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石油跌到什麼時候

發布時間: 2022-02-08 12:45:12

A. 石油價格什麼時候會下降

如果放開油價用價格杠桿降低需求,但這會產生不可收拾的通脹

進口越強勁,「倒掛」越強烈。中國國家發改委的消息,隨著國際市場油價持續大幅度攀升,特別是今年2月中旬以來漲速加快,國內成品油與原油價格倒掛矛盾加劇,企業加工和進口虧損嚴重,大部分地方煉廠處於停產、半停產狀態,供求矛盾突出。

今年4月初,中石化集團公司總裁蘇樹林在香港業績發布會上說,中國石化2008年前3月所生產的汽油每噸虧損人民幣2162元,而柴油每噸虧損超過3000元。

中國對石油價格是否漲價一直面臨著國際上不斷加大的壓力,要求其削減石油補貼。西方國家指責中國實行價格管制措施,人為地刺激了石油需求。
但中國的學者並不認為,是中國對石油需求的增加,導致了油價過快上漲。主因是美國四大投行在石油期貨市場的操作,導致過快的增長。歐佩克很多成員國也這樣認為。

6月22日,在沙特舉行的國際石油大會上,歐佩克很多成員國把油價上漲歸咎於地緣政治因素和幾大投行的投機行為而致,表示應該採取行動遏制「炒家」。歐佩克輪值主席、阿爾及利亞石油部長哈利勒認為,現在全球油價的價格與供求關系的基本面無關。

但以美國為代表的發達國家認為是發展中國家的需求加大,導致了油價上漲。這樣的不同看法,導致大會很難取得一致性意見。

IEA的《世界能源展望2007》報告稱,較高的石油價格會給那些仍然尋求通過政府補貼,來保護其消費者的發展中國家帶來繁重的負擔。中國不得不提高油價遏止倒掛,同時還不得不面對通貨膨脹的壓力,這是一個兩難的選擇。

油價還會瘋漲嗎?

盡管成品油價格調整部分地緩解了中國國內油價與國際油價的倒掛矛盾,但是中國成品油漲價尚不會對國際油價產生很大的影響,因為國際油價上漲的一個關鍵因素是金融資本在國際商品市場的興風作浪。

美國發生了次貸危機後資本大量向外驅趕,其中有相當多的資本從金融市場到了商品市場,推高了商品市場的價格,而石油期貨就在其中。目前,國際原油市場的投資結構發生了變化,以前是石油企業規模很大,金融機構非常渺小;現在正好反過來,一個對沖基金就能達到上千億,能控制石油公司的股票流通。

對這次中國政府突然宣布對成品油提價,一些分析人士認為中國是在冒通貨膨脹的險。摩根士丹利大中華區首席經濟學家王慶認為,中國國內成品油零售價格上漲10%,將導致廣義CPI通脹率上升0.3%到0.4%。

自去年7月以來,由農產品價格推動的中國通脹水平持續走高,今年4月CPI達到8.5%。如果放開油價將推動新一輪通脹高潮,並對中國農業生產影響較大,尤其是提高了化肥、農葯、收割、運輸等成本,糧價若不隨之上漲則可能引發拋荒危機,為明年的物價埋下「彈」。但是,燃油補貼也要付出巨大的財政代價,印尼、馬來西亞、菲律賓等已放開燃油價格,印度在近期削減了燃油補貼,將汽油和柴油價格提高了10%左右,毫無疑問,這將面臨更大的通脹危機。

中金公司研究部報告亦認為,本次調價之後中國成品油價格與國際水平接軌仍有60%上調空間,但是比起一次性到位的大幅上調,政府通過目前這種分步調價方式乃是最優做法。這樣既可逐漸理順能源價格,又能在國際油價可能的回落過程中起到避免超調的作用,未來這一分步改革進程應繼續。

國家發改委的一位發言人最近接受媒體采訪時也表示,中國石油有進一步提價的可能。看來石油近期下降的可能性是不大的.

