㈠ 世界一天消耗多少石油
問題一：全世界石油儲備還有多少，全世界每天消耗多少石油 15分 全球每天消耗石油量已達7100萬桶,中國750萬桶.全球保有儲量還可開采大約41年.
問題二：全球一天要燒掉多少石油 ――加速世界末日到來的兇手是人類自身這群怪物德國石 *** 業協會曾在2003年公布了全球2002年的最大石油消費國名單，前五位分別是美國（8.88億噸）、日本（2.49億噸）、中國（2.48億噸）、德國（1.27億噸）和俄羅斯（1.27億噸）。上述五國佔全球石油消費量的46%。中國雖然石油消費是排名第三，但人均石油消費量又大大靠後。美國人均消費量是3.28噸，日本為1.96噸，德國為1.55噸，俄羅斯為0.87噸，而中國僅0.19噸，略等於美國的1/20，尚不及俄羅斯人均的1/4。以上資料來自網路，我們將2002年最大石油消費國前五位的國家消費石油累加一下應該是16.39億噸。世界所有國家每天燒掉的石油，大家只從你所在的城市的立交橋上往下一看，滾滾車流是那麼寬闊、是那樣前不見頭、後不見尾，然後你再想像一下你所在城市其他街道上的情況與你所在的街道基本一樣，也是車流滾滾。於是依次類推，你想像一下全世界各個街道的車流都同時在波瀾壯闊的前進！於是你腦子里應該不僅僅看到車在流，相信不是弱智者，此時此刻都會在你的眼前出現大海似的石油在地面同時流到了火海！至於，我很想統計，但我搜索了一下資料，應該是無法得到相對准確的答案。然而一個不爭的事實是，每天僅各國車輛燒掉的石油就像一條江、一片海（姑且不計航空、航海、工廠、軍事等等用油）。目前，有種趨向，認為改善生存環境主要從排放污染著手，這完全是本末倒置，我想人類生存危機不在地球外部，而在地球內部已經出了問題。如果說等到地球內部問題嚴重了，那不是世界末日，是個鬼呀！我不是唯心主義者，我不相信恐怖主義的異端邪說所宣揚的哪種主所主宰的世界末日，但依據我自己的分析判斷，
問題三：石油 地質年 全球每天消耗 多少倍 消耗和生成 億 不可持續 目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭，而新勘探出的石油越來越少，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，煤炭也將消耗殆盡、深地層：「自1979年以來。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。據估計，今後10年左右，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機――真正的危機》的文章認為。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，全世界已燒掉約8000億桶石油近海。面對即將到來的能源危機，天然氣的資源不斷被發現，全球石油產量可能開始持續下降。目前，世界石油供應似乎是充足的。還有一些報告指出。 盡管地質勘探技術有了驚人的進步。 據美國石油業協會估計、近地的石油。而且世界石油消耗速度並未停滯，已經發現的就可以用80年，可供人類開采不超過95年的時間。在今後20年左右的時間，地球上的石油和天然氣，其中一半是在石油動盪的70年代開採的，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在2050年到來之前。 按目前世界石油消耗速度看，到1997年底，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。 加上近期可以被勘探到的。 在本世紀內。石油資源是有限的，但所探明的新的石油儲量明顯減少，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。 1998年6月7日，可以夠用100年。在不久的將來。中東地區以外的石油儲量正在下降，但是，世界石油總儲量約達9950億桶。根據一些保守的估計，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。其後在2250到2500年之間，礦物燃料供應枯竭？這是一個有爭議的問題，幾乎每年增加2％，而是在逐年增加，石油儲量不會超過8300億桶。」 這位教授認為。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，開採石油已達8070億桶。 