A. 標准紅磚尺寸規格 紅磚多少錢一塊
標准紅磚尺寸為240mm*115mm*53mm。一般塊紅磚都會控制在0.4元/塊的價格左右。
由於紅磚是以粘土，頁岩，煤矸石等為原料，經粉碎，混合捏練後以人工或機械壓製成型，經乾燥後在900攝氏左右的溫度下以氧化焰燒制而成的燒結型建築磚塊。
所以紅磚的具體價格還受粘土，頁岩，煤矸石等為原料的價格的影響。所以應該根據當地的一個價格進行預算。
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紅磚也叫粘土磚。[1]紅磚技術標號一般為75號到100號。普通燒結磚（紅磚）也叫標准磚的尺寸是240*115*53。（單位毫米) 色澤紅艷，有時則為暗黑色。普通粘土磚既有一定的強度和耐久性，又因其多孔而具有一定的保溫絕熱、隔音等優點。
因此適用於作牆體材料，也可用於砌築柱、拱、煙囪、地面及基礎等。老式建築多用它作建築材料。由古羅馬人發明，歐洲很多留存的古典主義建築的屋頂和牆面都有紅磚的影子。
生產磚時一般用大火將磚坯里外燒透，然後熄火，使窯和磚自然冷卻。此時，窯中空氣流通，氧氣充足，形成了一個良好的氧化氣氛，使磚坯中的鐵元素被氧化成三氧化二鐵。由於三氧化二鐵是紅色的，所以也就會呈紅色。
如果待磚坯燒透後，往窯中不斷淋水，此時，由於窯內溫度很高，水很快變成水蒸汽，將會阻止空氣的流通，使窯內形成一個缺氧的環境，磚中的三氧化二鐵便被還原成氧化亞鐵，並存在於磚中。由於氧化亞鐵是青灰色的，因而磚就會呈青灰色。
B. 有誰知道懷集2012年裝修多少錢一平方，批盪多少錢一方，輔瓷磚多少一平方，160方兩層紅磚房裝修大概多少錢
人工計一天的，材料又要自己出，計計埋埋確實要幾萬！去西區裝修公司問問
C. 問一下：用紅磚砌24牆每平米包工包料大約多少錢
新紅磚的價格是4毛多一點,就是拆遷房子上弄下來的舊磚也要三毛一塊在算上沙子、水泥、白灰、人工的話,砌一平米的牆要50元左右,要是用新的紅磚一平米大約是100元。一般牆分內牆於外牆,內牆厚度一般為批灰後15CM,外牆為批灰後24CM。至於價格,紅磚現在漲價,估計包工包料的話價格在150~。以上價格來源於網路，僅供參考，具體價格以購買時為准。
D. 砌紅磚牆包工包料多少元一平方
砌紅磚牆包工包料價格是在80-100每平方米，還是要根據當地的市場價格、跟工程的大小來確定，每年的人工費其實都是不同的，還有每年的價格會上漲。
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E. 框架結構一平米多少錢
框架結構沒有辦法跟你講一平米多少錢，跟你結構的含鋼量，結構板厚梁高基礎大小都有關系。不一樣的框架結構價格差別很大，有的造價還高於你那種意義上的剪力牆結構等。這是一個很籠統的問題，就好比你問小轎車多少錢一個一樣，沒有辦法給你確切答案。
F. 模塊建房一平米多少錢
目前模塊建房一平米700~800元，包括鋼筋、混凝土、人工費、模塊材料等費用。
模塊建房的優點：
1、模塊可以和建築一體化，它的保溫效果和磚瓦建築的房屋是同樣的壽命，但是更加的高效節能，並且它的氣密性、節能效果可以達到房屋建築的要求；模塊建造的房屋冬暖夏涼，還可以抗震、耐鹽鹼和防潮。
2、模塊內外表面的燕尾槽，可以和抹面層構成牢固的有機咬和，從而杜絕牆面出現開裂、脫落的現象；模塊建房擁有良好的防火性能，還擁有優異的結構穩定性。並且模塊建房施工周期比較短，施工又非常簡單，勞動強度也很小，對施工人員的專業技能要求也不高。
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模塊建房的缺點：
