① 發動機是怎麼讓汽車動起來的呀
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。
轉動轉向盤時，可帶動小齒輪轉動，這個小齒輪與一條齒條相吻合，帶動齒條左右直線運動，並推動轉向輪左右擺動，從而實現轉向功能。齒輪不是簡單的平齒輪，而是特殊的螺旋形狀，這可改善轉向時的柔順感。
曲軸材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位:主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。
汽車發動機的活塞運動，上下的活塞運動轉化成車輪轉動的動力。
(1)石油是怎麼讓車動起來的擴展閱讀：
汽車行駛注意事項：
1、汽車在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。
2、新手上路一般不敢輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，盡量從左側超車。超車時觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區)，確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。
3、用戶在開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距。
② 石油能直接在汽車上使用嗎
這個當然是不可以了，石油里邊的有很多的東西的，汽油只是其中分離出來的一個部分，並且石油過於粘稠也適應不了汽油車供油系統，噴油嘴根本噴不出來，汽油泵也泵送不動，也沒辦法燃燒，所以這個是不現實的
③ 車是怎樣把石油轉化成動能的
石油經過噴頭，噴進氣缸內然後成霧狀，這時活塞收縮把氣缸壓縮，產生高的壓強，壓縮過程中產生很高的熱量，把霧狀的汽油點燃，汽油燃燒又產生了很高的壓強，推動活塞向外運動，這時，汽油就發揮了他的作用抓化為動能。總之，過程如下：
1·進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合起被吸進汽缸內
2·壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3·燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。
4·排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出
④ 為什麼汽油可以讓車子開動
汽油可以讓車子開動：汽油燃燒把化學能轉化為內能，內能再轉化為機械能，使車子開動。
簡介：
汽車等汽油機是利用汽油發動機工作的。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。
工作原理：
發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
⑤ 汽油是怎麼樣使汽車動起來
汽油在發動機氣缸內和空氣混合燃燒，推動活塞運動，之後通過曲軸連桿機構把直線運動轉化為圓周運動，再經過變速器減速增扭，最終動力傳給車輪。
⑥ 汽油如何讓汽車動起來呢
汽缸吸進汽油和空氣混合物，進行壓縮後壓強密度增加，然後火花塞點燃它，就發生膨脹推動活塞向下運動獲得持久的動力帶動輪胎轉動。這個叫做做功沖程。
採納哦
⑦ 汽油機是怎麼樣讓車子動起來的。
進氣門開啟，把汽油和空氣吸入氣缸，然後4個沖程壓縮做功，產生
熱值
，通過曲軸傳送的
驅動軸
（前驅或後去），然後汽車就驅動了！
簡單的將就是這樣的！
⑧ 汽油是怎麼讓車動起來的啊
發動機將汽油進行燃燒並將產生的熱能轉化為機械能向外輸出，這樣車就動起來了。
⑨ 為什麼汽油能使車子發動起來
四沖程汽油機將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內完成一個工作循環。
由於進氣系統存在阻力，進氣終點時，汽缸內氣體壓力小於大氣壓力p0 ，即pa= (0.80～0.90）p0。進入汽缸內的可燃混合氣的溫度，由於進氣管、汽缸壁、活塞頂、氣門和燃燒室壁等高溫零件的加熱以及與殘余廢氣的混合而升高到340～400K。
(9)石油是怎麼讓車動起來的擴展閱讀：
注意事項：
1、化油器式汽油發動機在起動操作時，應先踩離合器及油門踏板，然後點火起動，注意起動後不宜使發動機轉速過高，只需轉速平穩即可起步。
2、對於電噴汽油發動機來說，起動操作相對簡單，並不需要踏踩油門。因為電噴汽油發動機控制油門踏板的是節氣門的開度，供油量及濃混合氣都由電噴系統自動控制。因而具有更好的動力性、經濟性及加速性。
3、一般情況下，低溫狀態起動發動機，都應在起動後進行片刻暖車，在水溫達到60℃後再起步，以使機油粘度正常，汽油充分汽化，從而減少發動機磨損。
⑩ 為什麼石油可以發動汽車
汽油是石油中的一個組成部分，其中石油中有很多的組成部分，如，汽油，柴油，苯，二甲苯，硫化物，焦油，瀝青等等，其中能作為汽車動力能源的汽油，柴油。其他的都不能，而且石油的黏度很大，流動性很差。想像一下，你把石油加到油箱里後不能流動，怎麼流到汽缸里燃燒。