⑴ 自己汽車打蠟怎麼打
一般來說，打蠟的程序如下：
●汽車清洗。為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進行徹底清洗。
●上蠟。上蠟可分為手工上蠟和機械上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，機械上蠟效率高。無論是手工還是機械上蠟，都要保證漆面均勻塗抹。手工上蠟時，首先將適量的車蠟塗抹在海綿上(專用打蠟海綿)，然後按一定順序往復直線塗抹，每道塗抹應與上道塗抹區域有1／5—1／4的重合度，防止漏塗及保證均勻塗抹。機械上蠟時將車蠟塗在打蠟機海綿上，具體塗抹過程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的塗抹應避免超出漆面，而在這方面手工塗抹更容易把握。
●拋光。根據不同車蠟的說明，一般塗抹後5—10分鍾即可進行拋光。拋光時遵循先上蠟先拋光的原則，確保拋光後的車表不受污染，拋光作業通常使用無紡布毛都往復直線運動，適當用力按壓，以請除剩餘車蠟。
在您自力更生、妙手打蠟時要注意以下問題：
1．打蠟作業環境清潔，有良好通風，有條件可設置專門的打蠟工作間。
2．應在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著能力會下降，影響打蠟效果。
3．打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復，不宜環形塗抹，防止由於塗層不均造成強烈的環狀漫射。
4．打蠟時應遵循先上後下的原則，即先塗抹車頂，前後蓋板，車身側面等。
5．打蠟時，若海綿上出現與車漆相同的顏色，可能是漆面已經破損，應立即停止打蠟，進行修補處理。
6．拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行，且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進行拋光，易造成漆面劃傷。
7．拋光結束後，要仔細檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產生腐蝕。
8．打蠟結束後，設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。
9．要掌握好打蠟的頻率，由於汽車行駛及停放環境不同，打蠟間隔時間不可按部就班，但可以用手拭車身漆面，若無光滑感，就應該進行再次打蠟。
⑵ 蠟是怎麼製作的
1，通常意義上，蠟指的是蠟燭。蠟燭是一種植物或礦物蠟。
蠟燭的主要原料是石蠟，石蠟是從石油的含蠟餾分經冷榨或溶劑脫蠟而製得的，是幾種高級烷烴的混合物，主要是正二十二烷（C22H46）和正二十八烷（C28H58），含碳元素約85%，含氫元素約14%。添加的輔料有白油，硬脂酸，聚乙烯，香精等，其中的硬脂酸（C17H35COOH）主要用以提高軟度，具體添加要視生產什麼種類的蠟燭而定。
易熔化，密度小於水難溶於水。受熱熔化為液態，無色透明且輕微受熱易揮發，可聞石蠟特有氣味。遇冷時凝固為白色固體狀，有輕微氣味。
⑶ 汽車打蠟怎麼打
打蠟的作用一方面給漆面添加缺少的油分，快速提高漆面的光亮度；另一方面使漆面增強抵抗外界風沙、紫外線、有害氣體、酸鹼雨水腐蝕的能力。
為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進行徹底清洗。上蠟時應將適量的車蠟塗抹在專用的打蠟海棉上，然後按一定的順序往復直線塗抹，每道塗抹應該與上道塗抹區之間有1/4左右的重合，以防止漏塗並保證均勻塗抹。塗抹過後10分鍾左右即可進行拋光，拋光時同樣遵循上蠟的方式，而且應保證先上蠟的部分先拋光，確保拋光後的車表不受污染，拋光作業通常使用無紡布往復直線運動，適當用力按壓，以請除剩餘車蠟。
車主自行打蠟時應注意以下幾點已取得更好的效果：
1．確保作業環境清潔，通風良好；
2．選擇陰涼處打蠟，以防車漆表面溫度過高，車蠟附著能力下降，影響效果；
