石油價格低怎麼辦

Ⅰ 油價天天跌在中國如何抄底原油賺一筆利潤

方法一：買入原油ETF，包括石油指數ETF- USA (USO)和美國布倫特石油ETF(BNO)。這種方式的缺點是這些ETF都是基於期貨而非實物，存在長期溢價的問題。當期貨價格變成遠期貼水時，就是買入這類ETF的合適時機。而且這類ETF的管理費略貴。

方法二：買入油氣企業和油服企業的股票和ETF，如油氣開采指數ETF-SPDR SP (XOP)、華寶油氣(SZ162411)XLE。這種方式不存在長期溢價問題，還能賺取企業發展和分紅。缺點是，爛納如果油價長期在低位徘徊，部分企業會出現經營困難，甚至破產。

方法3:購買原油杠桿ETF，如Velocity Shares 3x Long原油ETN (UWTI)。在單邊上漲的情況下，這種方法收益很高，但在震盪行情中會虧損。這個ETF的管理費稍微貴一點。

方法四：買入俄羅斯股票和俄羅斯股票ETF，如$ TERM ETF-Market Vectors(RSX)、Qiwi(齊戚如維)、Yandex(YNDX)、XDB俄羅斯(03027)和LUKOIL OGZPY。目前除了希臘，俄羅斯市場最便宜。購買俄羅斯股票不僅可以利用油價上漲的機會，還可以受益於企業發展和估值修復。但也存在政治和經濟衰退以及企業管理不善的風險。如果擔心政治風險，也可以購買挪威ETF和Global X MSCI挪威ETF(NORW)。購買盧布和俄羅斯國債也可以受益於油價上漲和利息收入，但有貨幣貶值的風險。

方法：買入期貨、期權等衍生品。因為期貨中的長期溢價問題，期權有時間損失。除非你有準確預測原油價格的能力，否則最好不要玩這類衍生品。然而，我持有執行價格遠低於當前價格的期貨看跌期權的空頭頭寸。這種策略適用於低油價的情況。如果到期時油價明顯低於執行價，將面臨較大損失，理論上甚至可能是提成的幾十倍。但如果短時間內油價大漲，收益就不如其他方法了。這種策略需要極度謹慎。

方法六：買入工行紙原油。優點是門檻低，缺點是利差大，還有長期溢價的問題。

方法七：一些外匯平台也可以做原油多空。因為了解不多，不做評論。

國內投資者可以購買華寶石油。天然氣、華安石油、石油和天然氣；天然氣相關股票和工行紙原油。上海國際能源交易中心也即將推出原油期貨交易。

相關問答：xop指數實時

Ⅱ 我國是進口石油大國，為什麼石油價格降低對我們並非好事

自從2008年金融危機以來，國際原油價格經歷過四次暴跌，分別是09年，原油價值從原來的147美元/桶跌至46美元/桶；14年美國頁岩油的開發導致石油供給量上升，國際原油價格由115美元/桶跌至27美元/桶；18年時，美國對伊朗等國家實施制裁豁免導致原油價格由76美元/桶下跌至45美元/桶；再加上此次受疫情影響導致國際原油價格下跌。

國際原油價格的下跌，使得我們采購原油的價格成本更低，那作為世界上最大的原油進口國，為什麼油價下跌，對我們而言並非好事呢？

其實不止我國，很多國家也在大力發展新能源，目的就是為了擺脫對石油資源的依賴。

總結

石油價格對世界經濟的穩定有著重要作用，一旦石油價格出現較大的波動，將會引起全世界多個經濟體出現波動，甚至引發崩潰。為了擺脫對石油的依賴，也為了節能減排，目前許多國家都在大力發展新能源技術。

