『壹』 世界三大石油海峽有哪些
霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、曼德海峽
位於東半球的中心附近,處於歐、亞、非三洲的交匯處,又被裡海、黑海、地中海、紅海和阿拉伯海所環繞,因此被稱為「三洲五海」之地.此外,中東地區擁有許多重要海峽,是溝通地中海和紅海、大西洋和印度洋、歐洲、亞洲、東方和西方的咽喉要道在世界政治、經濟和軍事方面都具有十分重要的戰略意義.例如美日歐等西方國家的石油供應主要就依賴波斯灣經霍爾木海峽的通道進行運輸,因為有「石油海峽」之稱.
『貳』 海峽石化產品交易中心有限公司怎麼樣
簡介：海峽石化是一體化能源化工服務機構。隸屬於海峽石化產品交易中心有限公司，該公司主要從事煉油化工的投資、貿易，化工產品的生產、經營和科研、設計等業務，生產經營四大類二十多種產品。
法定代表人：張國明
成立時間：2013-09-13
注冊資本：56000萬人民幣
工商注冊號：350582100217186
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：福建省泉州市晉江市濱江商務區海峽石化大廈28層
『叄』 海南海峽石油化工有限公司怎麼樣
海南海峽石油化工有限公司是2013-09-25注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於洋浦經濟開發區洋浦港怡園小區西側普瑞豪苑9棟1單元402房。
海南海峽石油化工有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是914603000757254441，企業法人李建軍，目前企業處於開業狀態。
海南海峽石油化工有限公司的經營范圍是：煤油加氫精製加工及其產品銷售；貨物及技術的進出口業務；石油製品（除專項審批）、燃料油、重油、化工產品及其原料（不含危險化學品）、金屬材料、機電設備銷售；其他石油化工產品的生產經營（不含危險化學品）；石油化工技術研發及技術服務、咨詢服務。
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『肆』 世界著名的石油海峽
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯系通道，被稱為日本的「海上生命線」。
2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連接波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口的重要通道，為世界著名的石油海峽。
3、土耳其海峽連接黑海與愛琴海、地中海，是亞洲、歐洲的分界線，也是黑海通往地中海的門戶。
4、直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間，連接地中海與大西洋，是地中海沿岸國家通往大西洋的「咽喉」。
5、英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間，連接北海與大西洋比斯開灣，是西歐與北歐各國重要的海上通道，也是世界貨運最繁忙、通過船隻最多的海峽。
6、麥哲倫海峽南美大陸與火地島之間，連接大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。
7、莫三比克海峽非洲大陸東南部與馬達加斯加島之間，是南大西洋和印度洋之間的航運要道，是世界最長的海峽。
8、白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間，連接北冰洋與太平洋，是亞洲與北美洲的分界線，太平洋與北冰洋間的惟一通道。
9、朝鮮海峽連接日本海與東海，是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峽南美洲與南極半島之間，連接大西洋與南太平洋，是南美洲與南極洲的界線，各國科考隊赴南極考察必經之路
『伍』 廈門石油：海峽油為什麼會倒閉
失民心。。。。
『陸』 海峽油，海峽石油是什麼東西
先給樓主介紹一下國內正規的石油交易所吧。1、廈門石油交易中心；2、北京石油交易所；3、深圳石油化工交易所；4、大連石油交易所；5、大慶石油交易所；6、上海石油交易所；7、渤海商品交易所；8、倫敦國際石油交易所；9、香港國際石油交易所。
海峽油，是廈門石油交易中心的上市品種石油的簡稱。2013年1月，海峽油(廈門石油交易中心)順利通過了國務院清理整頓部際聯席會議的檢查驗收，在政策的扶持下，海峽油正式上市。首期電子交易品種有：海峽油(100桶)，海峽油(300桶)，海峽油(500桶)。
廈門石油交易中心（海峽油）做的是現貨油交易，比較方便快捷。像有些做的是期貨油交易的，很不方便，畢竟期貨交易時一次性至少得交易一噸石油，這一噸石油如果甩不出去，交割完，你拿回去放哪？所以還是現貨交易比較合適。
鼎興豐德 為廈門石油交易中心首批116號席位會員單位，是最具影響力的海峽油交易投資平台之一。
『柒』 海底石油儲量是怎樣的
