『壹』 為什麼油價下跌美元會升值，而油價上漲美元上升呢
綜合一下各位前輩的意見，偶也提出一點小小的意見，有不足之處還請多多海涵：
首先喃在國際市場上通用的「黃金」有3種：黃金、美元、石油（白銀或許也可以，但地位遠不及黃金）。而這些「貨幣」都是以美元來結算的，美國又是美元的發行國家，所以說在「特殊情況」下，美國就可以隨心所意地控制國際市場美元的流通量，從而來控制黃金、石油的價格。
你可以這樣理解：比如在全球或者地球上，你所要買的商品全部只能以這3種「黃金」結算，而這3種「黃金」又可以以一定的比率兌換，（這是假設，但事實也差不了多遠），因此這樣看來在全球就只有這3種「黃金」在那裡換來換去，好了，介紹完這些來看看，你的問題。
1、若石油價格下跌了，那說明這時石油的價值就被否定了，手中的石油就不值錢了，而能保值的方法就只有兌換成美元或者在兌換成黃金；反過來說就是4樓昆重師帥前輩的第一個說法。
2、那這樣說，石油上漲，按常理美元就應該下跌才合理呀？但是有一點特殊的地方就是，石油是按美元結算的，因此石油價格上漲了，相應的一桶石油所需的鈔票數量就增加了，而這時的美國反應還沒市場的反應快，美元在市場上的流通量還沒變化，也就是說，美元在市場上供求關系就稍微發生了變化，需求量變大了（因為美元的數量變少了），因此，美元也就跟著升值了。這就是2樓lh8243290和wxmluxin前輩的解釋。
不知道哦說清楚沒有，還是哦理解錯了。
o(∩_∩)o...
『貳』 油價下跌了怎麼液化石油氣和天然氣沒動靜
<燃氣在線>給您回答：
親，液化石油氣已經跌的很厲害了，特別是批發價。
而液化石油氣零售價是物價局規定的，所以要變價要等物價局定價。
天然氣跟油價沒有太大關系，天然氣價格的一般是由市場供需影響較大。
燃氣在線每日發布燃氣市場解讀，方便時可以多閱讀一下相關內容，拓寬視野。
『叄』 油價下跌為何導致股票上漲呢
首先應分析低油價的影響。
油價的下跌既有積極意義，也有消極影響。能源類股的暴跌、美國高收益債券的收益率重新抬頭（因為人們對負債累累的美國能源企業深感憂慮）均反映出了其消極的一面。此外，由於人們擔心嚴重依賴石油的俄羅斯經濟崩潰、害怕1998年俄羅斯債務違約風潮卷土重來，俄羅斯股市、盧布也遭遇了拋售，這也是上述影響的例證。而且，這些影響更加顯而易見，是過去幾個月以來股市對油價暴跌所做出的主要反應。
然而總體來看，低油價對於全球經濟而言是個極大的利好因素。粗略估計，如果跌勢持續的話，那麼當油價跌幅達50%時，將把各大工業國以及澳大利亞的經濟增速提高0.7%左右。亞洲經濟體得到的提振可能比這還大一點，因為多數亞洲國家都是原油凈進口國。
低能源價格還會進一步拉低通脹，從而令中國、日本、歐洲面臨更強勁的繼續放鬆政策壓力，也可能會推遲美國聯邦儲備委員會(FederalReserve,簡稱 美聯儲)首次加息的時間。
油價下跌對股市的意義
最初，股市對油價下跌的反應為負面，因為油價下跌對能源企業的負面影響最顯而易見，而這種影響又被油價下跌的速度放大。誠然，這種影響將會持續一段時間，並且出現某種意外狀況的可能性無法排除，比如像俄羅斯遭遇更多麻煩或者一家不太重要的能源公司出現違約。
但能源企業對股市造成威脅或者全球經濟面臨重大威脅的風險很低。
更廣泛地來看，隨著時間的推移，油價對全球經濟增長的正面影響以及油價走低所帶來的利潤將成為主要方面，而這會在年底前推高股市。在1986、1998和2008年油價暴跌後，美國股市在隨後的12個月平均上漲了23%。
因此看來，任何由油價走低引發的股市大幅跳水都應視做買入良機。在此時大幅度的買入也就意味著股票價格的上升。
『肆』 為什麼國內油價總是跟著國際油價上調，但很少有隨之下跌的時候
2021年初，國內油價連續五輪上調後，第六輪成品油調價傳來好消息！由於原油市場對歐洲各地新案件激增的擔憂日益加劇，實物市場也出現明顯疲軟跡象，上周國際市場油價創下今年以來最差周表現。同時，本輪國內汽柴油調整有望迎來2021年首次下調！
