海上的石油是怎麼來的

① 海底石油和天然氣怎樣形成的

大陸架位於淺海地區，這里是地球上海陸變遷最頻繁的地區。在千百萬年的地質時期中，地殼不斷升降，富含石油的岩層幾歷淪桑，有些上升為陸地。今天，在陸地上找到的油、氣田中，有一部分就是這樣形成的。可見，海洋和內陸湖泊本來就是石油的「故鄉」。所以，在海底找到大量油、氣藏，是毫不奇怪的。

但是，為什麼在偌大的海洋里，只有大陸架區域才有豐富的油、氣藏呢?這是由於大陸架地區的水生生物最豐富。

在大陸架淺海區，由於海浪、海流、潮汐等作用，上下攪動著整個海水層，使整個水層的溫度相差很小，空氣含量也充足，再加上水淺，陽光幾乎可射透到海底，造成了海洋微生物生長的良好環境。又由於這里離陸地很近，從陸上河流不斷送來大量的有機物，為水生生物提供了豐富的食物，所以，在這里繁殖著的海洋生物，遠比深海區要多得多。大陸架的面積在整個海洋中占的比例雖不大，但水生生物竟為開闊深海區生物總量的15倍。

另外，大陸架保存生物遺體的條件比較好，也是這里易於形成油、氣的重要條件之一。在深海中，生物屍體向海底沉降的路程漫長，在下沉途中常被氧化或被其他生物吞食，能沉到海底的所剩無幾。但在大陸架淺海區，水深只有幾米到200米左右，僅及深海的1／50～1／100，生物屍體可以較快地沉到海底，不致在途中被氧化或被吞食。同時，由於河流、風、冰川的作用，從陸地帶來大量泥砂，會把生物屍體掩埋起來。例如我國的渤海，每年從黃河、海河、遼河注入的泥砂總量高達16.6億噸左右；長江每年輸入東海的泥砂也約5億噸。而且攜來的泥砂中還富含大量有機物，更為大陸架區域形成石油的原始材料錦上添花。泥砂的掩埋，使生物屍體與空氣隔絕而不易被氧化，從而造成了有利於有機質分解變化的還原環境。所以，在大陸架沉積物中，有機質含量一般為2%～3％，而在深海中僅1％。

再者，大陸架地區貯油條件也十分優越。這是因為這里地殼長期以來下降的快慢不同，所以從大陸河流輸來的沉積物在這里沉積的顆粒大小也隨之變化。某一時期沉積了細小顆粒的黏土，它們會形成緻密的難以透水的頁岩或泥岩層，是良好的生油層，另一時期可能又會堆積粗粒砂，而成了孔隙眾多的砂岩，構成了理想的貯油層。隨著這里的地殼升降變化，地下也就形成了粗、細不同的岩層。

大多數大陸架是典型的「三層結構」，即表層、中層、底層。底層是大陸架的基底，它們都是古老的火成岩或變質岩，一般也把它叫做「岩盤」。表層是覆蓋在上部並一直出露在海底的沉積物，多是近代的沉積，又不受高壓，所以形不成岩石，仍是砂、淤泥、生物碎屑等鬆散物質。中層是覆蓋在表層之下，座於岩盤之上的沉積岩層，油、氣藏就在這層之中。這層主要是新生代的沉積層，有的地區也包括中生代的沉積層，這些沉積層由於受到上覆巨厚沉積物長期壓力的作用，成為固結或半固結狀態的岩層，如砂岩、頁岩、泥岩、泥灰岩、石灰岩等等。世界上各地大陸架的中間層差別很大，這種差別取決於各大陸架地區地殼運動的情況。現代大陸架及其附近地區，又叫大陸邊緣，它們的地質活動歷史都可分屬於截然不同的兩種類型，一種是穩定的，另一種是活動的。在長期穩定的大陸邊緣地區，沉積物不多，中間層很薄，這里不大可能形成油、氣和油、氣藏。對於活動的大陸邊緣，又有長期上升和長期下降兩種情況。在那些長期上升、處於長期侵蝕環境、至近期地質時代才下降為大陸架的地區，常常中間層缺失或很薄，因此這里也難以找到有開采價值的油、氣藏。而那些長期處於連續下降的大陸邊緣，中間層則非常厚，有的幾千米，還有的達萬米以上，由於輕微的構造作用，在這些中間層里又富有各種貯油構造。所以，這里是真正的「海底油庫」。