據地質專家研究表明，海洋中的大陸架和大陸坡蘊藏著全球3000億噸石油的一半以上。海底石油將顯示出越來越廣闊的應用前景。1960年全世界近海石油產量占石油總產量的10％左右；1970年，產量占總產量的16.8％；1980年海上石油產量佔世界總產量21.8％；1985年海上石油占總產量的26.74％，2000年，已超過世界石油產量的一半以上。
煤、石油、天然氣是工業化社會一刻也離不了的動力源泉。現代化的交通多數離不開石油、天然氣和煤。20世紀以來，傳統的燃料，煤和木材逐步讓位於石油和天然氣。以1950～1970年為例，短短20年間，世界石油消費量提高了三倍，天然氣消費量提高了四倍。在世界各種能源消費結構中，油氣所佔比重達到了64％。而在西方發達國家中，其比重高達75％以上，多數工業發達國家都靠進口石油來滿足本國需要。西歐各國所消費的石油96％依靠進口，開採石油量佔世界石油總量1／3的美國，也要進口40％的石油才能滿足本國石油需求量。日本進口的石油量佔世界石油耗量的17％。這一趨勢有增無減。
能源短缺，早已成為全球人類關注的焦點，因此開發海上天然氣和石油，已成為各工業國家的共同行動。1907年美國在加利福尼亞州的聖巴巴臘海峽，用棧橋式井架，在水深僅有幾米的海底，首次采出石油。1924年前後委內瑞拉的馬拉開波湖和前蘇聯裏海的淺灘上也先後建起了海上石油鑽井架，進行石油開采。這些石油井架都用棧橋同陸地相連。直到1946年，美國建造的海上鑽井平台首次打出了世界上第一口海底油井。
據科學家研究報道，海底石油和天然氣遍及世界各大洲的大陸架，石油儲量最多的首推波斯灣。其中有六個產油量超1000萬噸，儲量在10億噸以上的特大油田。其次是委內瑞拉的馬拉開波湖油田。在海底天然氣儲量方面，波斯灣仍居第一，北海居第二，墨西哥灣第三。
中國淺海大陸架面積近285萬平方千米，其中200米水深范圍內的大陸架面積共130萬平方公里。經勘探研究表明，我國沿海主要有渤海、黃海、東海、台灣淺灘、珠江口、鶯歌海、北部灣等七個含油盆地，總面積約為100萬平方千米，現已查明有17個新生代沉積為主的中、新生代沉積盆地，估計有很多的油氣資源量，大約達100億～130億噸，構成了環太平洋區含油氣帶的主體部分，是中國油氣資源的重要後備基地。
位於英國北海的巨大的海上石油鑽井平台20世紀50年代海上勘探油氣的國家僅六個，而現在已達100多個。海上油氣鑽井數，1961年為726口，而到1995年達2663口，其中美國海上油氣鑽井數最多。海洋石油的產量，1950年僅0.3億噸，佔世界石油總產量的5.5％；1960年為1億噸，佔世界石油總產量的9.20％；1995年為9.65億噸，佔世界石油總產量的30.08％。海洋天然氣的發展速度不如石油，1980年的產量為2903.11億立方米，1995年為4421.00億立方米。
從1980年開始中法、中日先後在渤海中部、西部和南部進行聯合勘探開發。1981年在中日合作區打了第一口預深井，日產原油近1000噸，天然氣約60萬立方米。同年10月又打出了一口井，日產原油270噸，天然氣3.3萬立方米。1982年4月，中日合作打出第一口深井，日產原油390噸，天然氣7萬立方米。
早期的海上鑽探，通常採用固定式或活動式平台進行幾十米，甚至幾百米的水深作業。固定式平台既可用於鑽探，也可用於石油生產。
位於英國北海的巨大的 海上石油鑽井平台
採油是海上石油開採的最後一道工序。固定式生產平台是目前最常用，最主要的是採油平台，它有鋼管架樁基平台、鋼筋混凝土重力式平台、張力腿平台、綳繩塔平台。建一座固定平台，其投資量非常巨大，必須要有大面積的採油要求條件，才是可行的。
浮式生產系統有半潛式和油輪式兩種，半潛式適用於900～1500米的深海區或邊際小油田開採油氣。油輪式的最大作業水深可達1800米。有的國家採用向海中填石砂、泥土和廢料等建造人造島來進行石油開采。
『捌』 海峽油怎麼樣
峽油所屬的廈門石油交易中心是目前國家相關部門批復的交易所，是正規合法，且不騙人的。
海峽油的操作方式，可以隨市場行情波動而定，多空、多頭各有買賣。當然，風險這個東西，是個投資就會有，就看你會不會控制！
或者你可以試著相信益碩長新，看看人家的分析師投資講解，自己再總結投資方式，選一個適合自己的投資方向。
投資就是一把雙刃劍，一不小心就會割傷自己。謹慎投資警戒了多少人，卻又有多少人為止破戒。想好了在投資，不能盲目是真，原油市場的滌盪起伏並不是一個中國人說的算，也不是一幫美國人說的算的，國際行情你理不清。
燃氣好早就出現了，電動也已經成為交通的一大工具了，可是油這玩意兒依然存在大家的視線中，原油不是你說不投資就不投資的。
『玖』 石油海峽的介紹
石油海峽位於東半球的中心附近，處於歐、亞、非三洲的交匯處，又被裡海、黑海、地中海、紅海和阿拉伯海所環繞，因此被稱為「三洲五海」之地。
『拾』 英吉利海峽石油泄漏洋流給海上石油污染帶來什麼影響
英吉利海峽 編輯
英吉利海峽，又名拉芒什海峽（英語：English Channel，法文：la Manche，布列塔尼語：Mor Breizh，威爾士語：Mor Udd），是分隔英國與歐洲大陸的法國、並連接大西洋與北海的海峽。海峽長560公里（350英里），寬240公里（150英里），最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里（21英里）。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。[1]