1. 中國石油價格表
石油的價格是跟國際接軌的，被價格管制的是汽油、柴油等價格，由於去年以來國際石油價格上漲太快太多，而國內在食品價格上漲的帶動下，通貨膨脹的威脅很大，所以政府為了控制過快的CPI不得已採取了控制價格的手段，導致目前汽油、柴油價格沒有成本高，相對低，而供應也比較緊張
6月19日，國家發改委作出上調成品油價格的決定。其中汽、柴、煤油每噸分別上調1000元、1000元和1500元，上調幅度分別為16.7％、18.1％和25.2％。上調幅度創下成品油價格調整的最高紀錄。表面看來，中國國內油價的上漲是「有形之手」調控的結果，但真正的驅動力量卻並非如此。
2. 中國的石油價格
由中油提交定價方案，國家發改委指導確定，返回中油執行。一般在國際油價加各種稅費再延時處理和儲備調整等，最終才反應到國內市場。
3. 現在石油價格是多少
今天的石油跌破49美元一桶 還要跌的 就漲了一下 媽的發改委就吧石油價格跳上去了 現在落回來為什麼不落了 媽的，就騙我們老百姓 取消養路費 油價下跌 等著吧 油價不會調便宜的
4. 當前石油什麼價格
外原油「上升三角形」整理形態已打漏短期回調為主80之下盤整或震盪回落，7月國內提煉油價保持穩定無原材料（原油）上漲風險；
截至2010年07月01日11時外盤原油實時報價：74.83美元/桶；（請採納）
5. 原油定價標準是什麼
在討論原油價格時，我們會遇到一些標準的單位：（1）歐洲的布倫特（此名源自一個北海油田）原油價格；（2）美國用WTI（West Texas Intermediate，西得克薩斯中質原油）原油價格；（3）中東用迪拜原油價格。所有其他的原油價格都是以此為基準制定的，價格也取決於原油的品質（密度、含硫量等）。原油價格都是以美元／桶來計量的；石油產品價格為美元／噸；天然氣產品價格表示為美元／百萬英熱單位。為簡化起見，原油價格意味著布倫特原油價格，它是所有進口到歐洲石油的基準價。然而，在談論長期的石油價格時，就必須知道是名義上的價格還是美元價，或者是實價還是定值美元價。前者是當時即付的價格，後者是將長期交易中美元購買力變動因素消除以後的實際價格。由於交易中所提出的關於石油燃料和石油桶的比率的價格會波動，所以實際交易價的波動范圍極大。關於石油價格的參考往往也就是在美國紐約商品交易所（NYMEX）輸往俄克拉荷馬州庫欣的WTI/輕質原油的零售價，或者是在跨州交易所（ICE）進行交易的輸往薩洛姆灣布倫特原油價格，在該交易所，國際石油交易所(International Petroleum Exchange)就與ICE合為一體。1桶原油（美製加侖或約159升）的價格高度依賴於它的等級（由密度或API度以及含硫量決定）和產地。絕大多數原油並不是在交易所進行交易的，而多以跨國買賣為基礎進行交易，多以由Argus Media Ltd和Platts等定價機構確定的原油等級作為參考標准。其他一些重要的基準點包括迪拜價格、馬來西亞塔皮斯（Tapis）輕質原油價格和歐佩克一攬子價格。美國能源信息署應用進口煉油廠收購價格（the Imported Refiner Acquisition Cost），所有通過進口進入美國的石油的平均價格都是以世界石油價格計算的。
6. 石油的價格
從國際市場看,沒有美國等石油消費大國的經濟復甦,油價肯定低迷,但油價應該不會再跌,畢竟歐佩克的控制力不是吹的,現在已經開始明顯性地以控制產量來調節油價.
從國內市場看,油價基本是不會大幅波動,畢竟是國家壟斷行業.至於樓上朋友提及的政策放開,即中國石油市場的放開,還是遙遙無期,現在燃油稅的開始,國家估計是更進一步加強對石油行業的調控,所以在國內,和石油相關的產業,並不會受國際市場太大的影響.
7. 石油價格
預計國際市場上真正的石油成交價格還將進一步下跌，個人感覺明年一季度就有可能跌到40美元每桶以下。但是國內受政府調控控制會有所不同。但是受國際政治形勢影響，下跌以後，會隨著俄羅斯與西方國家關系的緩和而止跌回升。
8. 什麼是中國原油價格
中國原油價格是中國國內石油貿易中石油商品價值的貨幣表現，計量單位常用「元/噸」表示。
中國原油價格定價機制經歷了四個階段：完全計劃價格體制階段、雙軌制價格體制階段、逐步向國際石油市場價格水平靠攏階段、與國際石油市場價格接軌階段。
1980年以前，是完全計劃價格體制階段。這段時間，中國一直實行計劃經濟，由國家統一制定原油價格。在1973年以前，國內油價與國內物價水平相比一直處於低價位，但與當時國際油價相比卻呈現高價位狀態。比如，1960—1970年，中國原油價格為130元/噸，按當時匯率折算，價格水平高於同期國際油價。1971年國家適當調低了國內原油價格，1973年的油價水平仍然高於國際油價。1973年第一次石油危機爆發以後，國際油價大幅上漲，但中國原油價格變化不大，1974—1981年一直低於國際水平。
1981—1993年，是雙軌制價格體制階段。1981年國務院批准實行了1億噸原油產量包干，允許超產原油按當時的國際油價出售，從此原油價格出現了包干內平價和包干外高價的雙軌價格定價機制，綜合水平由於價格雙軌制的出現而逐步提高。
1994—1998年，是逐步向國際石油市場價格水平靠攏階段。1994年5月，鑒於國內石油市場秩序的混亂，國家對原油價格進行了重大改革。國家對國產陸上原油實行國家定價，並根據不同油田的情況將油價分為兩檔價格：一檔價格為原計劃內平價、高價原油「並軌」提價；二檔價格為部分較困難的油田和計劃外原油。這一改革改變了中國原油低價的歷史，為油價水平逐步向國際油價接軌打下了基礎。此時期的陸上原油價格，一檔平均每噸946元，二檔平均每噸1202元。一檔、二檔綜合平均每噸1020元，合16.8美元/桶。海上原油按國際油價水平銷售。
1998年以後，是與國際石油市場價格接軌階段。1998年，中國石油市場受到了國際油市低迷、國內油市不振的雙重打擊，成品油走私又一次對國內油品市場造成了很大的沖擊。在這種情況下，為了穩定國內市場，實現國內原油與國際市場的接軌，1998年6月，經國務院批准，國家計劃委員會出台了「原油、成品油價格改革方案」。定價原則是，國內陸上原油運達煉油廠的成本與進口同質原油到廠成本基本相當。其具體作價公式為：原油結算價格=原油基準價+升貼水。確定原油基準價的機構是國家計劃委員會(現為國家發展和改革委員會)。從此，中國原油價格實現了與國際石油市場接軌的機制。
9. 石油期貨是指什麼價格
有倫敦布倫特原油和紐約德克薩斯原油，一般炒的都是紐約的Neynex原油，價格是交易所買賣雙方及時價格，一般現貨價格都參照期貨定價，因為很多專業的經濟分析人員都在干期貨，價格能比較准確反映未來的走勢！