B. 中石油什麼時候是買進的時候現在跌到35.99元了。

樓主,我是這么來看待這個問題的。

就是目前對這只股票,只能從技術面來捕捉601857的買點,而不是通過它的基本面來尋找買點。

理由一,601857的基本面可謂「好得一塌糊塗」,「亞洲最賺錢的公司」,結果這么好的基本面,把無數小散牢牢套在山頂上。

理由二,預測都是不可信的,當初那麼多的所謂「專家」都認為40-45元是601857的合理估值區間,結果,跌下來後,他們又預言35元是合理估值區間,現在33元都看見了,他們又預言28元是合理估值區間了。

股價是走出來的,不是預測出來的。

理由三,601857的權重極大,假設某些機構控制了它,利用它來控制未來的股指期貨,那麼,如果他們想做空股指期貨,601857會跌得面目全非,如果他們想做多股指期貨,601857會漲的不敢想像...當然,這是假設,但也說明預測601857股價走勢的難度有多大。

601857目前走勢很壞,從技術上看不出買點在哪,所以,不能碰。

只有當601857形成明顯的上升趨勢後,我們才可以有尋找601857買點的機會,否則,連這個機會都沒有。(當然,短線高手除外)

這是我的觀點,僅供參考。

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這是我從網上搜集了一些前輩的炒股經驗,一直珍藏,與你共享(僅供參考):

⑴只買上升軌道的品種,不買下降軌道的,如果一直在上升軌道,就永遠持有,永遠不要賣!

⑵在上升軌的下沿買進,然後持有,到上升軌發生明顯的變化,賣出。

⑶局面復雜看不清的,千萬不要進去,柿子撿軟的捏,投資也一樣。

⑷不要把所有的錢一次性買進同一隻股票,即便你非常看好它,而且事後證明你是對的,也不要一次性買進。總有可能買得更低,或者有更好的機會買進。

⑸如果誤買了下降通道的品種,趕緊賣出,避免損失擴大。

⑹如果沒有損失,也趕緊退出觀望。

⑺不是上升通道的,根本不要看。管它將來怎麼樣,不要陪主力去建倉。沒時間陪他們耗著。

⑻贏錢時加倉,輸錢時減碼,如果你不想死的快而想賺得塊,這是唯一的方法。

⑼不要相信業績,那隻代表過去,不代表將來。

⑽炒股是炒將來,不是過去。

⑾不要幻想老是去做短線,每天進進出出。頻繁進出,唯一受益的只是證券公司,而且你不會有那麼高的水準,你也不是莊家。

⑿跌了很多了,不是你買入的理由,永遠不是!!!他還可能更加便宜!

⒀漲了很多了,也不是你拒絕買入或者賣出的理由。他還可能漲得更高!

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這里有周五某股評人士對601857的研判:

主持人:其實大家現在關注中石油也是紛紛在猜測中石油的最低價到底在哪裡。我們看到今天在跌破35元之後,中國石油的成交量半個小時之後迅速放大,佔到當日成交量的30%。這樣一個信息有一個什麼樣的信號呢?

梁國桓:是這樣的,可能到了35元以下之後,有一部分恐慌盤殺出來。另外,從盤面上來看,買單主要是一些整數的價位上一種事先敲進去的買單,這種買單目前來看不是有主流的資金在進場的表現,可能更多還是靠全國的投資者在某一個價位上事先設置好一個買單。這種情況來看中石油短期情況來說,大家還是保持謹慎。因為我沒有必要去買最低的價位,一定要等它能夠企穩的時候再來參與。另外,從中石油的估值角度講,目前仍然沒有優勢。因為中石油估值仍然市值是全球第一大的公司,而業績並不是同樣也是全球第一大公司。中石油麵對的負面壓力還是比較大,現在有一種參照,我們可以參照一下中石化的情況,中石化目前來說比港股的價格高出一倍左右,中石油的價格如果也能夠回落到只比港股高一倍,我們可以大概地認為它應該說是可以是到一個相對比較合理的估值水平了。

