『壹』 新能源汽車的優點和缺點是什麼
新能源車的優勢，具體要根據所在地來詳細分析。
比如以上海為例：滬牌價格接近9萬元，而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是一個繞開滬牌限制的好辦法。
另外，新能源汽車技術先進，特別是純電動車，加速線性，思思順滑，是傳統汽車無法比擬的。
但是新能源車也存在很多問題，首先是技術不成熟，特別是純電動汽車的續航依然無法滿足特定使用需求。另外，新能源車的二手摺舊率非常高，也就是說保值率很低。
『貳』 新能源車電池能跑40萬公里嗎
不可能。是100-300，300-500公里，特斯拉等高端的跑到300-500公里，主流是100-300。
但採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)。
如果新能源汽車得到快速發展：
以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。
2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸。
『叄』 地球上這么多車 每天都在消耗石油 一天得消耗多少石油 現有的石油還能維持多久 沒有石油了我們該怎麼辦
近海、近地的石油，可以用50年，但是，天然氣的資源不斷被發現，已經發現的就可以用80年。 加上近期可以被勘探到的，地球上的石油和天然氣，可以夠用100年。包括遠海、深地層。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久？這是一個有爭議的問題。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，有專家則認為可使用一二百年。
1998年6月7日，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機——真正的危機》的文章認為，今後10年左右，世界石油供應似乎是充足的。在今後20年左右的時間，全球石油產量可能開始持續下降。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多。
美國托萊多大學地質學教授克雷格·哈特菲爾德指出：「自1979年以來，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多。」
這位教授認為，自從石油時代開始以來，全世界已燒掉約8000億桶石油。據估計，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。
按目前世界石油消耗速度看，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。而且世界石油消耗速度並未停滯，而是在逐年增加。目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，幾乎每年增加2％。以每年這個增加數字計算，到2010年，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。
盡管地質勘探技術有了驚人的進步，但所探明的新的石油儲量明顯減少，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在不久的將來，不論是發達國家還是發展中國家，最終都會面臨石油危機。
在本世紀內，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。《中東報》認為，到1997年底，開採石油已達8070億桶，其中一半是在石油動盪的70年代開採的。根據一些保守的估計，石油儲量不會超過8300億桶。還有一些報告指出，世界石油總儲量約達9950億桶。目前，世界每年消費石油240億桶，而新勘探出的石油越來越少，每年只有50億桶。中東地區以外的石油儲量正在下降。石油資源是有限的。
據美國石油業協會估計，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，可供人類開采不超過95年的時間。在2050年到來之前，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭。其後在2250到2500年之間，煤炭也將消耗殆盡，礦物燃料供應枯竭。面對即將到來的能源危機，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源。
『肆』 新能源汽車對原油影響
假如新能源汽車普及，按照市場經濟的規律，應該能夠讓油價下跌。但事實可能並非如此，原油的商品屬性特殊，不能按照普通商品的經濟規律分析。
