Ⅰ 國內外原油煉成汽油和柴油大概比例
一般原油常壓拔出率在40%左右（受原油性質、加工工藝等影響），其中汽油10%左右，柴油30%左右，其餘為常壓渣油；常壓渣油如果直接進入催化裂化裝
置，一般可得到35%左右的汽油，30%左右的柴油和15%左右的液化氣（總收率及產品分布受裝置工藝技術、生產方案、原料性質等因素影響很大）。總體算
下來1噸原油可以得到0.31噸汽油，0.48噸柴油，如果原油性質比較好，催化裂化技術先進，油品收率會更高一些。但由於渣油催化裂化工藝完全加工常渣
收率低、油品質量差，難以調和出廠，因此一般煉廠會增加減壓、焦化、催化加氫、催化重整等加工手段，油品收率會隨著加工流程的不同有所變化。另外，由於石
化產品（塑料、橡膠等高分子產品）需求日益增大、利潤也比煉油高，因此有些煉廠會採用催化裂解、熱裂解等手段多產氣體烯烴（乙烯、丙烯等），汽柴油收率也
會隨之下降。
以上是網上幫你查的，希望能夠幫你解決困難。
Ⅱ 1000公斤石油，能夠提煉出多少汽油和柴油呢
地球是人類生存的家園，是一顆美麗的生命星球。同時地球也是一顆資源非常豐富的星球，正是有著大量資源的輔助，人類才能夠發展的得如此之快，如果沒有資源，人類的科技就很難進步，而人類文明也很難快速地走出地球開始宇宙的探索。
地球的資源種類非常多，除了很多金屬資源這外，還有一種液體資源更是豐富，它對人類文明的科技發展起到了重要的作用。這種資源就是石油，可能大家都知道石油，也知道汽車和柴油是從石油中提煉出來的，可是卻很少有人知道石油的提煉率是多少？1000千克石油能夠提煉出多少汽油和柴油呢？下面就讓專家告訴我們答案。
如果要問人們，人類走進科技時代之後探索發現的最重要資源是什麼？相信很多人都會回答是石油。沒錯，雖然石油這種東西在數百年前已經被人們發現了，但是那個時候的人們對於這種臭臭的液體物質根本不會提煉，更不會去利用，它們的價值遠不如古人發現的煤炭，因為煤炭可以直接利用。
不過，現在地球的資源是否能夠支撐到那個時候，現在仍然是一個未知數。就要看人類的科技是否能夠發展得足夠快，所以人類現在就是科技和資源的一種賽跑，科技的發展超過資源的消耗程度，人類就能夠在地球資源枯竭之前，實現科技的重大突破，進入太空采礦時代。
Ⅲ 汽油與柴油的比重分別是多少
柴油的密度范圍為0.810～0.855；90#汽油0.722公斤/升；93#汽油0.725公斤/升；97#汽油0.735公斤/升。
不同型號的密度不同。常用如：0＃柴油0.84公斤/升、＋10＃柴油0.85公斤/升、＋20＃柴油0.87公斤/升、－10＃柴油0.84公斤/升、－20＃柴油0.83公斤/升、－30＃柴油0.82公斤/升、－35＃柴油0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計算。
機車加油要注意：
1、石油產品具有易燃、易爆和易聚集靜電特性；
2、站內嚴禁煙火；
3、站內嚴禁從事可能產生火花的作業；
4、嚴禁在站內拍打化纖服裝；
5、嚴禁直接向塑料容器灌裝汽油；
6、車輛必須熄火加油；
7、不準攜帶危險品；
8、站內禁用手機。
Ⅳ 一升石油 ，能煉出多少汽油，柴油
摘要 石油煉化後可以產生汽油,柴油,煤油,瀝青等。平均的水平,大概是能煉出60%的汽油,其餘部分算15%柴油和15%煤油,10%瀝青。0.6升汽油。0.15升柴油
Ⅳ 石油分餾成汽油、柴油各占石油的多少（百分比）。
石油是一種含有多種化合物的混合液體，不同油田生產的石油、同一油田不同時間生產的石油、同一石油在不同的煉油裝置煉制，其汽柴油的收率都會不同，所以要想知道石油餾分中確定的汽油和柴油收率，首先得確定是什麼石油在什麼樣的常減壓蒸餾裝置上按照什麼條件生產的。否則，只能大致給一個范圍，而且這個返回會很寬。國內原油的汽油收率在5%——20%之間，柴油收率在25%——44%之間；國外原油汽油收率在0%——30%之間，柴油收率在10%——66%之間。
Ⅵ 石油中可以提煉出的煤油柴油汽油液化石油氣 各佔百分之多少
石油煉制首先出來的是石油氣其次是汽油在汽油之後是柴油。
提煉的百分比光看是看不出來的，你可以做個原油的減壓餾程，從餾程上的各個溫度的點可以進行大概的判斷。但這種判斷也不是十分准確的。
如果你是煉廠的就要知道煉廠的煉油工藝，得根據具體的煉油工藝才能有所判斷。
在煉油是煉廠可控制迴流比和塔底溫度塔頂溫度來控制油品的質量指標的。
Ⅶ 石油中含有汽油和柴油的比例
【1】石油是一種混合物。原成分中是沒有汽油和柴油的，也就不存在其中含有柴油和汽油的比例的概念。汽油和柴油是經過化工工藝提煉出來的。
【2】石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
【3】汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烴類，並含少量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號、98號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得。
【4】柴油：，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。
Ⅷ 一噸原油可提煉各種汽油,柴油和其它油各多少公斤
我們僅以目前國內的提煉水平，看看中石油和中石化提煉原油出產產品的平均水平。必須先明確一點，國內出產的原油以高硫高酸的重質原油為主，而中石化號稱是世界上最大的劣質石油買家。根據2004年數據：中石化：全年加工原油13295萬噸，其中汽油2358萬噸，柴油5089萬噸，煤油636萬噸；中石油：全年加工原油11077.5萬噸，其中汽油2386.6萬噸，柴油4363.4萬噸，煤油306.1萬噸；中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。另外，也看到一個數據：100萬噸原油加工可產出：乙烯15萬噸，丙烯9萬噸，丁二烯2.5萬噸，芳烴8萬噸，汽油9萬噸， 燃料油47.5萬噸。我認為這個數據應該是提煉技術不發達，也就是還沒有大規模的使用催化裂化技術時的數據。
Ⅸ 石油一桶是多少升汽油和柴油的各個比重是多少
一桶＝158.98升.
品種......比重
航空汽油 0.701
車用汽油 0.725
輕柴油 0.825
船用柴油 0.886
Ⅹ 石油制汽油的比例
乙醇汽油主要是乙烯水化得來，而乙烯則是石油常壓蒸餾和天然氣少量 可以 當然可以，我們平時所使用的汽油、柴油等等都是通過石油加工冶煉而來的！