❶ 波斯灣還有多少石油
答案
波斯灣石油多，那時因為古時候那裡各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
美國休斯頓一家石油勘探公司提出一個新理論：所有的石油都是從古老的岩石中生成的，而並非通常認為的埋藏在地下的死亡動物或者植物等有機體在壓力和熱的作用下分解轉化而成。這一觀點得到3位俄羅斯同行的贊同，但相關論文在美國《國家科學院院報》上一發表，便引起廣泛爭議。
該公司負責人肯尼認為，從岩層斷裂處釋放出的地熱，使埋藏於地底100公里深處的碳化無機物和水在高溫高壓作用下產生了碳氫化合物，所有的石油都是通過這種方式形成的，而且現在還有大量的礦點未被發掘。
石油地理學家已經部分接受了這一觀點。美國地理調查部門的麥克·盧萬表示，有一部分石油來自無機物，這一點毋庸置疑。但對於肯尼提出的「石油不可能由淺層岩石中的有機物形成」這一論斷，他則堅決反對。新澤西州礦產及礦產資源部的布雷恩·布里斯特認為，肯尼的觀點是對有機化學理論以及幾十年來在石油地理化學領域所進行的研究的蔑視。
目前普遍認同的理論是，埋藏在地下的遠古時代未被細菌分解的有機物在一定溫度、壓力條件下，經過幾百萬年的演變，形成了可供開採的石油。微生物將地表以下的有機物轉化為碳氫化合物，剩下的埋藏在深層地底的有機物則在溫度和壓力下經過分解及復雜的化學反應生成石油。通常具有商業價值的油田都位於地表以下500米－700米深處，最深的油井在約6公里深的地底。而10公里以下的更深處則根本不會有石油或天然氣。
肯尼認為，淺層地表形成的低壓條件更容易產生甲烷，而不是較重的碳氫化合物。他在實驗室中將氧化鐵、卵石和水加熱至900攝氏度高溫時得到重碳氫化合物。據此他認為，穩定的石油只有在30000個大氣壓條件下，也就是100公里以下的地底才能形成。
不過，即使肯尼關於石油形成的理論只有部分正確，也可能為石油勘查工作打開一扇新的探索之門。
❷ 近年來，我國已成為世界重要的石油進口大國．將石油從波斯灣運往上海港，最近的航線要依次經過（）A
根據波斯灣和上海港的海陸位置，從波斯灣沿岸的石油運往上海港選擇海洋運輸所經過的路線為：波斯灣→霍爾木茲海峽→阿拉伯海→印度洋→馬六甲海峽→南海→台灣海峽→東海→上海港，選項A、B、C不符合題意．
故選：D．
❸ 波斯灣的石油輸出路線有多條，其中運輸量最大的海上航線是
選D，
波斯灣的石油輸出的大型的油輪要經過好望角輸往西歐和美國，西歐和美國是中東石油的最大消費市場。蘇伊士運河不能通過大型船隻，運量少；巴拿馬航線不在其中；馬六甲航線輸往日本中國，運量少。
❹ 中東從廣波斯灣運出石油經過的海洋海峽運河
直布羅陀海峽是由波斯灣向西到達西歐、美國經過的海峽，所以經該海峽不可能到達我國。白令海峽是亞洲與北美洲的洲界，緯度較高，波斯灣地區的油船不會經過該海峽。莫三比克海峽是非洲的海峽，油船不會經過該海峽到達我國。從中東波斯灣地區的石油向東運送到我國，是從西亞途經東南亞地區的馬六甲海峽到東亞我國。所以本題C為正確選項。
點評：中東地區的石油主要出口到西歐、美國、東亞中國、日本等國家和地區。中東輸出的石油，大部分由波斯灣沿岸港口用油輪運出。其中東行的航線有馬六甲線：由波斯灣-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-太平洋，運送到中國、日本等東亞國家。西行航線有蘇伊士線：由波斯灣-阿拉伯海-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋，運送到西歐、美國等國家。由於途經人工運河蘇伊士運河，油輪運量受到一定的限制。西行航線中還有一條是好望角線：由波斯灣-印度洋-好望角-大西洋沿岸，運送到西歐及北美地區，該航線運量很大。
❺ 近年來我國已成為石油凈進口國，將石油從波斯灣運至上海港...
【答案】D
【答案解析】試題分析：
波斯灣的石油運出必先經過霍爾木茲海峽，排除B、C項；從西亞到東亞最近的海峽就是馬六甲海峽，所以選項D正確。
考點：西亞石油輸出路線
❻ 從波斯灣輸出石油的主要三條路線是哪三條 地理問題。
中東輸出石油有三條路線，以經過印度洋、好望角、大西洋到達西歐和美國的路線輸出量最大。
❼ 地理：（1）簡述中東的地理位置及三洲五海。 （2）石油是如何從波斯灣運出的運到哪
1、中東位於兩洋（大西洋和印度洋）、五海（地中海、裏海、紅海、黑海、阿拉伯海）和三洲（亞洲、歐洲、非洲）之間。
2、石油從波斯灣的霍爾木茲海峽運出，主要輸往美國、日本和西歐各國。
❽ 波斯灣有多少石油
973年以海灣國家為主的石油輸出國歐佩克，以石油為武器對抗西方，使得以美國為首的發達國家真切感受到了海灣石油的政治威力。目前海灣國家已探明石油儲量約490多億噸，約佔世界石油儲量的一半。大概7桶是一噸，所以換算下來就是3500多億桶
❾ 從波斯灣到西歐的海上石油運輸線有幾條
兩條。
1、經霍爾木茲海峽——印度洋——紅海——蘇伊士運河——地中海——直布羅陀海峽——大西洋——西歐
2、經霍爾木茲海峽——印度洋——好望角——大西洋——西歐
❿ 日本需要從波斯灣地區輸入大量石油，（ ）海峽是油輪的必經之地。
日本需要從波斯灣地區輸入大量石油，（馬六甲海峽
）海峽是油輪的必經之地。