應該說中石油這種個股回落到更低的價格恐怕也比較困難。所以,以港股作為一個相對的參照物來說,可能比港股高一倍我們是可以接受的一個價格。

主持人:從今天尾盤來看成交量有所放大,很多人也在猜測,這是不是一個誘多的陷阱?我們看到今天的小話題是「究竟是反彈還是個陷阱」。請小梁老師給大家解答一下。

梁國桓:我不太好評論它到底是陷阱還是反彈,只能從市場的角度來分析這個行為。應該說最後半個小時的搶籌行為完全應該是對下周一中鐵集團的申購資金回場的預期。目前來說這個不構成是一個反彈的理由,只能是一個非常短線的一個操作的技巧。有一些投資者在今天下午2:30以後殺進去,星期一可能認為中鐵資金回場之後,可能市場會有一個相對好一點的表現,也可能他們短期就離場了,完全是一個短線操作的技巧,不存在整個市場的一個方向性的改變。我個人認為市場來說應該短期之內仍然處在一個低迷的狀況,這種成交量也不具備一個市場上攻的可能。所以,短期如果市場能夠成交量萎縮到目前程度,上海在500億左右,能夠在這種成交量的情況下起得穩,能夠在一個點位橫得住,我們可以認為階段性的下跌恐怕會告一段落。但是目前來看今天的情況是這樣的,外盤美國因為感恩節的原因停牌了,休市一天,這種情況下外盤的影響是很小的,香港那邊今天的情況也還不錯,這樣對A股今天的壓力比較小的,而且昨天A股剛剛大幅下挫,今天再進行下挫的動能也不強。整體來看今天盤面來說表現沒有什麼太值得可圈可點的地方。所以,大家還是應該密切地關注周末有沒有什麼政策面的變化、消息面的變化,星期一可能會中鐵申購資金回來之後,有可能會有一定的表現,但也不要抱過高的期望,如果政策面和消息面沒有什麼特殊變化的情況下。

我比較看重他的這句話:...因為我沒有必要去買最低的價位,一定要等它能夠企穩的時候再來參與...

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僅供參考

C. 石油價格持續暴跌,何時才能恢復正常狀態

石油價格暴跌,至少需要兩到三年時間才能恢復到原來水平。

油價暴跌的導火索不是疫情,反而是石油國們之間的博弈所導致的。最先是由世界上最大的石油供應國沙烏地阿拉伯率先發起,由於阿拉伯和俄羅斯在石油產量的問題上出現了嚴重分歧。導致阿拉伯首先開始價格戰,由於石油的價格和市場上的供需關系是有必然聯系的,而突發的黑天鵝事件又使得各國經濟停滯不前,很多石油工廠不得不停產,導致航線暫停,所以對於石油的需求量大大減少,這就使得石油價格開始猛跌,如果經濟不能復甦,那麼石油價格也要很難可以恢復到原來的水平。


其次疫情嚴重也是影響石油價格很嚴重的一個因素。由於疫情的惡化就使得國家開始實行封國處理,以及要求人們居家隔離,這些居民連門都出不了,又怎麼會去開車呢?所以不開車就不會消耗石油。石油價格下跌起碼會造成2~3年的影響,並且這不僅隻影響石油開采商,還會影響上下游企業都產生巨大的虧損。

D. 中石油,你還要跌到何時

想想,主力上市就開始大量的出貨,這是為什麼啊?就是定位太高了,公司已經達到融資的目的,其餘的就不是問題了,戰略投資者在高位大量的出逃,這是為什麼,就是不看好,需要從新定價,該股套的散戶兇狠,堅決,如此,股性很壞.需要長時間的修正.耐心等待,這么大的盤子,一定會用很長時間駐底的,我們有很多機會進場的,不要輕易的判斷那是底部,一切上漲,都是反彈,參與小心,不可以戀戰.

E. 石油什麼時候才降價啊

主要是壟斷造成的,和國際油價相比較,國內油價跟漲不跟跌,關鍵在於中石油和中石化的壟斷本質造成的,中石油和中石化原本是一家,類似美國的美孚,為了防止壟斷就一分為二,一家從事採油,一家從事煉油,這一下弊病就出來了,採油的總是以國際原油期貨為標的,按高價把油賣給煉油的,煉油的只有天天叫虧損,一叫虧損就會引來補貼和漲價,回過頭來再看其年報或季報卻是十分暴利,這就是防壟斷造成了目前國內這兩家企業這樣的怪胎!

