㈠ 中國石油為什麼那麼貴
現在國際石油價格是120多美圓一桶，
㈡ 為啥中國的石油那麼貴
emmmmm，中國油價確實比較貴，第一是技術成本，起步晚，一邊買技術一邊還得研發，成本就高一些，第二是稅收，中國是價稅在一起，其他很多國家是價稅分離，一份油錢一份稅錢，第三是這兩個國企過於臃腫，有很多開支不合理的地方，這些都轉到消費者頭上了，第四是每年交給聯合國的碳排放的錢。
㈢ 中國石油為什麼這么貴
你說的是中石油的油價嗎！
主要是養的人多，中石化比地煉貴，中石油比中石化貴！主要原因就是運輸！中石油是自己的運輸公司在做，其他的這項業務都是外包的！這樣中石油是30台車，就需要200多人才能做了這個活，地方企業60人就能幹了！而且啊200多人管理人員150以上！拿的全是高工資！所以油價就上來的！
㈣ 美國的石油便宜為什麼中國的石油貴呢
因為世界石油的油價決定權是美國掌控著的。世界石油價格是以美元結算的。當然美國國內的油價當然便宜了。
㈤ 為什麼中國的石油這貴
一般來說，中國石油多數都是從國外進口來的，需要運輸費，成本費，稅費，關稅等費用，所以在中國的石油比較貴。
㈥ 為什麼中石油中石化的油貴
中石化中石油加油站的油更貴有如下幾點原因：
、管理層眾多，機構臃腫，養這些人僅工資就需要龐大的成本；
2、靠山吃山靠油吃油的人多，額外增加很多成本；
3、煉油業務或者勘探開采業務虧損，要在終端上找回來；
4、油品質量標准更為統一，要求更嚴格，相應增加成本；
5、就跟國有大行利率最低一樣，國有大品牌也能增加附加價值，有更多可信度，從而售價更高也有很多人選擇；
6、兩桶油加油站往往占據了最優質的位置，自帶龐大流量，擁有足夠多的客源，議價能力更強。
㈦ 中國石油為何那麼貴
中國石油的價格並不是很貴，股價只有不到8塊錢。股價因為國家對中國石油的干預，所以石油的價格並不是很高，所以公司的股價也就不會很高。
WTI即West Texas Intermediate（Crude Oil），美國西德克薩斯輕質原油，是北美地區較為通用的一類原油。
[英]Brent oil。布倫特原油出產於北大西洋北海布倫特地區。
今日國際原油價格為95美元/每桶，1美元=6.1423人民幣元。一噸原油大約等於7.35桶。國內原油大約4500元/每噸。
中國是石油進口國，國際油價當然是那麼一個價格，但是你買回來需要運費，保鏢費用（如果現在還有人所謂的海盜都是索馬里人那就太……沒有軍隊護送的油輪那就是待宰的羔羊。客串一下海盜所得的利益還是蠻大的。）提煉費用(國外的優質原油的要先緊著美國及西方國家先挑，最後才是我們國家，當然多付錢也可以買到好的，不好的提煉成本也是很高的。所以成本也就更高了。到各地加油站的運輸費用，所以國內油價要高出國際油價許多才是正常的。
但是國內油價並沒有高出國際很多，
國內成品油汽油出廠價格2014-08-19 汽油8545.00/每噸 一噸車用成品汽油約等於1378.3566升 大約每升汽油價格為6.2元.多於這個價格的錢就應該是稅費。
綜上所述，中國石油的價格其實很便宜，中國石油的股價很低。雖然國內也產原油但要給進口原油倒掛，所以其利潤很小。每年中國進口的原油要大於自己所產的原油，很多人也許都忘記了幾十年前外國對中國進行經濟封鎖時，沒有原油進口，汽車燒煤氣的景象了。
不要相信國際油價完全受市場調控，也受某些大國的意志所操控。
最後舉個例子：海南的香蕉到北方販賣時價格，要遠大於南方產地的出售的價格。其他東西亦是如此，石油價格怎會例外。
㈧ 現在石油價格為什麼這么貴
石油的急缺
石油總是一次又一次的引發戰爭的導火線，現在石油的價格高的厲害。今年就上升了好多。美國又要去打伊拉克，為的是奪些「免費的石油」。
中國的石油麵臨的是什麼問題那？我們國家大，當然日常使用的石油比例也就大了些，價格的高低說明這一種物質開始面臨絕緣。
我以前出門打的起步價為5元，現在長到了10元。相比之下，不禁有些戰栗。這還不是在市區里，我在油田。這能說明什麼那？石油貴如金, 這更證實了她黑色金子的雅稱 。
好幾次油田自供的油都不夠用，去別的地區去購買。提煉石油是很繁瑣的過程，連自供的都不夠怎麼能讓全地區得到供給？
石油的急缺造成汽車不能使用，好多工廠等停工。經濟問題也相應的出現停滯，經濟代表的是一個國家的強與弱。
所以在開採石油的時候要用最細膩的手法提取時候，開發出石油的全部，不讓在地層中出現殘余油。
我國不能總靠進口來維持自己國家的供給，現在我國也在不斷的用新技術去開采時候，無論是陸地還是在海洋，也作出了很好的成績。