美國托萊多大學地質學教授克雷格・哈特菲爾德指出，有專家則認為可使用一二百年。《中東報》認為，不論是發達國家還是發展中國家，可以用50年，最終都會面臨石油危機，每年只有50億桶，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進。以每年這個增加數字計算，世界每年消費石油240億桶，到2010年，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多，另一方面開發新能源。包括遠海，即一方面節約能源，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多，自從石油時代開始以來
問題四：全世界每天要消費多少石油 石油分布 財富論壇開幕式全揭秘騰訊財經觀察專題華新系派人管沈陽新開同方紫江復牌有望漲停中國房地產經紀機構超3萬李嘉誠博弈中小股東峰谷電價為何只升不降管理人員的十大品德世界各地的另類旅遊方式樹立正確的彩票觀全世界每天要消費多少石油？ 1996年，世界石油消費總量達每天7170萬桶。歐佩克預計，到2020年，世界石油消費總量將達到每天1億桶。 西方工業化國家對石油的依賴度有多大？以美國為例。1996年，美國一國每天就消耗1700萬桶石油，其中有770萬桶是進口的，占總消耗量的45％以上。在美國進口的石油中，有20％產自歐佩克成員國。 哪些國家擁有世界上名列前茅的石油探明儲量？ 按1996年的數字，世界排名前5位的是沙特 *** （2．61億桶）、伊拉克（1．12億桶）、 *** 聯合酋長國（0．98億桶）、科威特（0．97億桶）和伊朗（0．93億桶），它們均為歐佩克成員國。 石油產量最多的是哪些國家？按1996年數字，世界上生產石油最多的5個國家和地區是沙特 *** （日產810萬桶）、前蘇聯國家（日產690萬桶）、美國（日產650萬桶）、伊朗（日產 360萬桶）和中國（日產320萬桶）。 世界石油資源即將消耗殆盡嗎？ 石油是一種不可再生資源，終有耗盡的一天。按照目前的生產速度，歐佩克的石油儲量至少可供開采80年，其他國家的石油儲量還可供開采20多年。
問題五：中國一天耗多少石油？ 據美國《地理》雜志報道，全世界現在每天消耗石油8000萬桶（每7桶合一噸）。中國是最大的石油消費者。在它之後，石油消費大國依次為美國.日本、-俄國、德國與南韓。現在每天要消龔三加侖汽油，佔全世界消費的四分之一。
問題六：原油一天大約用多少桶?? 中國日均消耗約690萬桶原油，按照中國GDP約佔全球GDP 10%的份額計算，全球一天日均消耗6900萬桶原油
問題七：地球上這么多車 每天都在消耗石油 一天得消耗多少石油 現有的石油還能維持多久 沒有石油了我們該怎麼辦？ 近海、近地的石油，可以用50年，但是，天然氣的資源不斷被發現，已經發現的就可以用80年。 加上近期可以被勘探到的，地球上的石油和天然氣，可以夠用100年。包括遠海、深地層。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久？這是一個有爭議的問題。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，有專家則認為可使用一二百年。
1998年6月7日，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機――真正的危機》的文章認為，今後10年左右，世界石油供應似乎是充足的。在今後20年左右的時間，全球石油產量可能開始持續下降。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多。
美國托萊多大學地質學教授克雷格・哈特菲爾德指出：「自1979年以來，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多。」
這位教授認為，自從石油時代開始以來，全世界已燒掉約8000億桶石油。據估計，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。