但從目前來看，石油依然是工業時代的血液。

Ⅲ 原油價格為什麼持續下跌油價下跌的原因

美國六大期貨交易所期貨的總經銷商，中國上海的是分銷商。從總經銷商處進來然後分銷到各個消費商。所以大宗商品價格都是美國控制的。
美國人缺錢就會擼羊毛。具體步驟是先聚攏全世界的錢，再製造各地的經融危機，最後用自己的錢買廉價的資產坐等升值。也有對賭靠賣空賺錢的，但這相比國家經濟體來說都是賺小錢。
為什麼世界人都認美元，曾經是美元可以直接兌換黃金，黃金是硬通貨。後來美國耗不起了就開始找到另一個標的物，石油。工業國家離不開石油，假設你需要10噸石油，現價共計100塊，你用於購買石油的美元儲備是100元。現在石油跌了，10噸石油只要50元了，那多的50元怎麼辦呢，當然是拿去增殖啦，最好的辦法就是買國債。中國國債是用人民幣買的，歐洲國債是用歐元買的，美元自然是買美國的國債啦。
美國缺錢都缺瘋了，當然要壓石油價格，這樣能夠使美元升值。這也是為什麼美國人遏制中國貿易順差越遏制順差越大，美元升值了人民幣相對就貶值了。實際上中國每年拿大量的外儲用來保證人民幣不會過快貶值。
我還可以預見到未來美國會推動另一波廣場協議要求人民幣升值來彌補美元的升值，這就是70年代發生過的事情再重演一遍。中國是否會像日本一樣洋洋得意，中國房地產是否會像日本一樣跌十幾年，中國股市是否會像平成景氣一樣上天再如泡沫破滅一樣入地。反正中國少子化是板上釘釘，已然無法避免了。
①價值決定價格。隨著石油開采技術的革新，石油開采和冶煉的成本逐漸下降，石油價值降低，導 致價格下降。
②供求關系影響價格。石油產量增加，供給擴大，經濟增長減緩，對石油的需求量不斷減少，石油供過於 求，導致價格下降。
③商品價格的漲落受相關商品需求量變動的影響。石油和天然氣是互為替代品，由於人們對天然氣需求的 增加，從而減少了對石油的需求量，導致了石油價格的下降。

原油價格下跌原因有哪些? - ： 由於原油是不可再生性資源,因此原油短期供給彈性較小,所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時,影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況. 1、原油庫存與油價 原油庫存和需求數...

原油價格為什麼會繼續下跌? ： 原油屬於短線交易,有波動就行 整理來看原油價格是歷史最低,原因應該是石油組織之間的價格戰(美國的汽油比水還便宜),應該不會持續太長時間

國際油價為什麼連續下跌? ： 主要是為了打擊俄羅斯經濟,以懲罰俄羅斯在烏克蘭問題上的強硬立場! 據第一財經日報的報道,國際油價大跌,美國汽油0.73美元/L,而水1美元/L,油比水賤.美國大媽的幸福時刻似乎到來了. 從今年夏天開始,國際原油價格狂瀉30%至4年來最低點.截至北京時間17日晚21時,倫敦布倫特原油期貨價格在每桶78.4美元上下徘徊,較前日繼續下跌.分析師們仍在喊:沒有最低,只有更低.甚至有專家預測,此輪下跌將探至50美元/桶. 當地時間11月13日,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶74.21美元,跌破每桶75美元關口,為2010年9月以來最低.12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶77.92美元,也跌至四年來最低.

油價連續下跌的原因 - ： 主要是增產的原因: 一,近來國際油價重陷跌勢的主因在於供給過剩以及需求疲弱導致的市場擔憂加劇.目前,沙特、伊拉克等中東主要產油國仍然以創紀錄的水平生產,7月歐佩克主要成員國的原油總產出仍然處於高位水平...

國際石油價格為什麼會持續走低 - ： 你好,這是由於頁岩氣的出現,美國(包括中國)等國家發現頁岩中有大量可釆的石油,尤其是美國大都位於表層,開釆十分便宜,對石油市場沖擊很大,沙特等產油國內部意見不一,不願減產怕失去市場份額,美國出於打擊俄羅斯的目的也不願減產,供應大大增加,而中國以及歐洲經濟增長緩慢,需求增長不大,導致供大於求,加上對沖基金的做空石油,導致石油連續下跌

為什麼原油價格持續下跌 - ： 暴跌主要有如下幾個方面原因: 1、世界經濟持續低迷,上升乏力,對原油消費動力減弱 2、全球新能源革命持續推進,原油投資持續增長,原油供大於求狀態正在形成. 3、作為全球最大的原油消費國,美國在本輪原油下跌中起到關鍵性作用,由於放開產量生產,甚至加大成品油出口,使得原油進口持續下降,國內油價更是顯著低於國際市場. 4、原油主要以美元定價,而美元持續走強,導致油價回落. 5、國際地緣政治博弈

國際石油價格為什麼連續下跌 - ： 2個原因 1、美元強勁升值,而石油使用美元計價的,所以石油自然貶值2、美國為了打擊俄羅斯經濟,俄羅斯經濟強烈依賴石油出口.

