㈠ 石油鑽井平台是怎麼固定在海上的
海上鑽井平台可大致分為固定式和移動式兩種，其中移動式又主要包括自升式和半潛式。
（1）固定式鑽井平台，直接固定於海底的鑽井平台，是通過管架結構在海底將平台固定，在整個使用壽命期內位置固定不變，不能再移動。
（2）自升式鑽井平台是由平台、樁腿和升降機構組成。固定方式是通過樁腿（支柱）固定，在出現意外的高海浪時，可以增大平台離水面的距離來提高抵抗能力。
工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓；打完井後，將平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的鑽井位置繼續作業。
（3）半潛式鑽井平台，上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。這種平台固定方式主要通過錨鏈加動力控制系統（如果發生漂移，平台上面的平衡動力裝置會啟動，把平台推回去原來正確的位置）。
工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大。
(1)石油平台怎麼漂在海上擴展閱讀
1897年，在美國加州Summer land灘的潮汐地帶上首先架起一座76.2米長的木架，把鑽機放在上面打井，這是世界上第一口海上鑽井。1920年委內瑞拉搭制了木製平台進行鑽井。
1936年美國為了開發墨西哥灣陸上油田的延續部分，鑽成功第一口海上油井並建造了木製結構生產平台，兩年後，於1938年成功地開發了世界上第一個海洋油田。
第二次世界大戰後，木製結構平台改為鋼管架平台。1964-1966年英國、挪威在水深超過100米、浪高達到30米、最高風速160千米/小時、氣溫至零下且有浮冰的惡劣條件下，成功地開發了北海油田。標志著人們開發海上油田的技術已臻成熟。
目前已有80多個國家在近海開展石油商業活動，原油產量佔世界石油總產量的30%左右。
㈡ 鑽井平台是一個海上結構物，它是怎樣被牢牢固定在海上的
目前，隨著人類對油氣資源開發利用的深化，油氣勘探開發從陸地轉入海洋。因此，鑽井工程作業也必須在灝翰的海洋中進行。但在海上進行油氣鑽井施工時，幾百噸重的鑽機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鑽井人員生活居住的地方，海上石油鑽井平台就擔負起了這一重任。由於海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞，海上鑽井裝置的穩定性和安全性更顯重要。
總的來說，海上鑽井平台本身其實是一種特殊形態的船隻。工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓，以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。鑽完井後平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的井位。
㈢ 海上鑽井石油平台是在海上漂著嗎如何固定的，如果漂著這能鑽成井嗎
根據不同的類型，固定方法也不一樣。當要進行正常的開采作業時一定是要精確定位固定的，具體方法有很多。有的是靠重力,有的是靠鋼攬.
㈣ 海上鑽井平台是漂浮在海面上的還是固定在海里的
海上鑽井平台既有移動式的，也有固定式的。
海上鑽井平台（drilling platform）是主要用於鑽探井的海上結構物。平台上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施，是海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要分為移動式平台和固定式平台兩大類。
其中按結構又可分為：
（1）移動式平台：
坐底式平台、自升式平台、鑽井船、半潛式平台、張力腿式平台、牽索塔式平台。
（2）固定式平台：
導管架式平台、混凝土重力式平台、深水順應塔式平台固定式鑽井平台大都建在淺水中，它是藉助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平台上面鋪設甲板用於放置鑽井設備。支撐固定平台的樁腿是直接打入海底的，所以，鑽井平台的穩定性好，但因平台不能移動，故鑽井的成本較高。
㈤ 海上鑽井平台是如何固定位置的
海洋鑽井平台是主要用於鑽探井的海上結構物。平台上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施，是海上油氣勘探開發不可缺少的手段。海洋鑽井平台經歷了一個比較漫長的發展過程，鑽井平台無論在形式上、數量上，還是在性能方面均發生了巨大變化。海上鑽井因特殊的海洋作業環境，海上鑽井設備必須特別設計製造，以克服在海上作業的困擾，海洋鑽井平台應適應海洋鑽井區域環境且安全、成本較低、滿足鑽井、採油、測試等各項作業的要求，它的主要技術特點有：作業范圍廣且質量要求高；使用壽命長，可靠性指標高。高可靠性主要體現在：強度要求高。疲勞壽命要求高。建造工藝要求高。為了保證海洋工程的質量，採用了高強度或特殊鋼材（包括Z向鋼材、大厚度板材和管材）；生產管理要求高。海洋工程的建造、下水、海上運輸、海上安裝甚為復雜，生產管理明顯地高於常規船舶；安全要求高；學科多，技術復雜。