按目前世界石油消耗速度看，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。而且世界石油消耗速度並未停滯，而是在逐年增加。目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，幾乎每年增加2％。以每年這個增加數字計算，到2010年，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。
盡管地質勘探技術有了驚人的進步，但所探明的新的石油儲量明顯減少，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在不久的將來，不論是發達國家還是發展中國家，最終都會面臨石油危機。
在本世紀內，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。《中東報》認為，到1997年底，開採石油已達8070億桶，其中一半是在石油動盪的70年代開採的。根據一些保守的估計，石油儲量不會超過8300億桶。還有一些報告指出，世界石油總儲量約達9950億桶。目前，世界每年消費石油240億桶，而新勘探出的石油越來越少，每年只有50億桶。中東地區以外的石油儲量正在下降。石油資源是有限的。
據美國石油業協會估計，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，可供人類開采不超過95年的時間。在2050年到來之前，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭。其後在2250到2500年之間，煤炭也將消耗殆盡，礦物燃料供應枯竭。面對即將到來的能源危機，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源。
問題八：美國每年消耗多少石油 美國原油消耗量: 2003萬桶/日 = 73.11億桶/年 (世界第一) 美國原油儲備量: 210~293億桶(2004年估計, 世界第十); 美國能源部戰略石油儲備: 10億桶 美國原油產量: 869萬桶/日 (世界第三) 美國原油進口: 1315萬桶/日 (世界第一) 石油計量單位: 1桶=159公升=42美國加倫
㈡ 80後石油工的海上生活是什麼樣子的
據視覺中國報道，秦皇島32-6油田位於渤海灣的中北部，距離海岸約20公里，是1995年發現的億噸級大型稠油油田。目前，這個油田由10座海上平台和一艘浮式生產儲油裝置組成，從空中俯瞰，一座座平台彷彿是撒在海面上的一個星座。程垚所在的CEPJ平台，是其中最為「年輕」的平台之一，於2014年投產。其大小相當於一座足球場，分為工作區和生活區，滿員住宿能力為100人。
有了20多天的海休假期，程垚得以經常帶妻子出去旅遊。「每到一個地方，他總是先注意那裡的緊急逃生口和其他安全標示，他說海上最要緊的是安全，這個習慣也帶到了陸地。」但如今，即將來臨的新生命，帶給了程垚新的責任。「
現在，他也不再外出旅遊，而是想著當一名好父親。海休結束的那天，早晨7點，程垚匆匆別過妻子張婷，開始他的又一次出海征程。等待他的是近4個小時的舟車勞頓，和28天的海上生活。
㈢ 麻煩大家談談對中石油的看法··尤其是職工待遇方面。。謝了。。。
1、領導幹部整體薪資超高。以中石油下屬企業華北油田（這還是中石油比較窮的單位）為例，普通科級幹部一年的工資、福利、年終獎加在一起，基本都在10萬以上。而他們的學歷大多是油田內部的技校、中專、大專畢業，然後到社會上弄個文憑。再以華北油田第一綜合服務處為例，這個服務處的職工不到3000人，但科級幹部有近卻近200個。這個處還只是油田內部的後勤部門，一線生產單位發的錢大家就可以想像的出來了。 2、中石油駐北京各單位福利好更是超乎想像。前一階段中石油整體為北京工作5年以上的職工購買太陽星城的房子，那麼好的位置才7000多一個平米，為怕職工買不起，每個職工還要補貼20萬左右，這是在市場經濟條件下，國家嚴禁福利分房的政策下一次明目張膽的暗渡陳倉式的動作，請問你們對的起被套牢的中石油中小股民嗎。中石油在北京有個叫什麼長城鑽井公司的，大多是一些中專畢業生，完全不符合北京引進高人才引進策劃，但卻也給一部份員工辦理北京戶口，不是用高價買能用什麼？最可氣的是，有些中石油駐京單位，還給一些不上班的家屬和在別的單位上班的家屬發什麼生活補助，每月至少2000元。這還是我們國家全民所有制的企業嗎？ 3、勞動分配方面。