A. 有幾種汽油型號
92#，95＃，98#汽油。
汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由氣缸的「吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣」這樣周而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。
汽油的標號
決定了爆震點的早晚，其實也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能隨它的成份組成而異。燃油的抗爆震性越高，發動機的壓縮比也可能高些，發動機的經濟性和動力性都會得到提高。
確定燃油的抗爆震性是很困難的，因為燃油的抗爆震性不僅取決於燃油的性質，還隨發動機的型式、空燃比、冷卻水溫、進氣溫度、點火提前角、氣門定時等而變化。
B. 中國內地出售的汽油有哪幾種
中國總共有3種品牌的汽油，分別是92號，95號，98號汽油：中國地大物博，人品眾多：雖然儲存有可觀的原油但相對來說原油藏的比較深。
汽油介紹
目前國內市場最主流的中國汽油品牌就是中石油，中石化，還有相對起步較晚的中海油。這三家俗稱三桶油，三家企業都是大型央企，石油產業鏈都比較豐富，同樣不管是資本還是技術都是過硬的。開采，煉化都沒有問題，生產出的汽油，也是有保證的，符合國家的相關標准。
目前市場上所見到的97號、98號汽油產品執行的產品標准均為企業標准。與GB179301999標准所屬產品相比，具有更高的辛烷值和優良的抗爆性，用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上，可提高發動機的功率，減少燃料消耗量。
具有良好的蒸發性和燃燒性，能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少，具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質，對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。
C. 汽油有幾中型號呀
最常見的汽油型號為70#(已淘汰)、80%(已淘汰)、90#、93#、07#、98#,目前普通車輛使用90#、93#號,高級轎車和跑車使用987#、98#汽油。
所謂汽油的標號 即實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差,在汽油機上容易發生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90,則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標准汽油具有相同的抗爆性。
通常的汽車在什麼情況下會產生爆震呢？告訴你們吧,轉速越高,越容易產生爆震。由於目前中國最低的汽油標號已經到了90,所以一般來說,只有在轉速非常高時(至少要到紅線區),才可能產生爆震。換句話說,如果你不是一位一見到綠燈就一腳油門踩到底的「准賽車手」,很可能你一輩子也不會知道爆震是怎麼一回事。
為什麼石油公司會老要我們用高標號的汽油呢？關鍵就在生產成本上。在中國,實際上根本沒有多少(可以說沒有)石油公司是使用多次裂解法來生產高標號的汽油！以前,可以在的標號的汽油中添加少量的四乙基鉛來明顯提高汽油的抗爆震性,後來由於污染過於嚴重,因此被國家明令禁止。那麼,他們就改用了含錳的添加劑(這種添加劑至少在歐洲早已被禁止使用),起著與四乙基鉛完全同樣的作用。然而,在出廠油價上卻是按照多次裂解法計算的,也就是說,所謂90,93,95,97等標號的汽油,不過是加入不同數量的含錳添加劑的產品而已,他們之間真正的成本差別僅在幾分錢到二三毛錢,而它們在零售價上的差別……你們自己清楚。也就是說,它們賣90號汽油越多,賺到的錢越少；而賣高標號的汽油越多,則利潤就會番倍地上升,所以,就會有越來越多的加油站貼出告示說沒有90號汽油賣了。
另一方面,由於目前在中國銷售的最低標號的汽油已經到了90號,在絕大多數的情況下(也就是車主並非「准賽車手」時),不是要求特別高的汽車(註：在歐洲由於他們有非常嚴格的環保要求,用油標號真的很高,所以必須排除大多數直接從歐洲進口的汽車),特別是國產車完全沒有必要使用97號以上的汽油。
D. 國內現在各大加油站都提供多少號的油
汽油：90號，93號，97號，98號
柴油，0號，-10號，-20號