❶ 美國石油進口來源
2018年7月，美國進口石油最多的五個國家是：加拿大第一，每天415.7萬桶；沙烏地阿拉伯第二，每天87.6萬桶；墨西哥第三，每天86.1萬桶；第四是委內瑞拉，每天62.5萬桶；伊拉克是第五大產油國，每日為48.5萬桶。
拓展資料：
美原油暴跌是一個綜合問題。主要有幾個原因：
第一，近期主要產油國原油供應量增加；第二，世界對原油的需求正在逐漸下降，特別是在中國和印度，這兩個石油需求國的需求最近一直在持續下降；第三，因為美原油儲量不斷上升，達到歷史新高，這也是下降的原因。
原油暴跌可能會影響的方面有：首先，原油價格暴跌，而油價或迎來下跌，這將刺激石油產品的使用，比如大排量車又會變得有吸引力。
其次，油價下跌可能會阻礙新能源技術的發展。高油價不僅為投資這些新技術帶來巨大的商業價值，還間接為發展新能源提供輿論和政策環境，如果油價未來進一步下跌，新能源將失去在短期內的競爭優勢，能源創新速度將放緩，油價最終將再次上漲。
第三，油價暴跌會造成石油相關金融資產的風險，石油公司和其他能源公司的股票可能會進一步下跌，能源債券和衍生品也面臨風險。
最後，對於普通消費者來說，上游市場原油價格下跌帶來的好處不會像想像中那麼大。以航空公司為例，由於航空燃油成本通常可以佔到航空公司運營成本的百分之三十至百分之四十，而國際原油價格已經下跌，理論上我們應該大幅降低迎來的機票價格。
2017年，美國石油的進口量是1014萬桶，主要來源於世界84個國家，包括原油、石油產品、乙醇和生物柴油。在其中，原油占所有石油進口的79%，非原油產品佔21%，當年，美國向世界上168個國家出口石油，每天的數量為638萬桶，而其中18%是原油，82%是非原油類石油產品。
從2017年相關數據對比可以看出，美國出口絕大部分是加工石油產品，進口原油占絕對比例。這表明美石油加工業非常發達，除了滿足自身需求外，還能向世界市場出口大量石油產品。與主要出口原油的石油輸出國相比，美國石油工業可以獲得更多的額外利潤。
❷ 行業 汽車消耗原油量 如果路上全是電動車
2019年公安部交通管理局數據，按照中國汽車保有量 2.6億輛，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平。一方面，隨著保有量的不斷增加，每年更新消費量就有可能從 2020年的 900萬輛左右逐步增加到 2000萬輛以上。另一方面，我國三線以及三線以下城市汽車消費潛力比較大，這將成為未來我們國家汽車消費新的增長動力。
2022 年賣 2000多萬輛汽車，30% 新能源車，就是 600萬輛，王傳福預測 2022年滲透率是 35%，以後按年上升，預計 2030 年到 60%。 按汽車平均使用10年計算，2030年汽車保有量 30% - 40% 是電車。
每輛汽車每年平均消耗 1.8噸 石油計算，2019年全國 2.6億輛汽車消耗石油 4.68億噸。按照2019年中國石油總消耗量約 6.96億噸的數據計算，2019年我國汽車消耗石油的佔比已接近 70%。
按 2020年全國2.81億輛汽車消耗石油 5.06億噸。按 一噸折 7.35 桶原油，每天進口量為 1020 萬桶。中國 進口量占原油消耗量的 70%，基本上和汽車消耗的原油量相等。
2022 年賣 2000多萬輛汽車，30% 新能源車，就是 600萬輛，一年可以節省1080萬噸石油。假定到 2030年，50% 石油車換成新能源車，一年可以減少3億噸石油進口。也就是從現在一年進口5億噸，減少到3億噸
電動車一度電大概能開8公里，一輛車一年開 1萬公里，一年耗電 1200 度電。
❸ 成品油包括哪些
問題一：成品油指的是什麼油？ 成品油按照《成品油市場管理辦法》（商務部令2006年第23號）第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。
問題二：什麼是成品油？ 原油開采出來後在一個企業中加工完畢、符合一定的質量標准，可以向外供應的合格石油產品。石油剛開采出來被稱為原油，是一種黑色較粘稠性的物質。原油經過加工，提煉出石腦油、汽油、柴油、煤油、重油等油料，最後剩下的是瀝青。汽油、柴油、煤油等被統稱為成品油。
英文名稱：Refined oil proct
成品油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。
成品油可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產悔如派量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
問題三：成品油都包括什麼油？燃油都包括什麼油呢？二都有何區別？ 成品油都包括：汽油，機油，柴油。
燃油都包括：汽油 柴油。
二都有何區別？相同點是都是石油的產品，因為機器的燃燒方式不一樣。
問題四：成品油與原油的區別有哪些？ 原油指在油田從油井裡采出來的物質，一般分析輕質原油和重質原油等； 本文來自織 成品油指在煉廠將原油加工出來的產品，包括汽油、柴油、煤油等。
成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。
原油即石油，也稱黑色金子，習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油，它是一種由各種烴類組成的黑碧賀褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。