在中石油研究總院廊坊分院，如果你去那個豪華的院子里，可以有些小頭頭或者家屬都開著高級私家車，最誇張是的其中居然會有寶馬7系、大眾途銳這種進口高檔車。科技人員的收入是應該增加了，但這也太離譜點了吧。 4、內部管理層的不良現象。各種工程投標中的事就不多說了，中石油為了提高所謂競爭機制，內部進行了進行了多次業務重組，結果越重組領導越多，人為在內部製造甲乙方，有的乙方單位請甲方單位一頓吃個幾萬塊都是小意思。在各個地方的油企，下班後，各類中檔飯店中，單位下級請上級，單位請單位，吃喝無數。其實都是一夥人，請什麼客啊。這些錢都是我們的錢，不允許你們這樣。 5、中石油雖然名為企業，其實內部還是與政府一樣的設置。機關員工要向公務員看齊，職位上什麼處長了、科長了，靠這算什麼狗屁企業啊。還有一個中石油下屬的什麼華北煉油廠，在一個狗屁大的加起來沒有幾畝地大的地方，所有領導都發放車補，科級3000都以上，然後公車還一樣要用。 6、工作效率低下。國有大企業為國家養了很多人，維護社會穩定是好事。但效率也不能太低了啊，油田內部的通訊公司效益是比較好的，很多人一天工作6個小時，一周上個4天班。有的採油廠職工一個白天夜班可以連休息3天。這也太過份了。 7、油企員工整體素質過低。絕大多數都是高中、技術、中專畢業，並且重復著並不復雜的勞動，但他們當中很多人的薪資是你無法想像的。就是這樣，很多油企還要雇一些農民外僱工來做更簡單的工作。 油價漲了，我們的生活成本更高了，商品的流通靠什麼？靠物流！物流靠什麼？當然是要靠車和油！這就是連帶反應，現在連計程車都要我們多加一塊錢的附加稅，以後還會有什麼？
除此之外，一般後勤辦公室的大概2000-3000元/月，也有一千多的但是這種基本是不幹事類型的，比如讓你抄抄水表之類一月一次。要想錢多就得上井隊，一般內地工資是4000-6000元，如果出國比如到巴勒斯坦，巴基斯坦之類一般一萬多/月。以上都是指在編的，因為我家裡還沒有不在編的所以不太清楚不在編工資，聽說低很多。還有就是福利好，過節必發錢和物，要不然就是提貨卡，工作穩定不會辭退人。 不過如果和專業不合的話就是一入此門深似海，一輩子就在裡面呆著了，這裡面生活太安定了讓人沒有什麼拼搏的干勁了，有如雞肋，食之無味棄之可惜，總之是看樓主的追求是什麼，如果只是要找一份穩定高收入的工作，恭喜你找到了！如果賴不住寂寞的話還是考慮一下，因為在井隊上真的挺寂寞，沒有什麼娛樂遠離都市，出國的話更是幾個月才回來一次，找女朋友都沒時間。這叫付出多少得到多少。 說法十：你是油田的待遇應該是不錯的哦。中石油的銷售工資不行，其他還都可以，你才剛畢業到中石油美死了。我們單位效益不好，亂七八糟5W的樣子吧，還是最不好的哦 說法十一：中石油下屬的產業很多，油田上井的工人確實蠻苦的，國內打井還算好，國外的更累，海上的也很難，不過也沒有說餓肚子的，你們不用這么惡意的誹謗。我就是從井隊上出來的，苦是苦了點，主要是要耐得住寂寞，其他的也沒什麼，安全意識到位，不會出現大的危險事故，工資也是根據各個油田和各個鑽井公司的不同而不同，不敢多說，但是2，3千塊還是有的，你不能拿這些工資跟上海，北京的白領比較，沒有可比性。在說石油系統眾所周知的，大鍋飯，就是福利好，工作服，生活用品，等等一般都給解決，逢年過節發放禮品，餐劵也是比一般別的公司強。 如上所示，中石油職工待遇好孬參半，主要是要看你是在什麼部門、什麼崗位，還不能一概而論。
㈣ 在中石油一線工作是種什麼體驗
中石油的一線崗位，基本都是野外作業，當然是風吹日曬，餐風飲雪，條件艱苦可想而知。
現在雖然是條件好了，但艱苦指數依然是石油系統最高的。不同的是，以前一線的人員都千方百計的調去二線，現在是二線、三線的人員想方設法的回到一線，就是因為一線的待遇比以前提高了，掙得也多了，當然都願意上一線。
我本人就是中石油的員工，所謂的一線、二線都呆過，甚至是最為安逸的三線，都曾工作過，當然最有發言權。
想當初，剛參加工作的時候，就是在一線崗位，是石油企業的三大艱苦崗位之一。當時流傳著這樣的順口溜:
鑽井苦，作業累，吊兒郎當採油隊。
很不幸，我就是被分到了又臟又累的作業隊。
鑽井隊常年在外打井，都是北風怒號、炎熱炙烤的野地里，當然艱苦；作業隊則是維修油井，成天和油管打交道，一身黑乎乎的原油；採油隊則相對清閑了許多，扛把管鉗，拎個樣筒每一口井轉悠。
相比來說，一線的員工都是年輕人居多，新來的大學生等也都要到一線去體驗，氣氛比較活躍，也少有勾心鬥角，爾虞我詐。雖是身體累了些，疲乏了些，但一線的員工基本都心無芥蒂，很少彎彎繞，就相對開心一些，舒坦一些。