本月底3月31日，國內加油站油價將出現今年以來的首次下跌！
根據調價期間國際市場油價變化測算，此次汽柴油每噸降幅已接近300元，這相當於實施下跌調價後，主要考慮到不同類型成品油的品種和地區差異，全國加油站汽柴油零售價每升下跌0.18元至0.21元。國內油價調整後，車主去加油站加滿一個50升的私家車油箱，可以省12元左右。具體調價時間定為月底3月31日24時，還剩6天時間。預計下周三國內加油站油價迎來年內首次下跌後，上海、天津、內蒙古、寧夏、陝西、河北、湖南等地部分地區95號汽油價格將回落至6元時代。
近期國際市場原油上漲受阻。即使反彈，也沒有持續。這主要是因為推動原油市場的主要因素不好。一方面，歐洲新的防疫限制和緩慢的疫苗接種可能會減緩燃料需求的恢復。另一方面，產油國石油供應充足，使得原油價格缺乏動作性。小編提醒廣大車主，國內油價調價窗口打開後，油價調整的結果是由整個調價期間國際市場原油價格的變化所決定的。因此，預計目前汽柴油降幅不會保持不變。如果下半周期統計時間，國際市場原油均價進一步下跌，那麼國內成品油調價降幅將再次繼續擴大，最終汽柴油降幅將延續，汽油、柴油降幅甚至將超過300元/噸。
最新原油市場基本面分析：利空消息持續，跌勢可能延續。
在當今原油市場的供應方面，小編注意到，有消息稱產油國原油供應充足，沙特阿美石油設施遭到襲擊並未影響石油供應，從而導致油價下跌的風險。需求方面，近幾天，許多國家的疫情可能再次上升。一些歐洲國家實施了新一輪封鎖，降低了經濟快速復甦的可能性。然而，疫苗接種的緩慢恢復將推動燃料需求。
『伍』 為什麼中石油股票下跌石油價格卻上漲
中國的成品油價格是受管制的,中國大部份的原油是從國外采購的,國際原油瘋漲,國內成品油卻不漲或漲得很少,特別是國內現在CPI高企的背景下,上調成品油價格更是難上加難,國家只有採取財政的方式來補貼的那煉油企業包括中石油和中石化,但這只是杯水車薪,在成本大幅增長(國際原油價格瘋漲),而成品價格又提不上去的情況下,公司盈利肯定出現倒退,投資股票本來就是投資未來的盈利預期,股價跌就會成為必然了.
『陸』 為什麼國際油價下跌，國內油價上漲
國內油價是根據什麼進行調整的?
目前國內成品油的價格機制，是與國際油價在一定程度聯動的。為什麼說是一定程度呢?因為國內的成品油調價窗口是每兩周調整一次，因此國內油價很難與國際油價完全聯動。但至少是在一段時間內會跟著國際油價動。也就是說，當國內成品油價格進行了一輪調整後(不管是上調、擱淺還是下跌)，等到到下一輪調價窗口時，如果國際油價出現下跌，那國內油價也會相應的進行下調，反之亦然。
所以，國內的油價基本上還是跟隨國際油價的漲跌進行上下調整的。但是也有不少人認為，相比國際油價，國內油價漲的快而且下跌卻很慢。這究竟是不是真的?原因又是什麼?那我們就一起來看一下最近油價的幾次上調和下調的具體情況。
國際油價漲跌和國內油價的調整情況：
截至今年6月份，從今年1月以來，國內的油價一共進行了10次調整，3次下調，7次上調。
油價上調情況：在2月28日之後，國內油價進行了連續三次上調，國內汽油價格累計上調480元/噸。而在這期間，國際油價從66.4美元/桶上漲到了74.02美元/桶，漲了7.62美元/桶。
油價下調情況：兩次下調分別是在2月9日和2月28日，在這兩次調價中，國內汽油價格累計下調了360/噸。在這期間，國際油價從70.13美元/桶下跌到了66.4美元/桶，跌了3.73美元/桶。
2月份的下調中，國內汽油價格跌了360元/噸，國際油價跌了3.73美元/桶。而之後的上調中，國內汽油價格漲了480元/噸，國際油價漲了7.62美元/桶。可以看出，國際油價的漲幅是跌幅的2倍(7.62/3.73)，但是國內汽油價格的漲幅卻只有跌幅的1.33倍(480/360)。也就是說，國內油價上漲的速度比國際油價漲的慢!
