① 石油怎麼煉制的
石油煉制有三種類型：
（1）分離煉制的第一階段就是餾分的蒸餾分離。，目的是獲得從最重到最輕的各種組分。
（2）轉化（或轉變）石油產品自然性質的改良。，將各種產品的自然性質進行改變，以適應消費的需求。
（3）升級5使石油產品更加適用於人們的需要。，目的在於減少不需要的成分並提高某些產品的性質，以便使它們的適用性更廣泛。
石油產品的生產與原油的煉制流程
如前所述，原油內含有各種烴類，石油煉制正是要將所有成分分離成有用的產品，以下是煉油的步驟：（1）最古老的也是最常用的將烴類分離成各種組分（也稱為成分）的方法就是利用了沸點差別原理將原油加熱，使其汽化，然後凝析；（2）較新的技術是採用化學處理法，把一些組分轉化成另一種成分，這些過程稱為改性（如化學處理可以將較長鏈的分子分解成較短鏈的分子，出於對汽油的需求量大，可用這種加工技術使柴油轉變為汽油）；（3）通過煉制將餾分中的各種雜質除去；（4）通過煉制將各種餾分（處理過的和未處理的）結合起來，形成混合物，變成人們所需要的產品（如不同結構烴的混合物能夠形成具不同辛烷值的汽油）。
運抵煉油廠的原油經過一系列的加工處理以後成為我們日常生活或工業用戶需要的各種終端產品。
② 石油如何提煉
問題一：石油是如何提煉出來的？ 混合物中的各種烴，一般是含碳原子數越少的分子，沸點越低；含碳原子較多的分子，其沸點越高。當給石油混合物加熱時，低溫，低沸點的烴先氣化，經過冷凝分離出來；隨溫度的升高，較高沸點的烴再氣化，經過冷凝分離出來，不斷繼續加熱、氣化、冷凝，就可以把石油分成不同沸點范圍的蒸餾產物，這種方法叫石油的分餾。石油分餾出來的各種成分為石油的餾分（仍然是混合物），為了不使高溫下高沸點的烴受熱變化和炭化結焦，常採用低於常壓的條件下進行分餾，叫做減壓分餾。石油分餾的產品：溶劑油（C5～C6 30～150℃）、汽油（C5～C11 220℃C以下）、煤油（C11～C16 180～310℃）、柴油（C15～C1 200～360℃）、凡士林（C16～C20 360℃以上）、石蠟（C20～C30360℃以上）、瀝青（C30～C40360℃以上）。
問題二：石油是怎麼提煉的 可以根據其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。 石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類： 一石油燃料 石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種： 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。 二 潤滑油和潤滑脂 潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。 三 蠟、瀝青和石油焦 它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。 四 溶劑和石油化工產品 後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。原油開采出來，壓力降低，天然氣便從裡面分離出來。剩下部分脫水、鹽、氣後輸送到煉油廠。通過常壓和減壓加熱後，裡面的東西便分離出來。在不同的溫度液化的東西，便一次得到汽油、煤油、柴油、潤滑油、瀝青等。其中每一種油經過加熱並催化等，可以得到甲烷、乙烯、苯等。這些東西經過化學反應，就可以得到化工產品了 石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。 汽油 是消耗量最大的品種。汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30~205°C，密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。 噴氣燃料 主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。煤油沸點范圍為180~310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。 柴油 沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。 燃料油 用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。 石油溶劑 用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。 潤滑油 從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計占......>>
問題三：石油能提煉出哪些東西出來，提煉的過程是什麼 石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1．點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。
2．噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3．壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4．液化石油氣燃料即液態烴。
5．鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
潤滑油
