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ac20石油瀝青的標號多少號

發布時間: 2022-02-08 21:09:16

❶ 瀝青混合料AC-20C和AC-20有什麼區別

瀝青混合料AC-20C和AC-20的區別在於:粗型的粗集料大顆粒含量相對多一些,這樣的級配依靠大顆粒本身的強度可以大一些,因此抗車轍能力要強一些,研究發現車轍變形主要出現在中面層。

道路設計與施工中中面層也常採用AC-20C。粗型即AC-20C的4.75mm關鍵性篩孔通過率<45%,細型即AC-20F的4.75mm關鍵性篩孔通過率>45%。

型號代表

一種細粒式瀝青混凝土的標號,AC表示是瀝青混凝土(Asphalt Concrete),13是混合料的最大公稱粒徑,C表示該配比為粗級配,對於AC13來說也就是2.36那檔的通過率小於40,如果大於40則為F型,也就是細型。一般來說氣溫高,重載交通量大的會選用C型配比。

預防性養護、矯正性養護、應急性養護。這三種養護型式可以根據路面的使用情況來進行選擇,每一種養護型式又需要選擇不同的養護方法和養護設備。三種養護措施的差異主要體現在路面狀況和通車時間長短上。

❷ 瀝青混凝土使用石油瀝青是多少號

瀝青標號選取與工程所在地區的氣候分區有關的。
簡單的說南方地區50、70號,北方地區90號!

❸ ac-20改性瀝青到施工現場溫度應控制在多少度

5.2.2.1 普通瀝青結合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定的粘度-溫度曲線按表5.2.2-1的規定確定。缺乏粘溫曲線數據時,可參照表5.2.2-2的范圍選擇,並根據實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度不符實際情況時,容許作適當調整。
確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度 表5.2.2-1
粘度 適宜於拌和的瀝青結合料粘度 適宜於壓實的瀝青結合料粘度 測定方法
表觀粘度 (0.17±0.02)Pa?s (0.28±0.03)Pa?s T 0625
運動粘度 (170±20)mm2/s (280±30)mm2/s T 0619
賽波特粘度 (85±10)s (140±15)s T 0623
熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃) 表5.2.2-2
施 工 工 序 石油瀝青的標號
50號 70號 90號 110號
瀝青加熱溫度 160~170 155~165 150~160 145~155
礦料加熱溫度 間隙式拌和機 集料加熱溫度比瀝青溫度高10~30
連續式拌和機 礦料加熱溫度比瀝青溫度高5~10
瀝青混合料出料溫度 150~170 145~165 140~160 135~155
混合料貯料倉貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過10
混合料廢棄溫度 高於 200 195 190 185
運輸到現場溫度 不低於 150 145 140 135
混合料攤鋪溫度
不低於 正常施工 140 135 130 125
低溫施工 160 150 140 135
開始碾壓的混合料內部溫度, 不低於 正常施工 135 130 125 120
低溫施工 150 145 135 130
碾壓終了的表面溫度 不低於 鋼輪壓路機 80 70 65 60
輪胎壓路機 85 80 75 70
振動壓路機 75 70 60 55
開放交通的路表溫度 不高於 50 50 50 45
注①瀝青混合料的施工溫度採用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量。表面溫度可採用表面接觸式溫度計測定。當採用紅外線溫度計測量表面溫度時,應進行標定。
②表中未列入的130號、160號及30號瀝青的施工溫度由試驗確定。
5.2.2.2聚合物改性瀝青混合料的施工溫度根據實踐經驗並參照表5.2.2-3選擇。通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10℃~20℃。對採用冷態膠乳直接噴入法製作的改性瀝青混合料,集料烘乾溫度應進一步提高。
聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍(℃) 表5.2.2-3
工 序 聚合物改性瀝青品種
SBS類 SBR膠乳類 EVA、PE類
瀝青加熱溫度 160~165
改性瀝青現場製作溫度 165~170 - 165~170
成品改性瀝青加熱溫度,不大於 175 - 175
集料加熱溫度 190~220 200~210 185~195
改性瀝青SMA混合料出廠溫度 170~185 160~180 165~180
混合料最高溫度(廢棄溫度) 195
混合料貯存溫度 拌和出料後降低不超過10
攤鋪溫度 不低於 160
初壓開始溫度 不低於 150
碾壓終了的表面溫度 不低於 90
開放交通時的路表溫度 不高於 50
註:①同表5.2.2-2
②當採用表列以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時,施工溫度由試驗確定。
5.2.2.3 SMA混合料的施工溫度應視纖維品種和數量、礦粉用量的不同,在改性瀝青混合料的基礎上作適當提高。

