Ⅰ 一般裝油的船能裝多少噸柴油
按載重噸位大小可分為：
小型油船（0.6萬載重噸以下，以運載輕質油為主）。
中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸，以運載成品油為主）。
大型油船（3.5～16載重噸萬噸，以運載原油為主，偶爾載運重油）。
巨型、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC，專用載運原油）。
油船，是指運載石油及石油產品（如柴油、汽油和重油等）的「船舶」。其結構特點是：
①用油泵通過管路裝卸貨物，故甲板上沒有起貨設備和大的貨艙口，但設有入孔艙口。
②由於石油易於揮發、燃燒和爆炸，故對防火安全要求嚴格，國際海事組織1978年議定書規定，載重量2萬t以上的新造油船，須有惰性氣體防爆設施，機艙須設在尾部。
③貨油艙用多道縱艙壁和多道橫艙壁分隔，以減小自由液面對穩性的影響。
④船體長深比大，彎曲力矩大，故多採用縱骨架式結構，以增加縱向強度。
⑤運輸常為單方向的，回程空放時為保持一定的吃水，須裝載大量壓載水，故現代大型油船須設有專用壓載水艙，或用油艙裝壓載水，壓載以前須將油艙洗凈，因此油船必須設有原油洗艙設備。
Ⅱ 買一艘船要多少錢
價位不同: 一般的漁村裡的木質非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業比較發達的地區或以漁業為主的沿海農村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木製/鋼制漁船,適合海上捕撈作業的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.
Ⅲ 一艘7萬噸的船一次加油需要多少成本可以開多少公里
一般萬噸40kg左右，以10km/h行駛，一小時400kg的油耗，以此類推。
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
液貨船
專門載運液體貨物的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學葯液等。其中運量最大的是石油及其製品。按載運的貨物不同，又可分為原油船、成品油船、液體化學品船、液化氣船等。
液化天然氣船(縮寫LNG carrier)：液化天然氣主要是甲烷，在常壓下極低溫（-165℃）冷凍才能使天然氣液化，液化後的體積只有氣態時的1/600，因而便於運輸。液艙有嚴格的隔熱結構，形狀有球場形和矩形。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
Ⅳ 購買1艘郵輪要多少錢
郵輪因大小，裝修豪華程度不一，價格相差較大。
按照郵輪船型大小，可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上，中型郵輪載客量一般在1000人至2000人，小型郵輪載客量一般在1000人以下。按照郵輪航行的水域，可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。
遠洋郵輪一般航程較長，航期在10天至15天左右，甚至更長；近洋郵輪和內河郵輪航程較短，航期一般在7天左右或者以內。
(4)游輪裝石油要多少錢擴展閱讀：
郵輪之最
曾經世界最大且造價最昂貴的美國「海洋綠洲」號郵輪歷經3年時間建造，於2009年12月1日開始處女航。這艘巨輪設計別出心裁，帶有劇院、賭場、商店、游泳池、露天公園以及攀岩場地。
「海洋綠洲」號由總部位於挪威奧斯陸的造船業巨頭STX造船公司2006年開始建造的巨輪。郵輪本月28日在芬蘭圖爾庫港完成交接，由美國皇家加勒比郵輪公司訂購。
「海洋綠洲」號造價大約14億美元，長360米，寬47米，吃水線上高65米。郵輪大小為「泰坦尼克」號的5倍，連美國軍方「尼米茲」級航空母艦都相形見絀。
這艘巨型郵輪共有十幾層，可容納2000餘名船員和6000多名遊客，載客量比已運營的最大郵輪多出近5成。
工作人員眼下正對郵輪實行最後的清潔和裝點，它將於30日離開芬蘭，駛往美國勞德代爾堡。郵輪今後運營路線主要集中在加勒比海。盡管眼下全球經濟不景氣，但人們對乘坐這艘巨型郵輪表現出濃厚興趣，預訂者眾多。
郵輪定於12月1日首次載客航行，始發地為勞德代爾堡，終點為海地。船票價格從數百美元至幾萬美元不等。
Ⅳ 郵輪到北極旅遊要多少錢
抵達北極的郵輪航線，比較親民價格的就是諾唯真這條船了，其他的都是比較高端的，價格也高比如龐洛郵輪和銀海郵輪。兩種郵輪的航次如下：
諾唯真郵輪 Norwegian Cruise Line 翡翠號 Jade 挪威峽灣、英國列島-冰島+北海+北極18天特別航次郵輪旅遊 2017年7月14日北京出發 漢堡登船
行程特色：
夢想旅行正在Norwegian Jade上等待著您的起航！毫無疑問我們能成為世界旅遊大獎的加勒比海首席游輪，並連續七次蟬聯該獎項的歐洲首席游輪。
陸地段安排四星級酒店，住宿更為舒適，為遊客提供品質優秀的服務。
領略挪威寧靜而又壯美的自然奇觀。欣賞峽灣風光，呼吸山脈的新鮮空氣；探尋挪威沿海的壯美風景和豐富的野生動物資源。您可以飽覽從卑爾根（Bergen）到奧勒松（Alesund）沿岸全線的風景。
雷克雅未克是通往冰島的大門，特別安排2天1夜，精彩不容錯過。Norwegian Jade暑期特別的航程將帶領你做真正的環冰島之旅。
蘇格蘭及英國北部，古老的城堡守護著雲霧繚繞的湖泊，野鹿漫步在布滿石楠的山坡……從熱鬧活躍的城市愛丁堡，前往美得連時光也靜止的高地和人跡罕至的各座島嶼。
第十天7月23日（星期日） 雷克雅未克，冰島 離港時間16:00
雷克雅未克西南濱海，北面和東面有高山環繞，每當朝陽初升或夕陽西下，山峰呈現出嬌艷的紫色，海水也變成深藍。入冬以後，山巔覆蓋著白紗似的積雪，分外壯觀。加上城市的房屋多塗成紅紅綠綠的色彩，更為整個城市增添了幾分美麗。
餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：豪華郵輪
第十一天 7月24日（星期一） 阿庫雷里， 冰島 到港時間10：00 離港時間19:00
冰島第三大城市，也是冰島北部最大的港口。它位於冰島最北部的埃亞峽灣的盡頭，地處北極圈邊緣，是冰島重要的旅遊區之一，有「北極圈邊的花園城市」的美譽。
餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：豪華郵輪(來源：七海郵輪，具體行程參考：http://www.7sea.com.cn/html/lines/01/63048.html)
