❶ 石油化工添加劑和催化劑的區別
二者有共性也有差別。根據催化劑的定義，我認為最根本的差別在於：作為催化劑，該物質的存在可以起到降低反應活化能，而且在反應結束後該物質自身不會發生改變的特點。
❷ 樹脂里加催化劑還是促進劑然後再加固化劑凝固！或者說都要加
你要做的是什麼產品用的是什麼樹脂？
一般情況下環氧樹脂及聚氨酯樹脂在固化過程中長用到催化劑、促進劑、固化劑等產品。
催化劑及促進劑其實是一種概念的東西，在聚氨酯領域我們習慣稱為催化劑，在環氧樹脂領域催化劑常被叫做促進劑；都是用來加速反應的產品。但此類產品並不是必須品，一般是在體系反應速度較慢達不到要求時酌情添加，當體系速度較快室溫較高情況下，可以少加甚至不加。
通常來說雙組份產品在固化過程中，要用到的樹脂組分及固化劑組分，催化劑（促進劑）並不是必須存在的。
還有其他問題可與我司聯系。
❸ 加什麼可以使聚氨酯預聚體（單組分）加快發泡，要是加催化劑，請問加什麼好MOCA又是怎麼用的
MOCA是交聯劑，主要用在高分子材料(橡膠與熱固性樹脂)中。因為高分子材料的分子結構就象一條條長的線，沒交聯時強度低，易拉斷，且沒有彈性，交聯劑的作用就是在線型的分子之間產生化學鍵，使線型分子相互連在一起，形成網狀結構，這樣提高橡膠的強度和彈性，以此提高強度、耐熱性、耐磨性、耐溶劑性等性能。（具體配比根據需要）至於聚氨酯預聚體（單組分）加快發泡，你可以在施工過程中略加一點水，能加快發泡。
❹ 環氧樹脂合成時用什麼做催化劑催化劑加入的快慢對合成有無影響
開環時一般採用季銨鹽做催化劑，此時催化劑的加入快慢無影響，而在閉環時通常加入固體NaOH,鹼的加入快慢直接影響到合成的EP的環氧值。
❺ 石油樹脂是什麼
石油樹脂是石油裂解所副產的 C5 、 C9 餾份，經前處理、聚合、蒸餾等工藝生產的一種熱塑性樹脂，它不是高聚物，而是分子量介於 300-3000 的低聚物。
石油樹脂因來源為石油衍生物而得名，它具有酸值低，混溶性好，耐水、耐乙醇和耐化學品等特性，對酸鹼具有化學穩定，並有調節粘 性和熱穩定性好的特點。石油樹脂一般不單獨使用，而是作為促進劑、調節劑、改性劑和其它樹脂一起使用。
石油樹脂一般可分類為C5 alphatic(脂族類), C9 aromatic(芳香烴類),DCPD(環脂二烯類,cycloaliphatic)及純單體(如poly SM,AMS(alpha methyl styrene)等產品)等四種型態,其組成分子皆是碳氫化合物,故又稱之為碳氫樹脂(hydrocarbon resins,HCR)。
石油樹脂是近年來新開發的一種化工產品，由於其有價格低廉、混溶性好、熔點低、耐水、耐乙醇和化學品等優點，可廣泛用於橡膠、膠粘劑、塗料、造紙、油墨等多種行業和領域.