1、不易於房子布局的改造，可變性很低。
2、建成後的房屋密閉性好，當房屋的密閉性很好後，相應的其透氣性就會較差。一旦房屋的透氣性較差，該棟房屋就需要安裝一定的通風排氣系統，尤其是那些多雨和空氣濕度大的地區，一定要安裝通風排氣的系統，不然室內會非常的潮濕，久而久之也會影響居住者的身體健康。
G. 遼濱沿海經濟區的簡介
盤錦遼濱沿海經濟區的規劃建設以科學發展觀為統領，將其建設成資源節約型、環境友好型，具有北方濕地水城特色的生態型濱海新城區，並依託河海岸線資源將其建設成為一座世界級的海洋工程裝備製造基地。經濟區產業定位是：發展以船舶製造及其配套產業為主的裝備製造業，以石油煉制和石油產品深加工為主的石化產業，以高新技術為支撐的高新技術產業，以港口物流、商務金融等為重點的現代服務業，以主題媒體廣場、創意文化產業為基礎的現代文化產業。
遼濱新城規劃結構布局為「一帶、兩軸、兩圈、六區」。其中「一帶」指大遼河入海口與海濱沿岸的綠色濱水生態帶;「兩軸」指南北向城市發展軸，東西向景觀生態軸;「兩圈」指濱海船舶產業圈和內湖商貿經濟圈;「六區」指金帛灣水城、河畔生態水鄉、產業工人新村、濱海特色漁村、新港工業區、臨港產業園。隨著規劃的付諸實施，一座經濟繁榮、特色鮮明、功能完善、生態宜居、充滿活力的現代化新型水城將崛起於渤海之濱。
歷史沿革
盤錦遼濱沿海經濟區歷史沿革
收集整理：孫連山
盤錦遼濱經濟區位於遼河的下游，東南兩面與營口市隔河相望，西北兩面與大窪縣榮興朝鮮族鄉、田莊鎮接壤，長葦面積比較分散，盛產編織大葦。
說盤錦遼濱經濟區還得從葦田說起，盤錦經濟區的葦田是盤錦市葦田的一個組成部分，生產歷史久遠，詳細情況已無從考證。
相傳光緒年間—民國初年，遼河沿岸灘塗土壤自然淡化，逐漸形成植被，有漸漸生長出不連片的塊塊葦叢。由遼河的下灘衍生至遼河的上灘，逐漸連成大塊葦田。舊中國歸張作霖時期官吏、資本家、地主私人所有。
1931年營口淪為日本殖民地，葦田屬營口縣河北區（現盤錦遼濱經濟區）。偽滿時期葦塘由康德葦漿股份有限公司經營，後改由日本鍾淵、王子制漿株式會社經營。
早在清光緒32年（1906年）地屬海城縣營口海防廳轄。宣統元年（1909年）海城西、南三個鄉劃屬海防廳轄。兩年後改為縣制，民國8年（1919年）實行區、村制屬營口縣河北第六區（現盤錦遼濱經濟區）。
1935年該場一部分屬營口縣第七區，一部分屬商埠區。1937年10月，以遼河為界，其右岸地域全部劃歸盤山縣管轄，當年營口改為市制，遼濱歸屬營口市河北區，並設區公所。
1945年「八一五」光復。在國民黨統治時期，由當時的中央資源委員會、遼寧紙漿有限公司管理。
1946年國民黨在營口市時，仍實行區、村制，遼濱仍屬營口市河北區管轄。
1948年8月，營口解放，遼濱先後屬營口市河北街，設街公所。後改為營口市第三區和西市區辦事處管轄，其葦田收歸國有。
1950年10月，在原營口造紙廠盤山辦事處的基礎上，成立了盤山縣國營盤錦葦場。
1950年11月14日，營口造紙廠把運輸船隊及其部分葦田劃撥給國營盤錦葦場，有鐵制拖船7艘、木製駁船31艘、木製帆船8艘、木製宿船和木製水船各1艘，共計48艘。西炮台（營口市西部入海口處）、上口子（現大窪縣西安鎮）、大興（現營口縣）三塊葦田一並劃撥給國營遼濱葦場。當時，國營盤錦葦場運輸船隊是遼寧省最大的內河運輸船隊，負責給營口造紙廠運送造紙原料。盤錦葦場在營口市太古樓碼頭設有運輸股，全股職工200人，其中管理人員30人、船員170人，股長為王洪安。這就是盤錦遼濱經濟區的前身。
1951年盤錦葦場歸東北人民政府工業部輕工業管理局領導為直屬企業。東北人民政府指令盤錦葦場負責供應營口、金城兩造紙廠的原料，並對盤錦葦場統一經營提出正式意見。