當然了，這所謂的開心和舒坦，不是生理上的，而是心理方面的。
我現在又回到了一線，感覺每天野外的八小時很愜意，也很朗暢豁亮，當然願意這么一直待到退休。
抱持我這樣想法的人不在少數。
只是這一線的待遇還沒有跟上發展的需要，石油工人的收入和保障也不高，需要管理機構和相關部門盡速提上日程，真正使一線員工收入提高，保障到位，沒有後顧之憂。
這就是一個一線員工的回答。
我為中國獻石油！
我真是太資格回答這個問題了，我在新疆某油田一線工作了30多年，才退休下來。一線單位都是離家較遠的地方，生產區離生活基地都很遠，基本上都是倒班制，有工作一周休一周的也有工作兩周休兩周的，每天的工作時間較長，12小時的時間，在生產區都是集體生活，住公寓，公寓里的條件現在都挺好的，標准間，空調，電視，無線網都有，還有健身房，房間衛生有專門的服務員打掃，被套床單2周洗一次，吃飯在食堂集中吃，每周菜譜都會更新，主食副食都很豐富，實話說比家裡的飯菜好很多。採油工巡井有巡井車，新疆油田一線基本上都是在戈壁灘，冬冷夏熱風沙大，冬天最冷35 以下，夏天高溫40 是常見，這些環境因素都可以克服，最難受的就是寂寞，每天上班是這幾張臉，下班回到公寓還是這幾張臉，上班的時間家裡的事基本顧不上，所以很多有孩子的夫妻就分開倒休，這樣一來夫妻見面的時間就少了，所以離婚率也很高，過去石油單位的工資和地方上的比挺高的，現在油價低迷了多年，工資 也是多年沒漲，獎金也是雷聲大雨點小，這幾年年輕人辭職的挺多的，單身男孩也挺多的，因為每年招聘女的少，所以男孩不好找對象。
中石油的一線工作什麼體驗，首先地區、工種不一樣，工作的環境是截然不同的。先說地區，就中石油來說，最艱苦的是新疆、其次是勝利、環境相對較好的是遼河，當然這裡面環境越辛苦野外補助也會相對提高，但是就各大油田用工人數就能發現，遼河1000萬產量 用工10萬！而新疆產量更多用工量只有1萬多，你們可以想一想。其次是工種，一線中當屬鑽井工工作環境最艱苦，因為鑽井作業是連續作業且存在井噴，機械打擊等人身傷害的危險，因此鑽井工人最辛苦，採油工還好，基本就是三班倒，會依據油井的採油地點決定你的工作環境，新疆基本是戈壁灘，勝利 遼河是平原環境相對怡人，總體來說不是特別艱苦的行業。因為筆者也當過採油工。
我就是一名中石油的一線倒班工人，如果可以有別的選擇，我希望你不要來！當然，如果有機會獲得提升，離開一線，晉級到管理人員，哪怕是最底層的管理人員，只要不是一線工人，那就來吧！作為一名中石油的非一線工人，還是不錯的！
同為石油家族，我來自中石化的一線。
作為鑽井職業的一個普通職工， 我不會讓我的子女再從事石油行業。
石油的開采不會在鬧市區，一般會選擇荒無人煙的地方。
繼續拿中石化舉例子，除了海洋鑽井，山東東營附近的陸地的石油開采基本已經處於滿負荷狀態，工作的重心也基本上轉移到了西部—新疆。
新疆地廣人稀，本就人煙稀少，而鑽井的位置大多在戈壁灘，毒蟲的叮咬，南疆的風沙，北疆的嚴寒，各種殘酷的自然因素就擺在你的面前，單靠想像是無法體會其中的滋味的。
鑽井行業隨著時代的發展，大型器械已經不像父輩時那麼笨重，各種液壓設備，電氣設備的使用大幅度削減了勞動強度，但因為工作的特殊性和不間斷性， 鑽井工作一旦運轉，就無法停止。
夜班是無法避免的，在我看來，夜班本來就是滅絕人性的，人作為日行動物，無論白天東西多麼充足，夜間混亂的
生物鍾還是會讓人暈頭轉向。夜班的危害是顯而易見的，明顯的老於同齡人，還只是表象，真正的弊端，也許只有數十年後才能顯現出來。
你看到過四五點鍾的太陽嗎？我，基本上可以天天看到。
孤獨，恐怕這才是一線職工最大的悲哀 。隨著部分地區石油資源的枯竭，中石化很多的鑽井單位轉移到了新疆。
一線職工撇家舍業離開故鄉，不同於普通的搬磚打工人，沙漠戈壁的工作環境基本上讓我們與世隔絕，每天見到的就是那麼幾個人，狹窄的圈子讓我們從陌生到熟悉，從熟悉到無話不談，從無話不談到無話可說。
吃飯工作睡覺就是生活的全部，連續幾個月的沙漠作業讓人身心俱疲甚至懷疑工作的意義，人生的意義。
人到中年上有老下有小，家裡的所有問題基本上只有讓妻子來獨自承擔，內心的虧欠愧對結婚時的誓言。
總結一句話，我不會讓我的子女在進入石油行業。
艱苦，迷茫，沒有方向的管理。有理想的年輕人不要來
加油站加油，野外鑽井
辛苦了
中石油一線還是稍微有點辛苦的，但是總歸是國企，相對其他私企，還是不錯的