通過以上分析，可知大陸架區域不但有豐富的生物條件、良好的還原環境，還有理想的貯油構造，所以它得天獨厚，蘊藏了大量的油、氣。據分析，1立方千米的沉積物中所含的原油多者可到25萬噸以上。由此可以推想大陸架區域油、氣資源是何等豐富。在全世界大陸架中，沉積盆地佔了1/2以上，約有1500萬平方千米，其中有希望含油、氣的面積有500多萬平方千米，估計貯量佔全世界石油總貯量的1/3以上。

上面只是大陸架的情況。在大陸坡區域，由於坡度較陡，條件不如大陸架優越，但是，從生物條件、還原環境、貯油構造等各方面看，大陸坡也是有希望的地區，並且，海上石油勘探的實踐已證明，在這個區域確實有油、氣存在。

綜上所述，可知大陸架是名副其實的海底油庫。另外，如果和陸地的油、氣藏相比較，海底油、氣藏更有它特殊的優點。主要是油層厚度大，埋藏深度淺，岩性比較單一；又由於貯集油、氣的多是比較新的中生代到第三紀的地層，所以比較疏鬆，宜於鑽進；還由於形成貯油構造時，所受的構造作用力主要是海底擴大的張力而不是擠壓力，因而地質構造也比較完整，受的破壞不大；更由於地表為海水所淹沒，所以，油層能量一般較大。

② 海底為何會有石油呢

世界上大陸架的面積約有2700多萬平方千米。大陸架和深海（如海溝帶）之間，還有段很陡的斜坡，稱為大陸坡，已發現這里也有大量的油、氣資源。大陸坡的面積比大陸架還要大，有3800多萬平方千米。兩者合計，相當於陸地沉積岩盆地面積的兩倍。海洋的這些區域具有形成油、氣積聚層需要的最好的地質條件，通常這是地殼穩定拗曲區域，覆蓋著非常厚的沉積物，陸地的油礦與氣礦一般是與這樣的地帶聯系著的。大陸架是陸地的直接延續，大約在一萬多年前也曾經是陸地的一部分。人們對大陸架的碳氫化合物的形成規律有了比較透徹的研究，已發現深海盆地也有大量油、氣資源。在墨西哥的深達3500多米的海淵中鑽井，探明有含油沉積岩層。因此，大陸坡將成為人們向海洋探尋油氣寶藏的場所。目前，全世界石油總產量中，將近30％來自海底。海底天然氣所佔比例接近總產量的12％。2000年海洋很可能為人類提供50％的原油。現在大部分擁有出海口的國家均在從海底尋找並開採石油與天然氣。據估測，全世界可採石油儲量3000億噸，其中海底石油約1350億噸，迄今已發現的海洋油氣田1600多個，已有40多個國家的海域在生產石油和天然氣。幾乎所有的大陸架都成為勘探、開發石油的對象和場所，都是很有希望的海洋油氣區。

③ 海底石油是怎麼形成的

大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的。（陸上的植物則一般形成煤。）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的岩層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。

④ 石油是怎麼形成的

石油素有「工業的血液」之稱，是當今世界最重要的能源，又是近代有機化工的重要原料。石油泛指各種天然形成的可燃性液態碳氫化合物，常含有氧、氮、石蠟及硫等成分。

在淺海、瀉湖以及湖泊中有大量微小水生物，它們對石油的產生起著至關重大的作用。當它們死亡後就沉積在湖底，形成一層富含有機質的淤泥。水體含氧量很少，使死亡的有機體不致被氧化分解。隨著埋藏成岩作用的進行，壓力和熱使有機體首先轉化為各種不同的乾酪根，然後在溫度升高的情況下，分解轉化為石油或天然氣。經構造或水動力作用，油或氣向高孔隙度的砂岩層聚集，形成油砂岩或焦油砂岩，少數岩石如頁岩內的石油不易排出，就形成含油的頁岩即油頁岩。

石油是當今世界最重要的動力能源，又是近代有機化工的重要合成原料氣。提煉油品過程中回收礦物蠟和硫，煉油剩餘物如石油焦可以做電極，瀝青是重要的建築材料。汽車、輪船和飛機的問世，使石油作為內燃機燃料，有了新的和廣泛的用途。除汽油以外，石油是煤油、粗柴油、潤滑油、殘渣燃料油、瀝青和石蠟的來源。

石油不僅有廣泛的工業用途，而且石化產品在人們的生活中也被大量地使用著，裝點著人們的家庭。造型各異不同種類的家用電器、箱包器皿、生活用具乃至儲存著豐富信息的軟盤幾乎沒有一樣離得開石化產品。