石油樹脂根據原料的不同分為脂肪族樹脂（C5）、脂環族樹脂（DCPD）、芳香族樹脂（C9）、脂肪族／芳香族共聚樹脂（C5／C9）及加氫石油樹脂。
石油樹脂的化學元素結構模型：
石油樹脂生產應用最多是C9石油樹脂和C5石油樹脂。
碳五C5石油樹脂
C5石油樹脂以其剝離粘接強度高、快粘性好、粘接性能穩定、熔融粘度適度、耐熱性好，與高聚物基質的相容性好，且價格低等特點，開始逐步取代天然樹脂增粘劑（松香和萜烯樹脂）。
精C5石油樹脂在熱熔膠中的特點：流動性好，能改善主體材料的潤濕性，粘性好，有突出的初粘性能。優良的抗老化性，顏色淺，透明，低臭，低揮發物。在熱熔膠中，可單獨用ZC—1288D系列作為增粘樹脂，也可與其它增粘樹脂混合使用，以改善熱熔膠的某種特性。
推薦應用領域：熱熔膠
其它應用：熱熔型壓敏膠，溶劑型壓敏膠。
石油樹脂在不同行業中的使用性能及作用：
A、油漆
油漆主要使用高軟化點的C9石油樹脂、DCPD樹脂、C5/C9共聚樹脂，油漆加入石油樹脂能夠增加 油漆光澤度，提高漆膜附著力、硬度、耐酸、耐鹼性。
B、橡膠
橡膠主要使用低軟化點的C5石油樹脂、C5/C9共聚樹脂及DCPD樹脂。此類樹脂和天然橡膠膠粒有很好的互溶性，對橡膠硫化過程沒有大的影響，橡膠中加入石油樹脂能起到增粘、補強、軟化的作用。特別是C5/C9共聚樹脂的加入，不但能增大膠粒間的粘合力，而且能夠提高膠粒和簾子線之間的粘合力，適用於子午線輪胎等高要求的橡膠製品。
C、粘合劑行業
石油樹脂具有很好的粘接性，在粘合劑和壓敏膠帶中加入石油樹脂能夠提高粘合劑的粘合力、耐酸性、耐鹼性以及耐水性，並且能夠有效地降低生產成本。
D、油墨行業
油墨用石油樹脂，主要是高軟化點C9石
油樹脂、DCPD樹脂。油墨中加入石油樹脂能起到展色、快乾、增亮的效果，提高印刷性能等作用。
E、其它
樹脂具有一定的不飽和性，可用於紙張上膠劑，塑料改性劑等。
五、石油樹脂為非危險品，在運輸過程中，應防止日曬、雨淋；不可同自燃物，強氧化劑，強酸一起運輸。
石油樹脂應貯存在通風、陰涼、乾燥的環境中。貯存期一般為一年，一年後如果檢驗合格仍可使用。
❻ 石油催化裂化的催化劑是什麼
石油煉制的發展很大程度上依賴於催化劑的發展，催化技術在煉化生產中佔有重要的地位。催化裂化(FCC)是石油煉制的核心工藝之一，是煉廠中最重要的重油輕質化和獲取經濟效益的手段。經過幾十年的發展，我國FCC催化劑制備已經完成產業化蛻變，年產銷規模超過30萬噸，為全球第二大的FCC催化劑生產大國，順利實現了跟跑到並跑的轉變，目前正在向領跑世界邁進。
FCC催化劑市場供應過剩
FCC催化劑需求取決於原油加工能力和催化裝置加工能力。全球原油加工能力的發展總體呈上升趨勢，於2018年達到階段峰值。2019年，全球共有煉廠763座，平均規模為644萬噸/年，總煉油能力約為49.07億噸/年，較最高峰減少0.6%，下滑的原因是轉型升級和淘汰落後產能。其中催化裂化能力約9.2億噸/年。初步估算，目前FCC催化劑需求約92萬噸/年，據有關咨詢機構預測，至2021年底，全球煉油產能將會新增480萬桶/天，平均每年增長1.6%左右，2022年以後，隨著新能源汽車及節能減排政策推行，預計未來維持在1.3%左右增速。預計到2025年全球石油加工能力將達到53.5億噸左右，其中催化裂化能力將達到10億噸/年。按照現有平均劑耗水平測算，則全球年需求FCC催化劑約在100萬噸左右。
❼ 輪胎用的石油樹脂有用C9的么，用的話是用哪種比較好！
C9Petroleum樹脂
