❶ 中國在伊拉克買的石油用什麼方法運過來的
輪船
❷ 美國在伊拉克戰爭中得到的石油怎麼運回本土啊
遠洋油輪運輸，但是並非都要運回本土，
美國在一些國家設有煉油廠和儲存設施。
❸ 怎麼從國外運回石油或者是成品油
我國進口原油比較多。進口成品油比較少。
國家管控進出口許可證吧。。。
❹ 中東的石油主要運輸方式通過什麼海峽
（1）中東是世界上石油儲量最為豐富、石油產量和輸出量最多的地區．中東石油的探明儲量約佔世界石油總探明儲量的一半以上，主要分布在波斯灣及其沿岸地區．石油產量通常佔世界總產量的1/4，沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特和伊拉克是世界重要的產油國．
（2）中東的三條石油海洋運輸路線是：A波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐或北美，這是到達西歐的最短路線．但由於蘇伊士運河的限制，大部分大型油輪要走B路線．B波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西歐或北美；C波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-台灣海峽-東海-東亞．
（3）中東是世界上石油儲量最為豐富、石油產量和輸出量最多的地區．石油帶來了巨大財富，不少產油國人均國民收入位居世界前列．中東氣候炎熱乾燥，沙漠面積廣大．很多地區年降水量不足200毫米，有的地方甚至數年滴雨不下，水資源成為制約農業發展的主要因素，阿拉伯半島上基本沒有河流．中東在乾旱的自然環境條件下發展了畜牧業和灌溉農業．
故答案為：（1）波斯灣及其沿岸地區；沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國等；（2）海運； A；蘇伊士運河；B；（3）石油資源豐富；淡水資源匱乏．
❺ 中東或伊拉克石油是怎樣運往中國的
中東地區的石油是通過海運運往我國，海運路線經過的海域有：波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→南海→我國沿海港口。
中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。
❻ 石油是怎麼運輸的
有幾種運輸石油的方式。一種是通過鐵路，這種運輸量比較大，穩定可靠；一種是通過油罐車運輸，這種運量較小，一般適合加油站的輸送；還有是海路運輸，這種運輸量相當大，而且優勢明顯，成本最低；現在推廣最多的就是管道運輸了，是現在和未來的發展趨勢。還有一種就是航空運輸，不過這種成本太高，一般都是特殊情況下採用。
❼ 石油運輸方式
石油運輸方式：
1、陸上運輸：主要採取管道運輸。因為管道運輸時效性好、可以不受白天黑夜和天氣的限制。但是靈活性差。
2、海上運輸：通過海運，採用大型油輪等等的運輸方式，海運運費低、但是運量大、時間較長。
(7)尼泊爾石油怎麼運回來擴展閱讀：
管道運輸主要優點可大概概括為：
(1)運量大。
一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。
(2)佔地少。
運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。
(3)管道運輸建設周期短、費用低。
國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設周期與相同運量的鐵路建設周期相比，一般來說要短1/3以上。
❽ 中國從中東運輸石油用什麼運輸方式
考點： 各種主要運輸方式的特點 專題： 分析： 公路運輸的特點是機動靈活、速度較快、適應性強，鐵路運輸的特點是速度較快、運載量較大、運價較低，水運的特點是運量大、運價低、運速慢，航空運輸的特點是速度快、舒適、安全，管道運輸的特點是連續性強，靈活性差，運量大，受天氣影響小． 讀圖可得，e的運載量最大，是海運，a的運價最高，是航空運輸，b的靈活性最強，是公路運輸，c的運量較小，運價較小，是鐵路運輸，d是河運，我國從中東進口石油，應選擇海運．故選：D． 點評： 本題考查交通運輸方式的選擇，理解解答即可．
❾ 中國到尼泊爾怎麼運輸貨物
尼泊爾是世界第三窮國,但國民幸福指數非常高.中國也經常對尼泊爾進行援助.主要通過國道,陸路運輸到樟木口岸,然後運送到尼泊爾