⑴ 什麼是煉油的利潤
煉制產品價格與原油價格之間的差異。
煉油的利潤代表著由煉油廠產生的利潤，產自煉油廠的產品價格和輸入煉油廠原油價格之間的差價。與附加值相比，原材料或輔料的成本較高，一座煉油廠必須使其工作效率盡可能地高，同時將工作的成本降至最低，這樣才可具有競爭力。煉油廠也必須確定不會浪費產品或能源並利用石油的所有餾分，即從汽油一直到最重的組分。
煉油產品的價格煉油廠生產多種石油產品，它們的價格主要受市場控制。。一個標準的煉油廠實際上可以生產幾百種產品，一些重要，一些次要。煉油廠的生產可以分為兩個主要部分：（1）燃料（汽油、柴油、航空燃料、燃料油）；（2）特殊產品。後一種的數量更多一些，但產品的總噸數卻要少些，包括溶劑、潤滑油和其他特殊產品。煉油廠可以生產大批相關的產品，但卻無法為其逐一定價。可以用一些數學模型去計算理論成本，但實際銷售價格不會反映這些成本，而且各種產品的價格都將受控於市場，這樣的市場才具備著維持供需關系平衡的作用。
石油產品的價格。傳統的、大量的石油產品出廠以後，價格會發生變化，主要表現在最重組分（重質燃料）和最輕組分（汽油）的價格波動。近年來，布倫特原油的平均價格為22美元／桶（約150美元／噸），而主要的石油產品銷售價格大約為：
實際上，與原油價格一樣，這些石油產品也是由不同的市場制定的。這些價格被稱為石油產品現貨價格。它們將隨整體銷售市場（如鹿特丹、紐約、新加坡和倫敦）的價格上漲或下降。當然，這些波動都取決於供需關系。石油產品也在在線實時交易市場上銷售，其方式與原油的相同。石油產品市場比原油市場要活躍得多，其價格多變——這取決於因天氣和經濟條件影響的需求量的波動。汽油價格會受極具競爭性的零售市場和其他因素的影響，包括全球原油與石油煉制產品的交易等。我們對於石油產品價格的關注來自兩個方面：全球各市場上的賣方與買方——他們是供需關系變化的晴雨表，政策與創新性需求為經濟的發展提供支持，進而促進市場供需平衡。如在美國，因為特殊燃料的增值效應，包括對日趨增加的國內石油生產的支持，並致力於減少進入煉油廠和物流系統的復雜性與種種限制。
⑵ 經常聽到中石化中石油每年盈利多少
中石油盈利雖大，但它有龐大的隊伍要供養，這和它的體制有一定的關系，比如說，以前一人在中石油工作，中石油就樣他全家！
⑶ 中國是石油進口占絕大比例,而國際一直油價比國內高,那麼那些石油公司利潤何來難道國家會財政支出購油
大型石油化工公司境內業務主要包括四個方面：油田、煉油、化工、銷售（即加油站等零售和大客戶的批發）
油田業務由於油價高一直是賺錢的，而且是賺大錢的（畢竟國內還有2億噸左右的石油產量）
煉油由於成品油價管制，2005年以來基本上都是虧損的
化工2011年之前一直是比較賺錢的，今年由於需求出了問題，開始虧損
銷售業務一直是賺錢的，利潤率一般，但總量很大
看業務的盈利，最直觀的是對比中石化和中海油，都是4000萬噸左右的原油能力，中石化的後三者業務要比中海油大的多，但是，2012年開始，中海油的盈利已經超過中石化了
⑷ 2018年石油最高價格是多少
2018年距今有3-4年時間，而石油價格不僅僅作為普通商品受消費、供應的影響，而是作為金融和政治產品，受國際金融、美元、地緣政治影響很大，很難預測。
但是如果從幾十年的一個大周期來看，2004年以前，石油長期處於40美元/桶以下，2004年開始走強，並大幅震盪。目前石油應該出現一個回歸，這個回歸應該會高於上一個平台周期，猜想可能會在50-80美元之間保持一個較長時間。最高價格應該在80美元附近。
⑸ 石油化工行業有著什麼樣的產業鏈哪個環節利潤最高
石油相關行業裡面,石油化工的利潤率是比較低的,原料和產品都是大宗商品,很多都有期貨交易,把利潤率卡得死死的。平均下來也就維持一個可以接受的投資回報率,沒有什麼特別利潤高的環節。一般來說特殊用途的產品利潤率高些,大眾化的產品利潤率就比較低。整個產業鏈,最賺錢的部分是採油和銷售。石化產業鏈很長,不是幾句能說清楚的。
⑹ 油價這么便宜，民間煉油廠都賺錢，中石油石化為什麼虧損這么多
一本萬利的生意，為何中國石油和中國石化虧損這么多？
內部操作，誰知道呢？這種利益豐厚的企業，蛀蟲肯定少不了。
數據報表美國原油近期大幅度下跌，甚至理論上來說，出現了倒貼的情況，為何中國石油石化還是不賺錢的，這讓很多人有了疑問，其實通俗易懂的來講，也就是進口原油所佔中國石油石化比例很小，其實大多數還是要，依靠自主勘測。這也就是為何國外油價暴跌，而我國油價依然沒有多大變化的主要原因。