石油樹脂，C9石油樹脂，石油樹脂C9餾分為原料，生產出的油稱為別名芳烴性質。它嚴重開裂在大規模生產的油，苯，甲苯，二甲苯，和其它組分（C8到C11）在酸性催化劑的存在下，在聚合得到的分離。顯示熱塑性玻璃狀固體在室溫下，脆的，淺黃色至淺棕色，和500？ 1000的平均分子量。相對密度為0.97至1.06，軟化點為40？ 140℃，玻璃化轉變溫度為810C，和燃著的260℃或以上，在丙酮，甲基乙基酮，環己??酮，溶解的折射率1.5120 C.？酮，苯，甲苯，乙酸乙酯，二氯乙烷，和乾燥的油狀物，不溶於水和乙醇。環形結構，凝聚力，良好的耐水性，耐酸性和耐鹼性，耐氣候性和耐化學性，但是密合性差，與醇酸樹脂，松香，酚醛樹脂，香豆酮樹脂，苯乙烯 - 丁二烯橡膠相，如電容好，但天然橡膠的相容性略差。
參考標准
指標名稱
指標
指標名稱
指標
尋找淺1.0
黃色或淺黃色片狀或塊狀固體，
酸價，毫克KOH /克
軟化點（R＆B）0C
80？ 140
的碘值，的克l2/100g
40？ 80
色度（鐵鈷），號
15
粘度（25℃），MPA。小號
550？ 1000
正庚烷容納度（攝氏25度），
毫升
灰分％≤ /> 0.5
作為熱熔粘接劑，熱熔型道路標線油漆，壓敏粘合劑和橡膠型的增粘樹脂粘合劑的目的。此外，用作橡膠增粘劑和紙張增強劑，施膠劑，干油改性劑，墨水的顏色發展和粘結劑。氯丁橡膠膠乳是可混溶的溶劑和乳化劑乳化C9石油樹脂乳液，具有較強的粘附性和耐氣候性的外牆塗料，防銹顏料;混溶的乳化瀝青製造防水塗料;用於鑄造粘接劑，可以提高鑄件產量。
❽ 石油生產過程中使用什麼催化劑
石油煉制催化劑，催化劑工業中一類重要產品，包括催化裂化、催化重整、加氫精製、加氫裂化、異構化、烷基化、疊合等過程中所用的催化劑，其中催化裂化、催化重整、加氫精製為三種主要石油煉制催化劑。
催化裂化催化劑 流化床催化裂化早期主要使用微球無定形硅酸鋁催化劑，60年代發展起來的稀土-X型、稀土-Y型、氫-Y型分子篩催化劑，迅速取代了硅酸鋁催化劑。近年來，分子篩裂化催化劑改用硅溶膠或鋁溶膠等為粘結劑，將分子篩、高嶺土粘結在一起，製成了高密度、高強度的新一代半合成分子篩催化劑。所用分子篩除稀土-Y型分子篩外，還有超穩氫-Y型分子篩等。這類催化劑迅速推廣應用並形成適合不同用途的品種系列，包括渣油裂化用的抗金屬污染裂化催化劑、高辛烷值汽油的裂化催化劑、減少空氣污染的吸氧化硫裂化催化劑等。
此外，催化裂化中還使用含有促進一氧化碳燃燒組分的裂化催化劑或一氧化碳助燃劑，使再生器中一氧化碳全部轉化為二氧化碳，以回收能量，減少一氧化碳的大氣污染。
催化重整催化劑 初期的催化重整催化劑為鉑金屬催化劑，用含氟氧化鋁作載體。60年代出現了鉑－錸、鉑-鍺、鉑-錫、鉑-銥等雙金屬催化劑,還有增加了第三組分的多金屬催化劑。目前,使用最多的是鉑-錸催化劑，其次是鉑-錫催化劑，均以含氯γ-氧化鋁為載體，在運轉中通過控制循環氫中的水氯平衡來調節催化劑酸性。催化劑中鉑含量一般為0.375％～0.6％。近年來，由於載體孔分布、浸漬技術等的改進，新一代重整催化劑的活性、選擇性和壽命均有所提高，某些牌號催化劑中鉑的含量已降到0.25％。
加氫精製催化劑 主要是鉬-鈷、鉬-鎳、鎢－鎳等硫化物催化劑，以γ-氧化鋁或加少量氧化硅的γ-氧化鋁為載體。形狀一般為小條或小球。商品中氧化鉬、氧化鎢含量一般為15％～18％，氧化鎳、氧化鈷含量一般約 3％。在加氫裝置上硫化成為硫化物催化劑再使用。鉬-鈷催化劑多用於加氫脫硫，鉬-鎳催化劑多用於加氫脫氮，鎢-鎳催化劑多用於芳烴飽和,還有鉬-鈷-鎳催化劑具有更好的脫硫活性和脫氮活性。此外，還有用於噴氣燃料芳烴加氫和溶劑油精製的鉑、鈀金屬催化劑。
70年代，加氫精製催化劑的重大技術進步，是出現三葉形、四葉形等異形催化劑。它們具有活性高、強度好、壓降小等特點。近年來，加氫精製催化劑改善了載體孔分布以及浸漬等制備技術，提高了活性和壽命，達到了降低反應溫度、壓力、氫油比等以節省加氫裝置能耗的目的。為適應常壓渣油加氫處理的需要，還發展了加氫脫金屬催化劑。
