『壹』 中石油，中石化的92號汽油能混加嗎
在我們國內，傳統燃油汽車所加的汽油來源絕大多數都是兩桶油，即中石油和中石化。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。其實，汽油製造的過程大致是相同的，形成成品油的指標也基本上是一致的。
回到正題，中石油，中石化汽油能不能混加，這是個很實際的問題。我的觀點是：只要是同標號的汽油混加是可以的，不過還是堅持用一個品牌的燃油比較好。因為各種油品均有國家標准，不管是中石油還是中石化，油品都是按照同樣的規格生產，必須達到國家的相關標准才能出廠。但畢竟不同的品牌，它們的原油不一樣，汽油加工方式、加工流程和加劑的使用等等也有區別，經常混加可能導致發動機出現輕微抖動和積碳等不適症狀
『貳』 中國石油和中國石化能混加嗎
可以。中國石油和中國石化混著加沒有影響，只要是同種規格和型號的汽油就行。但是如果混加汽油和柴油，就會導致發動機出現一系列故障。
兩大公司的原油都是國內勘探開采和原油采購的模式。加之目前國家有統一的煉化標准，兩大公司煉油工藝都符合國家標准和國際標准，因此沒有什麼太大差異。
因為油品質量檢驗都有國家標准，不管是中國石油還是中國石化，我們的油品都要達到國家標准才能出廠，所以兩大公司同一標號的油品混加是沒有什麼問題的。
建議不要經常混加，能固定加一個品牌的油最好。因為二者的原油不一樣，加工流程也有區別，經常混加可能導致發動機出現輕微抖動和積碳等不適症狀，所以不到萬不得已的時候最好不要經常混加。
中石化和中石油的區別：
1、石油密度不同。從油品密度上看，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，中石化的汽油密度在0.75-0.77左右。
2、銷售區域不同。銷售區域的不同，在以前中石油主要份額在北方市場，而中石化則在南方市場紮根，一南一北畫地而治。
3、因為中國石化原油的密度要高於中國石油，所以中國石化油的價格要高於中國石油。
『叄』 給汽車加油中國石油和中國石化可以混著加嗎
中國石油和中國石化混著加沒有影響，只要是同種規格和型號的汽油就行。但是如果混加汽油和柴油，就會導致發動機出現一系列故障。
汽油主要成份是5-8個碳原子的烷烴混合物，而柴油主要成份是9-18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴混合物。本質上相同單位體積的汽油比柴油碳原子少，汽油更容易揮發，而柴油不容易揮發。
另外，汽油著火點在420度左右，柴油著火點在250度左右。根據汽油和柴油的燃油性特徵，導致汽油和柴油在燃油方式上的區別，汽油採用缸內點燃方式，柴油採用缸內壓燃方式。汽油和柴油混加，可能造成噴油嘴堵塞，影響三元催化劑的使用壽命。嚴重可能導致爆燃、熄火、拉缸。
(3)石化石油為什麼汽油不能混用擴展閱讀：
根據統計數據表明，其實往汽油中加入不超過5%的柴油，基本上對汽油發動機造成的影響不明顯。然而一旦添加柴油比例增加，發動機出現爆燃和熄火的概率迅速提升，嚴重可能導致拉缸。
如果不小心往汽油機內添加柴油應該首先把車及時停在安全區內熄火，然後打電話聯系4S店，請求派送拖車拉回4S店維修處理，在4S店需要卸油、清洗油箱、輸油路和換油，這樣處理才會把損失降到最低。
去加油站加油時，及時提醒加油站工作人員添加哪一類型油，畢竟汽油槍口和柴槍口不一樣，加油前把問題說清楚了，相信杜絕加錯油的事情發生。
『肆』 石化 石油的油可以混合加嗎
1. 可以的。
2. 油不是純凈物，本來就是烴類的混合物……既然是混合物，那麼同一公司不同批次出來的油各種組分就不同。
3. 中石油用的是中國本土的石油提煉原油，中國境內的所有油田都歸中石油管轄。
中石化用的原油是從國外進口的，當然進口的原油和中國境內產原油是一樣的這個沒有多大區別，甚至進口的還沒有國產的好。
(4)石化石油為什麼汽油不能混用擴展閱讀:
中國石油天然氣集團公司（China National Petroleum Corporation，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」） 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。2014年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第3位 ，在美國《財富》雜志2015年世界500強公司排名中居第4位。2015年7月7日，中石油當前市值達到3820億美元（截至2015年7月7日），位居全球500強企業第二位，僅次於蘋果，成為全球市值第二大的企業。同時，中國石油天然氣集團公司也是2014年度中央企業負責人經營業績考核A級企業。中國石油以建成世界水平的綜合性國際能源公司為目標，通過實施戰略發展，堅持創新驅動，注重質量效益，加快轉變發展方式，實現到2020年主要指標達到世界先進水平，全面提升競爭能力和盈利能力，成為綠色發展、可持續發展的領先公司。2016年7月20日，《財富》發布了最新的世界500強排行榜，中國石油天然氣集團公司名列第3名。2016年8月，中國石油在2016中國企業500強中，排名第二。