問題五：成品油信息平台有哪些 加油站運營管理微信號、加油站管理服務中心微網站，卓創資訊、油小二、油品圈、油立方……
問題六：中國的成品油中包含哪些稅費 由於我國的成品油中包含的各項稅費都是價內稅，也就是說，稅額計入了成品油價格。
成品油中的流轉稅主要有增值稅、消費稅、城市維護建設稅和教育附橡脊加。經過此次調整後，汽油的消費稅為1.12 元/升，柴油的消費稅為0.94 元/升；成品油的增值稅稅率為17%；同時，還有以消費稅和增值稅為稅基的城市維護建設稅和教育附加，城市維護建設稅稅率為7%，教育附加的稅率為3%；此外，消費稅的提高會聯動成品油中其他稅費的上調。而成品油稅負水平一般是用成品油流轉稅占油品含稅零售價格的比重來衡量。按照財政部和國稅總局的測算，此次調整後，汽油、柴油流轉稅稅負將分別由32%和29%提高至34%和31%。
舉例來說，就是消費者每花10 元錢加油，其中就包含3.4 元的稅；10 元的柴油則包含3.1 元的稅。
以目前北京92 號汽油6.76 元/升的價格計算，車主購買1 升汽油繳納的稅費約為2.35 元。其中包括增值稅0.98 元、消費稅1.12 元、城建稅0.15 元、教育附加費0.06 元，地方教育附加費0.04 元，合計2.35元，總稅負比重為34.83%，比之前增加1.99%。
更通俗的演算法是，假如一輛私家車每月跑1000公里，一年跑12000 公里，按每100 公里消耗8 升油計算，一年多支出約135 元。
對貨運司機來說，一輛載重50 噸的柴油車，每月跑1 萬公里，一年跑12 萬公里，按每百公里油耗28 升計算，一年多支出約5400 元。
問題七：成品油什麼意思?還有原油呢? 原油也稱重油,含有雜質,是不能直接用的,就是直接從油井裡面開采才出來的。 成品油就是把原油經過提煉出來的產品，有很多個種類：汽油，柴油，噴氣燃料，燃料油，石油溶劑，潤滑油，潤滑脂，石蠟油，石油瀝青，石油焦 等等
問題八：燃料油，成品油有什麼區別？其中汽油柴油是包括在哪種油里？ 美國能源部5月9日發表的油品庫存報告顯示，美國原油商業庫存、汽油以及其他成品油庫存上周全面上升，其中汽油庫存為過去三個月來首次增加。
報告顯示，在截至5月4日的一周里，原油商業庫存增加560萬桶，增至3．412億桶。
包括柴油和取暖油在內的其他成品油庫存增加170萬桶，增至1．188億桶。美國汽油庫存增加40萬桶，增至1．935億桶。此前12周里，汽油庫存因需求大於供應而持續下降。
報告還顯示，上周美國汽油日產量約為890萬桶，日進口量約為120萬桶。報告認為，供應增加和需求增長減緩可能促使汽油價格在未來幾周里略微下降。
由於美國人夏季駕車出行高峰即將來臨，美國汽油庫存情況和價格走勢受到密切關注。報告說，只要石油基礎設施基本保持正常，能源部認為汽油價格不會漲到每加侖4美元
問題九：危險品成品油包含哪些 成品油當中的三類危險品主要包括：汽油、石腦油，其他的苯制劑類、酚醛類、醇類有大概800多種吧。具體的你可以去相關網站去查一下。
❹ 中國石油進口量達到每日多少萬桶
今年四月，中國石油進口量達到每日七百四十萬桶，創歷史新高，並首次超過石油進口量在每日七百二十萬桶左右的美國。
❺ 美國一天用多少原油
2080萬桶。根據查詢美國資料信息得知，美國一天用2080萬桶原油。美國每天消耗原油大概在2080萬桶。但是美國自己就可以產油，基本上進口量和自產量持平，進口量在950萬桶，而自產量則是1100多萬桶。近些年美國不斷加大對石油的進口。
❻ 中國每天消耗多少汽油
根據《2020中國石油統計年鑒》，2019年，中國每天消耗汽油約為1.035億升，比2018年增長2.2%，其中，非直接消耗的汽油用量約為77.08萬升。此外，汽油的消耗主要是由唯皮攔汽車、船舶、農用機械等四大產指胡品需求決定的，其中汽車消耗汽油占總量的絕對優勢，2019年汽車消耗汽油量約占總消耗量的91.4%，而2018年汽車消耗握純汽油為92.2%。
❼ 美國為何要對沙特石油進口降為零，發生了什麼
上周，美國創下了35年來首次沒有進口任何沙特原油的記錄。與之形成激烈對比的是，幾個月前，沙特曾經威脅要掀起一場「出口海嘯」，以顛覆「美國能源業」。
「美國進口的沙特原油為零是歷史性的時刻，盡管這可能只是暫時的。」IHS Markit的能源研究員卡里姆表示。
去年5月和6月，在與俄羅斯進行激烈的價格戰之後，沙特對美國的石油出口量比一年前增加了一倍多。自那以後，沙特對美國的石油出口一直在穩步下降。美國能源情報署的初步數據顯示，去年11月和12月，沙特每天只向美國交付7.3萬桶石油。
❽ 21年美國石油進口依存度是多少呢
30多億桶。
美國的石油主要從加拿大(51.3%)、墨西哥(8.4%)、俄羅斯(7.9%)等國家進口。天然氣和煤炭的對外整體依存度較低，近幾年為負數，具體從進口國來看，天然氣在特立尼達和多巴哥的進口量相對較大，煤炭則主要從哥倫比亞進口。整體美國對周邊國家的能源依存度較高。
❾ 美國進口原油數量
2021年美國進口了30億桶原油。
美國是世界的石油生產大國，但羨國的能源方面也是消費大國。
據美國能源信息局宣稱，2021年美國進口了超過30億桶原油和石油產品。相當於總誚費量的43%。
美國每天從其它國家800萬桶石油產品，為世早第二大原油進口國。