正常情況下，新能源汽車普及，全世界對原油依賴將極大下降，因為當前世界原油消耗量三分之二是在汽車上，那麼根據供求關系理論，需求量大幅降低情況下，想知道價格變化，還要看供給，那麼供給呢，首先供給就是個不確定因素，世界原油供給量基本由沙特，俄羅斯，美國三國商議決定，每年每階段生產多少桶原油，他們說了算，眼下的油價下跌就是沙特和俄羅斯談崩造成的，大家都出於自身利益考慮，不一定充分尊重市場，所以說原油的供給不完全符合市場經濟規律，幾大產油國的意見很重要，類似寡頭經濟，這是最大不確定因素。
其次，原油是工業的血液，各國都將其視為戰略儲備物資，因此其價格也不會完全依賴市場來決定，例如我國就有政策規定，當油價下跌低於40美元一桶時，國內燃油價格依然按照40美元一桶計算……所以，他是不按市場經濟規律運行的。
因此即使有朝一日新能源得以普及，油價如何變化，也是我們難以准確預測的。況且油價的大幅波動也勢必反身影響新能源汽車行業的發展。這種相互影響，變數復雜情況下，實在難以判斷
『伍』 新能源汽車有哪些好處
1、使用成本低
新能源汽車百公里耗電量的價格是8元左右，跟1升燃油的價格差不多，而傳統汽車平均百公里油耗為8升，以油價均價每升6.5元計算，百公里需要50元以上。新能源汽車使用成本為傳統燃油汽車的十分之一。
2、維修保養
燃油車主要是針對發動機系統進行保養，同時定期更換機油、機濾等。而新能源汽車都是靠電機驅動，自然省略了機油、三濾、皮帶等常規保養項，只需對電池組和電動機進行養護，保持其清潔。從常規保養項的區別可以看出，新能源汽車的保養比燃油車要簡單省事，那麼價格上自然是省了又省。
新能源車前景
在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。
2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當於將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發揮重要的作用。
『陸』 新能源汽車的優點有哪些
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。因為基本屬於零排放，所以也在限號范圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
4、價格不低。現在價格在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
『柒』 新能源汽車現在使用的越來越多，它有哪些優點
新能源汽車現在使用的越來越多，它有哪些優點？每個家庭都在使用汽車，但這也是一種趨勢，但駕駛也是一種趨勢。無論是辦公室工作人員還是有些喜歡玩的朋友，我喜歡開車，然後駕駛，它已經成為現在，一個外出要點，所以，做到，你必須注意駕駛的安全。當然，有許多新能源汽車，其實比汽油更受歡迎，你知道為什麼嗎？
新能源汽車對節約石油資源作出了巨大貢獻我們都知道，我們通常添加的那種油是我國的石油資源。使用資源也非常有價值。事實上，我們的石油資源導致了相對稀缺，但國家是因為這一點，它也越來越貴。人們來吧，人們也更加苦惱，所以，新能源汽車實際上非常好在石油資源領域，而石油資源更加稀缺。我們星球上的資源有限，為什麼不節省石油資源，讓他發揮更大的價值和作用。
『捌』 如果以後更多的人選擇開新能源汽車，石油價格是不是回落了
不會的 1現在地球上的石油滿打滿算只能使用幾十年了 2石油只在小地區覆蓋明天成本更高 3新能源目前一般指電能，太陽能，成本低，一旦大規模覆蓋，石油沒有用武之地。
『玖』 油價上漲了，選擇新能源汽車的還是多還是少呢
首先， 眾所周知，石油是一種不可再生資源，國際原油價格一直在上漲。由於物資匱乏，油價變得非常昂貴。與石油汽車相比，許多人選擇購買不燃燒石油的新能源汽車，盡管一些新能源汽車是混合動力汽車。然而，隨著技術的進步，許多基於純電力的新能源汽車成為主流。
『拾』 隨著新能源汽車的普及，以後石油會變得不值錢嗎
我個人覺得是很有可能會的。但是任何問題都不能具有絕對性。新能源汽車的確很符合現在的環保理念。近年來我國環境污染問題越來越嚴重。國家在解決環境污染問題方面也做出了很多的改善，並出台了一系列的政策。所以新能源汽車的普及很有可能間接性帶來石油價格下降。
現如今新能源汽車和新能源電動車等一系列交通運輸工具的出現在改變人們生活方式的同時，也使環境污染問題越來越嚴重。新能源汽車在很大程度上要比使用石油汽車要省錢許多，而且也是符合現如今環保理念的。畢竟隨著環境污染問題嚴重，我國開始採取單雙號限行政策。這其實給人們的出行方式帶來了很大的不便。所以有一些人們可能就把目光轉向了新能源汽車。
但是總體而言，石油變得不值錢的可能性或許不會太大。因為石油對於我們來說畢竟還是剛需。