我國是世界上最早發現和使用石油的國家之一。成書於公元1世紀的《漢書·地理志》上就有高奴（今延安附近）「有洧水（延河的支流），肥可難（古「燃」字）」的記載。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》中在世界上首先使用「石油」這個名詞，並做出「此物後必大行於世」的科學判斷。

我國的油田分布很廣，從新疆到台灣，從松遼平原到青藏高原，都有石油分布。其中尤以華北、東北的含油地層廣泛，儲量最為豐富。

我國主要石油基地既有陸地上的，也有分布於海域中的。我國陸上主要石油基地有：

大慶油田。位於黑龍江省大慶市，是目前我國最大油田。原油經大慶—秦皇島—北京輸油管和大慶一大連輸油管輸往東北及關內各大煉油廠，部分經大連出口。

勝利油田。位於山東境內黃河出海口，為我國第二大油田。原油經通往青島市輸油管外運出口，經魯寧輸油管送往南京油港轉運到沿長江的省市。

任丘油田。位於河北中部任丘、霸縣一帶。

遼河油田。在遼寧沈陽、營口和錦州之間。

大港油田。天津市南部直到河北省和黃驊縣的渤海岸邊。

克拉瑪依油田。在新疆准噶爾盆地西部。有輸油管經獨山子通往烏魯木齊。

玉門油田。在甘肅酒泉盆地。

冷湖油田。位於青海省柴達木盆地西部。

南陽油田。位於河南西南南陽盆地中。

我國海上石油生產基地主要分布於東海、南海的大陸架上。

⑤ 海底石油通過什麼設施開采出來的

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  人們最早使用鑽井船來開采，後來發明了鑽井平台。最早的鑽井平台是“自升式平台”，缺點是作業水深受到很大限制。還有一種“半潛式平台”，去掉了復雜的海上平台設施，大大降低了海底石油的開采成本，並提高了海底石油開採的安全性。

  海上油氣開采比陸地上復雜得多，它需要特定的支撐設備。

  人們最早使用鑽井船來開采。把鑽機擱在船上進行作業，船中央開一個洞，架上高高的鑽塔。這種鑽井船的最大缺點是受海況影響太大，風浪、潮汐、海流會使船不停地搖擺、移動，給作業帶來很大困難。中國第一艘鑽井船——“勘探一號”，就是用兩艘貨船拼裝起來的。為了減少船的搖擺，需要用6隻錨將其錨定。

  後來，人們又發明了更好的辦法——鑽井平台。最早的鑽井平台是“自升式平台”，即將幾根鋼柱插在海底，再用機械設備把平台升起來，離開海面，這樣就可以防止海浪和海流的沖擊，作業基本不受海況影響。這種平台的最大缺點是作業水深受到很大限制。因為樁腿的長度不能過長，否則平台就會不穩。

  還有一種是“半潛式平台”，靠海面下20米左右深處的幾個大浮箱支持。這是因為在海面下這個深度，風浪總是很小的，沉在那裡的浮箱十分穩定，海面上的平台也不會有太大的搖擺。 隨著海底採油技術的快速發展，人們現在甚至可以將原來安裝在鑽井平台上的井口直接放置到海底，去掉了復雜的海上平台設施，從而大大降低了海底石油的開采成本，並提高了海底石油開採的安全性。

⑥ 石油是怎麼來的

石油來自於古代有機物的演變。石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的，經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下，在地下的高溫和高壓下逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。

⑦ 如何在海上開採石油

海上開採油氣的工程措施主要有以下幾種。

1、人工島，多用於近岸淺水中，較經濟。

2、固定式採油氣平台，其形式有樁式平台（如導管架平台）、拉索塔式平台、重力式平台（鋼筋混凝土重力式平台、鋼筋混凝土結構混合的重力式平台）。

3、浮式採油氣平台，其形式又可分為可遷移式平台（又稱活動式平台），如自升式平台、半潛式平台和船式平台（即鑽井船）；不遷移的浮式平台，如張力式平台、鉸接式平台。

4、海底採油裝置：採用鑽水下井口的辦法，將井口安裝在海底，開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施。

(7)海上的石油是怎麼來的擴展閱讀：

海底石油的開采過程包括鑽生產井、採油氣、集中、處理、貯存及輸送等環節。海上石油生產與陸地上石油生產所不同的是要求海上油氣生產設備體積小、重量輕、高效可靠、自動化程度高、布置集中緊湊。

一個全海式的生產處理系統包括：油氣計量、油氣分離穩定、原油和天然氣凈化處理、輕質油回收、污水處理、注水和注氣系統、機械採油、天然氣壓縮、火炬系統、貯油及外輸系統等。

