⑴ 中圖石油怎麼樣
油品普遍比其他城市的油品質量好,由於中圖化的煉廠基本以煉制進口油為主,而中油以國產油為主,雖然大家都是使用同樣工藝(其實各煉廠的工藝是有所差別的),但添加劑還是有所區別的,中圖使用的是目前世界上比較好的添加劑,雖然進口很貴。僅從油品密度來說,中圖汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:廣石化煉制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是說中圖每噸汽油可以比中石化多加30升左右,這對油站經營者來說是可以多賺錢的,但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量,也就是說能量少了, 可能用起來密度低的油品要略費一點。 但和其他發達的國家沒得比
拓展資料
一、中圖能源集團從石油零售業起步,通過二十餘年的努力,旗下的中圖能源集團作為成品油銷售產業的龍頭企業,下設北京、天津、河北、山東四個省級公司,主要從事成品油終端批發、零售業務,近幾年,集團不斷整合成品油上下游產業鏈,與中國石化和中國石油北京分公司建立了長期的戰略合作夥伴關系,並在北京、山東等地建立了大型油庫,全面打造成品油終端銷售連鎖品牌,目前,集團在全國已擁有70多座加油站,成品油銷售業務位居北京市前列。
中圖能源集團成立於2002年,下設北京、天津、河北、山東四個省級公司,主要從事成品油終端批發、零售業務,集團不斷整合成品油上下游產業鏈,並在北京、山東等地建立了大型油庫,致力於打造中圖能源連鎖品牌,目前中圖能源集團與中國石化北京公司簽訂了長期的戰略合作協議,在全國擁有100多座加油站。
其中,北京地區控股和參股的加油站40多座,成品油銷售業務位居北京市場民營企業的前列,被北京市石油流通行業協會評為協會副會長單位,旗下多座加油站被管轄地工商部門評為「消費者信得過的單位」。
為適應中國能源發展的趨勢,已與北京市燃氣集團有限責任公司建立戰略合作夥伴關系,在北京建立了多座燃氣站,主要擔負公交車的供氣任務。中圖還將合理布局油、氣、電新能源在京津冀及環渤海經濟區的發展,力爭成為石油能源企業領域的領軍品牌。
⑵ 中國石油和中國石化哪個油好
正常情況下,在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品,原因有二
其一,78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作(中石油主要負責原油的開采和煉化),比較注重銷售環節的管理,油本身區別不大,誰管理的更細致,誰的油品就會好一點,雖然最近關於中石化的負面報道不少,但瘦死的駱駝比馬大,中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二,中石化的油一直是比中石油要貴一點的,這一點不是沒有道理,因為兩家的理念是不同的,中石化想靠品質取勝,而中石油一直認為價格才是硬道理,從企業內部經營宗旨就能看出一二,中石化追求利潤最大化,即使在市場供應充足,價格競爭激烈的時候,也只把少數省國道加油站降了價,而想要保證利潤最大化,必須保證油品質量。
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中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司,中石化的全稱是中國石油化工集團公司。中石油與中石化基本上是北與南分據,可以說中石油的地盤主要在中國的北方地區,中石化的地盤主要在南方地區。(這些年中石化也開始北上,中石油也在不斷向南滲透。)眾所周知,中國的油田如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依等幾乎都分布在北方,而南方的油田分布很少,所以中石油的油田居多,中石化的煉油廠居多。
綜上所述,由於煉制的原油和添加劑不同,中石油與中石化的油品的確有區別,但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格,所以二者的油品質量都差不多,只是中石油的油密度要比中石化略低一點,這就導致中石油生產出來的油要比中石化的用起來略微費一點。
⑶ 中國石化的石油怎麼樣
差不多吧!不過曾聽說石化的油比石油公司的游稍微好點…在動力上包括對發動機都有表現…中國石油的油沒研究過,因為我一直加的石化的油…
⑷ 中石油現在怎麼樣
你想問油品?還是公司里的問題?
油品的話:中國石油的基礎油都是國內的,再經過特殊處理;而石化的是進口石油,再經過特殊處理。添加劑相差不大,密度也不一樣,但也會隨著溫度變化而變化。不管石化還是石油,密度大的都比較耐燒。而私油的話,品質就不敢保證了。所以,私油非特殊情況下,能不加就盡量不加。
管理方面的話:石化內部上班比較輕松,主要以賣卡為主,提倡自助加油!平時只要衛生、安全工作、前台、商品銷售服務到位,其它都可以不怎麼管,頂多在客戶加完油後。處理一下油管油槍的放置問題。而且幾乎都是坐!坐!坐!
目前石油的話,上班期間不能坐,坐也在監控看不到的地方,間隔最好不要超過15分鍾。而且主要還是加油員加油,不然你就呵呵了,也不懂為什麼,石油比較苦逼!而且裁員比較嚴重,跑路的也多,主要還是受不了。人數多,也不要你,人少了更喜歡。人少的話,一個人干兩三個人的活,幾乎一班一人。衛生、安全檢查、商品、加油、卸油,報表幾乎都是一個人干,要是都是碰到一起,那麼恭喜你,我只能跟你說:呵呵了!