加氫裂化催化劑 以貴金屬鈀或鉬-鎳、鎢-鎳硫化物等為加氫組分,無定形硅鋁、超穩Y型分子篩等為裂化組分所製成。
此外,常用的還有：烯烴疊合用的磷酸-硅藻土催化劑；石油烴烷基化用的硫酸或氫氟酸催化劑；烴類異構化用的鉑-絲光沸石分子篩催化劑；柴油降凝用的ZSM擇形分子篩催化劑等。
❾ 石油化工生產中常用的催化劑有哪些
石油樹脂生產中需要氯鋁氟，三氯化鋁，三氟化硼這些催化劑，其他的信息可以到 http://www.loolchem.cn中的化工字典查詢，只要是化工的都可查到；
❿ 石油加工所使用的催化劑功能有哪些
石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料採用原油蒸餾（或其他石油煉制過程）所得的重質餾分油;或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脫瀝青後的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。在反應過程中由於不揮發的類碳物質沉積在催化劑上，縮合為焦炭，使催化劑活性下降，需要用空氣燒去（見催化劑再生），以恢復催化活性，並提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法80左右），安定性好，裂化氣（一種煉廠氣）含丙烯、丁烯、異構烴多。
沿革
催化裂化技術由法國E.J.胡德利研究成功，於1936年由美國索康尼真空油公司和太陽石油公司合作實現工業化，當時採用固定床反應器，反慶和催化劑再生交替進行。由於高壓縮比的汽油發動機需要較高辛烷值汽油，催化裂化向移動床（反應和催化劑再生在移動床反應器中進行）和流化床（反應和催化劑再生在流化床反應器中進行）兩個方向發展。移動床催化裂化因設備復雜逐漸被淘汰；流化床催化裂化設備較簡單、處理能力大、較易操作，得到較大發展。60年代，出現分子篩催化劑，因其活性高，裂化反應改在一個管式反應器（提升管反應器）中進行，稱為提升管催化裂化。
中國1958年在蘭州建成移動床催化裂化裝置，1965年在撫順建成流化床催化裂化裝置，1974年在玉門建成提升管催化裂化裝置。1984年，中國催化裂化裝置共39套，占原油加工能力23％。
石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料採用原油蒸餾（或其他石油煉制過程）所得的重質餾分油;或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脫瀝青後的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。在反應過程中由於不揮發的類碳物質沉積在催化劑上，縮合為焦炭，使催化劑活性下降，需要用空氣燒去（見催化劑再生），以恢復催化活性，並提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法80左右），安定性好，裂化氣（一種煉廠氣）含丙烯、丁烯、異構烴多。
沿革
催化裂化技術由法國E.J.胡德利研究成功，於1936年由美國索康尼真空油公司和太陽石油公司合作實現工業化，當時採用固定床反應器，反慶和催化劑再生交替進行。由於高壓縮比的汽油發動機需要較高辛烷值汽油，催化裂化向移動床（反應和催化劑再生在移動床反應器中進行）和流化床（反應和催化劑再生在流化床反應器中進行）兩個方向發展。移動床催化裂化因設備復雜逐漸被淘汰；流化床催化裂化設備較簡單、處理能力大、較易操作，得到較大發展。60年代，出現分子篩催化劑，因其活性高，裂化反應改在一個管式反應器（提升管反應器）中進行，稱為提升管催化裂化。