1952年遼東省人民政府指示，將營口地區葦塘移交東北工業部輕工業局接管，營口縣人民政府遵照省指示，將省代管的公有葦田全部交給東北人民政府工業部輕工業局盤錦葦場接管經營。
1953年，東北地區輕工局撤消，盤錦葦場由中央輕工業部造紙局領導。
1953年3月盤錦葦場劃分四個分場，一分場（七水井子）、二分場（東郭）、三分場（遼濱）、四分場（丹東、孤山）。將營口附近遼河兩岸葦塘劃歸盤錦葦場三分場管理，當年經營三叉河以下、遼河入海口、遼河兩岸的全部葦田，當時經營葦田面積18萬畝。不包括灘塗面積，分五大票、西老灣、大房身等五個生產作業組，最高年份蘆葦產量達4萬噸。
1956年6月初改盤錦國營農場管理局為遼寧省盤錦農墾局，隸屬國家農墾部。同時將原中央輕工部所屬的盤錦葦場（包括遼濱、東郭、歡喜嶺、葦農實驗站）並入盤錦農墾局。
1956年12月，為加強農田、葦田的統一管理，盤錦葦場與盤山第一水稻農場合並，在大窪成立盤錦農墾局。
由於行政區劃、隸屬關系多變，1957年6月將盤錦葦場三分場改為國營遼濱葦場。同年並成立中共遼濱葦場委員會。當時隸屬盤錦農墾局領導。
1958年到1969年劃出葦田面積11萬多畝。其中遼河上游葦田劃出一部分給營口縣海城市，中游一部劃分給大窪縣幾個沿遼河的農場。
1960年12月27日，營口市新華區將國營遼濱葦場黨總支委員會領導與被領導的關系，移交給盤錦農墾局黨委領導。
1961年3月6日，盤錦農墾局黨委決定，成立中共遼濱葦場委員會。
1964年8月20日，根據遼寧省人民委員會《關於葦場劃歸輕工業廳統一領導》（輕字第368號文件）精神，輕工業廳與盤山縣人委共同協商，從1964年10月1日開始，將原盤山縣地方國營葦場移交省輕工業廳領導。相繼省人委又以[1964]第233號文件批准，成立由省輕工業廳直屬的省蘆葦公司。地址設在北鎮縣溝幫子鎮，直接領導東郭葦場、羊圈子葦場、盤山葦場。趙圈河葦場與遼濱葦場由盤山農墾局領導。
1968年隨文化大革命的不斷深入，上級陸續派來軍代表、軍宣隊，參政議政。同年6月建立遼濱葦場革命委員會。
1969年1月1日，經遼寧省革命委員會同意，盤錦農墾局與營口市協商劃定區域界限，「以遼河為界，河南一草一木不動，河北一草一木不動」。河北（遼河北岸）統歸盤錦地區，歸屬大窪縣管轄。遼濱葦場場部由營口市太古樓碼頭搬遷到遼河的右岸。自清咸豐十一年（1861年）營口被迫開港後，英國首先在營口設立太古輪船公司，並先後修建碼頭多處，太古樓碼頭就是其中之一。「太古」一詞是由英國傳來，譯音原意為「虎獅」總號設於英國倫敦。太古樓是由英國人投資55萬英鎊，主要建築二層紅磚樓房並設有地下室，為鍋爐用房。該樓坐北面南，石頭基礎、磚木結構。所用紅磚皆從英國運來，建築風格是英國式樣，北臨遼河南岸，南接市內街道。建築面積2505平方米。佔地面積6505平方米，其樓房左右護岸為247米。還有碼頭工地和倉庫各一處，碼頭沿河排列，以美國松木夯實。太古樓碼頭只允許英國的輪船停靠，英輪船通往上海、天津、香港及英國等地。傳說：太古輪船公司當時有輪船99艘，每當增加到100艘時便沉沒一艘，始終如此。實際上據史料記載，太古輪船公司有輪船13艘。從碼頭運出的貨物有葯材、煤炭、雜糧，而進口的是白面、日用品、煤油等都是本國過剩產品。昔日的太古碼頭仍然聳立在遼河的岸邊，現已是破爛不堪，年久失修。太古輪船公司營口分公司建築舊址已經成為歷史的見證，為營口市級文物保護單位。