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
瀝青
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。
溶溶劑
後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
石油煉制
(1) 煉油生產是裝置流程生產,石油沿著工藝順序流經各裝置,在不同的溫度、壓力、流量、時間條件下,分解為不同餾分,完成產品生產的各個階段。一套裝置可同時生產幾種不同的產品,而同一產品又可以由不同的裝置來生產,產品品種多。因此,為了充分利用資源,在管理上需採用先進的組織管理方法,恰當安排不同裝置的生產。
(2) 煉油裝置一般是聯動裝置,加工對象為液體或氣體,需要在密閉的管道中輸送,生產過程連續性強,工序間連接緊密。在管理上需按照要求保持平穩連續作業,均衡生產。
(3) 煉油生產有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、腐蝕等特點,安全上要求特別嚴格。在管理上,要防止油氣泄漏,保持良好通風,嚴格控制火源,保證安全生產。
(4) 煉油生產過程基本上密閉的,直觀性差,且不同原料的加工要求和工藝條件也不同。在管理上需要正確確定產品加工方案,優選工藝條件和工藝過程。
(5) 煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離,經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡,按工藝規定比例配料生產,同時還要組織好企業的熱平衡,以不斷降低能耗。
(6) 煉油產品深加工的可能性大,效益高,且原料代用范圍廣。在管理上,應採取現代管理方法,加強綜合規劃與科學管理,不斷提高煉油生產的綜合經濟效益。
(7) 不同的煉油廠,它們生產的產品品種可能有所不同,但它們的生產過程特點是相同或相近的,它們的經濟關系流是相同的。因此,可以採用統一的方法和模式來分析煉油廠的生產經營總體狀況,制定企業的綜合發展規劃,指導企業生產 。
問題四：汽油是怎麼從石油裡面提煉的 原油：原油是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液，略輕於水，是一個成分十分復雜的混合物；就其化學元素而言，主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物，統稱「烴類」。原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。雖然原油的基本元素類似，但從地下開採的天然原油，在不同產區和不同地層，反映出的原油品種則紛繁眾多，其物理性質有很大的差別。原油的分類有多種方法，按組成分類可分為石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類；按硫含量可分為超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類；按比重可分為輕質原油、中質原油、重質原油以及特重質原油四類。
原油數量單位桶，1桶＝158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖＝4.546升。
問題五：石油是如何提煉出來的？ 我知道： 石油又稱原油，一般原油都生成在沉積岩夾層里，採油工人一般通過水壓或氣壓把原油通過裂隙壓出，然後再通過「磕頭雞」把他們一點點抽出地表。就是原油了，原油通過管道或油罐運輸到石油化工廠開始提煉：根據油的沸點，可以先後提出：航空煤油--汽油--菜油--石蠟--柏油（修路） 希望能幫你朋友！
問題六：石油提煉過程中，第一道提煉出來是什麼呢？ 肯定是由煉油廠里的蒸汽設備提煉。因為石油中的不同成分會在不同的溫度下沸騰和汽化，汽油是最先沸騰 ，於是汽油蒸汽最先被抽走 汽油蒸汽冷卻後 ，就變成了液態的純汽油
③ 石油是怎麼提煉的
煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離,經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡,按工藝規定比例配料生產,同時還要組織好企業的熱平衡,以不斷降低能耗。
同的煉油廠,它們生產的產品品種可能有所不同,但它們的生產過程特點是相同或相近的,它們的經濟關系流是相同的。因此,可以採用統一的方法和模式來分析煉油廠的生產經營總體狀況,制定企業的綜合發展規劃,指導企業生產。
(3)石油怎麼煉制才能出來擴展閱讀
石油的生成至少需要200萬年的時間，在現今已發現的油藏中，時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中，有一些「特殊」時期，如古生代和中生代，大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
由於沉積物不斷地堆積加厚，導致溫度和壓力上升，隨著這種過程的不斷進行，沉積層變為沉積岩，進而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。
④ 原油是沒有經過處理的石油，原油是如何開采提煉成石油的
原油是沒有經過處理的石油，它被譽為工業發展的血液，也是不可再生的資源。那麼原油是如何開采並加工成石油的呢？
