『壹』 進口石油船到港後怎麼接船接船後的清關操作都有什麼
按照你的問題：
1、船到港前，需要定倉儲油罐；確定貨代和船代（如外方未指定船代）；報關報檢所需資料；電放指令尤為重要，因為海參崴、納霍德卡和瓦尼諾港離中國很近，貨在單證之前到達。
船到港後，與倉儲單位確定油罐狀態和管線狀態；待海關等單位聯檢後（理論上有6小時聯檢時間），你可隨商檢登船，參與質檢量檢（需辦臨時登船證）；確定輸油開泵時間，檢查泵壓和泵油速度，檢查油入罐的情況；5萬噸燃料油卸貨時間一般簽訂72小時，你需確定停泵時間，查看航海日誌；陪同商檢鑒定干艙；確認船舶離港時間；油罐檢測計量（需停泵2小時之後）。
2、報關報檢委託書（原件）；燃料油進口許可證（原件）；合同、發票、提單、電放指令、艙單、原產地證（以上為復印件）。
3、代理費、商檢費（質檢、量檢、干艙和出鑒定書）、倉儲費、關稅、增值稅、消費稅等。
4、你做的是
CIF
或C&F，船到港前與你無關，油品進罐後，其運輸方式看你與買家的合同而定。
5、船代，海事，引水，港調，倉儲，貨代，海關，國檢，邊防，外供，銀行，外管局。
針對你的問題，粗略回答，具體情況很多很復雜。另請注意，進口整船大宗散貨，其操作流程與進口貨櫃有很多不同之處。
『貳』 石油進出口的流程
1.一般進出口石油是用油輪運輸的，這里講進口
2.和一般程序一樣 在到達中國的基本港口後，報關 清關
「卸貨」 這里卸貨就是卸油咯 一般是通過船上與下面的指定管道連接 從管道運輸
還有一種就是派專業運輸油的汽車來運