油價下跌本質原因是什麼? - ： 近來國際油價重陷跌勢的主因在於供給過剩以及需求疲弱導致的市場擔憂加劇.目前,沙特、伊拉克等中東主要產油國仍然以創紀錄的水平生產,7月歐佩克主要成員國的原油總產出仍然處於高位水平.與此同時,美國原油庫存也處在5年季節性...

為什麼原油一直跌? ： 現貨原油最近一直跌的原因有以下: 一:因OPEC表示准備好與其它生產國談判來實現「合理的油價」,並且美國政府也下調原油產量預估,周一油價在此前經歷持續數周的下跌後「瘋狂」反彈.操梓熙認為,國際原油價格的回升,提升了投資者對現貨商品的信心,刺激價格反彈上行. 二:空頭回補支撐油價.市場交易員已經大量的做空原油,而現在這些做空的倉位被平倉了.

油價下跌的原因 - ： 受上周 OEPC會議影響

Ⅳ 如果國際石油一直保持像現在的低價位，國內煉油廠會面臨窘境嗎

煉油廠分兩種，一種是自采自煉的煉油廠，而另一種卻是進口石油的煉油廠。在石油下跌超低位運行時的命運是不同的。對於海外進口石油的加工類煉油廠是一種產能提升的機會，而自煉廠卻是可能出現大規模虧損而必須減產或停產的窘境。

石油的開采成本應該是以美國的頁岩油開采成本為最高，預計要達到50美元/桶；而沙特的石油開采成本最低，僅9美元/桶；與之對抗的俄羅斯石油成本也要達到20美元/桶。可我國的石油開采成本一定是高於俄羅斯的20美元/桶，預計還要超過30美元/桶。

在目前國際石油價格跌到了20美元/桶附近，那麼通過進口石油進行加工生產汽油等產品會更加合適，加大進口石油的煉油廠生產能力，而減少自采自煉石油加工的油田生產是當務之急。這也是會出現的冰火兩重天的狀況。

國際油價繼續保持著低位運行，那麼石油銷售總量還會繼續增加，在逐步傾向通過進口石油進行加工的情況下，加工型的石油冶煉廠的生產能力會達到飽和，而石油提煉加工一般會按重量的計算，而不是按價格來考慮，即便加工費單價會有所跌幅，可也不會太大。這樣對於這些煉油廠卻是一種機會，也是收入增加的最佳時機。

在石油價格大跌的情況下，會出現兩個不同的狀況，也可以說是：「一半是海水，一半是火焰！」進口石油加工型煉油廠火爆，自煉型石油企業會處於半熄火狀況。

國內油價有實行地板價（40美元），長期現在這個國際價進口原油油企業利潤肯定也大，同時也會減少開采加大進口，但是在中國背後有大量企業同時也處在轉型階段，中低端大多數，大部分企業一年利潤就7％上下，如果國內沒有地板價政策，會導致嚴重通縮，原油是大宗商品進口量也大，不採取地板價，很多工業品價格到時都要下降（類似豬肉，商店加價連其它肉也要加價，商店和餐飲店加價的幅度利潤又大於自己進價的加價幅度，本來他一斤肉要多進價1元，他可以賣分攤給消費者多賺點不止多賺一元，油價影響力遠大大於豬肉），整體利潤下降（油成本下降，但 社會 全商品價格降影響更大，企業損失更大，加上庫存都要降，工資和貸款利息很難降，一些企業倒閉），油企影響不大，油價太低，在中國弊大於利。油價太高也是弊大於利，太高國家有補貼。

不會的！

原因請看《石油價格管理辦法》

國際油價低價運行，但國內成品油油價有保底，不會低於40美元，所以國內煉油廠是可以正常盈利的。

另外我國是最大的石油進口國，2019年中國進口了約5億噸石油原油，進口總金額約為2413.2億美元。如果國際油價繼續保持低價位運行，那麼對於我們來說還能節省一大筆原油成本呢，不過這也會有一個問題，就是進口石油便宜了，那麼對國內石油開采企業來說就會有打擊，這時上面規定中的第二條就生效了，建立 油價調控風險准備金， 對於低於40美元進口的石油多出來的利潤要全部納入這個准備金，所以對於國際油價下跌而產生的這部分蛋糕，油企也是吃不到的。