第三、接下來，去除了氣體的原油通過管線送到處理廠，首先通過這個大型的油離水分離器將原油里的油水分離，讓油浮到表面。為了加。素。這個過程，工人會往裡面添加一種化學乳化劑，分離出來的水會有管線、流質蒸汽發生器，而浮在表面的油則被送到程青槽，再用化學程序過濾掉從油層帶上來的沙土。此時，前面添加的乳化劑會繼續吸收水分，直到油水比例達到98 : 2。最後提純後的石油就可以出售給煉油廠，生產出汽油、柴油、瀝青以及各種化工原料。
⑤ 石油怎麼練出來的
第一個辦法是裂化,裂化，顧名思義地可以理解為分裂石油中的長鏈烴(重油主要成分)，使它成為短鏈烴(輕油主要成分);就象把一條很長的鏈子剪斷，變成幾段較短的鏈子一樣。採用這種辦法，會使石油「大家庭」增加許多低分子烴的新成員，這不僅可增加輕質油產量，而且是當今石油化工業製取烯烴的重要途徑，例如，辛烷裂化斷鏈就可得到乙烯和己烷。 對煉油廠來說，裂化有三種不同的類型: 一是熱裂化。就是完全依靠加熱進行裂化。熱裂化的設備比較簡單，成本比較低，裂化用的主要原料是減壓塔生產中得到的含蠟油。通過熱裂化，又可取得汽油、煤油、柴油等輕質油。但是，熱裂化所得到的產品，其質量不夠好。 二是催化裂化。就是在裂化時不僅加熱而且加入催化劑。由於催化劑就像人們蒸制饅頭時加入酵母一樣，能大大加快反應速度，所以，催化裂化比熱裂化獲得的輕質油多(汽油產率可達60%左右)，而且產品的質量也比較好。 三是加氫催化。就是在加入氫氣的情況下進行催化裂化。這種方法的優點是使所得到的輕質油收率更高，質量更好，而且原料沒有嚴格的要求，原油以至渣油都可以用;缺點是設備要用特種鋼來製造，投資大。 第二個辦法是改變石油"大家庭"中三大"家"族(烷烴、環烷烴、芳烴)在產品中的組合情況;以提高產品質量。如:在石油第一次"分家"中獲得的直餾汽油含直鏈烷烴多，性能不能滿足開飛機、汽車的要求, 人們就採用"重整"的辦法來解決。重整，就是重新整頓的意思。也就是將直鏈烴類重新整頓成為帶側鏈的烴類或環狀的烴類。經過重整的汽油，質量就能大大地提高。而且從重整油的芳香烴中還可獲取苯、甲苯及二甲苯等重要化工原料。 第三個辦法是清除第一次"分家"所得產物中的有害東西，以便提高產品質量。這在煉廠就叫精製。如:直餾汽油、柴油等油品，由於含有硫化物，會產生腐蝕性，必須經過精製才能使用，另外，從減壓塔得到的各種潤滑油，也只是半成品，同樣必須通過精製才能成為合格產品。 第四個辦法是通過對石油"大家庭"中的烴，採取有"分"、有"合"的措施，從而獲取大量而重要的化工原料和產品。當採用熱裂化和催化裂化辦法，將長鏈烴剪短，"分"得的是大量短鏈烯烴後，再使這些烯烴在一定的條件下相互連接起來，像一個個鐵環形成一條鎖鏈一樣。這在化學上叫聚合反應。例如，異丁烯，本來是一種無色氣體，它有4個碳原子和8個氫原子。但是經過聚合反應，成千上萬的異丁烯分子就會"手拉手"地聚合成一個含有6000~8000個碳原子和1200-16000個氫原子的聚合物，人們叫它做聚異丁烯。這樣的化合物，也叫作高分子有機化合物。這時，它和原來的異丁烯的性質便完全不同了，再也不是氣體，而是一種橡膠狀的東西了。 在石油加工煉制中，人們就是通過對石油"大家庭"的第一次分家和以後對石油"大家庭"的變更等辦法，來使石油真正發揮出"寶庫"的作用的。
⑥ 石油是怎樣產生的，又是怎樣提煉的呢
石油是地球上最寶貴的資源之一，支撐著人類文明進入了工業時代。即便是到了如今，人類依然沒有擺脫對於石油的依賴，黑色的金子這個稱呼更是體現了它的價值。那麼石油是怎麼產生的？又是怎麼提煉的？地球上還有多少石油儲備？
⑦ 石油是怎麼煉出來的
哥哥石油不是煉出來的,是挖出來的...石油是用來給人煉的
煉石油大致分為3個過程：分餾,裂化裂解,催化重整
分餾是一個物理過程,原理是石油中不同成分得沸點不一樣,具體是一個復雜得精餾過程
催化裂化和催化裂解 是在催化劑的作用下,使大分子的烴類（碳鏈比較長得）分解為碳鏈比較小的烴,裂解是石油化工生產過程中,以比裂化更高的溫度,使石油分餾產物中的長鏈烴斷裂成乙烯、丙烯等短鏈烴的加工過程.可見,裂解是一種深度的裂化.
催化重整 就是利用催化劑對烴類分子結構進行重新排列.催化重整是石油加工過程中重要的二次加工手段,它旨在生產高辛烷值汽油、或者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料,並副產大量氫氣.
⑧ 石油是怎樣煉制的
石油「減肥」三步驟
從井中采出的石油一般都含有一定數量的水，因此，所謂讓石油「減肥」，其實是讓石油「脫水」。石油的「減肥」分為三步驟----即脫鹽脫水、常壓蒸餾、減壓蒸餾。每一道步驟，都關系著石油「減肥」的效果。
第一步：脫鹽脫水
石油中混合著水、鹽類、泥沙等物質。這些物質會生成具有腐蝕性的酸類物質。這些酸類物質會加速設備、容器和管線的腐蝕。因此，在「減肥」的第一個環節，煉油廠的工作人員會向石油中添加破乳劑（我們可以把它想像成為「分離油和水的高手」）；同時，在高壓電場和高溫的條件下，最終達到油水分離的目的。由於大部分鹽是溶解在水中的，所以脫水的同時，也就脫去了鹽分。
第二步：「蒸桑拿」
常壓蒸餾有點像讓石油「蒸桑拿」----把經過脫鹽脫水的石油在常溫下進行「加熱」，再冷卻。根據石油中所含有物質的沸點，把石油同其他液體混合物進一步分離。經過常壓蒸餾後，汽、柴、煤油等輕質油和一些作為石油化工產品的原料的重油就誕生了。
第三步：變廢為寶
減壓蒸餾的步驟很有意思，能夠「變廢為寶」----在真空條件下，將重油和一些殘留的渣油分別進行二次加工轉化為輕質油。通過減壓蒸餾，還可以得到製作潤滑油的原料。另外，為了提高汽油的辛烷值，要將分餾出來的輕質油進行催化重整。至此，石油的初加工完成了。
但是，石油的初加工一般只能得到20%~30%的輕質油產品，而且質量也達不到要求，必須再進行深度加工
希望滿意