1979年遼寧省革命委員會下發了《關於同意將紅濱等四個街道歸西市區領導的批復》（〔1979〕63號）文件。文件的內容是：「營革發〔1978〕126號請示報告收悉，經研究同意將遼濱葦場的紅濱、五七、曙光、遼濱等四個街道，一千零九十七戶，四千八百七十四名非農業戶人口劃歸你市，西市區領導。原遼濱葦場所有的土地、房屋等財產仍歸遼濱葦場所有。」所以形成了遼濱區域內居住著營口市西市區的居民和盤錦市大窪縣的居民，並有1.38平方公里的土地屬於營口市區管轄。
1984年成立了遼濱鄉人民政府。
為了全面貫徹落實盤錦市委、市政府關於進一步深化國有農場改革意見和大窪縣委發〔2000〕16號文件精神，2001年成立大窪農墾集團遼濱有限責任公司。
2002年3月大窪縣進行合鄉並場，遼濱鄉與榮興朝鮮族鄉合並，歸屬榮興朝鮮族鄉黨委領導，黨委書記張鳳印。
2003年6月，大窪縣人民政府向盤錦市人民政府報送《關於成立盤錦遼濱經濟開發區的請示》（〔2003〕26號文件）。盤錦市人民政府下發《關於同意成立盤錦遼濱經濟開發區的批復》（盤政〔2003〕37號文件）。文件內容是：「為鼓勵和支持大窪縣區域經濟發展和建立對外開放先導示範區，原則上同意設立盤錦遼濱經濟開發區。現將有關事宜批復如下：一、同意該開發區暫定為市級開發區，享受市級經濟開發區管理許可權。二、同意開發區按4個功能區規劃建設，並應本著科學合理布局、立足發展的原則，編制開發區規劃，確定自身的產業發展重點和發展定位。三、遼濱經濟開發區起步區為3平方公里。要籌措資金，加大基礎設施建設力度，力爭在2003年年底前達到「三通一平」標准。四、開發區建設要本著項目以生產性為主，產品以出口為主，發展一定比例高水平的第三產業的方針，全方位實施開發建設。」
2003年7月13日，盤錦遼濱經濟開發區掛牌成立，盤錦市人民政府市長程亞軍、中共大窪縣縣委書記喻國偉為盤錦遼濱經濟開發區揭牌。市、縣領導為盤錦遼濱經濟開發區奠基，大窪縣各部、委、辦、局、各農場的領導出席了遼濱經濟開發區成立大會。
盤錦遼濱經濟開發區規劃面積33平方公里，分工業和生活兩大組團。遵循產業集聚、人口集中、資源集合、開發集約的原則，經濟區的發展依港口牽動、靠產業帶動、借外資繁榮、樹生態品牌，成為盤錦市和大窪縣最具活力的經濟增長區、對外開放的先行區。總規劃和目標要求五年打基礎，十年見成效。經過十年的開發建設，遼濱經濟區將建成以船舶製造、機械加工、石油化工為主導產業的高科技生態型工業城，以港區一體化建設為依託的現代物流城、以海濱濕地園林景觀為特色的商住度假城，成為集聚15萬人口的盤錦市新城區。
2005年11月25日上午，盤錦市委召開五屆二十一次常委會議，研究部署加快遼濱經濟開發區發展和棚戶區困難職工救助工作。
2005年12月5日，盤錦遼濱經濟區宣布成立。
中共大窪縣委書記高科同志兼任中共盤錦遼濱經濟區工作委員會書記；
大窪縣委副書記、大窪縣人民政府縣長孫占和同志兼任盤錦遼濱經濟區管理委員會主任；
大窪縣委常委、組織部長徐洪峰同志兼任中共盤錦遼濱經濟區黨工委副書記；
大窪縣縣長助理李永夫同志任盤錦遼濱經濟區管理委員會常務副主任。
下設組織機構：綜合辦公室、財政局、規劃建設局、社會經濟發展局、招商局。
2006年6月，經遼政〔2006〕201號文件批准，遼寧省政府將盤錦遼濱經濟區納入「五點一線」沿海重點發展區域，定名為「遼寧（營口）沿海產業基地盤錦船舶修造產業園」，規劃面積47平方公里，起步區面積10平方公里。
2007年10月，根據園區發展需要，經遼政〔2007〕182號文件批准，命名為「盤錦船舶工業基地」，規劃面積110平方公里，起步區面積調整到34.6平方公里。
2009年5月，委託沈陽建築大學天作建築研究院完成了《盤錦遼濱沿海經濟區總體規劃》修編，規劃面積為110.64平方公里，並於同年9月，通過盤錦市人民政府審批。根據總體規劃的調整，正在進行新戰略規劃的總規編制，計劃於8月30日前編制完成。
