❶ 中國每天日產石油多少桶
我剛好知道的
——
中國日產石油350萬桶
以前就有人問過的，呵呵
❷ 中國一天用石油多少桶，美國一天多多少桶
美國一天用190億桶石油，中國是100億捅。
❸ 一噸石油多少桶
一噸石油等於多少桶？
石油體積與重量單位的換算方法
1.體積與重量單位之間的換算
體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為：
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p*6.29桶（油）
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31，勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739，計算結果：1噸汽油等於8.51桶；某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。依此類推。表1列出了國內外常規油品及常見的原油的噸與桶的換算系數。
美國市場的汽、煤、柴油價格以美分/加侖為單位，同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如，1993年7月27日美國舊金山93號無鉛汽油價格為54.0美分/加侖，其換算方法推導如下：
93#無鉛汽油價格=54.0美分/加侖；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加侖），54.0*0.01*42*8.5美元/噸
（1噸汽油約和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算系數）=192.78美元/噸
表1.原油和油品體積與重量單位換算表
一、油品品名密度p桶/噸品名密度p桶/噸
航空汽油0.7018.97船用柴油E80。c37-5.00.8867.10
車用汽油0.7258.67減壓渣油（大慶）0.9416.68
航空煤油0.7758.12道路瀝青1.016.23
輕柴油0.8257.62潤滑油基礎油150SN0.84277.46
輕石腦油（44-100。c）0.6749.33潤滑油基礎油500SN0.85797.33
重石腦油（102-143。c）0.7428.48潤滑油基礎油150BS0.8797.16
二、原油品名密度p桶/噸品名密度p桶/噸
中國原油米納斯原油0.84987.40
大慶混合原油0.86027.31杜里原油0.92186.82
勝利原油（101庫）0.90826.93辛塔原油0.86027.31
阿曼原油0.84987.4阿朱納原油0.92796.78
阿聯酋原油漢迪爾原油0.88507.36
迪拜原油0.87087.22維杜里原油0.88507.36
穆爾班原油0.84987.4馬來西亞原油
沙特原油塔波斯原油0.79727.89
阿拉伯輕油0.85507.36拉布安原油0.86547.27
阿拉伯中油0.87087.22米里原油0.89487.03
阿拉伯重油0.88717.09伊朗原油
科威特出口油0.86807.25伊朗輕油0.85547.35
伊拉克原油伊朗重油0.87077.22
巴士拉輕油0.85597.35英國原油
巴士拉中油0.86987.23不倫特原油0.83487.53
中原文留油0.83217.56俄羅斯原油
遼河外輸油0.9306.76原蘇聯出口原油0.86597.26
勝利孤島油0.9466.65美國原油
江蘇真武油0.84037.49西得克薩斯中質油0.82517.03
華北任邱油0.84107.48北坡原油0.89447.03
南海惠州油0.83807.51澳大利亞原油
南海綏中油0.9726.47吉普斯蘭油0.80177.085
印尼原油賈比魯油0.81567.71
阿塔卡原油0.91097.76
2.體積單位換算
體積單位主要有桶、加侖、升、立方米，它們之間的換算系數見表2。
表2.體積單位換算表
升（L）立方米（m3）加侖（美）加侖（英）桶（油）
158.980.158984234.9731
10.0010.264180.219986.29*10-3
10001264.18219.986.29
1立方米=6.29桶（油）
❹ 中國每年會生產多少石油
目前每天消耗石油量:100億桶
中國在這個榜單上排第二，根據中石油經濟技術研究院發布的一個報告顯示，2016年，2016年中國石油表觀消費量已高達30.5億噸，並且增長速度在13%左右，在未來有望成為世界第一大石油消耗國。不過中國的石油還是主要依賴進口，俄羅斯、沙特、安哥拉、伊拉克等都是我國主要石油來源。
❺ 石油產量是以桶計算的，那麼一桶等於多少升或者其他
桶是國際原油數量單位。一般來說，歐佩克和英美等西方國家原油數量單位通常用桶(bbl)來表示，而中國及俄羅斯等國則常用噸(t)作為原油數量單位。原油在開采與運輸過程中都是用鐵桶裝的，因此國際上也以此來進行計量；一桶原油（one barrel of crude oil）為42美加侖或35英加侖，即158.9升。
❻ 中國一天耗多少石油
據美國《地理》雜志報道，全世界現在每天消耗石油8000萬桶（每7桶合一噸）。中國是最大的石油消費者。在它之後，石油消費大國依次為美國.日本、-俄國、德國與南韓。現在每天要消耗三加侖汽油，佔全世界消費的四分之一。
❼ 跪求國際標準的一桶原油能產多少石油