高端獨立單船票北京行程（需要自己預定機票）
銀海郵輪 Silversea Cruises 探索號 Silver Explorer 12天北極 2017-06-30雷克雅未克登船
2017/06/30雷克雅未克冰島 到達： ；/離港：16:00
2017/07/01伊薩，冰島 到達：08:30 /離港：12:00
2017/07/01維吾爾族島，冰島 到達：15:00 /離港：19:00
2017/07/02siglufjorr，冰島 到達：07:30 /離港：11:30
2017/07/02格里姆賽，冰島 到達：15:30 /離港：20:30
2017/07/03冰島胡薩維克， 到達：06:00 /離港：19:00
2017/07/04海上日 到達： ；/離港： ；
2017/07/0501 05en，挪威 到達：06:30 /離港：12:00
2017/07/06海上日 到達： ；/離港： ；
2017/07/07巡航/探索斯瓦爾巴群島，挪威 到達：14:30 /離港： ；
2017/07/08巡航/探索斯瓦爾巴群島，挪威 到達： ；/離港： ；
2017/07/09巡航/探索斯瓦爾巴群島，挪威 到達： ；/離港： ；
2017/07/10巡航/探索斯瓦爾巴群島，挪威 到達： ；/離港： ；
2017/07/11巡航/探索斯瓦爾巴群島，挪威 到達： ；/離港： ；
2017/07/12朗伊爾城/奧斯陸，挪威 到達：06:30 /離港： ；
Ⅵ 一艘一萬噸的貨船一般造價多少錢
400萬美元。
1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等，多為200-300美元/噸。
按照上面推算：
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
液貨船
專門載運液體貨物的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學葯液等。其中運量最大的是石油及其製品。按載運的貨物不同，又可分為原油船、成品油船、液體化學品船、液化氣船等。
液化天然氣船(縮寫LNG carrier)：液化天然氣主要是甲烷，在常壓下極低溫（-165℃）冷凍才能使天然氣液化，液化後的體積只有氣態時的1/600，因而便於運輸。液艙有嚴格的隔熱結構，形狀有球場形和矩形。
液化石油氣船（縮寫 LPG carrier）：液化石油氣船分為全加壓式液化石油氣船；全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種。
Ⅶ 郵輪，游輪，油輪什麼差別呀
您好！
1、油輪：運輸石油以及石油液體加工品的輪船；
2、郵輪：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 隨著航空業的出現和發展，原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞台。現在所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪；
3、游輪：用於搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船隻的統稱。又稱遊船、旅遊船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪，船上的娛樂設施及奢華服務，被視為旅程中不可缺少的重要部份；
希望對您有幫助，感謝您的提問！如需了解更多旅遊信息，歡迎登錄同程旅遊郵輪頻道：）
如預訂過程有任何疑問歡迎咨詢客服人員哦~~
Ⅷ 一艘游輪裝有約6萬
44萬噸
根據阿基米德原理,浮體的浮力等於重力,所以最多可以轉載50-6=44萬噸原油
Ⅸ 一般一艘遊艇的價格是多少
至2021年7月，價格在50萬到幾千萬不等。
遊艇的價格從幾十萬到幾千萬不等，大型豪華遊艇價格一般都上千萬元，中型遊艇在二百萬以上，小型遊艇從幾十萬到二百萬之間，隨著遊艇的尺寸，裡面裝潢豪華程度的。
另外還要看型號了，不同型號不同價錢，豪華遊艇的價格需要看需要尺寸有多大，從200萬到幾千萬都有，遊艇大概分大型和中小型兩種，大型長約90到160尺不等。
坐遊艇注意事項
凡患有心臟病、高血壓、糖尿病、哮喘病、傳染病及孕婦和嚴重暈船者請不要乘艇，如果遊客隱瞞上述情況，出航發生意外的，後果自負。
必須在搜艇網工作人員的引導下排隊登艇，在浮動碼頭上應注意安全，上下引橋台階時要小心，以免失足落海。
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Ⅹ 世界最大的油輪可裝多少噸油
世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。
諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。
在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。
2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為浮動儲油與卸油單位，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業者，改名為Mont。2010年1月4日，於印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。
(10)游輪裝石油要多少錢擴展閱讀：
關於諾克·耐維斯號的相關建造歷史：
最早是在1976年12月時，於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所（Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀製造所）起造，船體編號1016號，並被命名為海上巨人號（Seawise Giant）。
海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者，但他在擁有該船三年後，在船隻尚未完工之前就因破產之故，將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩雲。
董浩雲在接手這艘船後要求造船廠變更設計規格，將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺，而增加了8萬7千噸的水位，其高達825466噸的總承載後重量使海上巨人號正式成為世界上最巨大的船隻。