3．應保持海綿的直線運行，不要進行環形塗抹，否則會由於塗抹層不均勻造成環狀漫反射；
4．打蠟應遵循先上後下的原則，先塗抹車頂，其次發動機蓋和後備廂蓋，最後車身側面；
5．如果在打蠟過程中發現海綿上出現了車漆的顏色，表明漆面已經出現破損，應停止打蠟，及時進行修補；
6．拋光一定要在上蠟完成後的規定時間內進行，不要駕駛未拋光的車輛，否則再次進行拋光時，沾染的灰塵顆粒會造成漆面劃傷；
7．拋光結束後，應清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產生腐蝕。
⑷ 手工打蠟的正確步驟
首先，先在隨蠟贈送的海綿上塗滿蠟，但不要一次塗得太多，因為打蠟的漆面上不需要太多的蠟。以n型畫半圓將車蠟均勻緊湊的依次塗抹在漆面上。
其次，打完一部分後，需要稍等5-10分鍾，根據氣溫而定，待車蠟干後再用毛巾去擦。擦的時候要注意的一點一點仔細擦，因為打上去的蠟可能有不均勻的地方，某一處特別厚，可能出現沒有完全擦掉的情況，另外膏狀蠟相比固體蠟用干毛巾擦得時候更費勁。
最後，打蠟時對於細小劃痕以及一些嚴重污漬要仔細打，雖然費時，但是為了愛車的高顏值也是值得的！
准備工作
①選購車蠟：
俗話說：「巧婦難為無米之炊」，打蠟之前肯定要先選購車蠟。到哪裡買？汽配城、淘寶商家以及各大電商都有，價位也是從幾十元的普通蠟到幾百元的高端蠟。小編還是建議大家買一些大品牌的中端價格車蠟，價格一般在60-150元之間，包括價格親民的3M和龜牌，還有高端的索納克斯等。
②選購打蠟專用的海綿、毛巾以及手套
選擇打蠟場地
對打蠟場地有兩個要求：一是空曠通風；二是低溫蔭涼。因為車蠟里含有刺激性氣味，在空曠通風處打蠟對身體就不會有很大傷害（ps:建議帶個口罩）。同時，低溫陰涼處會增強車蠟的附著力，提高打蠟效果。
清洗車輛
鑒於當前糟糕的空氣環境，你的愛車難免會落上很多懸浮顆粒物，如果不清洗干凈，顆粒物的稜角會損傷漆面。
怎麼清洗呢？用專用的洗車液徹底清洗干凈，然後再用擦車布把車徹底擦乾，漆面有水是不好打蠟的。
檢查車身
檢查車身的目的是明確愛車的受損點，如果是一些細小的沒有傷及底漆的傷痕，是可以通過打蠟來進行修復的。而劃痕比較嚴重的地方就要先補漆再打蠟了。
⑸ 怎麼打地蠟
地蠟也叫微晶蠟無臭、無味，為白色無定形非晶性固體蠟。它是從石油分餾後剩餘的殘渣，用溶劑萃取及化學 處理的方法得到的一種高沸點的長鏈烴類，其成份是C31-70的支鏈飽和烴為主，少量的環狀、支鏈烴，熔點為60-85℃，能與各種礦物蠟、植物蠟及熱脂肪油互溶。此種蠟粒狀較大，且具有延展性，在低溫下不脆弱，再與液體油混合時具有防止油份分離析出的特性。熔點在77-80℃微晶蠟多少具有延性，與軟地蠟相似，熔點在88-90℃的微晶蠟是硬的，外觀上像蒙旦蠟（褐煤蠟）。 【適用范圍】 （1） 用於膏狀產品的上光劑； （2） 用於放銹劑、復寫紙、蠟燭、包裝浸漬及水果塗層； （3） 再化妝品行業用於唇膏、油膏、香脂、發膏中； 【原料組成】 微晶蠟無臭、無味，為白色無定形非晶性固體蠟。它是從石油分餾後剩餘的殘渣，用溶劑萃取及化學 處理的方法得到的一種高沸點的長鏈烴類，其成份是C31-70的支鏈飽和烴為主，少量的環狀、支鏈烴，熔點為60-85℃，能與各種礦物蠟、植物蠟及熱脂肪油互溶。此種蠟粒狀較大，且具有延展性，在低溫下不脆弱，再與液體油混合時具有防止油份分離析出的特性。熔點在77-80℃微晶蠟多少具有延性，與軟地蠟相似，熔點在88-90℃的微晶蠟是硬的，外觀上像蒙旦蠟（褐煤蠟）。
求採納
⑹ 車蠟怎麼打
工具：
一盒固體車蠟
一塊打蠟海綿
一條纖維毛巾
一塊擦車布
第一步、清洗車輛
為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進行徹底清洗。最好是用專用的洗車液配合高壓水槍進行徹底清洗，確保車輛清洗干凈。
⑺ 汽車固體蠟怎麼打
1.先把車輛清潔好,沒有設施的話在家附近洗完車子幹了就開回來.
在家洗的話也等水幹了 再打蠟.
2.准備好蠟和海綿.好的毛巾也可以.
海綿上沾上蠟,不用太多,在車油漆上面按照打圓圈的方式擦上蠟.