那麼這個風險准備金有什麼作用呢？

這個准備金會設立專項賬戶存儲，主要用於節能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等方面。

我覺得國際原油價格下降對於國內煉化企業而言，帶來的不盡然是利好，還需具體情況具體分析。

首先，從過往經驗來看，所經歷過的成品油價格暴跌大多數情況下是與原油價格變動相一致的，且基於需求回升的支撐，可作出成品油價格降幅低於原油降幅的判斷。但何時能夠用到這部分低價原油，取決於接下來一段時間煉油廠、貿易商前期高價原油庫存的消耗速度。同時為了應對庫存增長而銷售不暢的問題，煉油廠都普遍降低了原油加工量。 社會 庫存情況則明顯不同。而原油價格跌至目前的水平，使貿易商陷入尷尬境地：閑置庫容較少，目前需要考慮的是是否要繼續抄底，這樣一來則會面臨庫容不足，以及前期抄底過猛，手頭沒有更多的閑置資金。不知應該「持貨待漲」還是「拋貨止損」。

再看煉油廠的利潤情況，很多煉廠在去年所進的高價原油尚未加工完，加工成本非常高，利潤情況不樂觀；另一種情況下，如果加工的是現貨原油，煉油利潤則不斷攀升。這意味著成品油的跌幅遠沒有現貨跌幅高。如果按照3月9日的現貨價格計算，煉油利潤已經達到了1300元/噸。

「如果你控制了石油，你就控制住了所有世界經濟；如果你控制了貨幣，你就控制住了整個世界。」或道破了委內瑞拉經濟出現危機的原因之一，要知道，原油收入幾乎占據委內瑞拉96%的外匯來源。而一旦原油的銷路或原油換匯來源被限制，委內瑞拉經濟則會陷入流動性困境。今天，事情再起新變化，委內瑞拉的經濟狀況或變得越來越糟糕。

在全球能源正處於大轉型的時代，傳統石油國自身正面臨著來自新能源經濟的諸多挑戰。與此同時，石油美元一直是全球石油國的一大桎梏，一旦美元對石油國開啟各種限制，石油國則面臨無法正常換匯的可能，如本文前面提及的委內瑞拉經濟以及美元過去數月對伊朗開啟限制正是如此。因此，或只有擺脫對單一經濟結構的依賴和向石油美元說不，石油國的經濟或才能夠避免被動。

接下來我們看看和國際石油經濟息息相關的原油行情:

原油昨日小時圖上兩次上探57位置，但是最終都沒有突破，上行壓力明顯，下方暫時受到56一線支撐，但是此位置也是搖搖欲墜，早盤跌破此位置後可以看跌了！原油當前還是一個56-57盤整震盪的過程，只有完全有效突破此區域後才能進入下一步的走勢！操作建議：56.8-57.1做空，止損0.4個點，目標56.3-55.9-55.5。

我認為長期的低油價，加上我國特有的「40美金以下，對成品油進行地板價限價」保護政策，對於煉油企業是非常不利的。

有人會問，原料端石油價格這么低，但成品油價格保持不變，對煉油企業怎麼會不利呢？

而除了成品油之外的其他化工品呢？是沒有地板價保護政策的。

化工板塊向來是產能過剩的，如果長期的低油價，白白給化工企業輸送利潤，讓整個產業無法良性競爭，淘汰。對於產業本身是非常不 健康 的。

這是最大的不利點。

我覺得不會。因為現在中國還是原油進口國，自己生產的原油不夠用。國際原油價格低對中國的煉油廠反倒是好事，因為原油便宜啊，成本低啊。趁現在原油價格低，多進口一些原油儲存起來。而且中國的成品油價格不大可能大跌，所以國際原油價格一直保持低位，對煉油廠沒有壞的影響，反倒可以提高煉油廠的利潤

3月24日，布倫特原油期貨結算價報27.15美元/桶，相比3月6日「OPEC+」談判破裂時下挫40%。原油價格暴跌，國內地煉企業日子會好過嗎？

理論上，國際油價下跌有利於煉油成本下降，也就是說企業利潤會走高。但實際情況真的是這樣嗎？

這到底是怎麼回事？

低價原油還在路上

國際原油價格下跌，地煉企業煉油成本降低，理論上煉油利潤向好。但目前，實際情況並非如此。

不過，由於山東地煉企業還在消化前期購進的高成本原油，目前實際煉油利潤並不樂觀。

熟悉山東地煉的油品行業人士林宇(化名)也表示，很多地煉企業加工的原油還是去年12月、今年1月份到港那批貨。此前受疫情影響，2、3月份地煉的開工率較低，市場消耗比較慢。