當然，國內成品油的調價機制並非像上方說的這么簡單，還有其他影響因素。但也不是說，國內油價漲得比國際油價慢，跌得比國際油價快。
其實人們產生這種錯覺是因為國內油價上調的次多比下調的多，讓人民覺得油價一直在漲。
『柒』 石油價格為什麼會引起液化氣和汽車價格的變化
液化氣和汽油是以石油為原料的，石油價格上漲，液化氣和汽油價格也會上漲。由於汽油價格上漲，用車成本增加，有人就不再買車，有人把大排量改為小批量，汽車銷量下降，價格會下跌
『捌』 為何油價上漲股價就跌油價下跌股價就上漲
石油是目前最主要的能源，我們的日常生活受其影響很大(如交通運輸業、化工業、服裝業、生物制葯、重工業、食品等等)…油價的漲跌直接關繫到物價的高低…物價的上漲會使企業的成本增加，使其利潤和業績受影響，[短期原因可能是業內人士根據油價的漲跌，發布對未來形式評估刺激了投資者等等]從而傳遞到股市造成股價的波動…當然影響股價的因素很多很多…對大盤的判斷不可僅僅依賴一種因素！
『玖』 為什麼國際上油價一直在跌，國內的油價卻一直上漲
首先我們來分析一下國際的大形式，美國在石油的儲量和開采上是不容小覷的，再加上他在國際上的地位比較高，對原油價格有非常大的影響力。隨著國際市場上石油資源的緊缺，很多產油國萌生了增加石油產量的想法，然而油價的下跌並不是因為這個原因。由於美國政府對OPEC增加石油產量和人為推動石油價格的行為進行了指責和抨擊，自此OPEC就開始著手減少石油的產量，然而被抬高的油價不是那麼輕易就能跌落的。在美國能源部部長的強烈要求下，中東地區的一些產油大國開始逐漸減產，協助OPEC下調油價。
然而隨著國際油價的下跌，我國的成品油價格卻漲起來了，截至目前，我國油價已經歷經了七次上調，始終沒有下跌的趨勢，很多有車一族都抱怨說油價再漲自己都要走著去上班了！然而油價也不是那些加油站能控制的，我們國家的石油價格是由國家發展改革委員會統一制定，通過市場上對成品油的需求量，不斷調控石油的價格，為了保證市場上平衡的供求關系，使油價穩定在一定的范圍，沒有大起大落的現象，還要保證石油企業的利潤，平衡了這么多利益關系後才確定的油價；
另一方面，為了控制國內市場對成品油的需求量，適當的調高油價，這樣來促進我國新能源產業的發展，就比如現在比較流行的新能源汽車，這樣既解決了環境問題，也減少了對成品油的需求量。如果一旦國內油價也下跌的話，就會破壞供求關系，給我國的石油單位帶來很大的壓力。
綜合以上這些因素，就是國內油價急劇上漲的原因！
『拾』 中國油價上漲和國際油價下跌有什麼關系
很簡單：中國油價上漲抑制了國內的需求（貴么自然用的就少了），從而國際石油有需求減少的預期，自然國際油價就下跌了。
新聞里有很多，多看點財經類的新聞或雜志自然而然就會清楚的。
樓主後來提出的問題，是這樣的：國際石油價格的最主要矛盾是投機炒作和石油會越來越少的預期。
個人認為其實最重要的是投機炒作，它難以把握，其實我覺得，現在美國次貸危機導致全球經濟的放緩和生物燃料的應用從而石油需求會相對下降，自然石油價格理應下降，但國際石油自去年以來不降反升，且升的這么離譜，讓人吃驚。
背後其實有很多原因，我講的是我個人認為最重要的原因。