天氣熱的地方幾秒就會干,蠟發白就可以了.
然後均勻抹全車,等全擦完,10~20分鍾之後就可以拿質量好的毛巾,或者新的海綿擦掉蠟.記得要擦掉，不擦你車顏色就費了.
3.注意事項:蠟也分顏色,你白色車不要抹深色蠟.打蠟用的海綿和毛巾一定要是好的,如果質量不好會給車造成劃傷.
還要不能給車的塑料件抹蠟,會造成塑料發白.
手工打造 分拿來.
⑻ 石油中的蠟是什麼
石油是由多種成分組成的，一般都含蠟。自從人類開採石油以來，就無時無刻不與蠟打著交道。蠟在油管中的聚積是石油工業中令人頭痛的難題。據20世紀80年代後期的不完全統計，僅美國每年用於清除油井結蠟這一項費用就高達600萬美元。所以，蠟也是石油科技人員長期研究的對象之一。
石油蠟是一種固態烴，主要成分為石蠟，它存在於原油、餾分油和渣油中，具有蠟的分子結構，熔點高於30～35℃。
在油田未開發之前，原油是埋藏在地層中的，在地層的高溫、高壓條件下，原油大多呈液態存在，蠟完全溶解在原油之中。在油層的開采過程中，當原油從油層流入井底，再從井底沿井筒舉升到井口時，隨著壓力、溫度降低到一定程度後，蠟就從原油中離析出來，形成的結晶顆粒在一定條件下聚集增大，並且不斷地黏結在油管壁上，這就是油井的結蠟。
科學家們調查了已探明的世界各個油田，發現了一個十分有意義的現象，即高含蠟原油很少產自世界上最豐富的產油區，如中東、馬拉開波灣、墨西哥、美國得克薩斯等地。而地球各大洲的一些特定區域，包括我國一些油區的第三系，原油中的蠟含量則很高。
產出高蠟原油的地層特徵具有如下特點：幾乎均為砂泥質岩系；所有岩系均在低含鹽或半鹹水環境中形成；大多數地層都含煤層、油頁岩或其他高碳質沉積物；生油層大多形成於靠近陸地邊緣的湖泊、海灣及三角洲地區；蠟與硫互相不容，即在產出高蠟原油的地層中只產低含硫原油，產出高含硫原油的層系只產低含蠟原油。
人們終於認識到，高含蠟原油反映了某類生油物質的影響，這些物質主要產於淡水、低含鹽的水體和沿海沉積環境中。例如，我國東都大部分油田就形成於這類沉積環境，大多為高含蠟。高含蠟原油幾乎不產於廣闊海洋的正常海相沉積物中，這一點，在我國西北地區古生代地層油藏中也有驗證。
高含蠟原油主要生成在第三紀、白堊紀和石炭紀時期的地層中，這些地質歷史時期也正是陸生生物極為繁盛的時期。所以，有理由相信，在地質歷史中，生油物質至少會有一部分為陸源植物，而且正是它們使原油的蠟質大大增加。
由於各個油田的情況不同，蠟的性質也會各異，加之目前使用、試用的清蠟方法也較多。在常規的原油開采過程中，除蠟的方法主要為機械方法、熱力學方法及化學方法等。近年來，人們又摸索出一些新的除蠟方法。
有一種間接的除蠟方法，可利用太陽能進行二次採油。首先，科技人員利用太陽能（當然還可以利用地熱等其他低價能量）加熱原油儲罐內密閉的換熱盤管中的循環工作液體，工作液體將熱能傳遞給儲罐中的原油；然後，再將已經加熱了的原油泵入油層，加熱油層中的剩餘原油，使其黏度下降，提高石油採收率。需要指出的是，這種儲油罐通常位於一口或多口生產井附近，用於臨時儲存從油井輸出的原油。
油井結蠟示意圖
在現階段，我國的油井大多數還是使用傳統的刮蠟器方法除蠟，費時又費工，效率也較低。而外國一些油田目前已採用商品化的細菌製品控制油井結蠟。在生產實踐中，人們將固態的或液態的細菌製品注入到合適的油井井底，使細菌在那裡生長繁殖並不斷地氧化原油中的蠟質組分，同時產生有機酸等中間代謝產物，減少原油中的蠟質含量，增加蠟質組分在原油中的溶解度，從而達到控制油井結蠟的目的。
⑼ 石油怎樣做成蠟
石蠟化學式是C22H46,石油分餾後可以製成石蠟