F. 中石油什麼時候跌到6塊

中石油這支股票的估值基本合理但它不是最低價格,有個建議還是分批建倉吧,把價位拉開點,分幾次買入為好!博弈論中還有一個經典的故事,稱作「智豬博弈」。

故事的大意是,豬圈裡養了兩頭豬,一大一小,最有意思的是他們所待的豬圈很特別。四方型豬圈的一個角落裡有個食槽,但控制向食槽中投放食物的按鈕卻在對角位置。假設按一次鈕可以出7兩食物,如果大豬去按按鈕,小豬就可以在食槽邊先下嘴吃到4兩,而大豬因為跑過來晚了,只能吃到其中的3兩。而如果小豬去按按鈕,大豬會一嘴全包。它們的博弈策略情況如下:
面對上面的規則,結果會怎樣呢?不妨設身處地地為豬兒們想想。
很顯然,小豬的選擇自然是等待,而且是「死等」,否則只能是白忙乎。而大豬呢?不按就大家都沒得吃,所以只能去按按鈕。在這種規則下,最終的結果是,小豬在槽邊坐享其成,而原本處於優勢的大豬,卻不得不來回奔跑,為小豬服務,而自己還不如小豬吃到的多。真是好可憐哦!
在「智豬博弈」的情景中,大豬是占據比較優勢的,但是,由於小豬別無選擇,使得大豬為了自己能吃到食物,不得不辛勤忙碌,反而讓小豬搭了便車,而且比大豬還得意。這個博弈中的關鍵要素是豬圈的設計,即按按鈕的成本。
其實個股投資中也是有這種情形的。例如,當個股主力已經在底位買入大量股票後,他已經付出了相當的資金和時間成本,如果不拉抬就撤退,就等於接受虧損。所以,基於和大豬一樣的貪吃本能,只要大勢不是太糟糕,主力一般都會拉抬股價,以求實現吃進籌碼的增值。這時的中小散戶,就可以對該股追加資金,當一隻聰明的小豬,讓主力莊家給咱抬轎子。當然,這種股票的發覺並不容易,所以當小豬所需要忙碌的就是發現有這種情況存在的豬圈,並沖進去當聰明的小豬。
從散戶與莊家的策略選擇上看,這種博弈結果是有參考意義的。例如,對股票的操作是需要成本的,事先、事中和事後的信息處理都需要一定量的投入,如行業分析、個股調研、財務比較等等,一旦已經付出,機構投資者是不太甘心就此放棄的。而中小散戶,不太可能事先支付這些高額成本,更沒有資金控盤操作,因此只能採取小豬的等待策略。即在莊家重倉的股票里等著,莊家一定比散戶更著急。等到主力動手為自己覓食而主動出擊時,散戶就可以坐享其成了。
遺憾的是,股市中的機構們要比大豬們聰明的多,且不守本分,他們不會甘心為小豬們按按鈕。因此,他們會選擇破壞豬圈的規矩,甚至自己重新打造一個豬圈,比如把按鈕放在食槽旁邊,或者可以遙控,這樣小豬們就沒有機會了。例如,機構和上市公司串通,散布虛假的利空消息,這就類似於按按鈕前騙小豬離開食槽,好讓自己飽餐一頓。
股市中,散戶投資者與小豬的命運有相似之處,沒有能力承擔炒作成本,所以就應該充分利用資金靈活、成本低和不怕套的優勢,發現並選擇那些機構投資者已經或可能坐莊的股票,事先蹲點,等著大豬們為自己服務。由此也可看到,散戶和機構的博弈中,散戶並不是總沒有優勢的,關鍵是找到有大豬的那個圈兒,並等到對自己有利的豬圈規則形成時再進入。

G. 中石油要跌到什麼時候

中國休盤的幾天國際股市的下跌
今天只是一個補跌
當然解禁的壓力也有
不怕不怕

H. 中石油價格跌到什麼時候就該回升了

35元到38元是最好的介入時機!!
因為現在中石油遭到機構和基金的拋盤,所以會繼續下跌!
但是由於散戶對中石油的高度追捧所以不會下跌太深!最重要的是有極大數的私募在接中石油的盤子!!私募接盤總會有它的理由的!!這一點我們拭目以待吧!!嘻嘻

I. 中國石油要跌到什麼時候

再上40路漫漫,中石油目前還沒有反轉的趨勢,就當買個教訓吧,股市上中短線要按趨勢操作,方向不對,及時止損。但如果是長線的話,那就建議您一直持有,中石油是大藍籌,但因為IPO時的瘋狂現在有些冷,機構一般會在28元建倉,現在已經低於這個價位了。

J. 什麼時候石油會跌

1.石油要看供求,比如石油產量過剩的時候。
2.經濟不景氣的時候,比如工業指數出現回落的時候會有短暫的回調。