成品油批發價持續走低

在等待低價原油的同時，成品油批發價格走低也令地煉企業的利潤承壓。

隆眾資訊數據顯示，批發端來看，3月24日山東地煉汽油基準價為4854元/噸，較3月1日下降了889元/噸，降幅為15.5%。柴油基準價為5229元/噸，較3月1日下降了496元/噸，降幅為8.7%。

卓創資訊統計數據顯示，山東地煉3月24日汽油批發均價(掛牌價)在5010元/噸，較3月1日的5914元/噸下降了15.3%；柴油批發均價(掛牌價)為5266元/噸，較3月1日的5797元/噸下降了9.2%。

不只是山東，全國成品油批發價格均呈下滑態勢。

國家發改委價格監測中心信息顯示，3月份卓創成品油批發價格指數已連續三周下滑。

卓創對全國70個地市成品油市場價格監測最新數據顯示，3月第3周(3月16日~3月20日)全國成品油批發價格指數為78.05點(以2010年1月第1周為基期，基點為100點)，環比下跌6.42點。其中，汽油批發價格指數為75.45點，環比下跌6.73點；柴油批發價格指數為79.71點，環比下跌6.23點。

多重原因沖擊成品油市場

對於批發端價格下跌的原因，楊霞表示，春節後企業延遲復工、交通物流方面的管控措施，使得地煉企業前期就已積攢部分成品油庫存。此後又面臨原油價格大跌，對成品油市場形成情緒上的打擊，中間商對後市原油價格依然看空，整體對購買成品油持觀望態度，使得成品油批發端價格承壓。

「近兩周來，成品油批發市場價格比較混亂。」林宇說，一個多星期之前，有東北的地煉企業以4650元/噸的低價給客戶報價，對成品油進行了預售，而當時山東地煉企業基本都還是以高於5200元/噸的價格出售現貨。

東北地區的低價預售也對山東地煉形成壓力。「當時覺得東北那邊降得太多了，市場現貨價格不一定要降這么狠，結果只是一周多的時間，山東地煉就降到差不多的程度。」林宇說。

持續補倉使得貿易商庫存不斷上升。上述貿易商表示，有些貿易商前段時間庫存已經補到中高位了，但下游需求不是特別樂觀，所以補貨的節奏也在放慢。

「前期很多貿易商分擔了地煉企業的庫存壓力，但最終還是要把成品油用掉，現在下游的消耗能力沒有原來那麼強了，貿易商也不能因為低價就一直拿貨，害怕有爆倉的風險。」他說。

隆眾資訊3月19日發布的數據顯示，當周 社會 庫存較上周回落1.62%，整體維持三至六成的水平。該數據調研樣本為國內102家 社會 批發企業的商業油庫。

原油價格整體暴跌，批發價較月初明顯下滑，但近期也可見部分地煉企業調高批發價。

從多個機構監測的數據可以發現，3月20日、24日、25日，國內多家地煉企業成品油批發掛牌價小幅上調，幅度大多在每噸20元到110元。

這是為何？

楊霞表示，國際油價走勢、需求、交易情緒等都是影響國內成品油批發價格的因素，近期上調價格與國際油價反彈相關。3月19日國際油價出現上漲，這個利好因素立馬被企業抓住放大，於是國內煉油企業跟著上調了價格。

上述貿易商也表示，在國際油價整體走跌時，煉廠調高成品油批發價實際上也是對此前已下單的貿易商的保護。他指出，對老客戶而言，掛牌價上調並不意味著成交價上調，還是有優惠。不過即便地煉企業開出大單優惠，現階段貿易商也會考慮自己的承受能力。

楊霞強調，批發價受到國際油價波動影響，但還是要看需求端。

據金聯創數據監測，日前，國營企業成品油計劃出口量相繼流出，整體來看，4月份出口總量在529萬噸，同比去年下滑0.6個百分點。

成品油需求有望改善

批發價承壓，未能阻擋地煉企業復工步伐加快。

隆眾資訊統計顯示，3月上旬玉皇盛世、濱陽燃化、清沂山、鑫岳化工、聯盟石化陸續開工恢復生產，中旬又有勝星化工、昌邑石化、神馳石化開工，僅3月20日左右就有正和石化、華星石化、萬達天弘、萬通石化計劃開工，預計到3月下旬，山東地煉常減壓開工率將從2月中旬最低點的33%驟增至55%以上。