2017年6月30日，中國石油天然氣集團公司榮獲中國商標金獎的商標創新獎。2017年7月12日，中國石油天然氣集團公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。
『伍』 中化石油的汽油與中國石化的汽油能混合用嗎
同標號的油可以混加，不同標號的油不可以。
汽油可不可以混加看的是汽油標號，而不是廠家。
汽油標號：汽油標號:是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。
標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由"90號，93號，97號"修改為"89號，92號，95號"，並規定硫含量不得超過0.001 %。
那麼中國石油和中國石化到底誰的油好呢？
影響汽油品質主要有三個因素:一是加工原料，二是加工工藝，三是調和汽油時使用添加劑的優劣。
1.首先來說說加工原料。
中國的油田幾乎都在北方，如大慶油田、遼河油田、克拉馬依油田、勝利油田等。這些油田幾乎都歸屬於中石油，所以中石油生產原料以國產原油為主。
而南方少有油田分布，所以中石化生產原料以進口原油為主。總體來說，進口的原油品質要優於國產原油。所以，在加工原料上，中石化略勝一籌。
2.再來說說汽油的生產工藝。
在很早以前，中石油和中石化是一家，後來雖然分了家，但是它們的生產設備、生產工藝基本都是一樣的。從這一點上來說，它們幾乎沒有區別。
3.再來說說汽油中的添加劑
由於基礎油抗爆性較低，無法直接使用，必須進行調和後製成相應標號的成品油才能使用。
要想提高它的抗爆性，一般有兩個途徑:一是向產品中調入抗爆性優良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等;
二是向汽油中加入抗爆劑，比如甲基叔丁基醚(MTBE)，羰基錳等(汽油中的添加劑是企業的絕對機密，具體的成分是絕對不會公布的)。
一般公認的是，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，而中石油次之。在這方面，中石化又下一城。
4.最後有個小秘密
從油品密度來說，中石油的油品密度基本在 0.72-0.73 (kg/L)左右，中石化的油品密度基本在 0.75-0.77 (kg/L)左右。
由於油品密度高，所以同樣體積的汽油，中石化的汽油所含有的能量要高於中石油，所以，用中石化的汽油汽車的動力性會稍好，也會比較耐燒。
而中石油每噸汽油可以比中石化多加 30 升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
最後總結一下:1.中國石化勝 2.平手 3.中國石化勝
所以，總體來看，中石化的油品要優於中石油的油品。
『陸』 中石化的汽油和中石油的汽油，能不能混合加呢
這個問題問得好！很明顯這是一道智商測試題。
如果換個說法：娃哈哈和農夫山泉可以混著喝嗎？對身體有什麼影響？
我相信你心中就早已有了答案。
不管是中石油還是中石化，油品都是按照同樣的國家標准和規格生產的，只是中石油的油密度要比中石化略低一點，盡量不要經常混加，最好加一個品牌的燃油。經常混加可能導致發動機出現輕微抖動和積碳等不適症狀 偶爾一次兩次沒事，我有時候都會大加油站和小加油站混加，偶爾沒事，不要經常這樣，還是認准一家最好。
中國石化和中國石油都是我們最熟悉的兩個加油的品牌了，中國石油和中國石化，這樣家的汽油究竟有什麼區別呢？究竟能不能混加？混加了對車有什麼影響？
油品方面，由於雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。但是兩者都是按照國家標准規格來生產的，因此兩者是相同的根，品質其實是差不多的。
汽油可不可以混加看的是汽油標號，而不是廠家。同標號的汽油混加是沒有什麼大問題。但是，最好還是堅持用同一個品牌的汽油比較好。畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同，如果經常混加，發動機可能會發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。盡量不要去一些雜牌的加油站，油品沒法保證。
『柒』 石油和石化可以混加嗎
不同品牌加油站的汽油是可以混加的，這樣並不會出現化學反應。並且不同標號的汽油也是可以混加的，這樣也是不會出現化學反應的。但是不同標號的汽油混加會導致辛烷值降低，這樣可能會導致發動機爆震。
如果自己的車子要求加92汽油，那可以將92與95汽油混加，這樣是不會導致爆震的。
如果自己的車子要求加95汽油，這樣就不可以將92汽油與95汽油混加了，這可能會導致發動機出現爆震現象。
不同標號的汽油辛烷值是不同的，標號越高的汽油辛烷值也是越高的。