2009年7月1日，隨著遼寧「五點一線」上升為國家發展戰略，遼濱經濟區隨著上升為國家發展戰略。經遼政〔2009〕102號文件批准，正式命名為「盤錦遼濱沿海經濟區」。
2010年3月，根據陳政高省長到盤錦調研的指示精神，為了進一步加快遼濱沿海經濟區建設進程，經遼政〔2010〕108號文件批復，在原110平方公里的總體規劃基礎上進行西拓北擴，總規劃面積調整至306平方公里。新戰略規劃范圍北起二沙公路，南至渤海灣；西起二界溝，東至大遼河。
其主要功能分區包括：
金帛灣水城（20.5平方公里）
海洋工程裝備園區（27.6平方公里）
石油化工基地（17.2平方公里）
遼河石油裝備園區（10.2平方公里）
保稅區（4.9平方公里）
港口作業區（29平方公里）
臨港加工區（20.4平方公里）
臨港物流區（5.7平方公里）
新材料產業園（8.8平方公里）
海產品加工區（0.8平方公里）
海產品養殖區（1.7平方公里）
生態居住區(54平方公里)
將形成「一帶、兩軸、三區」的布局形態，「一帶」指濱水生態帶；「兩軸」指東西的城市功能軸與南北的生態景觀軸；「三區」指科創品質新城、港口產業區、臨港產業區。其中科創品質新城又將規劃出一城、三區、兩基地，分別為金帛灣水城、河畔水鄉住區、商貿核心區、創新產業園區以及科創孵化基地、商務總部基地。而金帛灣水城做為遼濱沿海經濟區建設的重中之重，將建設成為一個集居住、商貿、旅遊、度假於一體的多功能水上新城。
2010年9月，盤錦遼濱經濟區正式隸屬盤錦市。
遼濱沿海經濟區黨工委書記由市委常委、常務副市長高科兼任。馬新華為遼濱沿海經濟區管委會主任，李永夫為遼濱沿海經濟區管委會常務副主任，馮英為遼濱沿海經濟區黨工委副書記，王永威為遼濱沿海經濟區管委會副主任。
下設11個部，即：黨群工作部、行政事務管理部、經濟發展部、規劃建設部、財政融資部、人力資源與勞動社會保障部、海洋與口岸部、公用事業管理部、社會事業管理部、招商管理部、投資服務部。
下轄3個街道辦事處，即：榮興街道辦事處、二界溝街道辦事處、榮濱街道辦事處；1個開發區，即：三角洲開發區。
2010年10月7日，盤錦《關於盤錦遼濱沿海經濟區設立遼寧省綜合改革實驗區的請示》得到了省政府的批復。省政府同意在盤錦遼濱沿海經濟區成立遼寧省綜合改革實驗區。原則上同意盤錦市制定的方案，並要認真組織實施。
學校：
大連理工大學盤錦校區
盤錦職業技術學院
實驗中學
實驗小學（沈陽實驗小學分校）
H. 堡坎包工包料多少錢一立方
用標准紅磚砌築，砌磚1/2磚厚牆價格是150元一立方。
單牆也就是1/2磚厚公司里大概是80元一平方，整塊的磚牆是120元一平方，120牆在重慶的價格是90元一個平方，240牆在重慶的價格是在150一個平方。
很多給出的立方米的價格都是一個大概的數，當然是含了人工和材料錢的。遼寧04年定額計價表中：10m3的實心磚牆，綜合單價為1967.94。
農村築堡坎
農村佔地面積大的家庭築堡坎的工程量更大，耗時更長，原材料的消耗更多，堡坎和房屋四周圍牆造價大約在12萬左右(包含人員工資)。
拆舊廚房，擴建新廚房，包括裝修，以及人員工資等，造價不低於12萬元。現在翻建壩面，估計在1萬5千元左右，一樓的裝修還未進行，初步估算2萬元左右。
納溪區房價均為5000元1平米，參照此價，推算白節鎮的房價，最保守價約1500元到2000元1平米。新房在150平方米，按最低價來算，購房大約23萬元。裝修大約在15～20萬元，購買傢俱和家用電器約為5萬元，共花43萬元左右。
I. 遼東灣新區的歷史沿革