㈥ 大型海上石油鑽井平台如何定位不隨風漂
對於座底式平台，一般用於灘海，barge，直接坐落於海床上，加上錨機，可抗台風，很穩定。
水深再深一些30米至100米，採用插裝式鑽井平台，jack-up， 通過樁腿（一般是3個）插入比較堅硬的海床中，然後船體沿著樁腿平行上升至海面以上，進行作業，可抗12級大風；
水深100米以上，採用半潛式平台，定位後，船體潛至設計深度，拋錨並用錨機張緊，一般可以抵抗11級左右大風；
超深水環境下，一般用鑽井船，利用全球定位系統，動力定位，也就是利用船體底部的定位螺旋槳，與洋流成相反方向，動力定位，並輔以錨泊定位
㈦ 鑽井平台如何在海里固定
鑽井平台目前共有四個類型：坐底式平台、自升式平台、半潛式平台及深水鑽井船四種類型。
坐底式平台：就是淺海區域水深很淺的區域作業，下面是一個平底形式的，拖航定位後，開始壓載，平台便隨著壓載艙的水增多就下沉到海底泥面上，就可以在那裡打井了。
自升式平台，通常是在100m水深左右或以下的區域作業，先拖航到位後，通過升降機構將樁腿往海底里插，最後將平台升離海面，然後再壓載，等穩定後，就可以在那裡作業了。
半潛式平台，就不和海底泥面接觸了，是漂浮在海上的，通過錨纜和自動定位系統進行調整定位，以免被風或者海水涌動偏離位置。
深水鑽井船類似於半潛式，但是能去更深的區域作業，也是通過自動定位系統漂浮在海面上的。
㈧ 海上鑽井平台是如何固定在海里的
海上鑽井平台可大致分為固定式和移動式兩種，其中移動式又主要包括自升式和半潛式。
（1）固定式鑽井平台，直接固定於海底的鑽井平台，是通過管架結構在海底將平台固定，在整個使用壽命期內位置固定不變，不能再移動。
（2）自升式鑽井平台是由平台、樁腿和升降機構組成。固定方式是通過樁腿（支柱）固定，在出現意外的高海浪時，可以增大平台離水面的距離來提高抵抗能力。
工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓；打完井後，將平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的鑽井位置繼續作業。
（3）半潛式鑽井平台，上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。這種平台固定方式主要通過錨鏈加動力控制系統（如果發生漂移，平台上面的平衡動力裝置會啟動，把平台推回去原來正確的位置）。
工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大。
海上鑽井平台的布置
平台的總體布置是解決工藝布置與結構布置的總體問題。海上鑽井平台作為海上鑽井的場地，所安裝的各種機械設備和堆放的器材及物資不能像陸地井場那樣比較隨意地改換位置，這是因為每座平台在設計和建造時都是按一定的工藝設施分布條件來確定平台各部分的結構形式和尺寸的。
改變平台的工藝布置，對平台的強度和穩性都會產生不同程度的影響，所以平台在設計和建造時是按工藝要求選定設備，並根據這些設備在平台上的布置位置確定平台的結構尺寸。
通常，為了使工藝設備的分布和平台結構之間配置合理，需經過反復研究和比較才能確定。
以上內容參考：網路-海上鑽井平台
㈨ 鑽井平台是怎麼固定在海面上的
鑽井平台類型不同，固定方法不一樣，如下：
1、坐底式鑽井平台又叫鑽駁或插樁鑽駁
適用於河流和海灣等30m以下的淺水域。坐底式平台有兩個船體，上船體又叫工作甲板，安置生活艙室和設備，通過尾郡開口藉助懸臂結構鑽井；下部是沉墊，其主要功能是壓載以及海底支撐作用，用作鑽井的基礎。兩個船體間由支撐結構相連。
這種鑽井裝置在到達作業地點後往沉墊內注水，使其著底。從穩性和結構方面看，作業水深不但有限，受到海底基礎的制約。中國渤海沿岸的勝利油田、大港油田和遼河油田等向海中延伸的淺海海域，潮差大而海底坡度小，對於開發這類淺海區域的石油資源，坐底式平台仍有較大的發展前途。
以上內容參考 網路-鑽井平台
㈩ 海上油井的疑問，它是怎麼固定在海上還是漂浮在海上
1897年，美國最先在加利福尼亞州西海岸用木棧橋打出第一口海上油井。1920年，委內瑞拉在馬拉開波湖利用木製平台鑽井，發現了一個大油田。1922年，蘇聯在裏海巴庫油田附近用棧橋進行海上鑽探成功。1936年以後，美國又在墨西哥灣的海上開始鑽第一口深井，1938年建成世界上最早的海洋油田。20世紀40～60年代，隨著焊接技術和鋼鐵工業的發展，相繼出現了鋼質固定平台、坐底式平台、自升式平台等鑽井裝置，使海上油氣開采擴大到30米水深的海域。1950年，出現了移動式海洋鑽井裝置，大大提高了鑽井效率。1951年，沙烏地阿拉伯發現了世界上最大的海上油田。20世紀60年代後，隨著電子計算機技術和造船、機械工業的發展，建成各種大型復雜的海上鑽井、採集、儲輸設施，促進了海上油氣開採的迅速發展。目前世界上有近千座海上石油鑽井平台，遍及世界各大洋。墨西哥灣是世界上鑽井最活躍的近海區域，目前作業的就有19 000多口井。在海灣地區作業的近海鑽井船120多艘。美國路易斯安娜州沿岸有鑽機近百座。挪威、巴西等國的海上石油鑽探很興旺，有鑽井平台數十座，還有大量供應船、直升飛機在近海作業。20世紀80年代時，海上勘探的國家已逾100個，海上產油國超過40個。近20年中，海洋原油產量的比重在世界總產油量中增加了1倍。