❹ 細粒式瀝青混凝土標號AC-10F是什麼意思

AC——指密級配瀝青混凝土混合料;10——指細粒式;F——指細型,相對於粗型(C)而言的。

1、瀝青混凝土(bituminous concrete)俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

2、瀝青混凝土按所用結合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。

3、按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類,以碎石採用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數類。

4、按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用,強度高,整體性好,是修築高級瀝青路面的代表性材料,應用得最廣。

❺ 瀝青的標號

產品按針入度分為15#、10#60#、100#、140#、180#、200#五個牌號。根據公路等級選擇瀝青等級(不同道路等級對應A、B、C三個瀝青等級),並根據瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的軟化點。

60度動力粘度:只對瀝青等級A的石油瀝青有要求,根據瀝青標號選擇標准,可作為選擇性指標;

10度延度:對A、B等級瀝青有要求,根據瀝青標號選擇標准,可作為選擇性指標;

15度延度:與軟化點相同,根據道路等級選擇瀝青等級,根據瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的延度要求。



道路瀝青產品性能

由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。

常溫下為黑色發亮半固體,加熱時逐漸熔化,能溶於有機溶劑。該產品具有較好的流動性、熱穩定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。適用於鋪築中,輕交通量道路瀝青路面。

以上內容參考網路-道路瀝青

❻ 瀝青的標號有哪幾種

按成分劃分,瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:

1、煤焦瀝青

煤焦瀝青是煉焦的副產品,即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精製焦油只是物理性質有分別,沒有明顯的界限,一般的劃分方法是規定軟化點在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。

煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具有毒性,由於這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味;加熱到260℃在5小時以後,其所含的蒽、菲、芘等成分就會揮發出來。

2、石油瀝青

石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。根據提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上,因而所含揮發成分甚少,但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來,這些物質或多或少對人體健康是有害的。

3、天然瀝青

天然瀝青儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化,一般已不含有任何毒素。

(6)ac20石油瀝青的標號多少號擴展閱讀

瀝青存儲在大型儲罐中,當在使用輸出時,需要對儲罐中的瀝青進行加熱後,提高瀝青的流動性,方可順利、快速輸出。加熱輸出需要的熱源一般是導熱油。據石油化工技術推廣中心介紹,傳統加熱方式如下缺點:

1、加熱過程不經濟。當只需要倒出少量瀝青時,也要對整個罐內的瀝青全部進行加熱,加熱的瀝青量是該次使用量的幾倍,使大量的導熱油做了無用功。

2、罐內各部分瀝青溫度不均衡。靠近加熱器的瀝青溫度較高,遠離加熱器的瀝青溫度較低,嚴重影響了出油的流動性。

3、影響瀝青質量。反復對罐內瀝青進行加熱,加熱過程中產生大量細小的分解物,對瀝青色度質量產生一定的影響,增加了後期處理的成本。

局部加熱技術:導熱油進入「局部快速加熱器」後,對瀝青罐中的瀝青進行局部快速加熱,需要多少瀝青,加熱多少瀝青,不用整罐、反復加熱,在節省能源的同時,瀝青輸出更加迅速。



❼ 瀝青的標號有那些

原發布者:宣弛
瀝青種類石油瀝青瀝青標號AH--50AH--70AH--90A--60AH-110AH—130A--100A—140A—180A--200煤瀝青T--8T--9T--5T--6T—7中文詞條名:瀝青路面的瀝青標號的規定英文詞條名: 瀝青路面採用的瀝青標號,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點、施工方法等,結合當地的使用經驗,經技術論證後確定。 1 對高速公路、一級公路,夏季溫度高、高溫持續時間長、重載交通、山區及丘陵區上坡路段、服務區、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應力大的層次,宜採用稠度大、60℃粘度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區的溫度水平選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區或交通量小的公路、旅遊公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區宜注意選用針入度指數大的瀝青。當高溫要求與低溫要求發生矛盾時應優先考慮滿足高溫性能的要求。 2 當缺乏所需標號的瀝青時,可採用不同標號摻配的調和瀝青,其摻配比例由試驗決定。 瀝青必須按品種、標號分開存放。除長期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲外,瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低於130℃,並不得高於170℃。桶裝瀝青應直立堆放,加蓋苫布。 道路石油瀝青在貯運、使用及存放過程中應有良好的防水措施,避免雨水或加熱管道蒸氣進入瀝青中。

❽ 道路石油瀝青的標號劃分

道路石油瀝青的分級 :
用於公路、城市道路的石油瀝青,稱為道路石油瀝青。按照中華人民共和國行業標准《公路瀝青路面施工技術規范》的規定,依據瀝青的針入度共分為160、130、110、90、70、50、30等七個標號。