供開采生產的油氣集中、處理、轉輸、貯存和外運的工程設施：

1.裝有集油氣、處理、計量以及動力和壓縮設備的平台。

2.貯油設施，包括海上儲油池、儲油罐和儲油船。

3.海底輸油氣管線。

4.油氣外運碼頭，包括單點系泊裝置和常規的海上碼頭（有固定式和浮式兩種）。

參考資料來源:網路--海底石油

⑧ 海底石油是怎樣形成的

分布於海底的石油和天然氣不論其生成環境是否屬於海洋環境，都屬於海底石油資源的一部分。

40多年來，海上石油勘探工作查明，海底含有大量的石油和天然氣資源。據1979年的統計顯示，世界近海海底已探明的石油可采儲量為220億噸，天然氣儲量為17萬億立方米，分別占當年世界石油和天然氣探明總可采儲量的24%和23%。

海底有石油，在以前是非常不可思議的事情。自從19世紀末人們在海底發現石油以後，科學家研究了石油生成的理論。在中、新生代，海底板既包括海洋中的浮游生物的遺體（它們在特定的有利環境中大量繁殖），也包括河流從陸地帶來的有機質。這些沉積物被沉積的泥沙埋藏在海底，構造運動使盆地岩石變形，形成斷塊和背斜。伴隨著構造運動而發生岩漿活動，產生大量熱能，加速有機質轉化為石油，並在圈閉中聚集和保存，成為現今的陸架油田。

在我國沿海和各島嶼附近海域的海底，石油和天然氣資源的儲藏量也非常可觀。有人估計中國近海石油儲量為100萬噸～250萬噸，我國無疑是世界海洋油氣資源豐富的國家之一。

渤海屬於我國首個開發的海底油田，渤海大陸架位於華北沉降堆積的中心，大部分已被發現的新生代沉積物厚達4000米，最厚達7000米。這是很厚的海陸交互層，周圍陸上的大量有機質和泥沙沉積其中，渤海的沉積又是在新生代第三紀適於海洋生物繁殖的高溫氣候下進行的，這對油氣的生成極為有利。由於斷陷伴隨褶皺形成了大量的背斜帶和構造帶，形成各種類型的油氣藏。東海大陸架十分寬廣，沉積厚度大於200米。外國人認為，東海是世界石油遠景最好的地區之一，東海天然氣儲量潛力可能比石油還要大。

科學家在南海大陸架發現了一個很大的沉積盆地，新生代地層為2000米～3000米，有的達6000米～7000米，具有良好的生油和儲油岩系。生油岩層厚達1000米～4000米，已探明的石油儲量為6.4億噸，天然氣儲量為9800億立方米，是世界海底石油的富集區。因此，某些國外石油專家認為，南海的石油儲藏量或許可以與波斯灣或北海油田相媲美。

海上石油資源開發利用前途非常光明。但是，由於在海上尋找和開採石油的條件與在陸地上不同，技術手段要比陸地上的復雜一些，建設投資比陸地上的高，風險要比陸地上的大，因此，當今世界海洋石油開發活動比較流行的是國際合作的方式。

⑨ 石油的作用是什麼

一、石油提煉出來的汽油,柴油,煤油和重油應用於機械類工具運轉;提煉出來的煤氣用於家庭和工業燃料;提煉出來的瀝青用於建設公路；提煉出來的化工產品可用於生產塑膠,衣服等；石油可生產出農業肥料。

二、沒有石油的話，正常生活中的一些工具是無法使用。

這會導致許多問題，換句話說人類發展速度將會減緩。

(9)海上的石油是怎麼來的擴展閱讀

石油，地質勘探的主要對象之一，是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。

石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。

⑩ 石油是怎樣形成的

石油是當今世界使用最普遍的能源和最重要的化工原料。那麼它的形成原因是怎樣的呢?本文是我整理的石油是怎樣形成的，一起來看看吧!