中國1958年在蘭州建成移動床催化裂化裝置，1965年在撫順建成流化床催化裂化裝置，1974年在玉門建成提升管催化裂化裝置。1984年，中國催化裂化裝置共39套，占原油加工能力23％。
催化劑
主要成分為硅酸鋁，起催化作用的是其中的酸性活性中心（見固體酸催化劑）。移動床催化裂化採用3～5mm小球形催化劑。流化床催化裂化早期所用的是粉狀催化劑，活性、穩定性和流化性能較差。40年代起，開發了微球形（40～80μm）硅鋁催化劑，並在制備工藝上作了改進，活院脫≡襇遠急冉蝦謾?0年代初期，開發了高活性含稀土元素的
X型分子篩硅鋁微球催化劑。70 年代起, 又開發了活性更高的Y型分子篩微球催化劑（見石油煉制催化劑）。
化學反應
與按自由基反應機理進行的熱裂化不同，催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應，裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值,氣體中C3和C4較多,異構物多；汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較多。其主要反應包括：①分解，使重質烴轉變為輕質烴；②異構化；③氫轉移；④芳構化；⑤縮合、生焦反應。異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變為高辛烷值的異構烴和芳烴。
工藝過程
催化裂化的流程包括三個部分：①原料油催化裂化；②催化劑再生；③產物分離。原料經換熱後與回煉油混合噴入提升管反應器下部，在此處與高溫催化劑混合、氣化並發生反應。反應溫度480～530℃,壓力0.14MPa（表壓）。反應油氣與催化劑在沉降器和旋風分離器（簡稱旋分器）分離後，進入分餾塔分出汽油、柴油和重質回煉油。裂化氣經壓縮後去氣體分離系統。結焦的催化劑在再生器用空氣燒去焦炭後循環使用，再生溫度為600～730℃。
使用分子篩催化劑時，為了使煉廠產品方案有一定的靈活性，可根據市場需要改變操作條件以得到最大量的汽油、柴油或液化氣。
裝置類型
流化床催化裂化裝置有多種類型，按反應器（或沉降器）和再生器布置的相對位置的不同可分為兩大類：①反應器和再生器分開布置的並列式；②反應器和再生器架疊在一起的同軸式。並列式又由於反應器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分為同高並列式和高低並列式兩類。
同高並列式 要特點是:①催化劑由U型管密相輸送;②反應器和再生器間的催化劑循環主要靠改變U型管兩端的催化劑密度來調節；③由反應器輸送到再生器的催化劑，不通過再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以減少分布板的磨蝕。
高低並列式特點是反應時間短，減少了二次反應；催化劑循環採用滑閥控制,比較靈活。
同軸式裝置形式特點是：①反應器和再生器之間的催化劑輸送採用塞閥控制;②採用垂直提升管和90°耐磨蝕的彎頭;③原料用多個噴嘴噴入提升管。
發展
長期以來，流化床催化裂化原料主要為原油蒸餾的餾出油（柴油、減壓餾出油等）和熱加工餾出油，原料中鎳、釩(會使催化劑中毒)含量一般均小於0.5ppm。在以減壓渣油作催化裂化原料時，通常要在進入催化裂化裝置前，用各種方法進行原料預處理，除去其中大部分鎳、釩等金屬和瀝青質。70年代以來，由於節約石油資源引起商品渣油需求下降。因此，流化床催化裂化裝置摻煉減壓渣油或直接加工常壓渣油已相當普遍。主要措施是：採用抗重金屬中毒催化劑；在原料中加入鈍化劑等。