盤錦遼東灣新區位於遼河下游，原為葦田，是盤錦市葦田的一個組成部分，生產歷史久遠，詳細情況已無從考證。相傳光緒年間—民國初年，遼河沿岸灘塗土壤自然淡化，逐漸形成植被，有漸漸生長出不連片的塊塊葦叢。由遼河的下灘衍生至遼河的上灘，逐漸連成大塊葦田。舊中國歸張作霖時期官吏、資本家、地主私人所有。1931年營口淪為日本殖民地，葦田屬營口縣河北區（現盤錦遼濱經濟區）。偽滿時期葦塘由康德葦漿股份有限公司經營，後改由日本鍾淵、王子制漿株式會社經營。早在清光緒32年（1906年）地屬海城縣營口海防廳轄。宣統元年（1909年）海城西、南三個鄉劃屬海防廳轄。兩年後改為縣制，民國8年（1919年）實行區、村制屬營口縣河北第六區（現盤錦遼濱經濟區）。1935年該場一部分屬營口縣第七區，一部分屬商埠區。1937年10月，以遼河為界，其右岸地域全部劃歸盤山縣管轄，當年營口改為市制，遼濱歸屬營口市河北區，並設區公所。1945年「八一五」光復。在國民黨統治時期，由當時的中央資源委員會、遼寧紙漿有限公司管理。1946年國民黨在營口市時，仍實行區、村制，遼濱仍屬營口市河北區管轄。1948年8月，營口解放，遼濱先後屬營口市河北街，設街公所。後改為營口市第三區和西市區辦事處管轄，其葦田收歸國有。1950年10月，在原營口造紙廠盤山辦事處的基礎上，成立了盤山縣國營盤錦葦場。1950年11月14日，營口造紙廠把運輸船隊及其部分葦田劃撥給國營盤錦葦場，有鐵制拖船7艘、木製駁船31艘、木製帆船8艘、木製宿船和木製水船各1艘，共計48艘。西炮台（營口市西部入海口處）、上口子（現大窪縣西安鎮）、大興（現營口縣）三塊葦田一並劃撥給國營遼濱葦場。當時，國營盤錦葦場運輸船隊是遼寧省最大的內河運輸船隊，負責給營口造紙廠運送造紙原料。盤錦葦場在營口市太古樓碼頭設有運輸股，全股職工200人，其中管理人員30人、船員170人，股長為王洪安。這就是盤錦遼濱經濟區的前身。1951年盤錦葦場歸東北人民政府工業部輕工業管理局領導為直屬企業。東北人民政府指令盤錦葦場負責供應營口、金城兩造紙廠的原料，並對盤錦葦場統一經營提出正式意見。1952年遼東省人民政府指示，將營口地區葦塘移交東北工業部輕工業局接管，營口縣人民政府遵照省指示，將省代管的公有葦田全部交給東北人民政府工業部輕工業局盤錦葦場接管經營。1953年，東北地區輕工局撤消，盤錦葦場由中央輕工業部造紙局領導。1953年3月盤錦葦場劃分四個分場，一分場（七水井子）、二分場（東郭）、三分場（遼濱）、四分場（丹東、孤山）。將營口附近遼河兩岸葦塘劃歸盤錦葦場三分場管理，當年經營三叉河以下、遼河入海口、遼河兩岸的全部葦田，當時經營葦田面積18萬畝。不包括灘塗面積，分五大票、西老灣、大房身等五個生產作業組，最高年份蘆葦產量達4萬噸。1956年6月初改盤錦國營農場管理局為遼寧省盤錦農墾局，隸屬國家農墾部。同時將原中央輕工部所屬的盤錦葦場（包括遼濱、東郭、歡喜嶺、葦農實驗站）並入盤錦農墾局。1956年12月，為加強農田、葦田的統一管理，盤錦葦場與盤山第一水稻農場合並，在大窪成立盤錦農墾局。由於行政區劃、隸屬關系多變，1957年6月將盤錦葦場三分場改為國營遼濱葦場。同年並成立中共遼濱葦場委員會。當時隸屬盤錦農墾局領導。1958年到1969年劃出葦田面積11萬多畝。其中遼河上游葦田劃出一部分給營口縣海城市，中游一部劃分給大窪縣幾個沿遼河的農場。1960年12月27日，營口市新華區將國營遼濱葦場黨總支委員會領導與被領導的關系，移交給盤錦農墾局黨委領導。1961年3月6日，盤錦農墾局黨委決定，成立中共遼濱葦場委員會。1964年8月20日，根據遼寧省人民委員會《關於葦場劃歸輕工業廳統一領導》（輕字第368號文件）精神，輕工業廳與盤山縣人委共同協商，從1964年10月1日開始，將原盤山縣地方國營葦場移交省輕工業廳領導。