以下為中國石油財務數據報表：上一季度實現營業收入比上年同期遞減14.4%，總的來看，全部都是虧損。
本人非專業財經研究者，如有錯誤，敬請指出！但是清楚一點，不用擔心了，這些企業縱然虧損再多都有國家補貼。正如高速公路一樣，一年收費幾千億，但還是連續八年虧損。
你覺得虧損的原因是什麼？不妨直說
⑺ 中石化、中石油為什麼利潤差距那麼大
世界500強的評選標准主要包括五項內容，第一是銷售收入。《財富》除將利潤、資產、股東權益、雇傭人數等作為參考指標外，最通用、最主要的標准就是企業的銷售收入。
第二是企業統計數據必須具有較高的透明度。 第三是獨立的公司治理。 第四是統一按美元進行排序。 第五是必須在規定的時間內申報相關資料。
《財富》要求欲參加排名的企業要按照相關要求，事先提出申請，並提供財務報表等有關資料。
也就是說，銷售收入是主要指標，利潤指標不是主要指標。
1、油品區別
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、耐燒性
有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然後計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油，所使用的汽油為92、95等標號汽油，而之前的90、93、97號汽油將不再使用。隨著國五標准汽油的實行，那麼兩家石油公司之間的差距就變小了。
中石油中石化，原來是一家，以前的中國石油部，後來為了加入wto，避免壟斷，分成了兩個公司，中國石油集團及中國石油化工集團。
(7)石油價格多少煉油企業利潤最高擴展閱讀：
中國石油化工集團公司：
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司。
國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣集團公司：
中國石油天然氣集團公司（China National Petroleum Corporation，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」） 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務。
工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2014年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第3位 ，在美國《財富》雜志2015年世界500強公司排名中居第4位。
2015年7月7日，中石油市值達到3820億美元，位居全球500強企業第二位，僅次於蘋果 ，成為全球市值第二大的企業。 同時，中國石油天然氣集團公司也是2014年度中央企業負責人經營業績考核A級企業。
2016年7月20日，《財富》發布了世界500強排行榜，中國石油天然氣集團公司名列第3名。 2016年8月，中國石油在2016中國企業500強中，排名第二。
⑻ 中國石油上半年凈虧損近三百億元，其中煉油業務虧損多少
在8月27日的國際的財務報告標准顯示出， 2020年中國石油的全部業務板塊中實現營業收入總數9290.45億 。上半年凈虧損近三百億的原因主要是煉油和銷售業務板塊占絕大部分的虧損，煉油的業務板塊虧損了105.40億元，銷售業務板塊虧損128.92億元。
在今年這個特殊的鼠年裡，由於新冠肺炎傳播力非常的高，全國的人們都只能自己的家裡，都是禁止外出，出門必須佩戴口罩，不可以出門太遠，只有這樣才能防止新冠肺炎的疫情越來越嚴重，人們的需要降低了才導致市場的需要量降低。中國石油坐擁著四大業務板塊分別是，勘探、煉油、銷售板塊和天然氣、管道板塊。報告中顯示其他版塊的的盈利中，勘探、生產板塊和天然氣、管道板塊對比去年一年的盈利水平也有幅度下降了。但是也不至於巨虧，所以凈虧損近三百億問題還是處在煉油和化工板塊上，對於今年是個特殊的年份，大家出門的時候都很少，用油的機會更也少了，出現虧損也是相當正常，這才最終導致了中石油上半年巨虧的情況。
⑼ 請高手幫幫忙啊~~~中石油，中石化每噸油的利潤進口油的大概價格製作後的成本得利潤多少
大概在一千二百快錢左右，進口油好像沒有，一般都是走私油來的。按照汽油和柴油沒噸賺的錢也不一樣。大概一千二百升柴油才有一頓，汽油大概一千五百八十升才一頓的。那裡的製作成本？？是指煉油廠的么？？