❶ 現在的鋼鐵和石油價格為什麼猛長
鋼鐵和石油價格在猛長跟奧運沒有關系，像石油價格猛長是因為需求量增大、原油輸出供不應求，美國本國經濟低迷，石油價格持續上漲。而國內鋼鐵的價格上漲是由於市場調控引起的。
❷ 影響鋼材價格的主要因素
影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成價格的大起大落。
1、成本要素構成
原材料成本：鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同，且各自高爐的技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本：焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同，且各自技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本：人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管我國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距，但單位工時成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，我國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一，國外平均數的二分之一。總體上看，我國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息：設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看，除日本採用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和我國的鋼鐵企業一般採用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集性產業，我國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
2、裝備及工藝技術水平
「十五」期間，鋼鐵企業在提高裝備水平、科技進步、節能降耗等方面的投資大幅增加，使得我國鋼鐵工業裝備水平明顯提高，節能降耗、綜合利用方面也取得了顯著成績，為降低成本發揮了很大作用。
3、噸鋼投資成本
鋼鐵行業作為資金密集型行業，投資成本的高低也是影響鋼材價格的一個重要因素。2001年以來噸鋼投資呈下降趨勢。
❸ 影響石油價格的因素是什麼
與全球的商品一種商品就是在一個市場上有需求但又沒有供應品質（質量）區別的任何物品。例如，銅就是銅，大米就是大米。而另一方面講，立體音箱卻有許多質量等級。立體音箱的質量越高，它的價格也就越昂貴。然而，銅的價格卻是全球一致的，根據供需態勢每天都會發生波動。一種商品的特徵之一就是它的價格可成為其整體市場的函數。品質出眾的商品就會成為交易市場和分市場上的搶手貨。通常，這些商品是資源和農產品，如鐵礦石、原油、煤炭、乙烯、糖、咖啡豆、大豆、鋁、大米、小麥、黃金和白銀。一樣，石油和石油產品也是自由市場上價格波動的主角，而且明顯受未來供需比例的影響。近年來，消費者的能源支出一直快速增長，在近25年中，人們的稅後收入明顯增加。2005—2030年間，平均每年的能源需求量增長率將為1.3%，即2005—2030年期間的能源需求量增加40%以上。
2007年，美國平均每天的石油消費為2070萬桶，略高於2006年的消費量。歐佩克的石油剩餘生產力（超過實際生產量）依然保持在歷史平均水平之下。然而，在全球需求量持續增加和全球地緣政治局勢緊張的形勢下，這一因素對市場價格波動所起的作用十分明顯。全球石油需求量已經接近每天8600萬桶。根據分析，2007年每天的石油消耗量比2006年多160萬桶。造成石油價格低廉的原因有多種，但基本上講，原因就在於供需失衡——過量的供給或需求量過少。歐佩克是一個調節石油供給、維持供需平衡並為消費者保持穩定石油供給的組織，歐佩克的各成員都負有保障供給的責任。
如果石油的生產進度快於需求的增長，價格就會下降，同時所有產油者的利益都會受損。從長遠來看，如果石油工業不盈利，對投資者失去吸引力，則消費者也會受損。燃料價格會受到多種因素的影響，包括原油價格、供需關系、燃料加工能力、政府法令、稅收以及運輸費用等方面的變化。原油價格反映著短期內供需平衡關系和長期的投資比率。如果沒有提前獲得足夠的投資，在一個較長時間內，石油的供應都會受到限制，進而導致油價上漲。感知判斷力也是一個重要因素，如果石油市場上的交易者相信將會出現石油短缺，則在短缺真正出現之前，他們就會提高油價。
其他一些影響石油價格的因素有事故、惡劣天氣、需求量增加、從生產者輸送的石油受阻、勞動力問題（罷工），以及一些因戰爭和自然災害造成的油氣生產中斷等。在許多國家，石油價格還不到石油產品價格的四分之一，所以稅收對於石油產品的影響更大。當石油的稅收增加時，消費者常常會錯誤地抱怨石油生產者，但實際上該對此負責的正是他們自己的政府部門。歐佩克尋求一種穩定的石油市場——它沒有突然的價格波動，不會出現極高或極低的石油價格，它努力提高人們對石油工業的了解，尋求一些不會對石油的生產者和消費者產生不必要的經濟窘境的政治與計量標准。近年來，美元相對其他貨幣的弱勢也促成了油價的相對上漲資料來源：《WER》，2006；《Prior》，2008。。
長期石油價格，1861—2007年（頂部線條與通貨膨脹有關）
1987—2008年名義上的與實際的石油價格影響
❹ 鋼材能跟著石油漲價嗎
聯系不大，以往是油價和鋼材以及黃金這三者同漲同跌，現在沒有什麼規律性
❺ 鋼鐵的價格和石油是息息相關的嗎
沒有直接關系，但又鏈條關系。
石油價格影響很多品種
實際影響：石油和汽油柴油價格相關，直接影響鋼鐵的物流運輸成本。
金融屬性影響：鋼鐵與石油，都是大宗商品，在金融屬性上原油影響貨幣，貨幣影響大宗商品。所以都會相互有一定鏈條關系。
觀點來自 我的鋼鐵網
❻ 石油價格受哪些因素影響為什麼啊
1、供求關系決定油價方向
決定原油價格長期走勢的主要是原油供需基本面因素。由於原油是不可再生性資源，因此原油短期供給彈性較小，所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時，影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況。
2、石油庫存——影響油價波動預期
石油庫存分為商業庫存和戰略儲備，商業庫存的主要目的是保證在石油需求出現季節性波動的情況下企業能夠高效運作，同時防止潛在的原油供給不足；國家戰略儲備的主要目的是應付石油危機。
影響現貨原油價格漲跌的因素中，石油庫存對油價的影響是復雜的，當期貨價格遠高於現貨價格時，石油公司傾向於增加商業庫存，減少當期供應，從而刺激現貨價格上漲，期貨現貨價差減小；當期貨價格低於現貨價格時，石油公司傾向於減少商業庫存，增加當期供應，從而導致現貨價格下降，與期貨價格形成合理價差.