隆眾資訊指出，短期內的開工率拉高，成品油產量也會急劇攀升，預計3月下旬山東地煉汽柴油產量將至少比月初增加三分之一以上，供應面壓力將凸顯。

林宇表示，地煉企業在加快生產，同時也在加快進口原油的步伐。「現在他們想趁原油價格便宜多買一點。前提是一要有錢，二要消化原油庫存，要有地方放。」

在許磊看來，在此前原油暴跌的影響下，地煉全面降低銷售價格去庫存，從而置換高庫存原油也是在另一方面加快原油進口的步伐。對原油期貨進行點價或是鎖價操作，降低原料成本從而抵消成品油銷售利潤下降的虧損。

上述貿易商也認為，加快生產、盡快用上低價國際原油，能夠讓目前原油成本壓力在未來幾個月里釋放，拉低一段時間內地煉企業煉油的綜合成本。「盡管目前用高價油煉油是虧損的，但是用上低價油後將在後續對這部分的成本形成補償。」

供應端面臨壓力，但在業內看來，二季度需求將不斷提升，有助於成品油行情的改善。楊霞指出，隨著二季度國內經濟 社會 活動的恢復，復工復產進度的加快，成品油需求將出現提升，疊加低價油到港成本紅利顯現，二季度地煉企業煉油利潤將出現好轉。

煉油廠只是加工石油的企業，賺的是加工費用，從邏輯上來說，國際油價的高低與煉油廠的關系不大，但事實卻不是這個樣子。

首先，我國煉油廠屬於國家的，除了加工石油外，還擔負著開採石油的任務，大家都知道，我國雖然不是一個貧油國，但回不住人多，所以，我國石油開采完全做不到自足，對外依賴達70%，因此，再加上我國石油開采成本較高，比美國頁岩油成本略低。所以，國際石油一直保持像現在的低價位，會對這些企業形成不小的沖擊。再加上國家控股，不管油價的高低，開采都是要持續的，從開采量到定價，石油企業都沒有自主權。所以，國際石油一直保持像現在的低價位，國內煉油廠會受到不小的沖擊，但一點可以確認，就是虧的再多，也不會破產，因為背後有國家。

其次，國際低油價是因疫情沖擊了石油的需求端，造成需求降低，問題來了，用油的少了，煉油廠的加工量也就降低了，因為下游用油量少了,煉油廠的利潤是價差與產量的積，現在產量的降低了，煉油廠的日子自然不好過。

總結：大部分煉油廠自己都是石油的開采企業，我國開採石油成本太高，低油價會造成不小的虧損，另一方面是疫情沖擊了石油的需求，造成了煉油廠的產量降低，所以，如果國際石油一直保持像現在的低價位，國內煉油廠會面臨不小窘境。

只要國內車輛有對燃油的大量需求 這都不是問題

Ⅳ 石油價格持續暴跌，何時才能恢復正常狀態

石油價格暴跌，至少需要兩到三年時間才能恢復到原來水平。

油價暴跌的導火索不是疫情，反而是石油國們之間的博弈所導致的。最先是由世界上最大的石油供應國沙烏地阿拉伯率先發起，由於阿拉伯和俄羅斯在石油產量的問題上出現了嚴重分歧。導致阿拉伯首先開始價格戰，由於石油的價格和市場上的供需關系是有必然聯系的，而突發的黑天鵝事件又使得各國經濟停滯不前，很多石油工廠不得不停產，導致航線暫停，所以對於石油的需求量大大減少，這就使得石油價格開始猛跌，如果經濟不能復甦，那麼石油價格也要很難可以恢復到原來的水平。

其次疫情嚴重也是影響石油價格很嚴重的一個因素。由於疫情的惡化就使得國家開始實行封國處理，以及要求人們居家隔離，這些居民連門都出不了，又怎麼會去開車呢？所以不開車就不會消耗石油。石油價格下跌起碼會造成2~3年的影響，並且這不僅隻影響石油開采商，還會影響上下游企業都產生巨大的虧損。