義大利OR品牌的減壓閥有1-5.5bar0234系列及0226系列1.5-7公斤
⑦ 液化氣熱水器壓力多少PA
你指的應該是液化氣的壓力吧?
根據<GB17905-2004家用燃氣燃燒器具 安全管理規程>
燃氣供應壓力:
額定壓力
天然氣 : 4T, 6T 1000 Pa
10T,12T,13T 2000 pa
瓶裝液化石油氣: 2800 pa
具體你可以看一下 <GB17905-2004家用燃氣燃燒器具 安全管理規程>
⑧ 汽車改裝天然氣減壓閥如何調節
依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。由於天然氣的動力與油相比存在一定的差距，所以在保持怠速穩定和提速扭矩絕對夠用的情況下盡量減小，可以節省燃氣費用。
(8)光峰的石油天然氣減壓閥多少pa擴展閱讀：
汽車天然氣減壓閥的工作原理及作用：
減壓閥總成設有怠速閥，用以供給發動機怠速用氣；壓縮機減壓過程中要膨脹做功對外吸熱，因此在減壓閥上還設有利用發動機循環水的加溫裝臵。
為提高該車的操作性能，駕駛室設臵有油氣燃料轉換開關，用來統一控制油氣電磁閥及點火時間轉換器，點火時間轉換器由電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角。儀錶板上氣量顯示器的5隻紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量；燃料轉換開關上還設有供發動機的供氣按鈕。
因此，功能齊全，操作非常方便。當燃料轉換開關臵於天然氣位臵時，電磁閥找開，汽油閥關斷。儲氣瓶中天然氣流經總氣閥，濾清器，電磁閥進入減壓器，經多級減壓至負壓，再通過動力閥進入混合器，並與空濾器中來的空氣混合點燃推動發動機曲軸轉動。