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石油瀝青的三大指標怎麼測定

發布時間: 2023-08-20 03:21:11

1. 石油瀝青的三大技術性質是什麼各用什麼表示

你說的應該是瀝青的三大指標,分別是軟化點,針入度,延度。軟化點用攝氏度表示,針入度用毫米表示(規范上也用0.1毫米為單位表示),延度用厘米表示。

2. 瀝青標號如何選定 看完後選定更快更准確

瀝青的標號也就是瀝青的等級,目前國際上有多種分級方法,我國采敬毀用的是針對度分級,根據瀝青的針入度試驗檢測得到的針入度,按照分級范圍確定瀝青的標號。比如90號瀝青,其針入度范圍大概在80~100之間。瀝青的標號與瀝青的性能有關,根據地區氣候、交通等因素,選擇合適標號的瀝青十分重要。下面小編就來給大家介紹一下瀝青標號如何選定,下面一起來看看吧!



1、石油瀝青是原油在石油化工廠經過提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附產品,再經過加工或配製而成一種建築材料,是鋪築現代公路、城市道路的主要材料,也用以製作房屋、地下結構、水工結構工程等的防水層和填縫材料。


2、道路石油瀝青的分級用於公路、城市道路的石油瀝青,稱為道路石油瀝青。按照中華人民共和國行業標准《公路瀝青路面施工技術規范》的規定,依據瀝青的針入度共分為160、130、110、90、70、50、30等七個標號。



3、道路石油瀝青的主要技術指標:一般又俗稱三大常規指標:

(1)、針入度:它主要表徵瀝青的稠度,也用以命名瀝青的標號。用針入度儀在試驗室測定,即用標准試杯盛樣,在25℃的水溶內,以100g重的標准試針,在5秒內自由落下刺入瀝青試樣內的深度,以0.01mm計。

(2)、軟化點:它主要表徵瀝青對溫度變化的敏感度。用軟化點儀標准環球法在試驗室測定。

(3)、延度:它主要表徵瀝青抵抗變形能力的程度(或表徵瀝青塑性的程度)。用延度儀在試驗室測定,將標准試模及盛於其中的瀝青試樣,置於一定溫度(5℃、10℃、15℃、25℃等)的水溶內,逐漸拉伸試模,直至瀝青試樣斷裂時的長度,俞長俞好。



4、瀝青標號的選定

(1)、瀝青標號的選定原則

瀝青路面採用的瀝青標號,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型以及在路面結構中的層位、施工方法等,結合當一的使用經驗,經技術論計後慎重確定。

對數明高速公路、一級公路、夏季溫度高、高溫持續時間長、重載交通、山區或丘陵區坡陡彎急路段、停車場或行車速度慢的路段等宜採用稠度大的瀝青,如70號、50號等。

對冬季寒冷的地區或交通量小,載重輕、旅遊公路等宜選用稠度小,低溫延度大的瀝青。

當高溫要求與低溫要求發生矛盾時,應優先考慮高溫性能的要求。

亮畢備(2)、各個瀝青等級的選用范圍,按《公路瀝青路面施工技術規范》

(3)、瀝青路面使用性能氣候分區

選擇瀝青的等級和標號,應適應公路所在環境條件下的需要,能承受高溫、低溫、雨(雪)水的考驗。具體分區方法如下:

A、通過當地氣象台站獲得資料,並求取30年的年最熱月(通常是七月或八月)平均最高氣象的平均值,作為最熱月平均最高氣溫,以此為高溫分區指標,即一級區劃分為3個區,

B、通過當地氣象台站獲得資料,求取30年最冷月(通常是一月份),極端最低氣溫的最小值,作為低溫分區指標,以此為二級區並劃分為4個區,如表-4

C、瀝青路面溫度分區由高溫和低溫組合而成,第一個數字代表高溫分區,第二個數字代表低溫分區,數字越小,表示氣溫因素越嚴重。

(4)、瀝青等級、標號選定應考慮的因素和步驟

A、首先要明確本路的公路等級、氣候(溫度)分區、交通量等級(重載比例)、路面類型、施工方法等五大因素,其次根據氣候分區查閱表-1(規范規定),最後結合其它的四大因素以及本路優在地區的路面使用經驗,綜合論證決定。

B、對表-1所列瀝青標號與五大因素的關系應進一步深入理解:

瀝青分為A、B、C三個級別,每級瀝青按其針入度不同又各分為160、130、110、90、70、50、30等七個標號。標號和各因素的關系是:

①、公路等級:公路等級越高,結構層在上面的層位置應採用級別高的瀝青。在實際工程實踐中,高速公路、一、二級公路大都採用A級瀝青;B級瀝青在三、四級公路上可以使用;C級瀝青僅在交通量小的次要道路上可以使用,一般應用較少。

②、氣候分區:夏炎熱區(1區)段夏熱區和夏涼區應採用針入度較小的標號。在同一個標號(針入度)中,冬溫區(4區)較冬冷區(3區)、冬寒區(2區)、冬嚴寒區(1區)可採用較低的軟化點指標。

A、B兩級瀝青中,70-160號的延度(15℃)均要求在100cm以上。僅50號瀝青為>80cm,30號瀝青一般不用(僅可用在瀝青穩定基層中)。

③、交通量等級:交通量越大,其中重載比例越大,應選擇針入度小的瀝青標號。

④、路面類型及施工方法:瀝青混凝土面層用機拌機鋪法施工,應選擇50、70、90、110號等。如是瀝青表面處治面層用噴灑法施工,應選擇130號、160號。



瀝青的標號與瀝青的性能有關,想選定瀝青標號就要了解瀝青的性能,小編上面介紹的內容清晰的梳理了瀝青標號選定的方法與步驟,希望能幫助大家更快的選定瀝青標號。想了解更多與瀝青有關的內容就請繼續關注土巴兔學裝修吧!