石油形成的原因

1、生物(包括動物和植物，主要是動物)的遺體;

2、海洋(不是河流和湖泊)。 形成的過程是這樣：遺體進入海洋，因海洋含有大量的鹽份，保證了遺體不會馬上被細菌分解，大量地被保存下來，讓遺體得以沉入海底，又因海底的低溫進一步延長了遺體被保存的時間.就是這個時間讓遺體得以積累，並得以被泥沙覆蓋，被海水(鹽水)浸泡過的遺體，又被泥沙或者岩石覆蓋起來，後來在地熱的作用下，時間長了，就成了石油。

有一個簡單的關於石油形成的實驗，人人都可以做：買一個陶罐(比作海床)，罐里灌上加入足夠鹽的水(比作海水)，再買幾枚鴨蛋(比作遺體，殼要完好，比作泥沙)放入鹽水中，大約2個月後(比作時間)，取出來，煮熟(比作地熱)，然後再用刀切開(比作石油開采)，你就會發現蛋裡面有油(石油)。

海洋中如此巨大的石油資源是如何形成的

在幾千萬年甚至上億年前，有的時期氣候比現在溫暖濕潤，在海灣和河口地區，海水中氧氣和陽光充足，加之江河帶入大量的營養物和有機質，為生物的生長、繁殖提供了豐富的食糧，使許多海洋生物(如魚類以及其他浮游生物、軟體動物)迅速大量地繁殖。據計算，全球海洋海平面以下100米厚的水層中的浮游生物，其遺體一年便可產生600億噸的有機碳，這些有機碳就是生成海底石油的原料。

但是，僅有這些生物遺體還不能形成石油，還需要一定的條件和過程。海洋每年接受160億噸沉積物，特別是在河口區，每年帶入海洋的泥沙比其他地區多。這樣，年復一年地把大量生物遺體一層一層掩埋起來。如果這個地區處在不斷下沉之中，堆積的沉積物和掩埋的生物遺體便越來越厚。被埋藏的生物遺體與空氣隔絕，處在缺氧的環境中，再加上厚厚岩層的壓力、溫度的升高和細菌的作用，便開始慢慢分解，經過漫長的地質時期，這些生物遺體就逐漸變成了分散的石油。

分散的石油不利於開采。因此，海底油田的形成還依賴於有利於石油富集的地質構造。淺海大陸架一般被認為是石油生成與儲存的良好場所。在淺海，特別是在島嶼岬角阻隔的海灣中，水域處於平靜的半封閉狀態，最利於有機物的堆積。大量泥沙的沉積為石油的儲集創造了良好的條件。石油儲集在砂岩孔隙中，就好像在海綿里充滿水一樣，不致石油流失而長期緩慢地沉降在大陸架淺海區。那些沉降幅度大、沉降地層厚的盆地，往往是形成石油最有利的地區。在這些大型沉積盆地中，因受擠壓而突出的一些構造，又往往是儲積石油最多的地方。因此，在海上找石油，就要找那些既有生油地層和儲油地層，又有很好的蓋層保護的儲油構造的地區。

石油的簡介

石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大(30 ~ -60°C)，沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%)，其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。

最早提出“石油”一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為“石油”是根據中國北宋傑出的科學家沈括(1031一1095)在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石，與泉水相雜，惘惘而出》而命名的。在“石油”一詞出現之前，國外稱石油為“魔鬼的汗珠”、“發光的水”等，中國稱“石脂水”、“猛火油”、“石漆”等。

我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影，不知你注意了嗎?比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多!這些都是從石油中提煉出來的;而我們日常所用的天然氣(液化氣)是從專門的氣田中產出的!通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。

目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的;②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。

原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明;原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好!透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油!原油的成分主要有：油質(這是其主要成分)、膠質(一種粘性的半固體物質)、瀝青質(暗褐色或黑色脆性固體物質)、碳質(一種非碳氫化合物)。

石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體!天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。

在整個的石油系統中分工也是比較細的：物探 專門負責利用各種物探設備並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置;鑽井 利用鑽井的機械設備在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料;井下作業 利用井下作業設備在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料，或使該井正常產出原油或天然氣並負責日後石油井的維護作業;採油 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產設備進行日常維護;集輸 負責原油的對外輸送工作;煉油 將輸送到煉油廠的原油按要求煉制出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等!

石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大(30 ~ -60°C)，沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%)，其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。

從尋找石油到利用石油，大致要經過四個主要環節，即尋找、開采、輸送和加工，這四個環節一般又分別稱為“石油勘探”、“油田開發”、“油氣集輸”和“石油煉制”。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。

“石油勘探”有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況，因此，有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。

“油田開發”指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍，並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說，1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。

“油氣集輸”技術也隨著油氣的開發應運而生，公元1875年左右，自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連接成我們現在稱呼的“輸氣管道”，總長二、三百里，在當時的自流井地區，綿延交織的管線翻越丘陵，穿過溝澗，形成輸氣網路，使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶，推動了氣田的開發，使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。

至於“石油煉制”，起始的年代還要更早一些，北魏時所著的《水經注》，成書年代大約是公元512~518年，書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出：“在公元十世紀，中國就已經有石油而且大量使用。由此可見，在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了”。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。