3、石油生產成本
石油作為一種不可再生能源，其生產成本會影響生產者跨時期的產量配置決策，進而影響到市場供給量，間接地引起石油價格波動。世界石油價格的下限一般主要由高成本地區的石油生產決定，而低成本地區的石油決定了價格的波動幅度。
4、匯率因素
影響現貨原油價格漲跌的因素中，由於國際原油交易主要以美元為標價，因此美元匯率也是影響原油價格漲跌的重要因素之一。當美元升值時，國際上黃金、石油、銅等大宗商品原料價格有下跌的壓力；反之，當美元貶值時，此類大宗商品的價格將上漲。
5、世界經濟發展狀況
全球經濟的增長會通過改變石油市場的需求量影響石油價格，經濟增長和石油需求的增長有較強的正相關關系，石油價格的變化趨勢與美國GDP變化趨勢大致一致，全球經濟狀況對石油價格也對石油價格的變化起著至關重要的作用。
6、替代能源的發展
從能源消費結構圖中可以看出，石油的消費目前為止仍處於首位。石油在短期內還不可能被其他資源所替代，對石油的需求短期內仍會處於一個較高的水平。
7、突發事件與氣候狀況
石油除了具有一般商品屬性外，還具有戰略物資的屬性，其價格和供應很大程度上受政治勢力和政治局勢的影響。爭奪石油資源和控制石油市場已成為油市動盪和油價飆漲的重要原因。緊張的地緣政治強化了國際石油市場對供給收縮的預期。針對石油設施的恐怖襲擊、石油工人罷工、產油國政局動盪等地緣政治因素都會對國際油價帶來沖擊。
8、國際石油投機因素——加劇油價的短期波動
目前在國際石油期貨市場上，國際投機資本的操作是影響國際油價不可忽略的因素。原油市場的投機與市場預期往往加大了原油價格的波動，國際原油市場中投機因素對原油價格有著10%-20%的影響力。尤其是某些突發性事件發生的時候，大量的投機資本便在國際原油期貨市場上進行操作，加劇了國際石油價格的動盪。
9、人們的預期——心理因素助長油價波動
近幾年，對美元貶值以及通貨膨脹的預期使得大量的投資基金選擇長期投資石油以規避通脹風險。短期內又有大量的投機資本進入石油市場利用各種預期或題材炒作，放大了油價上漲的趨勢。
❼ 石油價格和鋼材價格有什麼聯系嗎
有一些聯系，石油是最主要的能源，石油價格上漲會帶動其他資源產品的價格上漲，會影響鐵礦石的價格會影響運輸鐵礦石的成本，所以油價大漲，鋼鐵企業的成本會增加，鋼價也有上漲的壓力
❽ 原油大漲對螺紋鋼影響
影響不大，主要是鐵礦石運價，螺紋鋼主要用於建築領域，與原油關聯度低。
如果說石油是工業的血液，鋼鐵是工業的骨骼，那麼石油與鋼鐵在找國國民經濟中的重要作用就是顯而易見的。石油、石化、航空、航運、汽車等領域既離不開石油，也離不開鋼鐵，所以石油與鋼鐵的相互影響作用也逐步顯現出來:
第石油、石化行業的發展需要鋼鐵工業的支持。我國石油、天然氣行業主要的生產過程為:地質勘探、開采、輸送、煉油、其他化學加工、發電及直接使用。這些生產過程使用的鋼材品種主要為勘探、開採用鋼材品種（油井管、鑽井機械、海洋石油平台等)、輸送用鋼品種（管線用鋼、加壓站用鋼等）及石化行業用鋼（壓力容器板、不銹鋼板、不銹鋼管等)。油井管（業內俗稱豎管，也稱石油專用管）和管線鋼（業內俗稱橫管）是石油用鋼中用量最多的品種，對石油生產影響最大。
第石油價格的上漲對鋼材提出了新要求。作為成品油消耗大戶，汽車工業直接受到石油價格的影響。近年來我國汽車工業蓬勃發展，去年初對汽車行業的預測相當樂觀，但從後來的情況看，大多數企業難以完成年初預定的目標，有關部門也隨之下調全年轎車增長預測，由年初的282萬輛調整為239萬輛，調減43萬輛;將全年轎車生產增長率預測由40%調整為18%，調減22個百分點。川廣購買力不強的原因之一就是油價的高漲，增加了用廣的運營費用。
第石油價格的上漲也牽動了鋼鐵行業的神經。
2003年，世界石油價格不斷上漲。按名義價格計算，倫敦布倫特原油全年平均達到每桶28.8美元，為20年來的最高。而2004年，世界原油價格更是一再刷新紀錄。
第高油價不僅影響著世界經濟的發展，而且對我國經濟的總體發展也是不利的。據統計，1999年國際油價上漲10.38%，我國GDP下降0.07個百分點;2000年國際油價上漲64%，我國GDP下降0.7個百分點。因此，國際油價每上漲1%並持續一年，我國GDP就要平均降低0.01。
❾ 石油與鋼材的價格關系
現在鋼材漲價主要是因為鐵礦石漲價了吧，還有一個就是北京奧運，污染重的鋼鐵企業也不讓生產了，供需失恆