相繼省人委又以[1964]第233號文件批准，成立由省輕工業廳直屬的省蘆葦公司。地址設在北鎮縣溝幫子鎮，直接領導東郭葦場、羊圈子葦場、盤山葦場。趙圈河葦場與遼濱葦場由盤山農墾局領導。1968年隨文化大革命的不斷深入，上級陸續派來軍代表、軍宣隊，參政議政。同年6月建立遼濱葦場革命委員會。1969年1月1日，經遼寧省革命委員會同意，盤錦農墾局與營口市協商劃定區域界限，「以遼河為界，河南一草一木不動，河北一草一木不動」。河北（遼河北岸）統歸盤錦地區，歸屬大窪縣管轄。遼濱葦場場部由營口市太古樓碼頭搬遷到遼河的右岸。自清咸豐十一年（1861年）營口被迫開港後，英國首先在營口設立太古輪船公司，並先後修建碼頭多處，太古樓碼頭就是其中之一。「太古」一詞是由英國傳來，譯音原意為「虎獅」總號設於英國倫敦。太古樓是由英國人投資55萬英鎊，主要建築二層紅磚樓房並設有地下室，為鍋爐用房。該樓坐北面南，石頭基礎、磚木結構。所用紅磚皆從英國運來，建築風格是英國式樣，北臨遼河南岸，南接市內街道。建築面積2505平方米。佔地面積6505平方米，其樓房左右護岸為247米。還有碼頭工地和倉庫各一處，碼頭沿河排列，以美國松木夯實。太古樓碼頭只允許英國的輪船停靠，英輪船通往上海、天津、香港及英國等地。傳說：太古輪船公司當時有輪船99艘，每當增加到100艘時便沉沒一艘，始終如此。實際上據史料記載，太古輪船公司有輪船13艘。從碼頭運出的貨物有葯材、煤炭、雜糧，而進口的是白面、日用品、煤油等都是本國過剩產品。昔日的太古碼頭仍然聳立在遼河的岸邊，現已是破爛不堪，年久失修。太古輪船公司營口分公司建築舊址已經成為歷史的見證，為營口市級文物保護單位。1979年遼寧省革命委員會下發了《關於同意將紅濱等四個街道歸西市區領導的批復》（〔1979〕63號）文件。文件的內容是：「營革發〔1978〕126號請示報告收悉，經研究同意將遼濱葦場的紅濱、五七、曙光、遼濱等四個街道，一千零九十七戶，四千八百七十四名非農業戶人口劃歸你市，西市區領導。原遼濱葦場所有的土地、房屋等財產仍歸遼濱葦場所有。」所以形成了現在的遼濱區域內居住著營口市西市區的居民和盤錦市大窪縣的居民，並有1.38平方公里的土地屬於營口市區管轄。1984年成立了遼濱鄉人民政府。為了全面貫徹落實盤錦市委、市政府關於進一步深化國有農場改革意見和大窪縣委發〔2000〕16號文件精神，2001年成立大窪農墾集團遼濱有限責任公司。2002年3月大窪縣進行合鄉並場，遼濱鄉與榮興朝鮮族鄉合並，歸屬榮興朝鮮族鄉黨委領導，黨委書記張鳳印。2003年6月，大窪縣人民政府向盤錦市人民政府報送《關於成立盤錦遼濱經濟開發區的請示》（〔2003〕26號文件）。盤錦市人民政府下發《關於同意成立盤錦遼濱經濟開發區的批復》（盤政〔2003〕37號文件）。文件內容是：「為鼓勵和支持大窪縣區域經濟發展和建立對外開放先導示範區，原則上同意設立盤錦遼濱經濟開發區。現將有關事宜批復如下：一、同意該開發區暫定為市級開發區，享受市級經濟開發區管理許可權。二、同意開發區按4個功能區規劃建設，並應本著科學合理布局、立足發展的原則，編制開發區規劃，確定自身的產業發展重點和發展定位。三、遼濱經濟開發區起步區為3平方公里。要籌措資金，加大基礎設施建設力度，力爭在2003年年底前達到「三通一平」標准。四、開發區建設要本著項目以生產性為主，產品以出口為主，發展一定比例高水平的第三產業的方針，全方位實施開發建設。」2003年7月13日，盤錦遼濱經濟開發區掛牌成立，盤錦市人民政府市長程亞軍、中共大窪縣縣委書記喻國偉為盤錦遼濱經濟開發區揭牌。市、縣領導為盤錦遼濱經濟開發區奠基，大窪縣各部、委、辦、局、各農場的領導出席了遼濱經濟開發區成立大會。