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3. 表徵石油瀝青性能的三大技術指標

三大指標指針入度,延度和軟化點
針入度簡單講就是硬度,延度有低溫延度(5度)和高溫延度(25度)還有10度15度,表徵的是瀝青的塑性,軟化點是一個高溫指標,溫度敏感性用針入度指數表徵,粘性一般用60度動力粘度表徵.

4. .道路石油瀝青的三大指標是它們分別表徵瀝青的哪些特徵

瀝青常用的三大指標是針入度,軟化點,延度,其中軟化點表現的是瀝青的高溫性能,延度表現的是瀝青的低溫性能。針入度主要表現了瀝青的稀稠和軟硬

5. 石油瀝青的三大技術指標是什麼

1、針入度

在規定溫度和時間內,附加一定質量的標准針垂直貫入瀝青試樣的深度,以0.1mm表示。

2、延度

規定形態的瀝青試樣,在規定溫度下以一定速度受拉伸至斷開時的長度,以cm表示。

3、軟化點

瀝青試樣在規定尺寸的金屬環內,上置規定尺寸和質量的金屬鋼球,放於水或甘油中,以規定的速度加熱,至鋼球下沉達規定距離時的溫度,以℃表示。

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生產方法

1、蒸餾法

是將原油經常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質餾分,再經減壓蒸餾(殘壓10~100mmHg)分出減壓餾分油,餘下的殘渣符合道路瀝青規格時就可以直接生產出瀝青產品,所得瀝青也稱直餾瀝青,是生產道路瀝青的主要方法。

2、溶劑沉澱

非極性的低分子烷烴溶劑對減壓渣油中的各組分具有不同的溶解度,利用溶解度的差異可以實現組分分離,因而可以從減壓渣油中除去對瀝青性質不利的組分,生產出符合規格要求的瀝青產品,這就是溶劑沉澱法。

3、氧化法

是在一定范圍的高溫下向減壓渣油或脫油瀝青吹入空氣,使其組成和性能發生變化,所得的產品稱為氧化瀝青。減壓渣油在高溫和吹空氣的作用下會產生汽化蒸發,同時會發生脫氫、氧化、聚合縮合等一系列反應。

這是一個多組分相互影響的十分復雜的綜合反應過程,而不僅僅是發生氧化反應,但習慣上稱為氧化法和氧化瀝青,也有稱為空氣吹製法和空氣吹制瀝青。

4、調合法

調合法生產瀝青最初指由同一原油構成瀝青的4組分按質量要求所需的比例重新調合,所得的產品稱為合成瀝青或重構瀝青。隨著工藝技術的發展,調合組分的來源得到擴大。

例如可以從同一原油或不同原油的一、二次加工的殘渣或組分以及各種工業廢油等作為調合組分,這就降低了瀝青生產中對油源選擇的依賴性。隨著適宜製造瀝青的原油日益短缺,調合法顯示出的靈活性和經濟性正在日益受到重視和普遍應用。

5、乳化法

瀝青和水的表面張力差別很大,在常溫或高溫下都不會互相混溶。

但是當瀝青經高速離心、剪切、從擊等機械作用,使其成為粒徑0.1~5μm的微粒,並分散到含有表面活性劑(乳化劑——穩定劑)的水介質中,由於乳化劑能定向吸附在瀝青微粒表面,因而降低了水與瀝青的界面張力,使瀝青微粒能在水中形成穩定的分散體系,這就是水包油的乳狀液。

這種分散體系呈茶褐色,瀝青為分散相,水為連續相,常溫下具有良好流動性。從某種意義上說乳化瀝青是用水來「稀釋」瀝青,因而改善了瀝青的流動性。

6、改性瀝青

現代公路和道路發生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長,貨運車的軸重不斷增加,普遍實行分車道單向行駛,要求進一步提高路面抗流動性,即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性,即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長使用壽命。

現代建築物普遍採用大跨度預應力屋面板,要求屋面防水材料適應大位移,更耐受嚴酷的高低溫氣候條件,耐久性更好,有自粘性,方便施工,減少維修工作量。使用環境發生的這些變化對石油瀝青的性能提高了要求。對石油瀝青改性,使其適應上述苛刻使用要求,引起了人們的重視。

經過數十年研究開發,已出現品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和塗料,表現出一定的工程實用效果。但鑒於改性後的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍,用戶對材料工程性能尚未能充分把握,改性瀝青產量增長緩慢。

改性道路瀝青主要用於機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。近來歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強,較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。改性瀝青防水卷材和塗料主要用於高檔建築物的防水工程。

改性瀝青的品種和制備技術取決於改性劑的類型、加入量和基質瀝青(即原料瀝青)的組成和性質。

由於改性劑品種繁多,形態各異,為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料,多年來評價了各種類型改性劑,並開發出相應的配方和制備方法,但多數已工程實用的改性瀝青屬於專利技術和專利產品。