因為要看精煉的水平。好的地方可以達到50%以上剩下的大多就是提煉出來做其他用處。具體有以下五種1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。 我們在看看出油率公式 原油出油率＝成品油質量/原油質量×100％ 具體參考原油的質量。各個國家有不同的標准，但是！！！納斯達克交易的原油標准 1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加侖（gal）原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質組成 也就是說達到這個標準的原油才能用來交易 我得出了以下數值，您可以參考一下 換算關系： 1桶(bbl)＝42加侖(美製)＝159升(l)＝0.159立方米(m3) 1桶(bbl)＝0.137噸(t)＝137公斤(kg)(全球平均) 1噸(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升 1升(l)＝0.246加侖(Gal) 1公斤＝0.3055加侖(美)/0.2545加侖(英) 石油體積與重量單位的換算方法: 原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。 一噸油相當的桶數＝1/pX6.29桶(油)(p為原油密度) 將6.29除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得: 大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93 對石油產品得計算方法也是一樣。如： 某種汽油的密度為0.739，計算結果1噸汽油等於8.51桶； 某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。 根據2004年數據： 中石化：全年加工原油13295萬噸，其中汽油2358萬噸，柴油5089萬噸，煤油636萬噸； 中石油：全年加工原油11077.5萬噸，其中汽油2386.6萬噸，柴油4363.4萬噸，煤油306.1萬噸； 中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。 中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。 國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。 原油可以提煉出什麼： 可以根據其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。 石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類： 一、石油燃料 石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種： 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。 二、潤滑油和潤滑脂 潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。 三、蠟、瀝青和石油焦 它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。 四、溶劑和石油化工產品 後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。 胡亂算算帳： 一桶原油（美製）＝158.98升 以每桶60美元算：60X8＝480元/桶 每升原油＝480/158.98＝3.02元/升 一噸原油＝1174升 按目前國內的水平，10噸原油可以提煉出2噸汽油、4噸柴油，剩下的副產品不管了， 現在的93#汽油4.83元/升，1噸摺合1353升；0#柴油3.62元/升，1噸摺合1163升，(10X1174X3.02-4X1163X3.62)/(2X1353)＝6.8元/升。 完了，算糊塗了，算成每賣一升汽油就虧2塊錢了，還沒算運輸和加工成本呢，暈倒...... 算賬太粗了不行，下午補課重算： 根據海關總署和國家經貿委下發的《原油煉制產品加工貿易單耗標准》規定「石腦油+汽油+煤油+柴油」總收率不得低於70%。 以國內某煉油廠為例，該企業以進料加工方式進口10萬噸原油，含硫量2.1%，實際復出口品種及數量為： 石腦油：3萬噸，收率30%，出廠價格5600元/噸 汽油：2萬噸，收率20%，出廠價格5200元/噸 煤油：1.4萬噸，收率14%，出廠價格5000元/噸 柴油：1萬噸，收率10%，出廠價格4850元/噸 其它（石蠟）：0.5萬噸，收率5%，出廠價格6650元/噸 合計：7.9萬噸，收率79% 原油1噸=7.35桶，60美元X8=480元，因此： 成本=480X7.35X10=35280萬元 收入=3X5600+2X5200+1.4X5000+4850+0.5X6650=42375萬元 收支差=7095萬元 這裡面沒有考慮原油的運輸成本和提煉加工成本，但國內提煉技術不過關，據說用的都是劣質原油（進口好原油是浪費），一桶劣質原油的價格大約是50美元左右，甚至可能低於45美元，這中間的差價抵掉運輸和提煉成本應該是有餘的。 汽油的出廠價5200元/噸，5200/1353=3.84元/升，與4.83元有1塊錢差價，是後續流通環節和加油站的利潤。
❽ 中國石油進口量達到每日多少萬桶
今年四月，中國石油進口量達到每日七百四十萬桶，創歷史新高，並首次超過石油進口量在每日七百二十萬桶左右的美國。
❾ 原油一天大約用多少桶
中國日均消耗約690萬桶原油，按照中國GDP約佔全球GDP 10%的份額計算，全球一天日均消耗6900萬桶原油