近期，國際油價屢創新高，本周五，國際期貨石油突破了66美元大關。雖然油價的颮升含有投機者炒作的泡沫，但供需的緊張將是油價長期高企的內在因素。我國對成品油的價格調整一直滯後於國際油價的變化。油價的持續上升，意味著今年已經上調了數次的成品油價格仍然有提價的壓力。
石油高燒，對於目前正處於復甦階段的A 股市場各板塊之間和個股之間也帶來了不同影響。在整個產業鏈中的地位和成本轉嫁能力成為影響行業和企業經營效益的重要因素。油價的上漲，石油開采業最受益，一些燃油消耗量較大和運輸企業受到沖擊最為直接，以天然石油及其初級原料為主要生產原料的加工業和製造業企業受到較大沖擊，以原油初級產品為主要原料的塑料製品、化纖製造和橡膠製品等行業生產成本普遍上漲，帶來較大的成本壓力。
高油價總體而言不利於經濟的整體運行，但石油行業的高度景氣也給在產業鏈中居於上游、成本轉嫁能力強的企業帶來了發展良機。說到石油漲價和供不應求，大家都更關注用油行業或者相關的原料行業。事實上，石油的供不應求，也給石油勘探開采板塊及相關的服務產業帶來活力。在石油長期高企的背景下，投資者可以關注以下個股。
中國石化（600028）：中國石化是本輪行情運行至今最搶眼的大盤指標股，該股的走強是撬動此次反彈行情的重要支點。作為石化行業的龍頭股，公司業績優良，成長性好，2004年每股收益0.372元，2005年第一季度0.104元，公司目前動態市盈率10倍左右，仍然較低。近期國際油價屢創新高,國內多次提高成品油價格,這都預示著公司2005年的業績增長可能會超出預期。而近年推行的石化系統的整合和重組也將支撐公司進一步向好發展。該股的非流通股占總股本的77.42%，意味國有股股東可以在損失很小的持股比例的同時，對流通股股東形成比較高額的對價補償。
揚子石化（000866）：股本35000萬的揚子石化只能算石化股中的小盤股。但卻是中石化下屬最主要的優質資產。該股2005年第一季度每股收益達到了0.563元，目前市盈率遠低於中國石化。油價上漲使處於原油加工上游的石化企業基本可以通過提高石油產品價格，把因原油上漲而增加的成本轉嫁給下游企業。因此仍然可以整體受益油價高企。
海油工程（600583）：公司是我國海洋石油工程行業的核心企業, 業績穩健增長，是機構長期鎖倉的對象之一。我國近年石油儲量接替准備不足，陸上老油田處於穩產臨界狀態或開始進入總體遞減階段，而海上石油開采持續發展。公司的市場份額極高,能源需求的持續增長給其帶來了充足的項目儲備和相當的盈利前景，給公司主業發展帶來了重大機遇,而技術水平的不斷提高正是海油工程提高主業競爭力和盈利能力的核心所在。
中海發展（600026）：石油漲價不利於耗航空、公路等交通運輸業，但卻有利於運油的航運企業。中海發展收入主要來自油品運輸和以煤炭為主的干散貨物運輸。石油運輸是中海發展的支柱業務。2005年上半年，國內原油需求旺盛，內貿原油、成品油貨源充足，該公司半年完成油運周轉量358.2億噸海里，同比增長35.7%；實現運輸收入23.46億元，同比增長28.8%。凈利潤比同期增長了近8成。但航運業整體景氣的調整有可能會影響公司未來的成長性。
江鑽股份（000852）：中國石化集團旗下的上市公司,在石油鑽頭方面擁有得天獨厚的優勢,市場佔有率長期維持在60%以上。其主導產品牙輪鑽頭是我國石油行業各油田鑽井作業的重要工程，近兩年來,伴隨著國際石油價格的暴漲,推動了我國石油行業的景氣度,各石油勘探企業紛紛加大了對石油的勘探投資,而牙輪鑽頭等石油鑽頭又是易耗品,不能重復使用,因此,國內石油勘探投資力度的加大,直接提升了江鑽股份的產品銷售量。
㈨ 石油為什麼那麼值錢
石油是現在工業的血液，再其他替代能源沒有出現之前，油價會居高不下的。除非世界經濟崩潰。
㈩ 石油為什麼這么貴呢拜託各位大神
決定油價的是三個因素:炒作,供求關系,地緣政治,目前 的高油價主要是炒作,他符合美國石油巨頭和某些基金的利益,在目前美國地產,股市,經濟不景氣及美元貶值的情況下,資金一估腦流向了大宗商品(石油,糧食等),人為地推高了他的價格,而目前的美國共和黨政府就是這些石油巨頭的代言人,所以縱容了炒作,同時還由於前期美伊在伊朗核問題上的僵局,人們擔心海灣局勢的心理起到了推波助瀾的作用,但目前正上演最後的瘋狂,不會持久,但回到八十美元以下可能性也較小.在供求上,中國和印度經濟的崛起成為世界原油新增需求的大部分,也打破了原來脆弱的供需平衡,為國際投機資本提供了炒作的理由.近幾天的油價回落只是短期振盪,振盪過後仍有上沖的動能.中國的油價是最偏宜的了,已經享受了政府的巨額財政袩貼.要知道香港可是每升20.未來二年很可能向這個價格靠攏。
麻煩採納，謝謝!