這兩個地方福利都沒啥區別!就看加油站站長怎麼處理工資發放問題。有的是平分,有的是按績效考核。
還有重要的一點,不管在哪裡上班,上班輕松不輕松,看領導的管理態度與自己的自律掛鉤的。自己不自律,同事之間互相猜忌,上班就苦了,交接班非要每次辛苦盤點一下數目。大家都自律,工作認真,頂多月底盤點一下,每月最多一次總清,應付上級領導的商品檢查、安全檢查、衛生檢查,只要本站領導輕松,大家也輕松。這是我總結出來的,可以的話,領導也是睜一隻眼閉一隻眼。
⑸ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面:熱值、密度。汽油的熱值低,只要有一點燃點就能快速燃燒起來,提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間,而中國石化則是0.75~0.77,單從數據上抄來看,中國石化的油品密度更大一些,質量好一些,更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油,中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑,而是採用進口的添加劑,在油質上具襲有更高的品質,與中國石油相比,中國石油的汽油品質就稍微降低一些了,成分沒有中國石化的好,成本也不高,所以要是單論價格的話,中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點,使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
⑹ 中國石油怎麼樣
世界主要國家石油估算探明儲量和產量排名如下: 排序 國家地區 石油儲量(萬噸) 排序 國家地區 石油產量(萬噸) 1 沙烏地阿拉伯 3553424.66 1 沙烏地阿拉伯 42150 2 加拿大 2450589.04 2 俄羅斯 41080 3 伊 朗 1723287.67 3 美 國 28625 4 伊拉克 1575342.47 4 伊 朗 18650 5 科威特 1321917.81 5 中 國 17075 6 阿布扎比 1263013.70 6 墨西哥 16825 7 委內瑞拉 1065753.42 7 挪 威 15175 8 俄羅斯 821917.81 8 加拿大 11100 9 利比亞 493150.68 9 奈及利亞 10600 10 奈及利亞 342465.75 10 英 國 10475據俄羅斯媒體報道,世界各國正空前關注石油並在這一領域展開了激烈的競爭,而中國正在贏得世界第一石油進口大國的稱號。目前中國已經同沙特和伊朗簽署了08年大量增加石油進口的協議。經濟專家指出,對石油空前的關注源於對石油供應不足的持續擔憂,這已經導致2007年石油價格急速上揚,不斷打破歷史價位。 中國在1993年首次成為石油凈進口國,1996年成為原油凈進口國以來,2004年的原油進口更突破億噸大關。目前,中國已成為世界第二大能源消費國,而其中石油的消費量呈逐年大幅度上升趨勢。此前,一項關於中國未來能源供需的報告曾預測,到2020年,中國石油供需缺口將達2.5億,石油消費量將達4.5億至6.1億,而中國國內可供量卻只有1.8億噸至2億噸,缺口達2.5億至4.3億噸。專家甚至預言,由於中國石油產量不可能大幅增長,今後新增的石油需求量幾乎要全部依靠進口,到2020年前後,石油進口量有可能超過3億噸,而成為世界第一大油品進口國。 目前,中國的石油供給來源,除不斷在國內開採石油外,還通過各種方式從國際市場尋找供貨渠道,與吉爾吉斯斯坦、哈薩克、俄羅斯等鄰國開展了石油能源合作項目,並且積極與中東產油國發生貿易關系。值得一提的是,中國與世界石油出口第四大國--伊朗在石油領域展開積極合作,並投入了大筆資金。中國最大的煉油供應商「中國石化」在12月初宣布,該公司與伊朗已達成一項協議,中石化將投資約20億美元,開發原油儲量約為320億桶的伊朗亞達瓦蘭(Yadavaran)大油田。 消息人士稱,中國可能還將增加從伊朗的石油現貨購買,以滿足新建煉油設施的原料需求。伊朗已成為繼沙烏地阿拉伯和安哥拉的中國第三大原油提供方。與此同時,包括中國在內的世界各國對非洲石油的興趣越來越濃厚,紛紛將資金投入到安哥拉、蘇丹和奈及利亞等國家的石油項目。
⑺ 中國石油加油站怎麼樣
中國石油加油站:中石油上班,你要適應能夠上班,不能只上白班,同時,工資待遇,還算可以,五險一金,主要看你上多長時間班,每月可以休4天.夜班單算,上的多休班也多。
中石油也一樣但是相對少,但是都比國家標准要高,只要流通到市面上的正常渠道的中石化中石油,都肯定符合上面的要求。而國家是允許只要符合國家標准就可上市銷售的,所以很多正規社會加油站只求符合國標。
⑻ 中石油的油品怎麼樣
我身邊的朋友們都說中石化的油品好