盤錦遼濱經濟開發區規劃面積33平方公里，分工業和生活兩大組團。遵循產業集聚、人口集中、資源集合、開發集約的原則，經濟區的發展依港口牽動、靠產業帶動、借外資繁榮、樹生態品牌，成為盤錦市和大窪縣最具活力的經濟增長區、對外開放的先行區。總規劃和目標要求五年打基礎，十年見成效。經過十年的開發建設，遼濱經濟區將建成以船舶製造、機械加工、石油化工為主導產業的高科技生態型工業城，以港區一體化建設為依託的現代物流城、以海濱濕地園林景觀為特色的商住度假城，成為集聚15萬人口的盤錦市新城區。2005年11月25日上午，盤錦市委召開五屆二十一次常委會議，研究部署加快遼濱經濟開發區發展和棚戶區困難職工救助工作。2005年12月5日，盤錦遼濱經濟區宣布成立。2006年6月，經遼政〔2006〕201號文件批准，遼寧省政府將盤錦遼濱經濟區納入「五點一線」沿海重點發展區域，定名為「遼寧（營口）沿海產業基地盤錦船舶修造產業園」，規劃面積47平方公里，起步區面積10平方公里。2007年10月，根據園區發展需要，經遼政〔2007〕182號文件批准，命名為「盤錦船舶工業基地」，規劃面積110平方公里，起步區面積調整到34.6平方公里。2009年5月，委託沈陽建築大學天作建築研究院完成了《盤錦遼濱沿海經濟區總體規劃》修編，規劃面積為110.64平方公里，並於同年9月，通過盤錦市人民政府審批。目前，根據總體規劃的調整，正在進行新戰略規劃的總規編制，計劃於8月30日前編制完成。2009年7月1日，隨著遼寧「五點一線」上升為國家發展戰略，遼濱經濟區隨著上升為國家發展戰略。經遼政〔2009〕102號文件批准，正式命名為「盤錦遼濱沿海經濟區」。2010年3月，根據陳政高省長到盤錦調研的指示精神，為了進一步加快遼濱沿海經濟區建設進程，經遼政〔2010〕108號文件批復，在原110平方公里的總體規劃基礎上進行西拓北擴，總規劃面積調整至306平方公里。新戰略規劃范圍北起二沙公路，南至渤海灣；西起二界溝，東至大遼河。2010年9月，盤錦遼濱沿海經濟區正式隸屬盤錦市。下轄3個街道辦事處，即：榮興街道辦事處、二界溝街道辦事處、榮濱街道辦事處；1個開發區，即：三角洲開發區。2010年10月7日，盤錦《關於盤錦遼濱沿海經濟區設立遼寧省綜合改革實驗區的請示》得到了省政府的批復。省政府同意在盤錦遼濱沿海經濟區成立遼寧省綜合改革實驗區。原則上同意盤錦市制定的方案，並要認真組織實施。為充分利用渤海「遼東灣」這一地理名稱的影響力，2012年1月，遼寧省政府正式批復：同意將盤錦遼濱沿海經濟區更名為盤錦遼東灣新區。同年2月被工信部批准為「國家級新型工業化產業示範基地」。2013年1月17日，國務院下發【2013】16號專函，正式批復同意盤錦遼濱沿海經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區，定名為盤錦遼濱沿海經濟技術開發區，實行現行國家級經濟技術開發區政策。
J. 現在紅磚多少錢一塊
一般在0.4元左右。
紅磚是以粘土，頁岩，煤矸石等為原料，經粉碎，混合捏練後以人工或機械壓製成型，經乾燥後在900攝氏左右的溫度下以氧化焰燒制而成的燒結型建築磚塊，由古羅馬人發明。
形成
生產磚時一般用大火將磚坯里外燒透，然後熄火，使窯和磚自然冷卻。此時，窯中空氣流通，氧氣充足，形成了一個良好的氧化氣氛，使磚坯中的鐵元素被氧化成三氧化二鐵。由於三氧化二鐵是紅色的，所以也就會呈紅色。
如果待磚坯燒透後，往窯中不斷淋水，此時，由於窯內溫度很高，水很快變成水蒸汽，將會阻止空氣的流通，使窯內形成一個缺氧的環境，磚中的三氧化二鐵便被還原成氧化亞鐵，並存在於磚中。由於氧化亞鐵是青灰色的，因而磚就會呈青灰色。