⑴ 中國大概自哪年開始由石油輸出國轉變為石油進口國
1993年開始，我國開始成為石油凈進口國
⑵ 世界/中國石油資源何時會枯竭
經濟學教師戈登在課上給學生提一個問題:世界已經探明的石油儲量是5310億桶，每年消費量是165億桶，那麼全球石油多少年就被消耗完畢？所有學生的答案都是5310/165＝32.18年，但戈登告訴學生，正確答案是永遠也用不完。因為當石油越來越少，價格越來越高時，就會刺激市場開發出石油的替代品，剩下的石油由於成本太高而無法開采，自然就不會用完。根據地質學的角度，人類探明的石油，只是佔地球總量的一點點，俗話說，地球是：三份山，六份海，一份田，現人類探明儲量僅分布在部分陸地和很淺的濱海，世界上還有很多交通不方便、自然環境惡劣、又有儲礦地質條件的無人區的陸地尚未勘探。也有很多淺海-濱海地帶，有儲油地質條件也沒有勘探。
隨著科學技術的進步，未來向大海進軍，向陸地無人區進軍（實際上，現在已經在進軍）。
石油是沒有那麼快用完的，只是成本會提高，但科學的進步，生產力的促進，會降低成本。
地球的石油儲量還很多，同志仍需努力。 現在在探索太空的過程中發現了H3的著種新能源(高中地理書中第一冊的第一單元有簡介.)它的利用率比煤,石油...都高
⑶ 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸
您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。