不同標號的汽油成分是差不多的。
不同品牌加油站的汽油成分也是差不多的，但是還是建議去正規的加油站加油。
很多小加油站的汽油品質不過關，長期使用這種劣質汽油會導致發動機內積碳增多，並且還會導致三元催化器的壽命降低。
在平時加油時，不僅要去正規的大加油站，還要選擇正確的汽油標號。
汽車需要加什麼標號的汽油都在油箱蓋上寫著，按照廠家推薦的標號加就沒有問題。
如果車子需要加92汽油，那是沒有必要加更高標號的汽油的。
『捌』 中國石油和中國石化的汽油能混加嗎
同標號油可以混加，同標號油可以。
汽油可可以混加看汽油標號，而廠家。
汽油標號：汽油標號:實際汽油抗爆性與標准汽油抗爆性比值。
標號越，抗爆性能就越強。標准汽油由異辛烷正庚烷組成。
並標號越越，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
『玖』 中國石油的油能跟石化的混合加嗎
同標號的油可以混加，不同標號的油不可以
汽油可不可以混加看的是汽油標號，而不是廠家。
汽油標號：汽油標號:是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。
標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由"90號，93號，97號"修改為"89號，92號，95號"，並規定硫含量不得超過0.001 %。
那麼中國石油和中國石化到底誰的油好呢？
影響汽油品質主要有三個因素:一是加工原料，二是加工工藝，三是調和汽油時使用添加劑的優劣。
1.首先來說說加工原料
中國的油田幾乎都在北方，如大慶油田、遼河油田、克拉馬依油田、勝利油田等。這些油田幾乎都歸屬於中石油，所以中石油生產原料以國產原油為主。
而南方少有油田分布，所以中石化生產原料以進口原油為主。總體來說，進口的原油品質要優於國產原油。所以，在加工原料上，中石化略勝一籌。
2.再來說說汽油的生產工藝
在很早以前，中石油和中石化是一家，後來雖然分了家，但是它們的生產設備、生產工藝基本都是一樣的。從這一點上來說，它們幾乎沒有區別。
3.再來說說汽油中的添加劑
由於基礎油抗爆性較低，無法直接使用，必須進行調和後製成相應標號的成品油才能使用。
要想提高它的抗爆性，一般有兩個途徑:一是向產品中調入抗爆性優良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等;
二是向汽油中加入抗爆劑，比如甲基叔丁基醚(MTBE)，羰基錳等(汽油中的添加劑是企業的絕對機密，具體的成分是絕對不會公布的)。
一般公認的是，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，而中石油次之。在這方面，中石化又下一城。
4.最後有個小秘密
從油品密度來說，中石油的油品密度基本在 0.72-0.73 (kg/L)左右，中石化的油品密度基本在 0.75-0.77 (kg/L)左右。
由於油品密度高，所以同樣體積的汽油，中石化的汽油所含有的能量要高於中石油，所以，用中石化的汽油汽車的動力性會稍好，也會比較耐燒。
而中石油每噸汽油可以比中石化多加 30 升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
最後總結一下:
1.中國石化勝 2.平手 3.中國石化勝
所以，總體來看，中石化的油品要優於中石油的油品。
『拾』 中石化和中石油的油是否可以混著加
可以的。
汽油主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能)，並按辛烷值的高低分為90號，93號，95號，97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分，催化裂化汽油組分，催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
對於不同公司的汽油，國家已嚴格標定汽油內添加劑的主要組分，即使混用，也不會產生危害。
偶爾應急中石化和中石油的油可以混加，但是從長期角度來說，不建議不同石油公司之間的油進行混加。
因為中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝(其實各煉廠的工藝是有所差別的)，但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0，72-0，73左右，中石化(如:廣石化煉制)的油品基本在0，75-0，77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
供你參考。
(10)石化石油為什麼汽油不能混用擴展閱讀
為了「藍天碧水」現在中石化銷售的一般都是高標號汽油，最低是國三，現在向國四，國五發展。中石化的油品質量有保證，堅持「每一滴油都是承諾」的誠信，93號乙醇汽油動力沒有減小，主要是加了10%的乙醇，減少尾氣排放，更加環保。滿意請採納。